航空航天
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航空航天行業(yè)周刊：日本月球著陸器失敗，中國成功發(fā)射衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌衛(wèi)星
“RESILIENCE” 號是日本 ispace 公司 “SMBC x HAKUTO-R 月球探測合資任務(wù)”（Mission 2）的航天器單元，這是該公司月球探索計(jì)劃的最新進(jìn)展。它于 2025 年 1 月 15 日搭乘 SpaceX 獵鷹 9 號火箭從卡納維拉爾角太空軍基地發(fā)射升空，并將在數(shù)日后嘗試著陸于月球的冷海（Mare Frigoris）區(qū)域。
國防軍工行業(yè)專題研究：航空航天及衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈分析之河南概況
一、我國航空航天及衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈概況及政策航空航天及衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)涵蓋國民經(jīng)濟(jì)、國防安全、科學(xué)研究、民生服務(wù)等多個(gè)方面，是一個(gè)國家高端裝備發(fā)展的集大成者。航空航天及衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈上游為衛(wèi)星制造，中游包括火箭制造及發(fā)射服務(wù)、衛(wèi)星地面設(shè)備制造、衛(wèi)星運(yùn)營服務(wù)等，下游則是衛(wèi)星應(yīng)用與服務(wù)。自“八五”開始，我國就開始布局航空航天產(chǎn)業(yè)，至“十四五”時(shí)期，我國已經(jīng)成為全球航天大國，形成了中國特色的航天發(fā)展路徑。
航空航天科技：衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)高軌02星發(fā)射成功 批量化組網(wǎng)逐步開啟
2024 年8 月1 日21 時(shí)14 分，長征三號乙運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火起飛，將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)高軌衛(wèi)星02 星順利送入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。
航空航天行業(yè)周刊：政策支持航空航天事業(yè)，低空經(jīng)濟(jì)增長潛力巨大
近年來，我國航空航天領(lǐng)域的投資仍然不斷加大，2023年航空、航天器及設(shè)備制造業(yè)的投資增速為18.4%，2024年這一增速繼續(xù)加快，1-2月投資增速為33.1%。
國防軍工行業(yè)點(diǎn)評報(bào)告：2024年中國航天預(yù)計(jì)發(fā)射任務(wù)創(chuàng)新紀(jì)錄 星座組網(wǎng)建設(shè)有望加速
事件：2 月26 日，中國航天科技集團(tuán)發(fā)布《中國航天科技活動(dòng)藍(lán)皮書（2023 年）》。
我國科學(xué)家在損傷與防護(hù)生物力學(xué)領(lǐng)域取得新進(jìn)展
航空航天特殊環(huán)境、交通事故及體育運(yùn)動(dòng)中，人體面臨復(fù)雜的動(dòng)態(tài)載荷，且其致傷率和致死率非常高。而自然界中核桃等經(jīng)過長期進(jìn)化形成獨(dú)特防護(hù)性能，對于研究損傷與防護(hù)生物力學(xué)領(lǐng)域具有重要的意義。
航空航天與國防行業(yè)周報(bào)：關(guān)注二季度利潤改善明顯標(biāo)的
整體軍工板塊市場回顧：上周（計(jì)算區(qū)間為2023 年8 月18 日收盤至2023 年8 月25 日收盤，下同）上證綜指下跌2.17%，深證成指下跌3.14%，創(chuàng)業(yè)板指下跌3.71%，中證軍工指數(shù)下跌4.03%，我們的樣本軍工股整體下跌5.29%（均值，下同）。
航空航天科技2023下半年展望：底部清晰 重拾景氣_觀點(diǎn)聚焦
我們認(rèn)為，隨著新一輪訂貨等問題逐步明朗，行業(yè)景氣有望進(jìn)入上行通道，2H23 航空航天科技行業(yè)仍是少數(shù)具備長期確定性的投資方向之一。
航空航天與國防行業(yè)周報(bào)：關(guān)注新域新質(zhì)新方向
整體軍工板塊市場回顧：上周（計(jì)算區(qū)間為2023 年5 月19 日收盤至2023 年5 月26 日收盤，下同）上證綜指下跌2.16%，深證成指下跌1.64%，創(chuàng)業(yè)板指下跌2.16%，中證軍工指數(shù)下跌2.62%，我們的樣本軍工股整體下跌1.06%（均值，下同）。
國外在低地球軌道進(jìn)行充氣式減速器試驗(yàn)
近期，美國國家航空航天局（NASA）在低地球軌道成功進(jìn)行了充氣式減速器試驗(yàn)（LOFTID），充氣式減速器再入大氣層后在太平洋濺落。