![2019年中國廢紙行業(yè)回收量、庫存及海外產(chǎn)線情況分析：外廢進(jìn)口政策大幅收緊，廢紙回收量快速上升[圖]](http://img.chyxx.com/2020/06/20200610141707.png?x-oss-process=style/w320)
2019年中國廢紙行業(yè)回收量、庫存及海外產(chǎn)線情況分析：外廢進(jìn)口政策大幅收緊，廢紙回收量快速上升[圖]
在固廢進(jìn)口政策影響下，近年來廢紙回收量快速上升。2018年全國廢紙回收總量4964萬噸，同比下降6.1%，主要受生產(chǎn)端影響，2018年全國紙及紙板產(chǎn)量下降了695萬噸，但廢紙回收量較之2010年之前已得到長足發(fā)展。2019年我國廢紙回收量為5244萬噸，同比增長5.64%。
![2020年全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀及商業(yè)銀行發(fā)展趨勢分析[圖]](http://img.chyxx.com/2020/06/20200610141412.png?x-oss-process=style/w320)
2020年全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀及商業(yè)銀行發(fā)展趨勢分析[圖]
從宏觀經(jīng)濟(jì)層面來看，受疫情影響中國2020年第一季度GDP同比下降6.8%，出現(xiàn)自1992年以來首次單季度負(fù)增長。2020年全球經(jīng)濟(jì)預(yù)計(jì)將出現(xiàn)3%的衰退，比金融危機(jī)期間0.1%的衰退更加糟糕，主要原因是許多國家同時(shí)面臨衛(wèi)生危機(jī)、金融危機(jī)以及大宗商品價(jià)格暴跌等多重危機(jī)沖擊，這些危機(jī)以復(fù)雜的方式相互作用。雖然各主要經(jīng)濟(jì)體和國際組織陸續(xù)推出各項(xiàng)救助措施，但具體效果和經(jīng)濟(jì)前景仍然存在相當(dāng)大的不確定性。
![2019年中國屠宰行業(yè)發(fā)展階段、企業(yè)數(shù)量、發(fā)展前景及未來趨勢：長時(shí)期高成本沖擊行業(yè)快速恢復(fù)基礎(chǔ)[圖]](http://img.chyxx.com/2020/06/20200610141113.png?x-oss-process=style/w320)
2019年中國屠宰行業(yè)發(fā)展階段、企業(yè)數(shù)量、發(fā)展前景及未來趨勢：長時(shí)期高成本沖擊行業(yè)快速恢復(fù)基礎(chǔ)[圖]
數(shù)據(jù)顯示：2019年屠宰淘汰超過4000家，同比減少超過47%。定點(diǎn)屠宰企業(yè)屠宰量2020年2月下降幅度最大，同比下降達(dá)65.8%，作為對比，上一輪豬周期（15年3月-19年2月）定點(diǎn)屠宰企業(yè)屠宰量同比最多下滑23.9%（2017年2月）。
![2019年中國環(huán)保運(yùn)營資產(chǎn)彈性、存量沉淀資產(chǎn)體量及2020年環(huán)保行業(yè)發(fā)展趨勢分析[圖]](http://img.chyxx.com/2020/06/20200610140517.png?x-oss-process=style/w320)
2019年中國環(huán)保運(yùn)營資產(chǎn)彈性、存量沉淀資產(chǎn)體量及2020年環(huán)保行業(yè)發(fā)展趨勢分析[圖]
水務(wù)企業(yè)中，由于首創(chuàng)股份的工程業(yè)務(wù)體量較大，融資需求相對較高，而洪城水業(yè)與興蓉環(huán)境處于穩(wěn)步擴(kuò)張階段，資金需求缺口相對較小，但2019年也有明顯的提升趨勢，如興蓉環(huán)境2019年籌資凈額達(dá)17.9億元，較前兩年大幅增加。
![2020-2022年中國汽車尾氣催化劑載體行業(yè)市場空間預(yù)測：2020年汽車尾氣催化劑載體市場空間約為67.9億元[圖]](http://img.chyxx.com/2020/06/20200610140519.png?x-oss-process=style/w320)
2020-2022年中國汽車尾氣催化劑載體行業(yè)市場空間預(yù)測：2020年汽車尾氣催化劑載體市場空間約為67.9億元[圖]
（1）全部車輛載體市場：2020-2022年汽車尾氣催化劑載體市場空間約為67.9/80.1/89.1億元，增速分別為1.0%/17.9%/11.3%；雖目前乘用車已大部分完成國六標(biāo)改造，但考慮到國內(nèi)載體廠商的b點(diǎn)開發(fā)特點(diǎn)（非第一批試用）及成本優(yōu)勢，后續(xù)在乘用車市場的國產(chǎn)替代趨勢值得期待
![2020年中國動(dòng)力電池市場發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢：2025年新能源汽車動(dòng)力電池超需求超1000GWh [圖]](http://img.chyxx.com/2020/06/20200610140523.png?x-oss-process=style/w320)
2020年中國動(dòng)力電池市場發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢：2025年新能源汽車動(dòng)力電池超需求超1000GWh [圖]
2019年全年中國新能源汽車銷量為120.6萬輛，同比下降4%，為近十年來首次同比下降。2020年一季度，疊加新冠肺炎疫情的沖擊，新能源汽車銷量達(dá)到11.4萬輛，同比下降高達(dá)56.4%。從目前的數(shù)據(jù)來看，新能源車企還不用太擔(dān)心，200萬的規(guī)模基本可以覆蓋目前新能源汽車行業(yè)的全年銷量。
![2020年中國課后培訓(xùn)市場規(guī)模、參與人數(shù)及語文培訓(xùn)市場前景分析[圖]](http://img.chyxx.com/2020/06/20200610140111.png?x-oss-process=style/w320)
2020年中國課后培訓(xùn)市場規(guī)模、參與人數(shù)及語文培訓(xùn)市場前景分析[圖]
2018年中國K12課后教育服務(wù)市場規(guī)模為 5,064 億元，預(yù)到2023 年將達(dá)到人民幣 8,194 億元，2018 年至 2023 年復(fù)合年增長率為 10.1%。
![2020年一季度中國PPP項(xiàng)目庫規(guī)模、管理庫項(xiàng)目落地率、管理庫開工數(shù)量及開工率情況分析[圖]](http://img.chyxx.com/2020/06/20200610135154.png?x-oss-process=style/w320)
2020年一季度中國PPP項(xiàng)目庫規(guī)模、管理庫項(xiàng)目落地率、管理庫開工數(shù)量及開工率情況分析[圖]
當(dāng)期PPP項(xiàng)目陸續(xù)進(jìn)入落地及開工周期，落地率及開工率持續(xù)攀升。截至2020年一季度，入庫項(xiàng)目整體落地率達(dá)67.6%，環(huán)比提高0.5個(gè)百分點(diǎn)，落地率不斷提升。落地項(xiàng)目開工率為58.7%，環(huán)比上升0.1個(gè)百分點(diǎn)。截至2020年3月末，已開工落地項(xiàng)目3771個(gè)，環(huán)比增加1.7%。
![2019年中國大陸出生人口數(shù)、全國各省人口數(shù)量分析及2020年中國城鎮(zhèn)化人口數(shù)量、出生率、死亡率、人口自然增長率預(yù)測[圖]](http://img.chyxx.com/2020/06/20200610135100.png?x-oss-process=style/w320)
2019年中國大陸出生人口數(shù)、全國各省人口數(shù)量分析及2020年中國城鎮(zhèn)化人口數(shù)量、出生率、死亡率、人口自然增長率預(yù)測[圖]
王密
2020-06-10 05:52:31
2019年中國大陸總?cè)丝?40005萬人，比上年末增加467萬人。全年出生人口1465萬人，人口出生率為10.48‰，人口自然增長率為3.34‰。預(yù)計(jì)2030年總?cè)丝跀?shù)增到14.3億，人口出生率為8‰，自然增長率為0.4‰。
![2019年中國沸石分子篩行業(yè)下游應(yīng)用及市場需求預(yù)測：預(yù)計(jì)2025 年國內(nèi)沸石分子篩需求量將達(dá)到 1.78 萬噸[圖]](http://img.chyxx.com/2020/06/20200610135144.png?x-oss-process=style/w320)
2019年中國沸石分子篩行業(yè)下游應(yīng)用及市場需求預(yù)測：預(yù)計(jì)2025 年國內(nèi)沸石分子篩需求量將達(dá)到 1.78 萬噸[圖]
應(yīng)用方面，沸石分子篩的下游較為分散，其最大下游是煉油行業(yè)，占比29%，其次是空氣分離、石化等。在汽車尾氣催化領(lǐng)域，在國五以及之前鮮有應(yīng)用；沸石的真正大規(guī)模應(yīng)用將在國六階段。
![2020年中國專項(xiàng)債發(fā)行規(guī)模及專項(xiàng)債為基建投資帶來的增量分析[圖]](http://img.chyxx.com/2020/06/20200610134323.png?x-oss-process=style/w320)
2020年中國專項(xiàng)債發(fā)行規(guī)模及專項(xiàng)債為基建投資帶來的增量分析[圖]
2019年新增專項(xiàng)債規(guī)模2.15萬億元，同比+57.6%。2019年專項(xiàng)債共發(fā)行2.59萬億元，同比+33.3%，細(xì)分來看，新增債2.15萬億元，同比+57.6%；再融資債0.37萬億元，同比+202.4%；置換債0.08萬億元，同比-75.0%。對比來看，2019年一般債共發(fā)行1.77萬億元，同比-20.2%，分結(jié)構(gòu)來看，其中新增債0.91萬億元，同比+12.2%；再融資債0.80萬億元，同比+65.1%；置換債0.06萬億元，同比-90.4%。
![2019年中國汽車尾氣處理行業(yè)市場現(xiàn)狀及2020年市場空間預(yù)測：預(yù)計(jì)2020年汽車尾氣處理市場約為669億市場[圖]](http://img.chyxx.com/2020/06/20200610134550.png?x-oss-process=style/w320)
2019年中國汽車尾氣處理行業(yè)市場現(xiàn)狀及2020年市場空間預(yù)測：預(yù)計(jì)2020年汽車尾氣處理市場約為669億市場[圖]
當(dāng)前移動(dòng)源污染已經(jīng)成為空氣污染的重要來源，2018年，全國機(jī)動(dòng)車四項(xiàng)污染物排放總量初步核算為4065.3萬噸。其中，一氧化碳（CO）3089.4萬噸，碳?xì)浠衔铮℉C）368.8萬噸，氮氧化物（NOx）562.9萬噸，顆粒物（PM）44.2萬噸。汽車是機(jī)動(dòng)車大氣污染排放的主要貢獻(xiàn)者，其排放的CO、NOx和PM超過90%，HC超過80%。按燃料分類，柴油車排放的NOx接近汽車排放總量的70%，PM超過90%；汽油車CO和HC排放量較高，CO超過汽車排放總量的80％，HC超過70%。
![2019-2020年中國計(jì)劃旅游人數(shù)、旅游預(yù)算、旅游計(jì)劃情況及疫情對旅游市場的影響分析[圖]](http://img.chyxx.com/2020/06/20200610134600.png?x-oss-process=style/w320)
2019-2020年中國計(jì)劃旅游人數(shù)、旅游預(yù)算、旅游計(jì)劃情況及疫情對旅游市場的影響分析[圖]
目前，“社會(huì)安全秩序”、“衛(wèi)生健康狀況”和“自然景觀”是消費(fèi)者最關(guān)注的旅游因素。對“衛(wèi)生健康狀況”的關(guān)注度較高，主要是新冠疫情改變了很多人的日常生活習(xí)慣。人們更加注重餐館的衛(wèi)生條件和自身的衛(wèi)生健康。而生活習(xí)慣的改變也會(huì)延伸到旅游行為中來。
![2019年中國火電行業(yè)發(fā)電量、利用小時(shí)數(shù)及發(fā)電設(shè)備容量分析：利用小時(shí)數(shù)預(yù)計(jì)穩(wěn)中趨升，但很難恢復(fù)到歷史高位[圖]](http://img.chyxx.com/2020/06/20200610134035.png?x-oss-process=style/w320)
2019年中國火電行業(yè)發(fā)電量、利用小時(shí)數(shù)及發(fā)電設(shè)備容量分析：利用小時(shí)數(shù)預(yù)計(jì)穩(wěn)中趨升，但很難恢復(fù)到歷史高位[圖]
受疫情影響，1-3月份全社會(huì)用電有所下滑，4月恢復(fù)至2019年同期水平，1-4月用電量當(dāng)月同比增速分別為：-5.9%、-10.1%、-4.2%、0.7%。從產(chǎn)業(yè)來看，4月份二產(chǎn)用電增速由負(fù)轉(zhuǎn)正，三產(chǎn)用電降幅較3月明顯收窄。5月以來用電量進(jìn)一步回升，同比增長5%+，近期呈現(xiàn)出進(jìn)一步回升的趨勢。
![2019年中國二手車交易量、二手車交易金額及二手車交易價(jià)格分析[圖]](http://img.chyxx.com/2020/06/20200610133942.png?x-oss-process=style/w320)
2019年中國二手車交易量、二手車交易金額及二手車交易價(jià)格分析[圖]
2015-2019年我國二手車?yán)塾?jì)交易金額總體呈逐年增長態(tài)勢，年均復(fù)合增速達(dá)14%。2019年我國二手車?yán)塾?jì)交易金額為9356.86億元，同比增長8.76%。
![2020年中國醫(yī)藥制造在疫情影響下經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況、行業(yè)面臨的面臨挑戰(zhàn)及行業(yè)發(fā)展趨勢與前景分析[圖]](http://img.chyxx.com/2020/06/20200610133508.png?x-oss-process=style/w320)
2020年中國醫(yī)藥制造在疫情影響下經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況、行業(yè)面臨的面臨挑戰(zhàn)及行業(yè)發(fā)展趨勢與前景分析[圖]
2019年全年醫(yī)藥制造業(yè)收入增速為7.4%，利潤總額增速為5.90%，Q4季度同比、環(huán)比均呈現(xiàn)下降趨勢，醫(yī)?？刭M(fèi)中的帶量采購、輔助用藥目錄等政策均對制造業(yè)增速有所影響，但醫(yī)藥本身已經(jīng)進(jìn)入細(xì)分領(lǐng)域時(shí)代，醫(yī)藥制造業(yè)整體數(shù)據(jù)的重要性在大幅下降。2020年Q1醫(yī)藥制造業(yè)收入增速為-8.90%，利潤總額增速為-15.70%，同比下降主要是受到疫情影響。
