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全部
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制造業(yè)
- 農(nóng)副食品加工業(yè)
- 食品制造業(yè)
- 酒、飲料和精制茶制造業(yè)
- 煙草制品業(yè)
- 紡織業(yè)
- 紡織服裝、服飾業(yè)
- 皮革、毛皮、羽毛及其制品和制鞋業(yè)
- 木材加工和木、竹、藤、棕、草制品業(yè)
- 家具制造業(yè)
- 造紙和紙制品業(yè)
- 印刷和記錄媒介復(fù)制業(yè)
- 文教、工美、體育和娛樂用品制造業(yè)
- 石油、煤炭及其他燃料加工業(yè)
- 化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)
- 醫(yī)藥制造業(yè)
- 化學(xué)纖維制造業(yè)
- 橡膠和塑料制品業(yè)
- 非金屬礦物制品業(yè)
- 黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)
- 有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)
- 金屬制品業(yè)
- 通用設(shè)備制造業(yè)
- 專用設(shè)備制造業(yè)
- 汽車制造業(yè)
- 鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)
- 電氣機(jī)械和器材制造業(yè)
- 計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)
- 儀器儀表制造業(yè)
- 其他制造業(yè)
- 廢棄資源綜合利用業(yè)
- 金屬制品、機(jī)械和設(shè)備修理業(yè)
AI智能硬件
2023年,中國AI智能硬件行業(yè)在經(jīng)濟(jì)增長和AI技術(shù)的雙重驅(qū)動下,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展態(tài)勢。其中,3C產(chǎn)品市場(計(jì)算機(jī)、通信、消費(fèi)電子)的復(fù)蘇尤為顯著,智能手機(jī)、平板電腦和電腦的出貨量均實(shí)現(xiàn)了顯著增長。這不僅反映了消費(fèi)者對智能化產(chǎn)品需求的持續(xù)升溫,也體現(xiàn)了AI技術(shù)在消費(fèi)電子領(lǐng)域的深度滲透。與此同時(shí),智能汽車及其相關(guān)技術(shù)在中國的普及和發(fā)展呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭。智能汽車集成了先進(jìn)的車載終端技術(shù),如自動駕駛輔助系統(tǒng)、智能導(dǎo)航和車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等,這些技術(shù)的應(yīng)用不僅提升了駕駛體驗(yàn),還推動了車載智能硬件需求的持續(xù)增長。在AI技術(shù)的推動下,智能硬件市場規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。
智能傳感器
智能傳感器是指具有信息采集、信息處理、信息交換、信息存儲等功能的多元件集成電路,是集傳感器、通信芯片微處理器、驅(qū)動程序、軟件算法等于一體的系統(tǒng)級產(chǎn)品,具有精度高、分辨率高、可靠性高、自適應(yīng)性高、性價(jià)比高等特點(diǎn)。近年來,我國大力支持智能傳感器技術(shù)及產(chǎn)業(yè),陸續(xù)推出智能傳感器專項(xiàng)政策支持,推動國內(nèi)智能傳感器產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展通道。未來,隨著智能化時(shí)代的到來,在高新技術(shù)智能化推動下,智能傳感器在工業(yè)、汽車、消費(fèi)等不同應(yīng)用領(lǐng)域的滲透程度不斷加深及新的應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)展,中國智能傳感器市場規(guī)模將穩(wěn)定增長。
新能源攪拌車
新能源攪拌車是指采用新能源動力(如電力、氫燃料或混合動力)驅(qū)動的混凝土攪拌運(yùn)輸車輛,用于在建筑工地之間運(yùn)輸混凝土并保持其攪拌狀態(tài)。相比傳統(tǒng)的燃油攪拌車,新能源攪拌車具有綠色環(huán)保、低碳排放、運(yùn)行成本低等優(yōu)勢,符合建筑行業(yè)向可持續(xù)發(fā)展和節(jié)能減排方向轉(zhuǎn)型的需求,同時(shí)通過創(chuàng)新的動力系統(tǒng)設(shè)計(jì),提升了車輛的運(yùn)行效率和適應(yīng)性。2024年中國新能源攪拌車銷量持續(xù)增長,達(dá)8036輛,同比增長51.11%,占據(jù)新能源重卡9.71%的市場份額。與此同時(shí),2024年銷售的新能源攪拌車共有4種補(bǔ)能類型。其中,純電動(不含換電)車型共銷售6294輛,占比78.32%,以絕對的優(yōu)勢為攪拌車第一大補(bǔ)能車型。
汽油機(jī)
汽油機(jī)一般指汽油發(fā)動機(jī),是以汽油作為燃料,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成動能的發(fā)動機(jī)。汽油機(jī)的特點(diǎn)是轉(zhuǎn)速高、結(jié)構(gòu)簡單、質(zhì)量輕、造價(jià)低廉、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、使用維修方便,在汽車上,特別是小型汽車上大量使用。汽油機(jī)的種類繁多,按氣缸數(shù)目可分為單缸汽油機(jī)和多缸汽油機(jī);按工作循環(huán)可分為二沖程汽油機(jī)和四沖程汽油機(jī);按進(jìn)氣方式可分為自然吸氣式汽油機(jī)和增壓式汽油機(jī);按燃油供應(yīng)方式可分為化油器式汽油機(jī)和噴發(fā)式汽油機(jī)。汽油機(jī)作為我國內(nèi)燃機(jī)的主要類型,銷量占比穩(wěn)定在85%以上。
刻蝕機(jī)
刻蝕機(jī)是一種用于制造微細(xì)結(jié)構(gòu)的設(shè)備,常見于半導(dǎo)體、光學(xué)和電子工業(yè)中??涛g機(jī)通過將化學(xué)反應(yīng)物和物理能量相結(jié)合,去除材料表面的一部分,從而創(chuàng)建所需的微細(xì)結(jié)構(gòu)??涛g機(jī)主要分為濕法刻蝕機(jī)和干法刻蝕機(jī),其中,濕法刻蝕機(jī)分為化學(xué)刻蝕機(jī)和電解刻蝕機(jī);干法刻蝕機(jī)分為離子銑刻蝕機(jī)、等離子刻蝕機(jī)和反應(yīng)離子刻蝕機(jī)。目前中國刻蝕機(jī)的國產(chǎn)化率正在逐步提高。雖然總體核心半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)設(shè)備國產(chǎn)化率不足10%,但是刻蝕機(jī)領(lǐng)域的國產(chǎn)化率約為20%??涛g機(jī)是我國最具優(yōu)勢的半導(dǎo)體設(shè)備領(lǐng)域,也是國產(chǎn)替代占比最高的重要半導(dǎo)體設(shè)備之一。不斷發(fā)生的半導(dǎo)體貿(mào)易限制事件,讓刻蝕機(jī)等半導(dǎo)體設(shè)備的戰(zhàn)略重要性凸顯,未來刻蝕機(jī)的國產(chǎn)替代有望加快。
焊接機(jī)器人
焊接機(jī)器人是指從事焊接(包括切割與噴涂)的工業(yè)機(jī)器人,屬于智能制造以及工業(yè)4.0領(lǐng)域的重要設(shè)備之一,可通過各種傳感器和編程來精確執(zhí)行焊接動作,提高生產(chǎn)效率并確保焊接質(zhì)量的一致性。基于不同作業(yè)原理劃分,焊接機(jī)器人主要包括弧焊機(jī)器人、點(diǎn)焊機(jī)器人、激光焊接機(jī)器人以及其它焊接機(jī)器人。數(shù)據(jù)顯示,2023年我國焊接機(jī)器人行業(yè)市場規(guī)模為120億元,同比增長3.35%。未來,鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)、船舶行業(yè)、新能源汽車行業(yè)將為焊接機(jī)器人市場規(guī)模帶來新一輪的增長空間。
真空鍍膜設(shè)備
隨著環(huán)保治理和生態(tài)紅線的剛性倒逼,真空鍍膜以高性價(jià)比、低污染的優(yōu)勢成為表面處理業(yè)內(nèi)主流技術(shù)。一方面,迎合了國家可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略,另一方面能夠減少不必要的損耗和浪費(fèi),起到了節(jié)能環(huán)保作用。隨著我國制造業(yè)越來越發(fā)達(dá),真空鍍膜的應(yīng)用領(lǐng)域更加廣泛,對真空鍍膜設(shè)備的需求也不斷增加。2017-2023年中國真空鍍膜設(shè)備行業(yè)市場規(guī)模整體呈現(xiàn)上升趨勢,但從增長速度來看,卻呈現(xiàn)下降態(tài)勢,這主要受近幾年消費(fèi)電子需求疲軟的影響。但由于真空鍍膜設(shè)備除了應(yīng)用在消費(fèi)電子領(lǐng)域外,還在航空航天、機(jī)械制造、醫(yī)療設(shè)備、建筑等方面有所應(yīng)用,所以整體來看行業(yè)市場規(guī)模仍有所增長。
藍(lán)寶石襯底材料
全球藍(lán)寶石襯底材料行業(yè)的需求量近年來呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長的趨勢。這主要得益于LED產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展以及消費(fèi)電子市場的擴(kuò)大?。據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年全球藍(lán)寶石襯底材料需求量從2021年的20211.2萬片增長至23700萬片,估計(jì)2024年隨著半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,全球藍(lán)寶石襯底材料的需求量將增長至25500萬片。
電子加速器
隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,電子加速器在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛,行業(yè)需求不斷增加。同時(shí),政府對高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的支持政策和技術(shù)創(chuàng)新鼓勵(lì)措施,進(jìn)一步推動了電子加速器行業(yè)的發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年中國電子加速器行業(yè)市場規(guī)模從2016年的64.2億元增長至145.2億元。估計(jì)2024年隨著電子加速器不斷應(yīng)用,以及海外市場的興起,行業(yè)市場規(guī)模增長至175億元左右。
車用改性塑料
改性塑料作為新材料領(lǐng)域中的一個(gè)重要分支,是我國重點(diǎn)發(fā)展的科技領(lǐng)域。近幾年來,隨著國內(nèi)汽車保有量上升,以及在汽車輕量化帶動下,汽車行業(yè)已經(jīng)成為改性塑料需求增速最快的領(lǐng)域。此外,由于國家重點(diǎn)鼓勵(lì)和發(fā)展高分子改性塑料行業(yè),并給予行業(yè)多項(xiàng)國家產(chǎn)業(yè)政策支持,引導(dǎo)了一大批優(yōu)秀企業(yè)不斷加大研發(fā)投入,進(jìn)一步推動汽車用改性塑料的發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,2016年以來中國汽車用改性塑料行業(yè)需求量整體保持上升態(tài)勢,2023年行業(yè)需求量達(dá)到568.9億元,同比上漲15.42%,估計(jì)2024年在以塑代鋼需求的推動下,行業(yè)需求量達(dá)到600億元以上。
銻冶煉
我國是銻礦產(chǎn)業(yè)第一大國,但無序開采以及低回收率一直是銻行業(yè)發(fā)展所面臨的重要問題,隨著銻資源戰(zhàn)略地位的不斷提升,出于對銻礦資源的保護(hù),我國開始限制銻礦的開采。因而,在國內(nèi)銻礦產(chǎn)量逐漸減少的情況下,我國銻行業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品,銻原料(銻精礦及其他)及銻錠的產(chǎn)量均呈現(xiàn)下滑態(tài)勢。據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年我國銻原料產(chǎn)量已從2019年的5.23萬噸下降至4.1萬噸,下降幅度超過20%;銻錠產(chǎn)量已從2019年的8.31萬噸下降至6.62萬噸,下降幅度同樣超過20%。
鎳鈷冶煉
近年來,隨著新能源汽車、可再生能源存儲系統(tǒng)等領(lǐng)域?qū)︽団捫枨蟮募ぴ?,我國鎳鈷冶煉行業(yè)開始迅速崛起,國內(nèi)鎳鈷金屬冶煉產(chǎn)能呈現(xiàn)不斷增長態(tài)勢,我國已逐漸成為全球最大的鎳鈷生產(chǎn)國和消費(fèi)國。數(shù)據(jù)顯示,2024年1-12月,我國精煉鈷(包括電解鈷、鈷粉、鈷鹽等,折金屬量)整體產(chǎn)量為18萬噸,同比增長14%;全年全國精煉鎳?yán)塾?jì)產(chǎn)量達(dá)33.45萬噸,累計(jì)同比增長36.47%。
鎂合金
從產(chǎn)量來看,我國鎂合金產(chǎn)量自2021年之后產(chǎn)量呈下降趨勢,到2023年我國鎂合金產(chǎn)量為34.52萬噸,同比下降3.5%。全球經(jīng)濟(jì)形勢不明朗,導(dǎo)致消費(fèi)市場低迷,依賴于鎂材料的終端產(chǎn)品如汽車零部件、電子產(chǎn)品、房地產(chǎn)等行業(yè)的生產(chǎn)與銷售均受到影響,進(jìn)而降低了對鎂及鎂合金的需求。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,對輕量化材料的需求將持續(xù)增長。鎂合金作為輕量化效果顯著的金屬材料,將在新能源汽車領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,從而推動產(chǎn)量增長。
電鍍
近年來,電鍍行業(yè)的市場規(guī)模呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長的趨勢。數(shù)據(jù)顯示,2021年我國電鍍市場規(guī)模約為1681.6億元,2022年增至1752.7億元,同比上升4.23%。到2023年,電鍍行業(yè)市場規(guī)模已增長至1822.9億元。隨著汽車、電子、航空航天等行業(yè)的快速發(fā)展,對電鍍產(chǎn)品的需求不斷增加。這些行業(yè)對電鍍產(chǎn)品的質(zhì)量和性能要求越來越高,推動了電鍍行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級。