據(jù)報(bào)道，英國(guó)政府9日表示，計(jì)劃在今年年底前宣布10個(gè)脫歐后自由港的位置，并從2021年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，從而幫助提振英國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。
英國(guó)政府啟動(dòng)了為期10周的意見(jiàn)征詢，以確定英國(guó)自由港的計(jì)劃。一旦意見(jiàn)征詢完成，海運(yùn)、空運(yùn)和鐵路港口將能夠競(jìng)標(biāo)自由港地位。
英國(guó)財(cái)政部第一副大臣里希·蘇納克在一份聲明中說(shuō)，自由港將在英國(guó)引以為豪的歷史港口釋放潛力，促進(jìn)英國(guó)各地社區(qū)的發(fā)展和復(fù)興。聲明稱，自由港將吸引新的企業(yè)，將就業(yè)、投資和機(jī)會(huì)帶到全國(guó)各地。
據(jù)報(bào)道，自由港是進(jìn)口貨物在再次出口之前可以免稅存放或加工的地方，也可以用來(lái)進(jìn)口原材料和出口制成品。
英國(guó)政府表示，正考慮采取稅收優(yōu)惠措施，幫助增加對(duì)自由港基礎(chǔ)設(shè)施、建筑和機(jī)械的投資，以提高生產(chǎn)率，還可能會(huì)利用稅收變化來(lái)降低自由港雇傭工人的成本。英政府稱，在自由港被更廣泛地應(yīng)用于經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域之前，可以用于海關(guān)政策、運(yùn)輸和環(huán)保技術(shù)的試推行。
一些貿(mào)易專家表示，自由港不太可能創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，它們往往只是重新分配了來(lái)自國(guó)內(nèi)其他地區(qū)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，但可以使英國(guó)現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)活動(dòng)轉(zhuǎn)向自由港，為這些地區(qū)創(chuàng)造價(jià)值。
早在去年8月，英國(guó)政府就宣布將組建自由港專家咨詢組，為英國(guó)“脫歐”后建立最多達(dá)10個(gè)自由港提供建議。根據(jù)當(dāng)時(shí)發(fā)布的聲明，此次在港口、機(jī)場(chǎng)等區(qū)域建立的自由港與上世紀(jì)80年代改造倫敦碼頭區(qū)類似。自由港將成為制造業(yè)和服務(wù)業(yè)活動(dòng)的中心，可以幫助減少不必要的檢查和程序，還可以令企業(yè)享受稅收優(yōu)惠，有效幫助減少成本和官僚程序。聲明稱，設(shè)置自由港可以確保英國(guó)機(jī)場(chǎng)和港口充分利用“脫歐”后的機(jī)遇，包括英國(guó)與貿(mào)易伙伴簽訂自由貿(mào)易協(xié)定后，增加對(duì)美國(guó)及快速增長(zhǎng)的亞洲市場(chǎng)的貿(mào)易。
今年1月底脫離歐盟后，幾十年來(lái)英國(guó)首次開(kāi)始制定自己的貿(mào)易政策。英國(guó)表示，建立自由港是英國(guó)建設(shè)開(kāi)放、外向型國(guó)家的舉措之一，具有活力的自由港將令全球自由貿(mào)易更加成功。
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