“我是外國(guó)人，不懂中國(guó)法規(guī)” 引眾怒中國(guó)境內(nèi)必須遵守中國(guó)的法律[圖]

法律 2019-07-11 02:47

7月9日，福建福州，一外籍男子騎電動(dòng)車(chē)違規(guī)載人被交警攔下后，不但不配合調(diào)查，還不斷推搡交警暴力抗法。

男子一句“我是外國(guó)人，不懂中國(guó)法規(guī)”引發(fā)網(wǎng)友眾怒。

事件回顧

據(jù)觀察者網(wǎng)報(bào)道，事發(fā)于7月9日傍晚6點(diǎn)30分左右，當(dāng)時(shí)，一名外籍男子騎電動(dòng)車(chē)載著一名中國(guó)女子在福州市鼓樓區(qū)白馬路楊橋路口被交警攔下。

一名目擊者稱(chēng)，“下車(chē)后，外籍男子和交警吵了起來(lái)，男子會(huì)說(shuō)中文，大意說(shuō)他是外國(guó)人，不懂中國(guó)法規(guī)，但態(tài)度很兇。”

隨后，交警告知男子載人違規(guī)，讓他將車(chē)推到路邊，但男子并不配合。于是交警上前，將車(chē)鑰匙拔下，男子不服氣，嘴里不斷叫囂著“給我，給我......”并對(duì)警察暴力推搡；當(dāng)時(shí)正值高峰期，為了不影響主路交通，民警跑向了路邊。

據(jù)報(bào)道，目擊者表示，當(dāng)時(shí)，整個(gè)過(guò)程中，交警用手臂遮擋并未還手，也沒(méi)有辱罵對(duì)方，沒(méi)想到對(duì)方一直都非常兇，看著讓人非常生氣。

周?chē)罕娨?jiàn)狀，紛紛上前將男子圍住，不讓其離開(kāi)，并聲援民警，隨后增援警察趕到，將男子制服。

官方通報(bào)

7月10日，福州警方微信公眾號(hào)發(fā)布通報(bào)表示，已對(duì)該男子交通違法行為依法進(jìn)行處罰。通報(bào)顯示：

一、男子是福州某大學(xué)國(guó)際留學(xué)生；

二、當(dāng)日，男子拒不配合民警正常執(zhí)法，并與民警發(fā)生沖突情況屬實(shí)；

三、警方處罰后，其所在學(xué)院已將其帶回加強(qiáng)教育。

福州警方同時(shí)提示：外國(guó)人在中國(guó)境內(nèi)必須遵守中國(guó)的法律。法律面前，人人平等。

網(wǎng)友評(píng)論

不少看到這段視頻的網(wǎng)友表示十分“憤慨”，表示應(yīng)該對(duì)男子進(jìn)行嚴(yán)懲。

延伸閱讀：

哈登騎電動(dòng)車(chē)被抓后致歉，在滬期間多次違規(guī)

哈登，你好，你成為了第一個(gè)在中國(guó)被交警攔截的NBA球星。

NBA球星騎電動(dòng)車(chē)違規(guī)，哈登最近在上海參加活動(dòng)每天的出行都是依靠電瓶車(chē)，為啥？

因?yàn)槊绹?guó)的電瓶車(chē)并不常見(jiàn)，哈登一下就喜歡上了這“稀罕物”，而他的團(tuán)隊(duì)也只能跟著哈登騎電瓶車(chē)。

他曾經(jīng)是個(gè)王者，后來(lái)交警來(lái)了……

在哈登騎行到陜西南路時(shí)，一位負(fù)責(zé)的交警蜀黍把他給攔下了

原因很簡(jiǎn)單：

1、哈登的好友電動(dòng)車(chē)載人

2、哈登及其好友都在逆行

3、這條路禁止非機(jī)動(dòng)車(chē)行駛

最終，經(jīng)過(guò)隨行翻譯之后

登哥終于知道被攔下的原因了

而哈登在上海站的第一個(gè)”簽名”

也交給路這位交警蜀黍

哈登就違反交規(guī)道歉

29日晚，詹姆斯·哈登在微博用英文寫(xiě)道：“中國(guó)，謝謝你的熱情款待，我為我今天騎電動(dòng)車(chē)時(shí)的違規(guī)行為道歉，這顯然沒(méi)能為球迷們樹(shù)立一個(gè)好的榜樣，但當(dāng)時(shí)我就是想更好地欣賞上海這座城市。謝謝你們的理解，我保證下次再來(lái)上海時(shí)一定遵守所有規(guī)則。”

這段道歉還配上了一段中文：“感謝大伙兒的關(guān)心和發(fā)來(lái)的信息。我想在此誠(chéng)摯道歉，騎車(chē)時(shí)違反交規(guī)了，實(shí)在對(duì)不住，今天的登哥顯然沒(méi)成為好典型，謝謝各位的理解寬容，我已經(jīng)委托工作人員接受處罰。再來(lái)的時(shí)候，必須安全第一條。這邊的小巷子實(shí)在太美。”

據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)電動(dòng)乘用車(chē)超預(yù)期，海外model3開(kāi)始放量，預(yù)計(jì)今年全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到209萬(wàn)輛，維持45%歷史增長(zhǎng)。對(duì)應(yīng)全球動(dòng)力電池需求86GWh，同比增加約56%，主要由于車(chē)型升級(jí)帶動(dòng)量提升，且紀(jì)電動(dòng)占比提升；國(guó)內(nèi)電池市場(chǎng)需求約50-55Gwh，海外市場(chǎng)34gwh。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)受運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)及新車(chē)型推出，預(yù)計(jì)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)延續(xù)，19年銷(xiāo)量有望達(dá)到170萬(wàn)輛，對(duì)應(yīng)電池約80gwh；海外主要受益于Model3產(chǎn)能爬升訂單交付，預(yù)計(jì)全年銷(xiāo)量140萬(wàn)輛，對(duì)應(yīng)電池約60gwh。

預(yù)計(jì)2025年預(yù)計(jì)全球電動(dòng)車(chē)滲透率達(dá)到20%，銷(xiāo)量有望達(dá)到1900萬(wàn)輛，對(duì)應(yīng)動(dòng)力電池需求超1000gwh。

全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)（萬(wàn)輛）