車載攝像頭行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測:預(yù)計2021年全球車載攝像頭總出貨將達(dá)到1.43億顆[圖]
盡管全球汽車需求疲弱,但隨著汽車智能化推動單車車載攝像頭數(shù)量提升,預(yù)計全球車載攝像頭總出貨量將由2018年的1.09億顆增加至2021年的1.43億顆,對應(yīng)2019-2021年CAGR為6.9%。
2019年中國ICL行業(yè)發(fā)展歷程、市場現(xiàn)狀、市場空間預(yù)測及發(fā)展趨勢分析[圖]
從近年來國內(nèi)第三方醫(yī)學(xué)診斷行業(yè)在國家政策支持下,市場規(guī)模發(fā)展速度預(yù)計國內(nèi)外行業(yè)差距對比來看,中國第三方醫(yī)學(xué)診斷行業(yè)上升空間較大,短期內(nèi)市場規(guī)模預(yù)計將保持高速增長趨勢,2019年中國第三方醫(yī)學(xué)市場規(guī)模預(yù)計達(dá)到188億元,到2024年,市場規(guī)模有望突破800億,年復(fù)合增長為35%左右,占醫(yī)學(xué)檢驗行業(yè)收入比率達(dá)到14%左右。
2003 年非典與2020 年疫情對航運港口的影響:短期盈利可能受到影響,疫情控制有望較快修復(fù)[圖]
航運:影響程度較小,但影響周期可能偏長PHEIC 事件本身對外貿(mào)貨量的影響較為有限,核心變量或在于全國的年后復(fù)工情況。2019年全年,預(yù)計中國海運總進(jìn)口量占全球 22%,集裝箱貨物出口量占全球 31%,且這一數(shù)據(jù)可能還受到了中美貿(mào)易摩擦的干擾而被低估,
2019年中國乘用車行業(yè)銷售價格、銷售地區(qū)及銷售車企分布[圖]
10萬及10萬以下乘用車終端銷量占比逐年下降,由2015年的44.2%下降至2019年的30.5%;10-15萬(含15萬)乘用車終端銷量占比在30%上下波動;15萬以上乘用車終端銷量占比逐年提升,15-20萬(含20萬)、20-25萬(含25萬)、25-30萬(含30萬)及30萬以上乘用車終端銷量占比分別從2015年的10.0%、8.5%、2.3%、5.4%提升至2019年的13.5%、10.3%、4.1%、9.8%。
2003年非典與2020 年疫情期間中國交運數(shù)據(jù)及對交運的影響對比分析
2020 年春節(jié),一場新型肺炎自武漢席卷全國。截至 2020 年 2 月 1 日 24 時,全國累計確診病例達(dá)到 14380 人,疑似病例 19544 人,重癥病患 2110 人,死亡病例 304 人,治愈病例 328 人。
2019年中國銅產(chǎn)量、進(jìn)出口量及銅價格分析[圖]
2019年,我國銅行業(yè)保持平穩(wěn)運行,效益同比增長,價格震蕩回落,下游消費持續(xù)轉(zhuǎn)弱,產(chǎn)能過剩風(fēng)險不容忽視。
2019年中國水泥產(chǎn)量、進(jìn)出口量及水泥價格分析[圖]
2019年深入推進(jìn)水泥行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,化解過剩產(chǎn)能成果進(jìn)一步鞏固,產(chǎn)品產(chǎn)量保持增長,經(jīng)濟(jì)效益明顯改善。
2019年中國建材行業(yè)產(chǎn)量、主營業(yè)務(wù)收入、建材價格及投資增長情況分析[圖]
一、生產(chǎn)保持增長。2019年全年,建材工業(yè)增加值同比增長8.5%,比整個工業(yè)增速高2.8個百分點,主要建材產(chǎn)品生產(chǎn)總體保持增長。其中,全國水泥產(chǎn)量23.3億噸,同比增長6.1%,平板玻璃產(chǎn)量9.3億重量箱,同比增長6.6%,商品混凝土產(chǎn)量25.5億立方米,同比增長14.5%。瓷質(zhì)磚、陶質(zhì)磚、衛(wèi)生陶瓷制品產(chǎn)量同比分別增長7.5%、7.4%、10.7%。
2019年中國工業(yè)機(jī)器人行業(yè)產(chǎn)量、市場需求及企業(yè)格局分析[圖]
2019年12月國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量為20013.80臺,同比增長15.30%,連續(xù)3個月單月產(chǎn)量增速為正(2019年10月和11月分別為1.70%和4.30%),2019年1-12月累計產(chǎn)量186943.40臺,同比減少6.10%,2019年以來依然維持負(fù)增長狀態(tài),但累計增速降幅收窄。10-12月產(chǎn)量絕對值逐步增加,10-12月三個月單月工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量增速保持在相當(dāng)水平,數(shù)據(jù)來看,2019年Q4單月產(chǎn)量增速呈現(xiàn)加速趨勢,行業(yè)回暖跡象進(jìn)一步凸顯。
2020年受疫情影響紅外測溫產(chǎn)品需求提升,產(chǎn)量穩(wěn)步提升,紅外測溫儀迎來發(fā)展機(jī)遇[圖]
受疫情影響,市場對可進(jìn)行非接觸測溫的紅外測溫儀、紅外熱像儀等儀器需求正大幅增長,以大立科技、高德紅外等為代表的紅外設(shè)備企業(yè)已積極調(diào)配產(chǎn)能,加班加點保障產(chǎn)品生產(chǎn)供應(yīng)。年初至春節(jié)假期前收盤,部分紅外產(chǎn)業(yè)鏈的上市公司漲幅明顯,其中高德紅外上漲 47.95%,睿創(chuàng)微納上漲 31.27%,大立科技上漲 23.14%
2020年中國重卡行業(yè)銷量及保有量預(yù)測:預(yù)計銷量為110-119萬輛[圖]
2020年重卡銷量由于透支效應(yīng)仍可能實現(xiàn)1.6%左右的正增長,維持住119萬輛的銷量,保持高景氣概率大;國三重卡提前報廢的透支會引起2021年銷量下行,但仍維持在接近100萬輛的銷量水平,依然不會出現(xiàn)斷崖下跌,同時2022年銷量預(yù)計維持接近100萬輛,短期銷量波動對板塊估值影響預(yù)計會減弱。
2020年中國油服裝備行業(yè)現(xiàn)狀:下游需求受影響較小,油服市場的景氣度或可持續(xù)
油服行業(yè)全稱為油田技術(shù)服務(wù)和裝備行業(yè),是指在油氣田勘探、開發(fā)和生產(chǎn)的過程中,從事物探、鉆井、測井、錄井、固井、完井、井下作業(yè)、工程和環(huán)保服務(wù)、開采油氣、修井和增產(chǎn)等技術(shù)服務(wù),以及相關(guān)的裝備、工具、液體和耗材制造等細(xì)分行業(yè)的統(tǒng)稱。
2019年中國遠(yuǎn)程辦公行業(yè)市場規(guī)模、新冠肺炎疫情期間日新增用戶及用戶分布分析[圖]
遠(yuǎn)程辦公在中國普及率依然較低,但維持了一定的增速,未來還有巨大的滲透空間,預(yù)測2020年中國遠(yuǎn)程移動辦公行業(yè)市場規(guī)模為368億元左右,到2024年市場規(guī)模突破600億元。短期疫情催化需求爆發(fā),2020年新春復(fù)工期間,中國共計超過4億用戶使用遠(yuǎn)程辦公應(yīng)用,其中日新增用戶逐步走高,2月10日當(dāng)天突破400萬。
2020年至今我國零售氣體價格走勢分析[圖]
進(jìn)入21世紀(jì)以來,中國擁有快速發(fā)展的工業(yè)市場和日益增長的產(chǎn)品需求,已逐漸成為世界上氣體行業(yè)最活躍的市場之一,對于氣體的需求量持續(xù)高速增長,給氣體行業(yè)帶來歷史性的發(fā)展機(jī)遇。國際五大工業(yè)氣體巨頭林德-普萊克斯集團(tuán)、法液空、美國空氣化工、德國梅賽爾集團(tuán)、日本大陽日酸株式會社先后在中國投資辦廠。
疫情對機(jī)械行業(yè)整體沖擊沖擊有限,2020年機(jī)械制造業(yè)企業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債表有望進(jìn)一步修復(fù)[圖]
SARS疫情復(fù)盤:首例SARS病人住院(2002.12)—世界各地陸續(xù)出現(xiàn)病例(2003.02)—官方稱疫情已得到控制(2003.03)—WHO將中國多省市列為疫區(qū)(2003.4.16)——北京新增病例大幅下降(2003.05)—北京新增病例首現(xiàn)零記錄(2003.5.29)—全球SARS病例不再增長(2003.07)。
2020年中國網(wǎng)購用戶數(shù)量、網(wǎng)購滲透率及網(wǎng)購交易金額走勢預(yù)測[圖]
近年來中國網(wǎng)購用戶數(shù)量、網(wǎng)購滲透率、網(wǎng)購交易金額每年均穩(wěn)定增長。從中國網(wǎng)購用戶的年齡分布來看,約33.3%的用戶年齡分布在31-40歲,25.3%的用戶為26-30歲,11.9%的用戶在19到25歲之間。因此,中國網(wǎng)購用戶總體來說偏向年輕化,19到40歲的網(wǎng)購用戶就占比70.5%。