2018年中國(guó)燃?xì)庑袠I(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及面臨挑戰(zhàn)分析:2019年或?yàn)槎唐谛枨蠊拯c(diǎn)[圖]
在環(huán)保政策刺激以及煤改氣工程的加速推進(jìn)下,全國(guó)對(duì)天然氣的需求在短時(shí)間內(nèi)集中爆發(fā),在2016年下半年開始走出2014-2015年的疲態(tài),重回兩位數(shù)增長(zhǎng)。2017-2018年全國(guó)天然氣消費(fèi)量分別達(dá)到2404、2830億立方米,同比增長(zhǎng)15%、18%。
2018年全球印制電路板(PCB)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)、下游領(lǐng)域應(yīng)用、競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)[圖]
PCB行業(yè)發(fā)展已經(jīng)歷若干個(gè)周期,經(jīng)歷了1980-1990年快速起步期(CAGR=15.9%)、1991-2000年持續(xù)增長(zhǎng)期(CAGR=7.1%),、2001-2010年間經(jīng)歷大波動(dòng)期(CAGR=2.1%),自2011年起開始步入平穩(wěn)增長(zhǎng)期,預(yù)計(jì)2017-2022年全球PCB將維持3.2%的復(fù)合增速。
2019年上半年職業(yè)教育行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展空間及子行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析[圖]
數(shù)據(jù)顯示,招錄行業(yè)整體呈現(xiàn)了穩(wěn)健增長(zhǎng)的趨勢(shì),即使是在國(guó)考招錄數(shù)量大幅下滑的情況下,受益于其他領(lǐng)域的招錄數(shù)量增加,招錄行業(yè)整體維持了增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2019年上半年,招錄行業(yè)整體需求反彈明顯,同比增長(zhǎng)超過(guò)40%。
2018年面粉行業(yè)需求疲軟,市場(chǎng)規(guī)模大幅下滑[圖]
商嘗超市、糧油店等多種渠道的面粉層出不窮,近年來(lái),隨著電子商務(wù)的不斷發(fā)展,面粉電商銷售、網(wǎng)絡(luò)直銷規(guī)模也逐步提高,面粉市場(chǎng)規(guī)模巨大。但2018年,我國(guó)華北六大小麥主產(chǎn)區(qū)全部遭受不同程度的自然災(zāi)害造成小麥產(chǎn)量和品質(zhì)雙下降,我國(guó)面粉市場(chǎng)規(guī)模較往年也有較大下滑,2018年面粉市場(chǎng)規(guī)模3756.1億元,較2017年下降了36.7%。
2018年共享單車用戶規(guī)模增長(zhǎng)至2.35億人,有效改善居民出行結(jié)構(gòu)[圖]
共享單車大力推廣之前,具名主要出行方式為公交+地鐵與小汽車,分別占比31.2%與29.8%,而自行車出行占比僅為5.5%。共享單車經(jīng)過(guò)短短幾年時(shí)間,顯著的改善了具名的出現(xiàn)習(xí)慣。公交+地鐵、小汽車出行比例分別下降0.5%與3.2%。自稱車出行上漲6.15。由此可見,自行車出行具有明顯的節(jié)能減排效益,是值得倡導(dǎo)鼓勵(lì)交通出行方式。
2018年全球原油行業(yè)生產(chǎn)、出口、郵輪運(yùn)輸及庫(kù)存分析[圖]
美國(guó)大幅增加原油出口,大致填補(bǔ)了OPEC原油出口減少量:2017年1月-2019年6月,OPEC核心成員原油出口量下滑286.4萬(wàn)桶/天,而美國(guó)原油出口量則增加244.8萬(wàn)桶/天。從原油生產(chǎn)到原油出口,“新格局”的演化都在不斷推進(jìn)。
2018年中國(guó)玻璃包裝容器分類、發(fā)展階段、產(chǎn)量區(qū)域分布及競(jìng)爭(zhēng)格局分析[圖]
我國(guó)玻璃包裝容器的生產(chǎn)在地域上表現(xiàn)出集中性,具有一定的區(qū)域性特征,主要集中在西南以及華東地區(qū),2018年西南地區(qū)產(chǎn)量為503.96萬(wàn)噸,占全部產(chǎn)量的32.53%,其次為華東地區(qū)431.96萬(wàn)噸,占全部產(chǎn)量的27.88%,華北地區(qū)和華南地區(qū)分別以11.75%和11.14%排在第三、四位,其他地區(qū)占比均小于10%。
2018-2019年上半年中國(guó)短視頻行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模、驅(qū)動(dòng)因素及發(fā)展新趨勢(shì)分析[圖]
數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)短視頻用戶規(guī)模2018年已達(dá)5.01億人,增長(zhǎng)率為107.0%,預(yù)計(jì)2019年增長(zhǎng)率有所下降,用戶規(guī)模將達(dá)到6.27億人。短視頻發(fā)展勢(shì)頭迅猛,隨著5G商用的進(jìn)一步落地和高科技的應(yīng)用,短視頻行業(yè)將迎來(lái)新一輪的創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)。
2018年全球及中國(guó)生雞行業(yè)需求端、供給端及行業(yè)格局分析[圖]
近年來(lái),全球雞肉消費(fèi)量維持年均5%以下的低速增長(zhǎng)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,全球雞肉消費(fèi)量從2010年的8576萬(wàn)噸,增長(zhǎng)到2018年的10148萬(wàn)噸。目前,雞肉已成為僅次于豬肉的第二大消費(fèi)肉類。受人口平均年齡上移、肉類選擇更為豐富等因素綜合影響,2013年以后,雞肉消費(fèi)量同比增速放緩,2013、2014、2016、2017年雞肉消費(fèi)量同比出現(xiàn)下滑。2018年雞肉國(guó)內(nèi)消費(fèi)量略有復(fù)蘇,為1153萬(wàn)噸。
2018年中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀及收入來(lái)源分析:截止2020年我國(guó)規(guī)劃建設(shè)244個(gè)機(jī)場(chǎng)[圖]
截止2020年,我國(guó)規(guī)劃建設(shè)244個(gè)機(jī)場(chǎng),平均使用效率為573萬(wàn)人/機(jī)場(chǎng),數(shù)量非常少。06年來(lái),全國(guó)機(jī)場(chǎng)數(shù)量年均增長(zhǎng)3.7%。而人均年乘機(jī)次數(shù)從0.12提升至0.43,年均增長(zhǎng)10.3%,增速很快。
2019年上半年節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及節(jié)能環(huán)保行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析[圖]
2019年大氣污染防治預(yù)算250億元,較同期實(shí)際數(shù)增長(zhǎng)25.0%;水污染防治預(yù)算190億元,較同期實(shí)際數(shù)增長(zhǎng)21.8%、土壤污染防治預(yù)算50億元,較同期實(shí)際數(shù)增長(zhǎng)42.9%、重點(diǎn)生態(tài)保護(hù)修復(fù)治理預(yù)算120億元,較同期實(shí)際數(shù)增長(zhǎng)20%。
2019年全球白糖供需格局發(fā)展趨勢(shì)、中國(guó)白糖行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析[圖]
18/19榨季全球主產(chǎn)國(guó)均不同程度減產(chǎn),糖產(chǎn)量預(yù)計(jì)為17893萬(wàn)噸,同比下降8.0%,產(chǎn)需過(guò)剩量由1985萬(wàn)噸大幅縮窄至403萬(wàn)噸,但庫(kù)存仍維持高位。19/20榨季預(yù)計(jì)全球糖產(chǎn)量18073萬(wàn)噸,同比增1.0%,產(chǎn)需過(guò)剩減少至335萬(wàn)噸,Kingsman、FCStone、Datagro則預(yù)計(jì)全球?qū)⒊霈F(xiàn)供需短缺??傮w來(lái)看,19/20榨季主產(chǎn)國(guó)減產(chǎn)預(yù)期較強(qiáng),供需形勢(shì)將從偏寬松轉(zhuǎn)為偏緊格局。
2018年全球及中國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)展分析:網(wǎng)絡(luò)安全細(xì)分市場(chǎng)格局穩(wěn)中有變[圖]
2018年全球網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到1119.88億美元,預(yù)計(jì)2019年增長(zhǎng)至1216.68億美元。從增速上看,2018年全球網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)增速為11.3%,創(chuàng)下自2016年以來(lái)的新高。
2018年中美航空行業(yè)供需結(jié)構(gòu)、國(guó)際線票價(jià)、市場(chǎng)集中度及成本端對(duì)比分析[圖]
2014年國(guó)際油價(jià)開始大幅下滑,我國(guó)航空公司乘機(jī)加大國(guó)際線投入,瓜分國(guó)際航線航權(quán)。2015和2016年,三大航(中國(guó)國(guó)航、南方航空、東方航空)國(guó)際線ASK同比增長(zhǎng)分別為24.3%和21.8%,同時(shí)國(guó)際線單位客公里收益水平同比下滑明顯,國(guó)航分別下滑7.1%/12.1%,東航分別下滑4.7%/14.9%,南航分別下滑10.0%/11.1%。
2018年中國(guó)山西省七大煤炭集團(tuán)發(fā)展現(xiàn)狀分析
從七大煤各板塊營(yíng)收來(lái)看,煤炭都不是營(yíng)收最大板塊,同煤、焦煤煤炭營(yíng)收占比超過(guò)30%,其他集團(tuán)占比不超過(guò)20%;但從毛利來(lái)看,煤炭板塊占各集團(tuán)均在50%以上,同煤占比超過(guò)90%,焦煤、山煤占比超過(guò)80%。
2019年上半年中國(guó)房地產(chǎn)企業(yè)融資形勢(shì)分析、2019年下半年中國(guó)房地產(chǎn)企業(yè)融資預(yù)測(cè)及房地產(chǎn)企業(yè)融資困境的對(duì)策和出路分析[圖]
2019 年 5 月之后, 房地產(chǎn)開發(fā)到位資金累計(jì)增速逐步放緩,截至 2019 年上半年房地產(chǎn)開發(fā)到位資金累計(jì)額達(dá) 8.50 萬(wàn)億元, 同比增速收窄至 7.2%,較 4 月高點(diǎn)回落 1.7 個(gè)百分點(diǎn)。 總體而言,上半年房地產(chǎn)行業(yè)融資形勢(shì)呈 1 季度寬松、2 季度收緊的態(tài)勢(shì)。