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3D工業(yè)相機
3D工業(yè)相機作為工業(yè)自動化與智能化升級的關(guān)鍵設(shè)備，憑借其強大的數(shù)據(jù)處理和分析能力，顯著提升了測量精度與效率，在智能制造、機器人導航、物流分揀等前沿領(lǐng)域的應(yīng)用需求持續(xù)井噴，已然成為推動工業(yè)4.0進程的核心技術(shù)之一。盡管當前市場增速有所放緩，但3D視覺技術(shù)的確定性發(fā)展趨勢已然形成，隨著各行業(yè)對高精度、高效率檢測需求的不斷釋放，以及技術(shù)的持續(xù)迭代升級，GGII預(yù)計2025年3D工業(yè)相機市場將繼續(xù)保持增長勢頭，到2028年市場規(guī)模有望突破70億元，2024-2028年復(fù)合增長率預(yù)計約達25%，未來發(fā)展前景廣闊，將為工業(yè)領(lǐng)域的智能化轉(zhuǎn)型注入強大動力。
新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)
電驅(qū)系統(tǒng)是新能源汽車中實現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換為動能、動力輸出與控制的核心部件，由電機、電控與減速器構(gòu)成。電驅(qū)系統(tǒng)是新能源汽車核心組成部分，其對新能源汽車的整體性能與品質(zhì)有著全方面的影響，包括最高車速、加速性能、最大爬坡度等。近年來，在一系列政策的支持下，中國新能源汽車市場快速增長，已成為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要引擎。電驅(qū)系統(tǒng)也迎來重大發(fā)展機遇，市場規(guī)模不斷擴大，數(shù)據(jù)顯示，2024年全年中國新能源乘用車電驅(qū)動系統(tǒng)裝機量達到775.8萬套，同比增長41.72%。
精密沖壓
精密沖壓技術(shù)是在普通沖壓工藝上發(fā)展起來的沖壓工藝，它是通過提高沖床和模具的導向精度、減小凸凹模的配合間隙、增加反向頂出壓力和V形環(huán)壓邊圈壓力等工藝措施，在強烈的三向壓應(yīng)力狀態(tài)下，實現(xiàn)精密沖壓，或精密沖壓與其他復(fù)合成形工藝相結(jié)合，獲得比普通沖壓尺寸與表面粗糙度更高的精密沖壓件。經(jīng)過多年的發(fā)展，我國精密沖壓行業(yè)的設(shè)計水平、加工制造技術(shù)得到了大幅度提升。隨著世界先進國家制造技術(shù)的引進以及我國精密沖壓企業(yè)的快速發(fā)展，我國精密沖壓的生產(chǎn)技術(shù)成熟度也不斷提高，其中，沖壓工藝已較為成熟，在硅鋼片等基礎(chǔ)材料的研究、檢測技術(shù)、專用模具設(shè)計與制造等方面也積累了一定的技術(shù)經(jīng)驗。
鋯制品
摘要：鋯是一種重要的稀有金屬，具有優(yōu)良的耐磨性、耐熱性、抗腐蝕性，具有超高的硬度和強度、較好的可塑性及特殊的核性能等優(yōu)良特性。中國《全國礦產(chǎn)資源規(guī)劃(2016-2020)》明確將鋯礦資源列入24種戰(zhàn)略性礦產(chǎn)名錄。鋯因其重要用途先后被英國、印度、日本、美國、澳大利亞5個國家列為關(guān)鍵礦產(chǎn)。鋯制品包括氧氯化鋯、氧化鋯、碳酸鋯及復(fù)合氧化鋯等，是關(guān)系到國計民生的重要材料，廣泛地應(yīng)用于電子、陶瓷、玻璃、石化、建材、醫(yī)藥、紡織、航空、核能、機械以及日用品等行業(yè)。氧氯化鋯是下游眾多鋯類產(chǎn)品的核心原材料，系發(fā)展鋯產(chǎn)業(yè)鏈的重要基石。近幾年，我國氧氯化鋯產(chǎn)量不斷擴大。
多層陶瓷電容器（MLCC）
MLCC是由印好電極（內(nèi)電極）的陶瓷介質(zhì)膜片以錯位的方式疊合起來，經(jīng)過高溫燒結(jié)一次性形成陶瓷芯片，再在芯片的兩端封上金屬層（外電極），從而形成一個類似獨石的結(jié)構(gòu)體，因此MLCC也稱為獨石電容器。MLCC是世界上用量最大、發(fā)展最快的片式元件之一。
協(xié)作機器人
受益于傳感器技術(shù)、計算能力等方面的科技進步，智能裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，人機協(xié)作共融逐步成為市場趨勢，協(xié)作機器人應(yīng)用場景日益豐富，據(jù)統(tǒng)計，2024年我國協(xié)作機器人行業(yè)市場規(guī)模達32.6億元，同比增長23.04%。
全鋼巨型工程子午線輪胎
我國是礦產(chǎn)資源大國，隨著國內(nèi)采礦業(yè)的發(fā)展，對大型礦山機械設(shè)備的需求不斷增加，進而帶動礦山用全鋼巨型工程子午線輪胎市場需求也不斷上升，此外，隨著我國城鎮(zhèn)化進程不斷推進，國內(nèi)高速公路、鐵路、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)推進，帶動裝載機、推土機、起重機等工程機械設(shè)備需求也與日俱增，對全鋼巨型工程子午線輪胎的需求也較為可觀，龐大的市場需求帶動我國全鋼巨型工程子午線輪胎行業(yè)市場規(guī)模不斷擴大，據(jù)統(tǒng)計，2024年我國全鋼巨型工程子午線輪胎行業(yè)市場規(guī)模達198.39億元，同比增長37.06%。
鋼簾線
我國鋼簾線的需求量與輪胎結(jié)構(gòu)品種的產(chǎn)量密切相關(guān)，近年來在經(jīng)濟刺激政策、工程機械、汽車工業(yè)、高速公路等有利因素的推動下，我國輪胎工業(yè)取得了快速發(fā)展，鋼簾線也隨著輪胎市場的繁榮而發(fā)展壯大，近年來，國內(nèi)鋼簾線逐漸轉(zhuǎn)變了供不應(yīng)求的局面，產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量皆已達到國內(nèi)輪胎市場的要求，國內(nèi)市場已逐漸擺脫了對進口產(chǎn)品的依賴，據(jù)統(tǒng)計，2024年我國鋼簾線產(chǎn)量達330.48萬噸，同比增長8.53%。
焊線機
近年來，中國制造闊步前行，發(fā)展勢頭強勁。同時，電子產(chǎn)品市場不斷擴大和技術(shù)不斷進步推動封裝行業(yè)快速發(fā)展。焊線機是現(xiàn)代電子封裝和制造中不可或缺的設(shè)備，行業(yè)的需求正在不斷增加。國內(nèi)市場對高精度、高效率的焊線設(shè)備的需求推動了焊線機的進口增長。隨著中國本土焊線機制造商的技術(shù)水平逐步提高，開始向全球市場出口焊線機。尤其是在中低端市場，國內(nèi)品牌逐漸取得了一定的市場份額。中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2023年，我國焊線機進口數(shù)量8856臺，進口金額5.09億美元；出口數(shù)量1849臺，出口金額0.43億美元。2024年，我國焊線機進口數(shù)量10873臺，進口金額6.36億美元；出口數(shù)量2510臺，出口金額0.62億美元。
汽車電子后視鏡
中國汽車電子后視鏡行業(yè)正處于政策驅(qū)動與技術(shù)迭代的關(guān)鍵發(fā)展期。2023年7月實施的GB 15084-2022標準正式允許電子后視鏡（CMS）替代傳統(tǒng)光學后視鏡，推動行業(yè)進入規(guī)?；瘧?yīng)用階段。2024年，中國汽車電子后視鏡行業(yè)市場規(guī)模為27.02億元，同比增長13.72%。技術(shù)端，CMS已從單一顯示設(shè)備進化為智能感知終端，集成ADAS預(yù)警、V2X通信、AR導航等功能，例如遠峰科技CMS可實現(xiàn)車道偏離預(yù)警與盲區(qū)監(jiān)測聯(lián)動，提升產(chǎn)品附加值。
軌交設(shè)備
中國高速鐵路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)正穩(wěn)步推進，以“八縱八橫”高鐵主通道為骨架，計劃總規(guī)模約4.5萬公里。截至目前，該網(wǎng)絡(luò)已完成約80%，另有15%正在建設(shè)中。國家戰(zhàn)略規(guī)劃進一步明確了鐵路發(fā)展目標：《新時代交通強國鐵路先行規(guī)劃綱要》和《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》均提出，至2035年全國鐵路網(wǎng)將達20萬公里（《新時代交通強國鐵路先行規(guī)劃綱要》提出高鐵達成7萬公里）。20萬人口以上城市將實現(xiàn)鐵路連接，50萬人口以上城市將通達高鐵。同時，計劃形成全國范圍內(nèi)的1-3小時高鐵出行圈和1-3天快速貨物物流網(wǎng)絡(luò)。此外，中國高鐵技術(shù)在"一帶一路"倡議下實現(xiàn)了顯著的國際化發(fā)展。
LED碳化硅載盤
中國LED碳化硅載盤行業(yè)正處于技術(shù)迭代與市場擴張的關(guān)鍵階段，呈現(xiàn)出國產(chǎn)化突破與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同加速的雙重特征。2024年，中國LED碳化硅載盤行業(yè)市場規(guī)模為6.77億元，同比增長16.52%。技術(shù)方面，國內(nèi)企業(yè)已實現(xiàn)從4英寸向8英寸載盤的規(guī)?；缭?。浙江六方半導體通過CVD碳化硅涂層技術(shù)，將載盤熱導率提升至150 W/m·K以上，滿足Mini/Micro LED外延片生長需求；湖南德智新材則憑借無壓燒結(jié)工藝，使載盤致密度達98%，抗熱震性能顯著優(yōu)于傳統(tǒng)材料。
