主戰(zhàn)坦克(MainBattleTank),是具有能對(duì)敵軍進(jìn)行積極、正面攻擊能力的坦克,越野性能、火力、防御實(shí)現(xiàn)最佳平衡。它的火力和裝甲防護(hù)力,達(dá)到或超過(guò)以往重型坦克的水平,同時(shí)又具有中型坦克越野性好的特點(diǎn),是現(xiàn)代裝甲兵的基本裝備和地面作戰(zhàn)的主要突擊兵器。
世界上裝備的第三代主戰(zhàn)坦克有美國(guó)的M1系列主戰(zhàn)坦克,俄國(guó)的T-80、T-72,德國(guó)的豹2,英國(guó)的“挑戰(zhàn)者”,以色列“梅卡瓦”,法國(guó)“勒克萊爾”,中國(guó)的“99式”等坦克。
世界攻擊性最強(qiáng)的十大坦克
1 | 德國(guó)“豹”IIA6 | 德國(guó)“豹”IIA6.:強(qiáng)勁的動(dòng)力,嚴(yán)密的防護(hù),兇悍的火力,精良的火控,無(wú)可爭(zhēng)議的陸地之王,德國(guó)人在戰(zhàn)車上的天賦連美國(guó)人也不能不服氣。 |
2 | 美國(guó)M1A2SEP坦克 | 美國(guó)M1A2SEP坦克:M1A2SEP坦克是美軍現(xiàn)役最先進(jìn)的數(shù)字化坦克,美國(guó)人也自認(rèn)為“天下第一”。該坦克主要先進(jìn)在SEP上。SEP是系統(tǒng)組件的英文縮寫,涉及觀瞄、火控、武器、動(dòng)力、通信、防護(hù)和車輛管理等多個(gè)方面。如車長(zhǎng)獨(dú)立瞄準(zhǔn)鏡組件具有“獵/殲”能力,通過(guò)這種瞄準(zhǔn)鏡,即使炮長(zhǎng)正在對(duì)敵坦克目標(biāo)進(jìn)行攻擊,車長(zhǎng)也能搜索和瞄準(zhǔn)新的目標(biāo)。優(yōu)點(diǎn):在近年來(lái)的實(shí)戰(zhàn)中表現(xiàn)可以用無(wú)敵來(lái)形容,各方面的綜合性能相當(dāng)強(qiáng)勁缺點(diǎn):相當(dāng)于坦克中的勞斯萊斯,個(gè)人感覺太嬌貴,后勤及維護(hù)費(fèi)用驚人,窮人即使買得起也用不起。 |
3 | 中國(guó)99坦克 | 后起之秀中國(guó)99坦克(有待論證):中國(guó)在坦克方面取得的成就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎大多數(shù)國(guó)人想象。這不奇怪,多年來(lái)面對(duì)北方強(qiáng)國(guó)那強(qiáng)大的鐵甲洪流,中國(guó)對(duì)坦克極其重視不足為奇。中國(guó)在火炮方面頗有心得,威力之大在世界上鼎鼎有名,中國(guó)坦克可以輕松擊穿美軍坦克前裝甲。98坦克在寒帶測(cè)試。其上面的激光壓制系統(tǒng),還有傳說(shuō)中的炮射導(dǎo)彈震驚了西方。 |
4 | 梅卡瓦 | 以色列“梅卡瓦”IV:以色列人對(duì)坦克的熟練運(yùn)用所取得的成就舉世盡知。強(qiáng)敵環(huán)視,他們對(duì)坦克的重視程度可能是全世界最高的??上н@么好的坦克卻遇不見值得一提的對(duì)手。優(yōu)點(diǎn):防護(hù)性能好、惡劣條件下生存性能好、模塊化及附加裝甲、還可作運(yùn)兵車使用。弱點(diǎn):火力不強(qiáng)(射程、穿甲力不如人意,對(duì)抗阿拉伯部隊(duì)還行),速度和最高速度不高,機(jī)動(dòng)性較弱。 |
5 | 勒克萊爾 | 法蘭西騎兵“勒克萊爾”坦克:樣子小巧,價(jià)格和法國(guó)其他武器一樣驚人的昂貴。中規(guī)中矩,各方面性能都不錯(cuò),但也無(wú)甚過(guò)人之處。優(yōu)點(diǎn):電子系統(tǒng)非常優(yōu)秀,乘員比普通坦克少一人,結(jié)構(gòu)緊湊。裝有三防裝置、達(dá)拉斯激光報(bào)警裝置以及屏蔽和對(duì)抗裝置,火炮火力較強(qiáng),機(jī)動(dòng)性能強(qiáng)。缺點(diǎn):本國(guó)技術(shù)程度低,造價(jià)偏高,可升級(jí)程度低. |
6 | 挑戰(zhàn)者 | 英國(guó)“挑戰(zhàn)者”型主戰(zhàn)坦克:非常漂亮非??上У奶箍?。看得出它的裝甲真是太厚了,防護(hù)性能公認(rèn)世界第一。英國(guó)人是復(fù)合裝甲的鼻祖??上У氖撬幕鹆μ愀饬?。英國(guó)人固執(zhí)地堅(jiān)持線膛炮,不僅容易磨損,不僅威力受限制,而且精度也由于火控系統(tǒng)欠佳而不能發(fā)揮優(yōu)勢(shì)。但是改動(dòng)炮管意味著全部后勤炮彈庫(kù)存更新,還要給出口國(guó)更換,代價(jià)是英國(guó)人不堪忍受的。其實(shí)最讓英國(guó)人難以啟齒的是,目前他國(guó)內(nèi)沒有公司能生產(chǎn)一流的滑膛炮,他絕對(duì)沒臉買德國(guó)人的。 |
7 | 俄羅斯T90S | 俄羅斯T90S:可以說(shuō)全世界只有德國(guó)人可以在坦克方面和俄羅斯人一較高下??上н@個(gè)前超級(jí)大國(guó)已經(jīng)沒落,T90后他們?cè)僖矝]有錢更新。設(shè)計(jì)觀念問(wèn)題,俄羅斯坦克與制作精美的西方坦克,甚至和中國(guó)坦克相比,外觀粗糙,簡(jiǎn)陋,寒酸,但是火力兇悍!俄羅斯人是典型的注重進(jìn)攻不重防守。機(jī)動(dòng)性極佳,而且如同俄羅斯其他武器一樣,異常可怕,維修簡(jiǎn)單實(shí)用。實(shí)際上,中國(guó)99坦克的底盤就是在俄羅斯T72坦克基礎(chǔ)上改的。可見中國(guó)人對(duì)俄羅斯坦克評(píng)價(jià)之高。防護(hù)也非常出色!這是爆破防護(hù)裝甲和世界首創(chuàng)的主動(dòng)防御系統(tǒng),中國(guó)師從俄羅斯人,于此受益頗多。最重要的是:俄羅斯人奉行“簡(jiǎn)單就是美”的原則,坦克簡(jiǎn)單,廉價(jià),消耗資源和人工極少,戰(zhàn)時(shí)可瘋狂生產(chǎn),對(duì)所有的敵人都是不愿提起的夢(mèng)魘。 |
8 | 日本90坦克 | 日本90坦克:沒落貴族!一度排名世界第一,得益于他曾經(jīng)非常先進(jìn)的火控系統(tǒng)。機(jī)動(dòng)性非常不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)方面還是很先進(jìn)的。看上去很壯觀?不怕。90坦克價(jià)格是美國(guó)的2倍,中國(guó)的4倍(出口價(jià),自己買要便宜得多),日本自己也買不起,一年才能買6輛! |
9 | 烏克蘭T84 | 烏克蘭T84:不要小看烏克蘭,前蘇聯(lián)的坦克基地哦。T84和俄羅斯T90是表兄弟啊。俄羅斯坦克所有傳統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)他都具備,因?yàn)橛H西方,T84的工藝等各方面向西方靠攏,看上去比T90漂亮多了。 |
10 | 中國(guó)96坦克 | 中國(guó)96坦克:排名第10是因?yàn)樗渲煤芎?jiǎn)單,便宜,能大量生產(chǎn)。當(dāng)然,中國(guó)之所以研制他就是為了得到一種99坦克的簡(jiǎn)化本大量裝備。99坦克實(shí)在是太貴了?,F(xiàn)在還是初級(jí)階段么。但96坦克性能絕不簡(jiǎn)單,西方稱之為:“亞洲豹式”坦克,可見評(píng)價(jià)之高。只要中國(guó)人愿意,96坦克排名馬上可以上升好幾位。明顯比99坦克小巧。 |
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相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國(guó)軍用無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及投資方向研究報(bào)告》
共同特點(diǎn)是:坦克炮口徑大、射程遠(yuǎn)、射速快、威力大;采用復(fù)合裝甲、反作用裝甲或其他特種裝甲,防護(hù)能力比其他任何坦克都強(qiáng);裝有先進(jìn)的火控系統(tǒng)和完善的夜視夜瞄設(shè)備,可全天候作戰(zhàn);可在核、化學(xué)、生物戰(zhàn)爭(zhēng)條件下使用;發(fā)動(dòng)機(jī)功率大;越野能力強(qiáng),行駛速度快等。主要性能是:越野時(shí)速達(dá)35—55公里,最大速度80公里,最大行程350—650公里,最大爬坡度約30度,越壕寬2.7—3.15米,過(guò)垂直墻高0.9—1.2米,涉水深1—1.4米,潛水深4—5.5米。
據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)陸軍主戰(zhàn)坦克與專家車數(shù)量均排在世界第二,未來(lái)內(nèi)部與外部改裝需求龐大。
2018年主戰(zhàn)坦克數(shù)量排名世界前五
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世界裝甲車中戰(zhàn)斗速度排行前六名
型號(hào) | 國(guó)家 | 最在速度:公里/小時(shí) | 概述 |
M1114裝甲車 | 美國(guó) | 125 | M1114本質(zhì)就是一種能力增強(qiáng)車,即由O’Gara_Hess&Eisenhardt公司升級(jí)裝甲的AM通用高機(jī)動(dòng)多用途輪式車輛(4×4),可為乘車者提供對(duì)7.62毫米穿甲攻擊、炮彈碎片和地雷的360°防護(hù)。車體正面豎直,上有豎直散熱窗,兩面是頭燈,引擎頂蓋略傾斜,與豎直裝甲擋風(fēng)玻璃相連,水平車項(xiàng)后部向下傾斜,車尾豎直。車身側(cè)面豎直,每面各有兩扇向前開的門,門的上部有方形窗戶,車輪在車體四角,右擋風(fēng)玻璃正面有可收回的進(jìn)氣管。武器安裝于車頂中央,一些車型上的武器還安裝有護(hù)板。 |
WJ08式警用裝甲防暴車 | 中國(guó) | 110 | WJ08式警用裝甲防暴車是在中國(guó)WZ551式軍用裝甲車的基礎(chǔ)上發(fā)展的一款警用裝甲車,具有世界先進(jìn)水平。首次公開亮相是在國(guó)慶60周年大閱兵中,組成車輛第8梯隊(duì)的就是武警“雪豹”突擊隊(duì)駕駛的該型防暴車。該車通體白色,裝飾有金色警徽,裝有多種武器,具有多種作戰(zhàn)能力,極大提高了武警部隊(duì)處置各類突發(fā)事件的能力,比同類型的老裝備性能有了很大提高。WJ08式防暴車是WZ901式防暴車的升級(jí)版本,在原車基礎(chǔ)上做了大量改進(jìn)??傮w結(jié)構(gòu)為典型的傳統(tǒng)布局,從前至后分為駕駛室、動(dòng)力室、戰(zhàn)斗室和載員室四個(gè)部分。動(dòng)力室右側(cè)有一連接駕駛室和戰(zhàn)斗室的通道。配備的通信系統(tǒng)較為完善,具有數(shù)字加密通信傳輸和衛(wèi)星定位功能。 |
VN3輪式裝甲車 | 中國(guó) | 110 | VN3輪式裝甲車是一種全輪驅(qū)動(dòng)、具有高機(jī)動(dòng)性和突擊能力、體積小、重量輕、打擊能力較強(qiáng)、適于空中投送且具有良好地面機(jī)動(dòng)性的先進(jìn)輕型裝甲戰(zhàn)斗車輛,主要裝備快速反應(yīng)部隊(duì)、行動(dòng),并可根據(jù)用戶需要變形。我國(guó)的VN3研制工作從2000年開始,目前綜合性能已接近國(guó)外先進(jìn)輪式裝甲車。單從外形看,VN3裝甲車與法國(guó)VBL和VBR4x4輕型輪式裝甲車有些類似。它像一輛放大的吉普車,車體的棱線非常分明,車體雖小,但看起來(lái)剛武有力。車首兩側(cè)的大燈。這兩個(gè)經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的組合燈采用了先進(jìn)的民用技術(shù),大燈為氙氣燈,示廓燈、轉(zhuǎn)向燈等一律采用LED的形式,其最顯著特點(diǎn)是使用壽命長(zhǎng),光電轉(zhuǎn)換效能高。然后是左右兩個(gè)后視鏡。駕駛和副駕駛用于觀察的兩個(gè)寬敞的觀察窗,玻璃防彈能力與車體水平相當(dāng)??箯椥阅芊矫妫壳案鲊?guó)輪式裝甲車采用鋼裝甲焊接結(jié)構(gòu),一般要求車體正面能防護(hù)12.7毫米槍彈,其它部分能防護(hù)7.62毫米槍彈和炮彈破片。該觀察窗還具有自動(dòng)除霜功能,極大地方便了該車在寒區(qū)的使用,這是一般的輪式裝甲車不具備的功能。 |
ZFB05系列輕型輪式裝甲車 | 中國(guó) | 110 | ZFB05是一款5噸級(jí)的輕型輪式裝甲車,主要用于出口。填補(bǔ)了我國(guó)這一噸級(jí)裝甲車型的空白。ZFB05是由中國(guó)第一家進(jìn)軍軍事裝備生產(chǎn)的民營(yíng)企業(yè)—陜西寶雞專用汽車有限公司“名譽(yù)出品”,防護(hù)方面,基本達(dá)到了國(guó)際防暴車標(biāo)準(zhǔn)—德國(guó)DIN52290標(biāo)準(zhǔn)中第4級(jí)甚至第5級(jí)防護(hù)。加強(qiáng)了對(duì)探身操作機(jī)槍的射手保護(hù),防護(hù)級(jí)別比目前我國(guó)大多數(shù)主戰(zhàn)坦克對(duì)高射機(jī)槍射手的保護(hù)還要高。ZFB05裝甲人員輸送車采用了國(guó)產(chǎn)的南京依維柯2046型4×4越野底盤和全焊接鋼裝甲車體,可防小口徑子彈和炸彈碎片的攻擊。據(jù)介紹,該車還可改裝為救護(hù)車、防爆車、偵察車和戰(zhàn)地指揮車等車型。 |
6×6型ARMA裝甲車 | 土耳其 | 105 | 據(jù)比利時(shí)陸軍贊譽(yù)網(wǎng)站2010年6月10日?qǐng)?bào)道,土耳其奧托卡(Otokar)公司近日表示,公司將在2010年6月14~18日召開的第十屆法國(guó)巴黎歐洲薩托里(Eurosatory2010)防務(wù)展上展出一款新型6×6型ARMA裝甲車,該車是土耳其奧托卡公司最新推出的一款戰(zhàn)術(shù)輪式裝甲車,據(jù)報(bào)道,土耳其奧托卡公司希望借助此次防務(wù)展,能夠讓更多的客戶進(jìn)一步了解公司在輕型輪式裝甲車方面取得的成績(jī)。除6×6型ARMA裝甲車之外,土耳其奧托卡公司還展出了“眼鏡蛇”(COBRA)裝甲車和新型“卡雅”(KAYA)防地雷車。該車采用模塊化設(shè)計(jì),能夠根據(jù)需要任務(wù)采用多種配置,如武器系統(tǒng)可滿足配裝多種型號(hào)遙控武器站,可搭配12.7毫米或7.62毫米機(jī)槍;該車防護(hù)性較為突出,具有一定的彈道和地雷防護(hù)性能。 |
LAV-300裝甲戰(zhàn)車 | 美國(guó) | 105 | “突擊隊(duì)員”(Commando)LAV-300裝甲戰(zhàn)車,是美國(guó)卡迪拉克·蓋奇公司獨(dú)家投資研制的輪式裝甲戰(zhàn)車。從V~150裝甲車族談起,從60年代到80年代初,美國(guó)卡迪拉克·蓋奇公司發(fā)展了V-100、V-200和V-150等一系列“突擊隊(duì)員”裝甲車,其中裝備數(shù)量最多的是V-150,現(xiàn)在稱為L(zhǎng)AV-150裝甲車。1971年,V-100和V-200停產(chǎn),而LAV-150則一枝獨(dú)秀,發(fā)展了10多種裝備不同武器的裝甲車,形成了一個(gè)龐大的車族。長(zhǎng)方體車身,車體前端呈楔形,車頂水平,車位與地面垂直。炮塔通常安裝在與中間車輪對(duì)齊的車頂。車體兩側(cè)各有三個(gè)車輪,前車輪和中間車輪之間距離較大,車輪上面的車體裝甲向內(nèi)傾斜。車尾有兩個(gè)后車門,每個(gè)車門上都有射擊孔和觀察潛望鏡,車體左側(cè)前車輪后方有一個(gè)小車門,車體兩側(cè)有射擊孔和觀察潛望鏡。 |
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2018年裝甲戰(zhàn)車數(shù)量世界前五
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