2018年中國軍用無人機產(chǎn)業(yè)規(guī)模達91.5億元，科技發(fā)展將助力微型無人機發(fā)展[圖]

    一、無人機的概念及分類

    無人駕駛飛機（UnmannedAerialVehicle，簡稱UAV）是一種由遙控設備或機上程序控制設備控制飛行的不載人飛機，也稱無人機。飛機上安裝有自動駕駛儀、程序控制裝置等設備，人員通過雷達等設備，對其進行跟蹤、定位、遙控、遙測和數(shù)字傳輸。

無人機技術發(fā)展歷程

資料來源：公開資料整理

    無人機種類繁多，根據(jù)應用領域可以分為軍用和民用；根據(jù)結構形態(tài)可以分為垂直起降和非垂直起降；根據(jù)尺度可以分為小型、中小型以及中大型；按照活動半徑可以分為超近程、近程、中程和遠程；按任務高度可以分為超低空、低空、中空、高空以及超高空。

無人機分類

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無人機系統(tǒng)發(fā)展到今天，已經(jīng)演變?yōu)橛娠w行器分系統(tǒng)、地面站分系統(tǒng)、任務載荷分系統(tǒng)、綜合保障分系統(tǒng)4大分系統(tǒng)組成。

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    無人機產(chǎn)業(yè)鏈上游行業(yè)主要為機身復合材料及基礎構件制造，下游行業(yè)主要包括核心部件制造及總體設計與集成。軍用無人機用戶主要為軍方及軍貿代理商，主要受我國軍費安排、國際安全形勢、裝備采購計劃的影響。

無人機產(chǎn)業(yè)鏈

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    軍用無人機所具備的人力節(jié)省、減少傷亡和功能擴展等優(yōu)勢，為無人機在軍事領域的發(fā)展提供了堅實的支撐。

    二、軍用無人機發(fā)展歷程及應用領域

    從靶機到實現(xiàn)空中打擊，軍用無人機向多功能發(fā)展

    從靶機到實現(xiàn)偵察、電子對抗、空中打擊，科學技術推動無人機發(fā)展。世界無人機的發(fā)展歷程主要可以分為三個階段：20世紀初至50年代、20世紀中期至90年代、20世紀末至今，在這三個階段中，科學技術的發(fā)展和變革明顯改變了無人機的發(fā)展軌跡。

    第一階段為20世紀初至20世紀50年代，在這一階段，通信遙感技術、自動駕駛技術不夠發(fā)達，故這一階段的無人機大多用作靶機；

    第二階段是20世紀中期到90年代，隨著自穩(wěn)定、遠程控制和自主導航等技術的成熟，固定翼無人機到20世紀50年代進入穩(wěn)定發(fā)展軌道，無人機開始執(zhí)行偵察、戰(zhàn)場監(jiān)視、炮兵目標觀測等任務，這一階段各種多功能、智能化、高可靠性、使用簡便的機型相繼出現(xiàn)；

    第三階段是20世紀末至今，隨著科學技術的進一步發(fā)展，無人機與攻擊武器匹配兼容性設計的出現(xiàn)和氣動平衡控制技術的發(fā)展，使得無人機實現(xiàn)察打一體成為可能，使得無人機在原來的基礎上又發(fā)展出實現(xiàn)自主攻擊的功能。

軍用無人機發(fā)展歷程

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    軍事是無人機的主要應用領域，軍用無人機占比超過70%。軍事領域，無人機具有用途多、生存能力強、作戰(zhàn)環(huán)境要求低等優(yōu)點，是信息戰(zhàn)和網(wǎng)絡中心戰(zhàn)的重要裝備。無人機在軍事領域的成功應用，也揭開了以智能化遠程攻擊武器為主導的非接觸戰(zhàn)爭的新篇章。目前軍用無人機的典型用途包括模擬飛行器、情報偵察、軍事打擊、信息對抗、通信中繼、空中預警等。

無人機在現(xiàn)代軍事中的應用

資料來源：公開資料整理

無人機在現(xiàn)代軍事中的應用

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    三、國內軍用無人機企業(yè)格局

    國軍用無人機雖然發(fā)展起步晚，但發(fā)展迅速，從60年代開始的幾十年里，中國先后研制出多種無人機并列裝部隊，進入21世紀后，中國軍用無人機開始爆發(fā)式發(fā)展，發(fā)展出了“翼龍”系列無人機、“彩虹”系列無人機等性能優(yōu)良的無人機，并且其中多個機型已經(jīng)實現(xiàn)出口，走向世界。

    國內參與無人機研制的生產(chǎn)單位數(shù)量快速增長，其中，國內知名的軍用無人機系統(tǒng)集成商有航空工業(yè)集團、航天科技集團、航天科工集團以及北航、西工大等軍工集團和軍工院校。機載系統(tǒng)及任務載荷多由軍工集團下屬子公司或科研院所承擔，部分民營企業(yè)也有參與。動力系統(tǒng)供應商有航發(fā)動力及相關民營公司；任務載荷供應商有中國科學院長春光學精密機械與物理研究所、中國科學院上海技術物理所、中國電子科技集團公司第十四研究所、中國電子科技集團公司第五十四所等。

我國無人機產(chǎn)業(yè)主要參與者

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    上市公司中從事軍用無人機研發(fā)和整機總裝業(yè)務的公司主要有航天電子、航天彩虹、長鷹信質和威海廣泰。航天電子無人機業(yè)務主要是從事中小型“彩虹”系列無人機的研制和銷售，航天彩虹主要是注入的航天氣動院所有中大型“彩虹”無人機業(yè)務，長鷹信質則是收購的北京航空航天大學無人機業(yè)務，而威海廣泰無人機業(yè)務依托于控股子公司全華時代軍用無人機和固定翼無人機、多旋翼無人機等工業(yè)級無人機產(chǎn)品。

    四、軍用無人機發(fā)展現(xiàn)狀

    隨著控制、信息等技術的發(fā)展、無人機品類的進一步豐富和功能的進一步擴展，以及對質量效能型部隊和減少人員傷亡的追求，軍用無人機的需求有望持續(xù)增長。國際市場方面，我國作為無人機出口大國，隨著云影、彩虹-5、翔龍等新一代無人機的誕生，譜系進一步完善，與美國性能差距進一步縮小，在繼續(xù)保持價格優(yōu)勢的基礎上，市場競爭力顯著增強，國際市場份額有望進一步提升。國內市場方面，我軍加快向質量效能型、信息化部隊轉型，無人機應用也快速從偵察擴展到察打一體和信息化作戰(zhàn)領域，重要性快速提升。

    智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國軍用無人機行業(yè)市場運行態(tài)勢及投資方向研究報告》顯示：我國軍用無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，2018年我國軍用無人機產(chǎn)業(yè)規(guī)模為91.5億元，較2017年的81.4億元增長12.41%。

2013-2018年我國軍用無人機產(chǎn)業(yè)規(guī)模走勢

資料來源：智研咨詢整理

    2018年我國軍用無人機需求量約238架，同比2017年的209架增長了13.9%，近幾年國內軍用無人機需求情況如下圖所示：

2013-2018年中國軍用無人機需求量情況

資料來源：智研咨詢整理

    五、未來科技發(fā)展將助力微型無人機發(fā)展

    隨著高精密計算機和納米技術的發(fā)展，將傳感器、電動機等數(shù)字智能裝置集中在一塊芯片上，制造出幾厘米甚至更小微型裝置將不再困難，未來微型無人機將向提高續(xù)航、縮小體積、智能化和多功能化發(fā)展。

    1、提高續(xù)航：目前微型無人機的續(xù)航時間和飛行半徑普遍偏小，僅能滿足一般任務的需要，卻不適用于未來高強度的現(xiàn)代化作戰(zhàn)任務，因此通過優(yōu)化功耗或改善空氣動力學性能來提高續(xù)航時間將是一大發(fā)展方向。

    2、縮小體積，降低噪聲：微型無人機的體積過大將會影響其隱蔽性和可攜帶性，同時，旋翼無人機在飛行過程中也存在噪聲過大的問題，對實戰(zhàn)應用產(chǎn)生了一定的阻礙，因此減小體積，降低飛行噪聲，仍然是小型無人機需突破的瓶頸。

    3、拓展使用功能，加強智能化：目前微型無人機攜載的有效載荷主要為高清攝像設備和熱成像設備，其應用領域僅限于偵察并傳輸圖像，隨著未來有效載荷集成化程度的提高，微型無人機的使用功能也將得到拓展。此外，現(xiàn)階段大部分無人機均依靠程序控制，微型無人機的智能化也將成為一個發(fā)展趨勢。

    六、軍用無人機產(chǎn)業(yè)前景

    我國對國防建設高度重視，十九大明確提出世界一流軍隊的建設目標和建設節(jié)奏。2020年實現(xiàn)機械化、信息化取得重大進展；2035年基本完成現(xiàn)代化；本世紀中葉全面建設成為世界一流軍隊。一流軍隊建設目標指引下，一方面，國防建設持續(xù)高額投入，裝備發(fā)展建設將持續(xù)獲得有力支撐；另一方面，從軍隊發(fā)展方向上，我國軍隊加快由數(shù)量規(guī)模型向質量效能型轉變，我國幅員遼闊、邊境海防線長、周邊環(huán)境復雜，以無人機為代表的新型高效作戰(zhàn)力量占比將不斷提升；最后，現(xiàn)代化戰(zhàn)爭環(huán)境下，快速反應和信息搜集、處理和應用要求進一步提升，無人機平臺性優(yōu)勢進一步凸顯，信息感知和中繼的地位和作用將進一步增強。