在這個剛過去不久的春節(jié)假期中，海南當之無愧成為了國內最熱門的的旅游目的地之一。
海南旅游究竟有多火？除了網友們編的各種段子，官方公布的一組數據更能說明問題。
根據海南省統(tǒng)計局局長符國瑄通報的2017年海南經濟運行情況，2017年海南省接待游客總數6745.01萬人次，比上年增長12.0%；旅游總收入811.99億元，增長20.8%。
按照海南省2017年末常住人口925.76萬人計算，相當于平均每人每年獲得旅游業(yè)收入8770元！
隨著海南逐步成為國際旅游勝地，一些爭議也隨之而來。有人擔心旅游業(yè)發(fā)展對環(huán)境生態(tài)造成壓力，交通狀況和地面接待能力也制約著游客人數進一步增長。
不過針對這些問題，海南省官員顯得胸有成竹。
海南生態(tài)環(huán)保廳廳長鄧小剛在接受中國之聲節(jié)目采訪時說道，“海南的游客不是多了，而是不夠。”
而對于進出海南島的交通瓶頸問題，三亞市市長阿東表示，三亞鳳凰機場還需進一步擴容，并同時希望利用省內其他機場緩解三亞的空運壓力。
環(huán)保廳長：海南游客還不夠多
去年底，中央環(huán)保督察組對各省的環(huán)保檢查進行了反饋，對海南省進行了嚴厲的批評，環(huán)保督察組組長毫不客氣地說，海南省是“鼓了錢袋，毀了生態(tài)”。
兩個多月過去了，海南的環(huán)境整改情況如何？
對此，全國人大代表、海南生態(tài)環(huán)保廳廳長鄧小剛3日接受中國之聲采訪時說：中央環(huán)保督察反饋給海南省的投訴的案件是2358件，根據問題的投訴階段，把它拆成2417件。到目前為止，辦結率已經達到87.23%?，F在涉及到整改的企業(yè)大概1800家。
近年來，隨著經濟的發(fā)展，來海南的旅游人數越來越多，很多人都覺得在海南的旅游用“人滿為患”來形容并不為過，這也給海南的環(huán)境保護增加了很大壓力。
但是，鄧小剛回應說道，和920多萬海南常住人口相比，每天10萬的旅游人口說明，在海南的游客不是多了，而是不夠。10萬人和920多萬人比起來就是一個小零頭還不不到。鄧小剛橫向對比說道，香港和澳門地區(qū)、夏威夷還有和泰國，甚至在國內我們和桂林、麗江相比，我們全省的旅游人數還沒有它們多。
2017年，海南全省接待國內外游客總人數6745.01萬人次，比上年增長12.0%；其中接待旅游過夜人數5591.43萬人次，增長12.3%。旅游總收入811.99億元，增長20.8%。
海南官員談交通問題
今年春節(jié)期間，三亞鳳凰機場去往北京、深圳、廣州、成都、重慶等多個城市的機票一票難求，僅少數航班剩余頭等艙或公務艙，一張機票要上萬元。
三亞市市長阿東在接受中國之聲采訪時說，當前需要進一步提升三亞鳳凰機場航班的容量，短期內緩解航班緊張的局面;長遠還是要加強航空基礎設施建設。同時，充分利用其它機場的吞吐能力來緩解三亞機場一票難求的情況。
此外，今年春節(jié)黃金周出島返程高峰期出現了大堵車的現象，又該如何理解？
大年初五，海南省?？谛阌⒏?、新海港、南港港區(qū)外路面一度滯留過海車輛超過1萬輛，游客只好坐在路邊臨時用餐、休息，等待通航。
對此，鄧小剛表示：
過海堵車，我們要看到第一它是一個個案，因為一年365天，它不是每天都有。
其實90年代春節(jié)就有這個問題，不是現在才有。只不過是現在大家更加關注這個問題。
第二就是今年海口在春節(jié)期間大霧，67年不遇，規(guī)模最大，持續(xù)時間最長，所以它完全是一個個案問題。
海南：2030年建成世界一流國際旅游目的地
2017年12月，海南省政府日前正式發(fā)布《海南省旅游發(fā)展總體規(guī)劃(2017-2030)》提出：
2017-2020年，基本建成國際旅游島，將海南打造成我國旅游業(yè)改革創(chuàng)新試驗區(qū)，創(chuàng)建全域旅游示范省；
至2025年，建成世界一流的海島休閑度假旅游勝地；
至2030年，建成世界一流的國際旅游目的地。
規(guī)劃提出，要發(fā)揮“生態(tài)環(huán)境、經濟特區(qū)、國際旅游島”三大優(yōu)勢，搶抓“一帶一路、消費升級、創(chuàng)新發(fā)展”三大機遇，堅持“創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享”發(fā)展理念，以海南國際旅游島建設為總抓手，加快提升以旅游業(yè)為龍頭的現代服務業(yè)，走“旅游+”融合發(fā)展道路，確立打造世界一流的國際旅游目的地總體定位。
2008年，海南省政府正式發(fā)布《海南國際旅游島建設行動計劃》，將旅游作為戰(zhàn)略主導產業(yè)，并于之后相繼出臺了《海南國際旅游島建議發(fā)展規(guī)劃綱要》、《海南省旅游發(fā)展總體規(guī)劃》等綱領性文件，指導海南大力推進交通、住宿、配套服務等基礎建設并逐步構建完整的旅游產品體系，同時在免稅、免簽方面有所放寬，意在長期打造規(guī)范化、精細化的旅游市場。
根據天風證券團隊的研究，借助海南島天然的區(qū)位優(yōu)勢，以旅游業(yè)支撐經濟發(fā)展的戰(zhàn)略思想取得了良好效果。第三產業(yè)在旅游的推動下占比從2008年42%升至2016年54%，同比增長速度維持在20%左右。
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