研判2025！中國(guó)電動(dòng)滑板車行業(yè)發(fā)展歷程、產(chǎn)業(yè)鏈、市場(chǎng)規(guī)模、重點(diǎn)企業(yè)及前景展望：隨著人們對(duì)綠色出行方式的追求，電動(dòng)滑板車市場(chǎng)潛力巨大[圖]

內(nèi)容概況：電動(dòng)滑板車具有節(jié)約能源，充電快速且續(xù)航能力強(qiáng)；整車具有造型美觀、可折疊、操作方便的特點(diǎn)，近幾年我國(guó)已成為電動(dòng)滑板車制造大國(guó)。騎行電動(dòng)滑板車體力消耗少、機(jī)動(dòng)靈活，能夠滿足人們短距離的出行需求，不僅解決了人們出行“最后一公里”的難題，也在某種程度上為人們提供了別樣的休閑娛樂(lè)方式。此外，電動(dòng)滑板車使用鋰電池作為動(dòng)力，符合世界各國(guó)綠色、環(huán)保、低碳的政策方向。由于歐美國(guó)家的滑板文化濃郁，加之近幾年美國(guó)、歐洲流行的共享滑板車風(fēng)潮逐步提升了人們對(duì)電動(dòng)滑板車的認(rèn)知，以及國(guó)家紛紛出臺(tái)電動(dòng)滑板車的相關(guān)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，如美國(guó)的UL認(rèn)證、歐盟的CE認(rèn)證，有效引導(dǎo)有資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)，使得行業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境不斷改善，從而推動(dòng)電動(dòng)滑板車行業(yè)的發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，2024年全球電動(dòng)滑板車市場(chǎng)規(guī)模約為267.3億美元，預(yù)計(jì)2033年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到550.1億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為8.35%。未來(lái)全球范圍內(nèi)的電動(dòng)滑板車市場(chǎng)容量有望進(jìn)一步提升。

相關(guān)上市企業(yè)：九號(hào)公司（689009）、雅迪控股（01585）、海光信息（688041）、納芯微（688052）、韋爾股份（603501）、華虹公司（688347）、江南奕帆（301023）、寧德時(shí)代（300750）、欣旺達(dá)（300207）、億緯鋰能（300014）等。

相關(guān)企業(yè)：北京牛電科技有限責(zé)任公司、深圳樂(lè)行天下科技有限公司、小米科技有限責(zé)任公司、深圳市開(kāi)心電子有限公司、南京快輪智能科技有限公司、浙江樂(lè)步電動(dòng)車有限公司、浙江艾沃克科技股份有限公司、浙江易力車業(yè)有限公司等。

關(guān)鍵詞：電動(dòng)滑板車、市場(chǎng)規(guī)模、鋰電池、出貨量、全球

一、電動(dòng)滑板車行業(yè)概述

滑板車是一個(gè)擁有兩個(gè)或者更多輪子的小平臺(tái)，依靠使用者蹬踏地面前進(jìn)。電動(dòng)滑板車是傳統(tǒng)滑板車與現(xiàn)代電驅(qū)動(dòng)及控制技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)品，以電池為動(dòng)力，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，不能人力騎行的滑板類產(chǎn)品。其特征為兩個(gè)車輪呈前后直線排列，電池主要使用鋰離子電池，部分車輛還帶有小型的鞍座。按照產(chǎn)品類型分類，電動(dòng)滑板車可以分為不帶座和帶座兩種。按照應(yīng)用領(lǐng)域分類，主要包括個(gè)人使用和共享兩種方式。

電動(dòng)滑板車一般為雙輪驅(qū)動(dòng)或單輪驅(qū)動(dòng)，常見(jiàn)的電動(dòng)滑板車包括站騎式電動(dòng)滑板車、坐騎式電動(dòng)滑板車、四輪款電動(dòng)滑板車以及親子款電動(dòng)滑板車。

電動(dòng)滑板車是一種新型便捷式的短途代步交通工具。它的興起與當(dāng)下城市日益擁擠、人們?nèi)找娲颐Φ膽B(tài)勢(shì)密切相關(guān)。電動(dòng)滑板車發(fā)展的初期是一種新興的休閑娛樂(lè)產(chǎn)品，深受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)。而由于其輕便、省力、可折疊的特性，部分時(shí)尚的城市上班族也將其用作代步工具。近幾年，特別是隨著代駕行業(yè)的興起，電動(dòng)滑板車逐漸成為代駕工作者首選的標(biāo)配工具。

二、電動(dòng)滑板車行業(yè)發(fā)展歷程

電動(dòng)滑板車作為傳統(tǒng)滑板的革新產(chǎn)物，憑借其節(jié)能環(huán)保、快速充電、持久續(xù)航、美觀便攜及安全易操作等優(yōu)勢(shì)，自德國(guó)起源并在歐美迅速發(fā)展后迅速傳入中國(guó)。依托“世界工廠”的制造實(shí)力，我國(guó)在短短數(shù)年內(nèi)便成為全球電動(dòng)滑板車生產(chǎn)大國(guó)。隨著全球路權(quán)政策的逐步開(kāi)放——美國(guó)加州、密歇根州等地允許上路，英國(guó)2020年啟動(dòng)試點(diǎn)，德國(guó)開(kāi)放自行車道通行，日本2023年取消駕照限制等，市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。歐美市場(chǎng)通過(guò)UL、CE等認(rèn)證體系規(guī)范行業(yè)準(zhǔn)入，推動(dòng)市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。盡管國(guó)內(nèi)路權(quán)尚未開(kāi)放，但伴隨國(guó)標(biāo)制定和海外政策松動(dòng)的積極信號(hào)，我國(guó)電動(dòng)滑板車合法上路的進(jìn)程正加速臨近。

三、電動(dòng)滑板車行業(yè)政策

目前電動(dòng)滑板車主要消費(fèi)市場(chǎng)為歐洲和北美。美國(guó)“全球家庭旅行”調(diào)查結(jié)果表明，0～5英里的短距離出行占美國(guó)出行需求的60%，疊加北美滑板文化盛行；歐洲通勤人口眾多，汽車保有量低于美國(guó)，滑板車在歐美具備滲透基礎(chǔ)。北美、歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)大多設(shè)立了對(duì)電動(dòng)滑板車的相關(guān)監(jiān)管條例。美國(guó)和加拿大政府承認(rèn)電動(dòng)滑板車是不需要特定許可證的動(dòng)力輔助車輛；在英國(guó)，電動(dòng)滑板車僅允許在自行車道或道路上騎行，禁止在人行道上使用。

隨著電動(dòng)滑板車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，我國(guó)相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也在逐步建立。2023年8月6日，由無(wú)錫市檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證研究院和公司主導(dǎo)，并聯(lián)合多家行業(yè)企業(yè)共同起草，我國(guó)首個(gè)電動(dòng)滑板車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)——GB/T 42825-2023《電動(dòng)滑板車通用技術(shù)規(guī)范》正式發(fā)布。此項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，讓電動(dòng)滑板車行業(yè)首次有標(biāo)準(zhǔn)可依，也為廣大消費(fèi)者選擇和使用電動(dòng)滑板車提供了參考依據(jù)，將有力推動(dòng)我國(guó)電動(dòng)滑板車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

四、電動(dòng)滑板車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

電動(dòng)滑板車產(chǎn)業(yè)鏈上游為原材料與關(guān)鍵零部件，主要包括芯片、關(guān)鍵傳感器（立體視覺(jué)攝像機(jī)、激光雷達(dá)等）、電機(jī)、電池、金屬材料、塑料、電子元器件、整機(jī)OEM/ODM等。產(chǎn)業(yè)鏈中游為電動(dòng)滑板車的生產(chǎn)制造。產(chǎn)業(yè)鏈下游為銷售渠道，包括線上渠道（電商平臺(tái)）和線下渠道（商超、專賣店等），終端為消費(fèi)者。

電動(dòng)滑板車是以傳統(tǒng)滑板車為基礎(chǔ)，加上電力套件的四輪交通工具，它一般以鋰電池組為主要電力來(lái)源，通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。當(dāng)前，鋰電池市場(chǎng)持續(xù)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。隨著科技的不斷進(jìn)步，鋰電池的技術(shù)創(chuàng)新速度日益加快，推動(dòng)了行業(yè)的持續(xù)繁榮。同時(shí)，環(huán)保理念的深入人心也進(jìn)一步激發(fā)了市場(chǎng)對(duì)鋰電池的旺盛需求。近年來(lái)，中國(guó)鋰電池出貨量不斷增長(zhǎng)。2021年，我國(guó)鋰離子電池行業(yè)以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，加快提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平，全行業(yè)實(shí)現(xiàn)持續(xù)快速增長(zhǎng)，先進(jìn)產(chǎn)品供給能力不斷提高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年中國(guó)鋰電池出貨量為327GWh，同比增長(zhǎng)128.67%。2024年中國(guó)鋰電池出貨量為1175GWh，同比增長(zhǎng)32.62%。2025年一季度，中國(guó)鋰電池出貨量為314GWh，同比增長(zhǎng)55%。未來(lái)，隨著儲(chǔ)能需求的不斷增長(zhǎng)以及國(guó)際市場(chǎng)的逐步拓展，鋰電池行業(yè)有望迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展空間。

相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《中國(guó)電動(dòng)滑板車行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及發(fā)展前景研判報(bào)告》

五、電動(dòng)滑板車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

電動(dòng)滑板車具有節(jié)約能源，充電快速且續(xù)航能力強(qiáng)；整車具有造型美觀、可折疊、操作方便的特點(diǎn)，近幾年我國(guó)已成為電動(dòng)滑板車制造大國(guó)。騎行電動(dòng)滑板車體力消耗少、機(jī)動(dòng)靈活，能夠滿足人們短距離的出行需求，不僅解決了人們出行“最后一公里”的難題，也在某種程度上為人們提供了別樣的休閑娛樂(lè)方式。此外，電動(dòng)滑板車使用鋰電池作為動(dòng)力，符合世界各國(guó)綠色、環(huán)保、低碳的政策方向。由于歐美國(guó)家的滑板文化濃郁，加之近幾年美國(guó)、歐洲流行的共享滑板車風(fēng)潮逐步提升了人們對(duì)電動(dòng)滑板車的認(rèn)知，以及國(guó)家紛紛出臺(tái)電動(dòng)滑板車的相關(guān)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，如美國(guó)的UL認(rèn)證、歐盟的CE認(rèn)證，有效引導(dǎo)有資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)，使得行業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境不斷改善，從而推動(dòng)電動(dòng)滑板車行業(yè)的發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，2024年全球電動(dòng)滑板車市場(chǎng)規(guī)模約為267.3億美元，預(yù)計(jì)2033年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到550.1億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為8.35%。未來(lái)全球范圍內(nèi)的電動(dòng)滑板車市場(chǎng)容量有望進(jìn)一步提升。

電動(dòng)滑板車是繼傳統(tǒng)滑板之后的新型滑板運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品，使用鋰電池作為動(dòng)力，符合世界各國(guó)綠色、環(huán)保、低碳的政策方向，具有節(jié)約能源、充電快速、續(xù)航能力強(qiáng)、整車造型美觀、可折疊、操作方便及駕駛更安全等優(yōu)勢(shì)，深受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)。目前，歐美是全球電動(dòng)滑板車最大的市場(chǎng)，份額占比約為60%，其次是中國(guó)，份額占比約為16%。預(yù)計(jì)未來(lái)伴隨全球消費(fèi)復(fù)蘇，電動(dòng)滑板車行業(yè)市場(chǎng)空間有望實(shí)現(xiàn)快速提升。

六、電動(dòng)滑板車行業(yè)企業(yè)格局和重點(diǎn)企業(yè)分析

電動(dòng)滑板車產(chǎn)品屬于新興行業(yè)，2015年以前，由于國(guó)內(nèi)缺乏相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，電動(dòng)滑板車廠商在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中沒(méi)有完善的參考標(biāo)準(zhǔn)和指導(dǎo)方案，缺乏監(jiān)督，產(chǎn)品質(zhì)量得不到保障。隨著行業(yè)規(guī)模的迅速擴(kuò)大，各類問(wèn)題開(kāi)始凸顯，很多急功近利的中小企業(yè)由于沒(méi)有自己核心技術(shù)，僅靠簡(jiǎn)單的模仿生產(chǎn)，導(dǎo)致市場(chǎng)上充斥了大量假冒偽劣產(chǎn)品，價(jià)格參差不齊，整個(gè)行業(yè)處于無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)。為促進(jìn)行業(yè)規(guī)范化經(jīng)營(yíng)，美國(guó)、歐洲、中國(guó)出臺(tái)了電動(dòng)滑板車相關(guān)的技術(shù)規(guī)范，阻止了低端偽劣產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)，生產(chǎn)規(guī)模較小、產(chǎn)品質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的企業(yè)逐漸淡出市場(chǎng)，行業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境得到優(yōu)化，進(jìn)入有序發(fā)展階段，具備核心技術(shù)的公司憑借其優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

目前，中國(guó)電動(dòng)滑板車市場(chǎng)呈現(xiàn)出多元化、差異化的競(jìng)爭(zhēng)格局。眾多品牌和企業(yè)紛紛進(jìn)入市場(chǎng)，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì)提升、服務(wù)優(yōu)化等方式，不斷提升自身競(jìng)爭(zhēng)力。知名品牌如九號(hào)機(jī)器人（Ninebot）、開(kāi)心電子等，憑借強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和品牌影響力，占據(jù)了市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。

1、九號(hào)有限公司

九號(hào)有限公司以國(guó)際化視野立足全球市場(chǎng)，以簡(jiǎn)化人和物的移動(dòng)，讓生活更加便捷和有趣為使命，專注于推動(dòng)智能短交通和服務(wù)類機(jī)器人產(chǎn)品的創(chuàng)新和變革。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為智能短交通和服務(wù)類機(jī)器人產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，依托自身在技術(shù)創(chuàng)新、工業(yè)設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈管理、品牌推廣等多方面積累的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)形成包括電動(dòng)平衡車、電動(dòng)滑板車、電動(dòng)兩輪車、全地形車、服務(wù)機(jī)器人、E-bike、家用儲(chǔ)能等品類豐富的產(chǎn)品。2024年，公司發(fā)布上市了全新的電動(dòng)滑板車產(chǎn)品，賽格威電動(dòng)滑板車ZT3 Pro、九號(hào)電動(dòng)滑板車E2 Plus升級(jí)版、F2升級(jí)版、E2 Pro，以及兒童電動(dòng)滑板車C2 Lite。全面升級(jí)和完善了電動(dòng)滑板車從兒童娛樂(lè)、輕便通勤、運(yùn)動(dòng)通勤到高端性能玩樂(lè)的全場(chǎng)景和全價(jià)位段的產(chǎn)品矩陣。ZT3 Pro以高配置越野性能、個(gè)性外觀、高性價(jià)比把電動(dòng)滑板車拓展至城市越野通勤場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)了用戶場(chǎng)景破圈，率先搭載了Segride增穩(wěn)系統(tǒng)、RideyLONG長(zhǎng)續(xù)航技術(shù)，雙聯(lián)板減震、11寸全地形輪胎、AirLock、TCS等一系列安全、實(shí)用、易用、智能的滑板車第三代平臺(tái)先進(jìn)技術(shù)，以及越野風(fēng)格外觀設(shè)計(jì)，將滑板車作為交通工具的安全性、實(shí)用性、易用性、設(shè)計(jì)感全方位提升了一個(gè)臺(tái)階。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年九號(hào)公司電動(dòng)平衡車和電動(dòng)滑板車營(yíng)業(yè)收入為33.81億元。

2、北京牛電科技有限責(zé)任公司

北京牛電科技有限責(zé)任公司成立于2014年，是全球智能城市出行解決方案提供商，公司致力于為全球用戶提供更便捷環(huán)保的智能城市出行工具，改變出行，讓城市生活更美好。小牛電動(dòng)是中國(guó)城市出行領(lǐng)域第一家lifestyle品牌公司，傳播科技、潮流、自由（technology, style, freedom）的品牌理念。目前，已推出小牛電動(dòng)NQi、MQi、UQi、RQi、TQi、SQi多個(gè)系列電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車和周邊文化產(chǎn)品NIU POWER，以及專業(yè)戶外運(yùn)動(dòng)自行車NIU AERO、電動(dòng)助力車BQi、電動(dòng)滑板車KQi等。小牛電動(dòng)MQi、UQi在過(guò)去20年中是僅有的兩款獲得德國(guó)紅點(diǎn)、德國(guó)IF、美國(guó)IDEA、日本G－Mark、中國(guó)紅星、臺(tái)灣Golden pin、香港DFA全球7項(xiàng)最主要設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)大滿貫的出行產(chǎn)品。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年企業(yè)電動(dòng)滑板車營(yíng)業(yè)收入為29.61億元，同比增長(zhǎng)25.52%。

七、電動(dòng)滑板車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

1、技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)

中國(guó)電動(dòng)滑板車行業(yè)將持續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為核心競(jìng)爭(zhēng)力，重點(diǎn)突破電池、電機(jī)和智能控制系統(tǒng)三大領(lǐng)域。鋰電池技術(shù)將向高能量密度、快充和長(zhǎng)循環(huán)壽命方向發(fā)展，固態(tài)電池等新型儲(chǔ)能方案的商業(yè)化應(yīng)用可能改變行業(yè)格局。無(wú)刷電機(jī)和動(dòng)力總成的效率提升將顯著延長(zhǎng)續(xù)航里程，而集成AI算法的智能控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)動(dòng)力分配、碰撞預(yù)警和自動(dòng)駕駛功能。人機(jī)交互層面，AR導(dǎo)航、語(yǔ)音控制和生物識(shí)別等技術(shù)的融入將大幅提升用戶體驗(yàn)。產(chǎn)業(yè)鏈上游的芯片、傳感器本土化率提高，有助于降低對(duì)進(jìn)口元器件的依賴。這些技術(shù)創(chuàng)新不僅會(huì)優(yōu)化產(chǎn)品性能，還將推動(dòng)電動(dòng)滑板車從代步工具向智能移動(dòng)終端轉(zhuǎn)型，創(chuàng)造更多增值服務(wù)空間。

2、應(yīng)用場(chǎng)景多元化擴(kuò)展

電動(dòng)滑板車的使用場(chǎng)景將突破個(gè)人短途通勤的傳統(tǒng)定位，向更廣泛的領(lǐng)域滲透。在共享出行市場(chǎng)，優(yōu)化后的車輛將更好地融入城市微交通體系，與公共交通形成互補(bǔ)。休閑娛樂(lè)領(lǐng)域可能出現(xiàn)專業(yè)化、高性能的競(jìng)技型滑板車，滿足極限運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者的需求。物流配送行業(yè)或?qū)⒉捎幂d重增強(qiáng)型產(chǎn)品，解決最后一公里配送難題。針對(duì)特殊人群的輔助移動(dòng)設(shè)備，如老年人代步車和殘障人士專用車型也將豐富產(chǎn)品矩陣。室內(nèi)場(chǎng)館、主題公園等封閉場(chǎng)景的定制化解決方案，以及結(jié)合VR技術(shù)的沉浸式娛樂(lè)設(shè)備，都將成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。這種場(chǎng)景多元化將顯著擴(kuò)大潛在用戶群體和市場(chǎng)容量。

3、商業(yè)模式生態(tài)化演進(jìn)

行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將從單一硬件銷售轉(zhuǎn)向“產(chǎn)品+服務(wù)”的生態(tài)化商業(yè)模式。制造商可能推出基于訂閱制的使用權(quán)服務(wù)，降低消費(fèi)者購(gòu)買門檻。數(shù)據(jù)增值服務(wù)如騎行行為分析、健康監(jiān)測(cè)和個(gè)性化保險(xiǎn)將成為重要利潤(rùn)來(lái)源。線上線下融合的體驗(yàn)式零售將重塑銷售渠道，品牌旗艦店兼具展示、體驗(yàn)和社交功能。二手交易、租賃共享和以舊換新等循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式將提高產(chǎn)品利用率。企業(yè)間的生態(tài)合作也將加強(qiáng)，如與地圖服務(wù)商共建智能導(dǎo)航系統(tǒng)，與能源企業(yè)合作建設(shè)換電網(wǎng)絡(luò)。這種商業(yè)模式的轉(zhuǎn)變將使企業(yè)從產(chǎn)品制造商升級(jí)為移動(dòng)解決方案服務(wù)商，構(gòu)建更穩(wěn)固的競(jìng)爭(zhēng)壁壘和更持續(xù)的盈利模式。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（elizabethfrankierollins.com）發(fā)布的《中國(guó)電動(dòng)滑板車行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及發(fā)展前景研判報(bào)告》。智研咨詢是中國(guó)領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書(shū)、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號(hào)，每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。