改革開放40年來，從“中國制造”走向“中國創(chuàng)造”，從跟隨模仿到創(chuàng)新趕超，在經(jīng)濟發(fā)展方式轉型升級、人民對美好生活需求不斷增強的背景下，近幾年，工業(yè)設計從鮮為人知到受到越來越多企業(yè)的重視。
助力中國制造 工業(yè)設計市場規(guī)模破千億
韓振亞，是深圳一家科技企業(yè)的負責人，三年前他們開發(fā)了一款電子消費產品，剛推出來的時候，他對產品的外觀不太滿意，產品的銷售也不太理想。韓振亞與自己的設計團隊經(jīng)過再三討論，最后花了一筆不菲的費用投在產品的設計上，最終新的產品一推出就獲得市場的認可。
速眠創(chuàng)新科技（深圳）有限公司總經(jīng)理 韓振亞：我們累計在工業(yè)設計上投入大概有幾百萬。這一代的設備一上市，用戶在體驗還有外觀上，對我們還算基本滿意?，F(xiàn)在每天大概可以做到兩三百臺的出貨，對我們來講就是一個驚喜。
不光在電子消費領域的企業(yè)重視外觀設計，越來越多的工業(yè)企業(yè)開始重視設計。成亮，是廣東一家無人船企業(yè)的負責人，他告訴記者，傳統(tǒng)的艇在水面作業(yè)的時候，不光阻力大，艇的行駛速度也慢，傳統(tǒng)的設計還嚴重影響艇的續(xù)航能力，他們的團隊花了3年多的時間開始投入到產品的設計上，新的產品不光獲得了國際設計大獎，在效率上還有了倍級的提升。
珠海云洲智能科技有限公司總經(jīng)理 成亮：一個好的設計，往往可以在未來的制造成本，包括使用成本上，實現(xiàn)大幅下降。我們的一款小型無人艇，它的采購成本可以降低一半，因為是純電動的，而且小巧高效，所以，日常的維護和保養(yǎng)的成本大概降低了50%這樣的比例。
在消費升級的趨勢下，消費者對外觀、功能體驗要求越來越高，工業(yè)設計行業(yè)的應用領域越來越廣闊，廣泛應用于家用電器、交通工具、電子產品等多個領域。
伴隨全球商品競爭的日趨激烈，傳統(tǒng)以技術和功能為核心的產品體系已逐步被品牌化的服務與體驗模式所取代，以華為、海爾、美的等為代表的國內制造企業(yè)為提升品牌知名度與產品競爭力，近年來持續(xù)加大工業(yè)設計研發(fā)和投入的比重，使自身產品質量與品牌價值含量均有明顯改觀。
國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2015年全國研究與開發(fā)經(jīng)費支出達到1.4萬億，按照年復合增長率11%的增速計算。那么，2018年將達到1.9萬億，以設計費用占研究與開發(fā)支出8%計算，2018年工業(yè)設計市場規(guī)模將超過1500億。
中央美術學院學術委員會副主任 王敏：經(jīng)過四十年改革開放之后的發(fā)展歷程，我們的設計，已經(jīng)在國際上有了一定的影響力。在有的行業(yè)，比如平面設計，也包括工業(yè)設計，時裝的設計、建筑的設計，很多地方已經(jīng)開始涌現(xiàn)出，一批在國際上有影響的設計師。但是從一個更大的范圍中，我們還需要更多的設計師，能夠發(fā)揮他們的作用，真正把中國做成設計強國。
放大效應明顯 工業(yè)設計產業(yè)格局初步形成
隨著中國制造的轉型升級，專業(yè)工業(yè)設計公司與制造企業(yè)的合作日趨緊密，專業(yè)工業(yè)設計公司定向服務制造企業(yè)的模式已較為普遍，工業(yè)設計產業(yè)格局已經(jīng)初步形成。 駱歡，是一位工業(yè)設計師，也是深圳一家工業(yè)設計企業(yè)的負責人，在工業(yè)設計行業(yè)打拼了16年。駱歡告訴記者，近幾年受益于制造業(yè)的高速發(fā)展，他們的設計服務模式也在不斷變化。
晟邦設計咨詢有限公司董事長 駱歡：原來的設計服務，一個項目大概十萬，或者二十萬，到今天這個合作項目的估值，比如說我們經(jīng)過一年的運營，這個項目估值已經(jīng)一個億了。我們持有15%的股權，從估值的層面來講，我們已經(jīng)獲得了1500萬的收入。
駱歡告訴記者，近幾年，他們行業(yè)的盈利模式發(fā)生了很大的變化，原來每一個項目只收取一定的設計服務費，如今行業(yè)開始以設計服務進行項目入股，經(jīng)過多年的發(fā)展，駱歡他們團隊的估值也超過了一億元。美國工業(yè)設計聯(lián)合會的一項調研顯示，工業(yè)設計每投入1美元，銷售收入將增加1500美元。
深圳市工業(yè)設計行業(yè)協(xié)會秘書長 封昌紅：美國，比如說每投入1美元，它可能達到1500倍的工業(yè)設計增值。深圳最好的設計公司目前是1到100倍，所以離1到1500倍，我們的差距還是挺大的。中國這么大的一個經(jīng)濟體，我們在消費升級大的經(jīng)濟框架下，我覺得經(jīng)濟還能上一個更大的臺階。
工業(yè)設計行業(yè)在快速發(fā)展，產業(yè)供給規(guī)模也在不斷擴大。特別是新的合作模式，也吸引了社會上越來越多的資本，看好以設計為先導的創(chuàng)新型公司。
華發(fā)集團現(xiàn)代服務投資控股有限公司總裁 席曉樂：截至2018年上半年，我們投入了566億元，投了22家企業(yè)，這都是一批非常優(yōu)秀的創(chuàng)新型企業(yè)，對以設計為先導的一些創(chuàng)新型的科技企業(yè)，我們還會加大投資力度。
隨著企業(yè)對工業(yè)設計重視，國家級工業(yè)設計中心數(shù)量穩(wěn)步提升，各地方的省級、市級工業(yè)設計中心也越來越多。前瞻產業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國工業(yè)設計行業(yè)發(fā)展模式與前景預測分析報告》顯示，截至2017年底，我國擁有完整工業(yè)設計研發(fā)部門的企業(yè)和專業(yè)工業(yè)設計公司近14000家，企業(yè)數(shù)量快速增長。社會資本對工業(yè)設計的重視，也促使越來越多以設計為主的交流活動。
華發(fā)集團珠海國際會展中心總經(jīng)理 付睿：2019年，整個活動檔期的安排上，已經(jīng)出現(xiàn)了非常好的預定態(tài)勢。這個活動中，現(xiàn)在目前有一百多場的中大型的活動，這一百多場活動里面，跟設計行業(yè)相關聯(lián)度比較高的，大概有六十多場，涵蓋了工業(yè)設計、電路設計、生活設計、服務設計，以及建筑設計等等。
我國工業(yè)設計產業(yè)起步晚 面臨人才不足等瓶頸
近年來，雖然國內工業(yè)設計行業(yè)出現(xiàn)了快速發(fā)展，但是與發(fā)達國家相比也存在許多不足，我國對工業(yè)設計的理解認識以及對行業(yè)的規(guī)范管理不夠，國內工業(yè)設計行業(yè)發(fā)展仍然存在許多瓶頸。
記者了解到，創(chuàng)新產品設計周期長、投入大等問題，一直困擾著傳統(tǒng)企業(yè)，產品設計的好壞直接關系企業(yè)的未來發(fā)展。我國制造企業(yè)大多處于低端加工生產，我國的工業(yè)設計產業(yè)起步晚，發(fā)展工業(yè)設計是實現(xiàn)產業(yè)轉型升級的必然選擇，目前企業(yè)還存在對設計重視力度不夠、工業(yè)設計人才不足等瓶頸。
深圳市工業(yè)設計行業(yè)協(xié)會秘書長 封昌紅：發(fā)展瓶頸就是兩個方面。一方面，是人才。比如比較高端的，設計管理類的人才、設計思維的綜合性復合型人才，這類國內非常缺少；第二個方面是國際化的視野。
近幾年，政策層面高度重視工業(yè)設計，并出臺了相關指導意見。2010年，由工信部聯(lián)合十部委印發(fā)的《關于促進工業(yè)設計發(fā)展的若干指導意見》出臺。這也是我國出臺的首個針對工業(yè)設計產業(yè)的指導意見，從國家層面確定了工業(yè)設計的產業(yè)屬性、產業(yè)結構、產業(yè)地位及產業(yè)政策，全面加速了我國工業(yè)設計產業(yè)的發(fā)展。
2018年1月，國務院發(fā)展研究中心“從戰(zhàn)略高度重視工業(yè)設計產業(yè)發(fā)展”的調查研究報告顯示，加快研究部署工業(yè)設計產業(yè)體系，明確總體任務與階段性推進目標，借助已有產業(yè)規(guī)模基礎，使工業(yè)設計的產業(yè)化發(fā)展能夠從系統(tǒng)創(chuàng)新、集成創(chuàng)新的高度對接創(chuàng)新驅動與制造強國戰(zhàn)略。
業(yè)內人士表示，凡是具有國際競爭力的品牌產品，無一例外都是設計精品，具有較高的產品附加值。而競爭實力較強的企業(yè)必然具備競爭力的產品，產品的競爭力則主要體現(xiàn)在設計上，企業(yè)往往通過提升工業(yè)設計水平，將需求、科技等諸多元素融合，進而提高產品的競爭力。
國際設計聯(lián)合會前主席 David Grossman：中國設計產業(yè)現(xiàn)在面臨真正的挑戰(zhàn)。因為中國過去的十年當中，設計產業(yè)有一個非常大的發(fā)展，而且是非常成功的。當時是處在和中國的經(jīng)濟發(fā)展相適應的第一個發(fā)展階段，而現(xiàn)在已經(jīng)進入到后續(xù)的發(fā)展階段。
資本市場工業(yè)設計標的稀缺 個性化消費促行業(yè)快速發(fā)展
工業(yè)設計作為我國戰(zhàn)略新興服務產業(yè)之一，越來越受到社會各方的重視，尤其是在當前我國工業(yè)結構調整和產業(yè)升級的關鍵時期。那么資本市場上，工業(yè)設計行業(yè)及其相關上市公司的情況如何呢？
從資本市場表現(xiàn)來看，A股設計類上市公司多是以建筑與環(huán)境設計為主營業(yè)務，很少有以工業(yè)設計為主營業(yè)務的上市公司，新三板設計類掛牌公司有少數(shù)以工業(yè)設計為主營業(yè)務的公司，整體來看，營收少、市值低。
深圳市漢唐資本首席研究員 孫磊：工業(yè)設計整個產業(yè)，目前從現(xiàn)狀來說是比較小、比較散，產業(yè)集中度非常低的，還是目前整個工業(yè)設計產業(yè)，是處于一個開始發(fā)展或者初步的階段。從整個目前工業(yè)設計整個產業(yè)來看，因為整個的行業(yè)現(xiàn)狀是，絕大部分目前的公司規(guī)模，都不是非常大。
業(yè)內人士表示，我國工業(yè)設計產業(yè)處于規(guī)?；咚僭鲩L階段，產業(yè)總體規(guī)模還比較小，70%以上為小企業(yè)，主要分布在環(huán)渤海、長三角、珠三角三大設計產業(yè)帶。同時，行業(yè)競爭格局尚未成型，目前我國資本市場工業(yè)設計類標的相對稀缺，工業(yè)設計相關上市公司不超過十家，其中以設計作為主營業(yè)務的公司新三板有瑞德設計、龍創(chuàng)設計等上市公司。
近年來，受益于制造業(yè)升級和一系列國家扶持服務業(yè)發(fā)展政策的陸續(xù)出臺，以及消費升級、供給側改革帶來的高端需求增長，工業(yè)設計有望進入規(guī)?；咚僭鲩L時期。工業(yè)設計作為技術與設計耦合區(qū)，是除技術推動型創(chuàng)新和市場拉動型創(chuàng)新之外的第三種創(chuàng)新途徑——設計驅動型創(chuàng)新的重要力量之一，進入了跨越式發(fā)展時期。
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