在美國(guó)加利福尼亞州圣何塞市內(nèi)，公司職員唐納德•利特爾（音，下同）展示了“共享電動(dòng)滑板車應(yīng)用軟件（APP）”。從APP地圖上看，周圍有數(shù)百輛電動(dòng)滑板車。利特爾說(shuō)：“周圍的滑板車如此多，以至于很難不使用。”
據(jù)韓國(guó)《東亞日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站7月24日?qǐng)?bào)道，租用滑板車的方法很簡(jiǎn)單。只要用APP找到附近的滑板車，用照相機(jī)拍下掛在手柄上的快速應(yīng)答（QR）代碼即可。每次使用，先收取1美元的起步費(fèi)，然后每15分鐘再增加0.15美元。車子上裝有時(shí)速約20公里、可行駛1個(gè)半小時(shí)左右的電池。用完后，停放在方便的地方即可。
注冊(cè)為電動(dòng)滑板車充電人的人，將會(huì)收集周圍的滑板車，在家中充電，再放回原位。因?yàn)榻o一輛車充電能收取5美元至7美元，很多人把給共享滑板車充電當(dāng)作副業(yè)。
報(bào)道稱，共享滑板車在很難利用大眾交通工具的地方是十分要緊的交通工具。使用滑板車的杰西•庫(kù)鐵茲表示：“有些街道走起來(lái)很累的，用滑板車可以快速移動(dòng)，太棒了！我是第一次用，很容易操作，今后會(huì)繼續(xù)使用的。”
報(bào)道稱，共享滑板車企業(yè)正在快速增加，僅在舊金山就有12家共享滑板車企業(yè)。創(chuàng)業(yè)10個(gè)月后在美國(guó)22個(gè)城市開(kāi)展滑板車共享事業(yè)的企業(yè)“小鳥(niǎo)”，現(xiàn)在的市場(chǎng)價(jià)值超過(guò)了20億美元，這是歷史上最短時(shí)間內(nèi)企業(yè)價(jià)值超過(guò)10億美元的“獨(dú)角獸”企業(yè)。“旋轉(zhuǎn)”公司從2016年起進(jìn)軍共享電動(dòng)滑板車行業(yè)，目前已進(jìn)軍美國(guó)18個(gè)城市，其首席執(zhí)行官高德瑞說(shuō)：“事業(yè)發(fā)展勢(shì)頭暫時(shí)不會(huì)放緩，正在考慮進(jìn)軍亞洲市場(chǎng)，特別是正在密切關(guān)注韓國(guó)。”
報(bào)道稱，問(wèn)題在于出現(xiàn)了棄置不管和壞掉的電動(dòng)滑板車。在圣何塞市內(nèi)的人行道上，隨處可見(jiàn)倒地的滑板車，滑板車就像是摔倒和碰傷時(shí)產(chǎn)生的傷口一樣，外觀亂七八糟。
此外，安全問(wèn)題也很嚴(yán)重。韓媒記者在圣何塞市內(nèi)的一條大街觀察行經(jīng)的滑板車30分鐘，發(fā)現(xiàn)沒(méi)有一名使用者戴了頭盔，有的滑板車不遵守人行橫道的信號(hào)燈，或者越過(guò)道路中央線行駛。
報(bào)道稱，隨著共享電動(dòng)滑板車引發(fā)安全問(wèn)題，舊金山市政府從上月開(kāi)始禁止在市中心使用滑板車，在舊金山運(yùn)營(yíng)的12家企業(yè)中，市政府只給5家企業(yè)發(fā)放了許可證，其他企業(yè)仍在接受審查。
“旋轉(zhuǎn)”首席執(zhí)行官高德瑞表示：“今后，電動(dòng)滑板車業(yè)界將展開(kāi)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，比如相對(duì)提高滑板車的性能，更加在APP服務(wù)功能多樣化和提示安全注意等方面，將展開(kāi)激烈的競(jìng)爭(zhēng)。”
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