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工信部部長肖亞慶:智能網聯(lián)汽車是汽車產業(yè)轉型升級重要戰(zhàn)略方向

    工業(yè)和信息化部部長肖亞慶11日在2020世界智能網聯(lián)汽車大會上表示,智能網聯(lián)汽車是汽車產業(yè)轉型升級的一個重要戰(zhàn)略方向,將加快網聯(lián)設施建設,加速5G通信設備部署和智能化道路改造,提升車載通信終端搭載率,推進數(shù)據(jù)云交互平臺建設,實現(xiàn)車、路、網、云協(xié)同發(fā)展。

    “1-10月,中國汽車產量約1952萬輛,同比下降了4.6%,明顯好于全球下降20%的結果。我國汽車工業(yè)復產復工,為奪取疫情防控和經濟社會發(fā)展的雙勝利,做出了特殊貢獻。”

    肖亞慶說,與此同時,中國智能網聯(lián)汽車繼續(xù)保持良好的發(fā)展勢頭,組織開展了關鍵技術攻關和載人載物應用試驗,推動計算平臺、激光雷達等技術研發(fā)取得突破,擁有15%的汽車上市車型,裝載了L2級自動駕駛系統(tǒng),部分汽車開展了特定場景下L3級自動駕駛車型的檢測驗證。自動駕駛實現(xiàn)了批量使用,在抗擊疫情中發(fā)揮了重要作用。

    他表示,工業(yè)和信息化部將把智能網聯(lián)汽車作為汽車產業(yè)轉型升級的一個重要戰(zhàn)略方向,提升創(chuàng)新能力,優(yōu)化政策環(huán)境,為實現(xiàn)高質量發(fā)展提供有力支撐。

    一是完善標準法規(guī)政策,加快產品動能要求,信息安全等急需標準的制定,加強國際法規(guī)協(xié)調,適時發(fā)布產品指數(shù)管理要求,夯實智能網聯(lián)汽車規(guī)?;瘧玫幕A。

    二是構建產業(yè)創(chuàng)新生態(tài),統(tǒng)籌上下游資源,暢通全球供應鏈,支持突破關鍵技術,加快量產配套,構建協(xié)同高效,互融共生的產業(yè)生態(tài)體系。

    三是加快網聯(lián)設施建設,加速5G通信設備部署和智能化道路改造,提升車載通信終端搭載率,推進數(shù)據(jù)云交互平臺建設,實現(xiàn)車、路、網、云協(xié)同發(fā)展。

    四是深化國際交流合作,持續(xù)深化汽車產業(yè)“放管服”改革,加強與各國和國際企業(yè)在技術創(chuàng)新、貿易投資、標準法規(guī)等領域的交流合作,推動形成開放型的汽車產業(yè)發(fā)展的新格局。 

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2025-2031年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告
2025-2031年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告

《2025-2031年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告》共十四章,包含2025-2031年油電混合動力汽車行業(yè)投資機會與風險,油電混合動力汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結論及投資建議等內容。

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