突然暴漲24％！“中國神車”五菱汽車又火了，剛剛放大招！[圖]

    “中國神車”又火了！

    日前上汽通用五菱近日宣布在全國推出汽車下鄉(xiāng)版新車，在此消息刺激下五菱汽車股票遭熱炒，今日大漲逾25%，市值一天增加近超5億港元。

    “人民需要什么，五菱就造什么”，這句口號(hào)十分響亮，一直被奉為“神車”的五菱確實(shí)已經(jīng)深入人心。而近日上汽通用五菱推出了一款五菱榮光新卡汽車下鄉(xiāng)版車型，新車將在11月23日上市，售價(jià)區(qū)間在5-6萬元。

    五菱汽車大漲24%

    今日港股恒指高開低走，行至尾盤收漲0.13%報(bào)26486點(diǎn)，恒生科技指數(shù)全日高位震蕩漲1.14%，恒生中企指數(shù)收漲1.07%報(bào)10666點(diǎn)。大市成交額1520億港元，南下資金凈流入52.15億港元。

    盤面上，電池股、光伏股全天強(qiáng)勢(shì)，尾盤漲幅擴(kuò)大，保利協(xié)鑫能源大幅收漲超25%；有色板塊崛起明顯，中國鋁業(yè)大漲超13%；汽車、啤酒、港口航運(yùn)板塊延續(xù)上漲態(tài)勢(shì)，比亞迪股份大漲8.6%。

    港股五菱汽車今日股價(jià)同樣大漲，截至11:41上漲11.27%，報(bào)0.79港元。成交1.189億股，涉資8810萬元。

    盤中一度上漲28.17%至0.91港元/股，截至收盤漲幅23.94%，報(bào)0.88港元/股，全天成交額1.97億港元，換手率8.04%。

    與上一個(gè)交易日相比，五菱汽車市值今日增加5.23億港元（折合人民幣4.43億元），最新總市值27.06億港元。

    天眼查顯示，五菱汽車的主要業(yè)務(wù)為于中國從事汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、配件及專用汽車之制造及銷售業(yè)務(wù)。集團(tuán)為國內(nèi)商用微型發(fā)動(dòng)機(jī)及汽車零部件之領(lǐng)導(dǎo)制造商，并為擁有生產(chǎn)電動(dòng)貨車資質(zhì)之企業(yè)，制造設(shè)施主要設(shè)於柳州及青島。

    業(yè)績方面，據(jù)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，五菱汽車上半年實(shí)現(xiàn)總收入57.08億元人民幣，同比下滑7.1%；公司擁有人應(yīng)占虧損大幅增至人民幣1.98億元，基本每股虧損7.5分。

    其他數(shù)據(jù)方面，五菱汽車上半年毛利人民幣2.5億元，同比下降52.13%；毛利率為4.4%，去年同期為8.5%。

    五菱榮光新卡汽車下鄉(xiāng)版正式上市

    售價(jià)5.28-6.28萬

    消息面上，上汽通用五菱宣布推出汽車下鄉(xiāng)版新車。

    上汽通用五菱近期宣布，推出五菱榮光新卡汽車下鄉(xiāng)版車型，新車將在11月23日也就是今天上市，售價(jià)區(qū)間在5-6萬元。

    上汽通用五菱針對(duì)農(nóng)村用戶貨運(yùn)需求，推出“汽車下鄉(xiāng)版”榮光新卡，于今日正式上市。新車具備尺寸更大、載重更大、動(dòng)力充沛和安全舒適等優(yōu)勢(shì)，搭載1.5L、1.8L兩種動(dòng)力，售價(jià)為5.28-5.98萬元，還可享受2000元置換補(bǔ)貼優(yōu)惠。

    值得一提的是，為更好滿足農(nóng)村市場(chǎng)的裝載需求,汽車下鄉(xiāng)版榮光新卡在貨箱尺寸方面有了進(jìn)一步升級(jí)。其中,單排貨箱長度由3150mm加長到3300mm,雙排貨箱長度由2450mm加長到2600mm,裝載容積再進(jìn)階。同時(shí)增配了龍門架結(jié)構(gòu),用來滿足復(fù)雜山村道路的貨運(yùn)需求。

    與此同時(shí)，還增配龍門架結(jié)構(gòu)，來保證車輛在復(fù)雜路況運(yùn)貨需求。

    材質(zhì)方面，新車高強(qiáng)度鋼材使用比例超過80%，車架與貨廂連接處的支架均由加厚鋼板打造，匹配超大尺寸縱梁，輕松應(yīng)對(duì)重貨。

    值得一提的是，五菱榮光新卡汽車下鄉(xiāng)版還配備了倒車?yán)走_(dá)、多媒體大屏+USB+藍(lán)牙+倒車影像等，并且方向盤也是電動(dòng)助力的，堪稱微型卡車界的“神車”。

    據(jù)悉，五菱汽車是上汽通用五菱的供應(yīng)商，為上汽通用五菱提供約各類零部件及發(fā)動(dòng)機(jī)等主要汽車組裝部件。

    而據(jù)媒體報(bào)道，11月18日國務(wù)院常務(wù)會(huì)議，提出要穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)，鼓勵(lì)各地調(diào)整優(yōu)化限購措施，增加號(hào)牌指標(biāo)投放，開展新一輪汽車下鄉(xiāng)和以舊換新，鼓勵(lì)有條件的地區(qū)對(duì)農(nóng)村居民購買3.5噸及以下貨車、1.6升及以下排量乘用車，對(duì)居民淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車并購買新車給予補(bǔ)貼。

    不難發(fā)現(xiàn)，五菱榮光新卡汽車下鄉(xiāng)版，主要是響應(yīng)了國家汽車下鄉(xiāng)的號(hào)召。這款車型專門為農(nóng)村市場(chǎng)推出，針對(duì)大家需求的載重量等方面進(jìn)行了特殊研發(fā)。

    汽車熱銷

    11月以來股價(jià)暴漲94%

    事實(shí)上，五菱汽車近日一直獲市場(chǎng)資金追捧。

    從二級(jí)市場(chǎng)股價(jià)表現(xiàn)來看，進(jìn)入11月以來，截至11月23日收盤，五菱神車股價(jià)一路走高，期間最大漲幅達(dá)93.6%。

    股票遭資金熱炒背后，是一系列利好數(shù)據(jù)及消息。

    11月5日，上汽通用五菱公布十月份銷量數(shù)據(jù)，10月，上汽通用五菱整體銷量達(dá)179,000輛，實(shí)現(xiàn)同比增長19%，各品牌銷量全線飄紅，這也是上汽通用五菱連續(xù)第7個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量同比增長。其中，五菱品牌銷量達(dá)131,655輛，同比增長50%；新寶駿品牌實(shí)銷達(dá)15,000輛，環(huán)比增長29%；新能源產(chǎn)品整體銷量達(dá)29,711輛，環(huán)比增長22%。

    而乘聯(lián)會(huì)近期發(fā)布的汽車市場(chǎng)10月份的銷售數(shù)據(jù)則顯示，不少廠家的新能源車銷量同比上升明顯。其中，上汽通用五菱再度蟬聯(lián)國內(nèi)新能源車的榜首，19月份零售數(shù)據(jù)為29711輛，宏光MINIEV占了20631輛，在新能源車市場(chǎng)一馬當(dāng)先。

    10月新能源乘用車市場(chǎng)銷量突破萬輛的企業(yè)有：上汽通用五菱29711輛、比亞迪22395輛、上汽乘用車12785輛、特斯拉中國12143輛。其中，五菱宏光MINIEV 10月銷量達(dá)到23762輛，環(huán)比增長18%，最高單日銷量超過1200輛。

    蔚來、理想、威馬、小鵬等新勢(shì)力車企同樣表現(xiàn)亮眼。

    此外，上汽通用五菱公布了其在今年“雙十一”的最新銷量數(shù)據(jù)。據(jù)了解，上汽通用五菱在電商平臺(tái)的訂單量達(dá)61,666輛，宏光MINIEV訂單量達(dá)20,609輛，天貓京東平臺(tái)訂單量較去年同比迅猛增長超過280%，電商訂單總額超4300萬元。

    憑借出色的銷量成績，上汽通用五菱榮登各大電商平臺(tái)榜單，不僅成為京東熱銷第一汽車企業(yè)，還成為入選天貓榜單最多的車企。

    拉長時(shí)間線來看，6月份以來五菱汽車自0.19港元/股的低點(diǎn)至今，股價(jià)已上漲3.63倍。其中9月數(shù)據(jù)出爐，上汽通用五菱宏光MINI EV銷量突破2萬輛，超越特斯拉登頂國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)銷量冠軍。

    10月15日，港股五菱汽車盤中一度暴漲超60%，最終收盤大漲42.42%，收?qǐng)?bào)0.47港元，市值達(dá)到14.45億港元，日增幅4.3億港元。

    中資汽車股板塊估值仍有提升空間

    統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年6月初至今，港股汽車板塊累計(jì)漲幅近70%，市盈率從11.9倍拉升至目前的逾20倍。

    拉長時(shí)間線來看，6月份以來五菱汽車自0.19港元/股的低點(diǎn)至今，股價(jià)已上漲3.63倍。其中9月數(shù)據(jù)出爐，上汽通用五菱宏光MINI EV銷量突破2萬輛，超越特斯拉登頂國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)銷量冠軍。

    10月15日，港股五菱汽車盤中一度暴漲超60%，最終收盤大漲42.42%，收?qǐng)?bào)0.47港元，市值達(dá)到14.45億港元，日增幅4.3億港元。

    中金公司近日在報(bào)告中指出，車市需求呈現(xiàn)穩(wěn)健恢復(fù)狀態(tài)，預(yù)計(jì)中資汽車股板塊估值仍有提升空間。中金推算，中國汽車市場(chǎng)2021年乘用車銷量預(yù)計(jì)為2245萬輛，年銷量預(yù)計(jì)同比提升14%。

    有機(jī)構(gòu)分析指出，考慮到港股市場(chǎng)當(dāng)前的估值和資金面情況，港股大盤將維持上揚(yáng)走勢(shì)?？紤]到海外疫苗利好可能帶來的全球經(jīng)濟(jì)反彈，汽車、航空、旅游等投資標(biāo)近期有著較為明顯的反彈勢(shì)頭，在布局新經(jīng)濟(jì)的長線大趨勢(shì)下，一些處于價(jià)值低洼的個(gè)股或迎來年內(nèi)最后一次趁低吸納的良機(jī)。