研判2025！中國輪胎聯(lián)軸器行業(yè)主要型號、產(chǎn)業(yè)鏈、市場規(guī)模及發(fā)展前景展望：工業(yè)化進(jìn)程加快和機(jī)械設(shè)備需求增加，帶動(dòng)輪胎聯(lián)軸器市場規(guī)模不斷擴(kuò)大[圖]

內(nèi)容概況：輪胎聯(lián)軸器屬于彈性聯(lián)軸器的一種，具有良好的緩沖減震性能。在機(jī)械設(shè)備運(yùn)行過程中，不可避免會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)和沖擊，而輪胎聯(lián)軸器能夠有效地吸收和緩解這些振動(dòng)和沖擊，保護(hù)設(shè)備免受損壞。近年來，隨著工業(yè)化進(jìn)程加速和機(jī)械設(shè)備需求持續(xù)增長，輪胎聯(lián)軸器作為傳動(dòng)系統(tǒng)的核心部件日益受到市場重視，特別是在各行業(yè)對傳動(dòng)效率與精度要求不斷提升的背景下，其應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大。與此同時(shí)，技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)品持續(xù)升級，現(xiàn)代輪胎聯(lián)軸器在扭矩傳遞、減震性能和使用壽命等方面實(shí)現(xiàn)顯著突破。在此背景下，中國輪胎聯(lián)軸器市場規(guī)模呈現(xiàn)逐年增長的態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示，2024年中國輪胎聯(lián)軸器行業(yè)市場規(guī)模約為5.78億元。隨著工業(yè)化和城市化進(jìn)程的加快，國內(nèi)輪胎聯(lián)軸器的市場需求將持續(xù)增長。同時(shí)，科技的不斷進(jìn)步和環(huán)保意識的增強(qiáng)，也將推動(dòng)輪胎聯(lián)軸器市場向著高效、節(jié)能、環(huán)保的方向發(fā)展。未來，輪胎聯(lián)軸器市場前景廣闊，市場潛力巨大。

相關(guān)上市企業(yè)：海南橡膠（601118）、嘉化能源（600273）、利通科技（832225）、中信特鋼（000708）、本鋼板材（000761）、中鋼國際（000928）、蘇軸股份（430418）、雙飛集團(tuán)（300817）、長盛軸承（300718）、七豐精工（873169）等。

相關(guān)企業(yè)：泊頭市萬達(dá)聯(lián)軸器有限公司、泊頭市鑫程機(jī)械有限公司、河北衡通傳動(dòng)機(jī)械有限公司、河北興晟橡塑制品有限公司、石家莊市金明機(jī)械加工有限公司、廣州振通機(jī)械有限公司、上海河軸傳動(dòng)機(jī)械有限公司、武漢正通傳動(dòng)技術(shù)有限公司等。

關(guān)鍵詞：輪胎聯(lián)軸器、市場規(guī)模、橡膠、合成橡膠、汽車、產(chǎn)量、銷量

一、輪胎聯(lián)軸器行業(yè)概述

輪胎聯(lián)軸器是一種用于傳遞動(dòng)力和扭矩的機(jī)械裝置，通常用于連接兩個(gè)軸或軸之間的轉(zhuǎn)動(dòng)部件。它的設(shè)計(jì)原理是利用輪胎的彈性來傳遞動(dòng)力和減震，從而實(shí)現(xiàn)軸之間的連接。輪胎聯(lián)軸器由外套、內(nèi)套和輪胎組成，輪胎通常由橡膠或聚氨酯等彈性材料制成。輪胎式聯(lián)軸器主要型號有：UL型輪胎式聯(lián)軸器、LLB型輪胎聯(lián)軸器、LLA型輪胎聯(lián)軸器、DL多角形橡膠聯(lián)軸器、LAK鞍形塊彈性聯(lián)軸器等類型，UL型，LLB型，LLA型是比較常被用到的幾種型號。

UL型輪胎式聯(lián)軸器、LLB型輪胎聯(lián)軸器和LLA型輪胎聯(lián)軸器是常見的輪胎聯(lián)軸器。其中，LLB輪胎聯(lián)軸器多用于冶金設(shè)備，因此也被叫做冶金設(shè)備用輪胎聯(lián)軸器。LLB冶金設(shè)備用輪胎式聯(lián)軸器是一種高彈性聯(lián)軸器，具有良好的減震緩沖和優(yōu)越的軸間偏移補(bǔ)償性能，適用于潮濕、多塵、有沖擊、振動(dòng)、正反轉(zhuǎn)多變和起動(dòng)頻繁的工作條件，并且拆裝方便。LLB型輪胎聯(lián)軸器適用于潮濕、多塵、有沖擊、振動(dòng)、正反轉(zhuǎn)多變和起動(dòng)頻繁的工作條件，并且拆裝方便，不需潤滑、耐久可靠。三種聯(lián)軸器中，UL型輪胎式聯(lián)軸器最常用到，三種輪胎聯(lián)軸器的輪胎體都是不盡相同的。UL型和LLB型輪胎聯(lián)軸器的輪胎體都是不開口的，LLA型輪胎聯(lián)軸器的輪胎體是開口的，在同等型號下，LLB型輪胎體要比UL型輪胎體厚一些，輪胎聯(lián)軸器輪胎體采用質(zhì)量優(yōu)良的橡膠，橡膠內(nèi)部分布尼龍線，尼龍布，所以輪胎體質(zhì)量可靠，具有彈性，壽命長等特點(diǎn)，這是一般輪胎體所沒有的。

在工業(yè)領(lǐng)域中，輪胎聯(lián)軸器被廣泛應(yīng)用于各種設(shè)備和機(jī)械系統(tǒng)中，如風(fēng)力發(fā)電機(jī)、泵、風(fēng)扇、壓縮機(jī)等。它們具有高扭矩傳遞能力、耐磨損、減震減振等優(yōu)點(diǎn)，因此在工程領(lǐng)域中備受青睞。目前，輪胎聯(lián)軸器行業(yè)正處于快速發(fā)展階段。隨著工業(yè)化進(jìn)程的加快和技術(shù)的不斷創(chuàng)新，市場對輪胎聯(lián)軸器的需求不斷增加。特別是隨著新能源行業(yè)的興起，風(fēng)力發(fā)電、太陽能發(fā)電等領(lǐng)域?qū)Ω咝阅茌喬ヂ?lián)軸器的需求也在不斷增加。在市場競爭日益激烈的情況下，輪胎聯(lián)軸器行業(yè)呈現(xiàn)出以下幾個(gè)特點(diǎn)：

二、輪胎聯(lián)軸器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

輪胎聯(lián)軸器產(chǎn)業(yè)鏈上游涵蓋橡膠、金屬材料、復(fù)合材料以及螺栓、軸承等關(guān)鍵原材料供應(yīng)；中游聚焦于各類輪胎聯(lián)軸器的研發(fā)與生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)；下游則廣泛應(yīng)用于冶金、石油、化工、造紙、汽車制造及印刷設(shè)備等多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域，形成完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。

?橡膠是輪胎聯(lián)軸器的重要原材料?，主要用于輪胎體部分，通常采用橡膠材料或橡膠與金屬復(fù)合材質(zhì)，具體取決于使用場景的性能需求。橡膠是指具有可逆形變的高彈性聚合物材料，在室溫下富有彈性，在很小的外力作用下能產(chǎn)生較大形變，除去外力后能恢復(fù)原狀，廣泛用于制造輪胎、密封材料、鞋底、手套等各種產(chǎn)品中。橡膠主要分為天然橡膠和合成橡膠，天然橡膠是指從橡膠樹中采集的樹液，經(jīng)過加工處理后形成的橡膠。而合成橡膠是通過人工合成化學(xué)物質(zhì)而得到的橡膠。當(dāng)前，合成橡膠已經(jīng)成為橡膠生產(chǎn)的主要方式。多年來，通過自主創(chuàng)新、技術(shù)引進(jìn)等方式，我國合成橡膠行業(yè)已擁有獨(dú)立研究開發(fā)合成橡膠新產(chǎn)品和新技術(shù)的能力，我國合成橡膠生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展取得了較大進(jìn)步，產(chǎn)量已經(jīng)躍居世界第一，橡膠產(chǎn)品品質(zhì)和生產(chǎn)裝置規(guī)模進(jìn)入世界先進(jìn)行列。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國合成橡膠產(chǎn)量從2017年的578.7萬噸增長至2024年的921.9萬噸，年復(fù)合增長率為6.88%。2025年1-4月，中國合成橡膠產(chǎn)量為294.7萬噸，同比增長3.99%。合成橡膠產(chǎn)品的增長對于輪胎聯(lián)軸器行業(yè)具有重要的推動(dòng)作用。

??汽車行業(yè)是輪胎聯(lián)軸器的下游應(yīng)用領(lǐng)域?。輪胎聯(lián)軸器在汽車行業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用，主要用于連接發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置，傳遞扭矩和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，確保車輛的正常運(yùn)行。汽車行業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，具有關(guān)聯(lián)度高、帶動(dòng)性強(qiáng)、就業(yè)面廣、規(guī)模效益顯著、資金和技術(shù)密集等特征。近年來，得益于中國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，人民的生活水平不斷提高，對生活質(zhì)量的追求也不斷發(fā)展，帶動(dòng)汽車市場需求保持強(qiáng)勁增長。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2025年1-4月，中國汽車產(chǎn)銷量分別為1017.5萬輛和1006萬輛，同比分別增長12.9%和10.8%。未來，隨著新能源汽車的快速普及和智能駕駛技術(shù)的進(jìn)步，汽車行業(yè)對高性能輪胎聯(lián)軸器的需求將持續(xù)擴(kuò)大，為行業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)力。

相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《中國輪胎聯(lián)軸器行業(yè)市場動(dòng)態(tài)分析及投資潛力研判報(bào)告》

三、輪胎聯(lián)軸器行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

輪胎聯(lián)軸器屬于彈性聯(lián)軸器的一種，具有良好的緩沖減震性能。在機(jī)械設(shè)備運(yùn)行過程中，不可避免會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)和沖擊，而輪胎聯(lián)軸器能夠有效地吸收和緩解這些振動(dòng)和沖擊，保護(hù)設(shè)備免受損壞。近年來，隨著工業(yè)化進(jìn)程加速和機(jī)械設(shè)備需求持續(xù)增長，輪胎聯(lián)軸器作為傳動(dòng)系統(tǒng)的核心部件日益受到市場重視，特別是在各行業(yè)對傳動(dòng)效率與精度要求不斷提升的背景下，其應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大。與此同時(shí)，技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)品持續(xù)升級，現(xiàn)代輪胎聯(lián)軸器在扭矩傳遞、減震性能和使用壽命等方面實(shí)現(xiàn)顯著突破。在此背景下，中國輪胎聯(lián)軸器市場規(guī)模呈現(xiàn)逐年增長的態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示，2024年中國輪胎聯(lián)軸器行業(yè)市場規(guī)模約為5.78億元。隨著工業(yè)化和城市化進(jìn)程的加快，國內(nèi)輪胎聯(lián)軸器的市場需求將持續(xù)增長。同時(shí)，科技的不斷進(jìn)步和環(huán)保意識的增強(qiáng)，也將推動(dòng)輪胎聯(lián)軸器市場向著高效、節(jié)能、環(huán)保的方向發(fā)展。未來，輪胎聯(lián)軸器市場前景廣闊，市場潛力巨大。

四、輪胎聯(lián)軸器行業(yè)企業(yè)格局和重點(diǎn)企業(yè)分析

中國輪胎聯(lián)軸器行業(yè)競爭格局呈現(xiàn)地域分布廣泛、產(chǎn)品多元化的特點(diǎn)，主要企業(yè)包括泊頭市萬達(dá)聯(lián)軸器、鑫程機(jī)械、石家莊金明機(jī)械等，專注于各類聯(lián)軸器研發(fā)與生產(chǎn)。這些企業(yè)在技術(shù)積累和產(chǎn)品線上各具優(yōu)勢，覆蓋彈性聯(lián)軸器、輪胎式聯(lián)軸器等多樣化產(chǎn)品，服務(wù)于冶金、礦山、化工等多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域，形成差異化競爭態(tài)勢。

1、泊頭市萬達(dá)聯(lián)軸器有限公司

泊頭市萬達(dá)聯(lián)軸器有限公司是從事聯(lián)軸器、減速機(jī)及支架的企業(yè)。公司各種設(shè)備多樣，產(chǎn)品主要有：梅花形彈性聯(lián)軸器，鼓形齒式聯(lián)軸器，彈性套柱銷聯(lián)軸器，彈性柱銷聯(lián)軸器，彈性柱銷齒式聯(lián)軸器，星形彈性聯(lián)軸器等。公司擁有30余臺機(jī)床，其中包括德國的五軸聯(lián)動(dòng)，數(shù)控機(jī)床10多臺，其中包括加工中心。并擁有一批實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員。公司已有設(shè)計(jì)制造各類聯(lián)軸器的歷史，能滿足用戶的各種需求。公司實(shí)現(xiàn)了CAD計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和信息化管理，集設(shè)計(jì)制造為一體，有豐富的制造經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)力量，檢測手段完善、品種規(guī)格多樣、質(zhì)量穩(wěn)定。公司輪胎式聯(lián)軸器產(chǎn)品主要包括UL輪胎式聯(lián)軸器、LB型輪胎聯(lián)軸器、UL輪胎聯(lián)軸器胎體、LAK鞍形塊彈性聯(lián)軸器、LLA冶金設(shè)備用輪胎式聯(lián)軸器和LA（RF）輪胎聯(lián)軸器胎體。

2、河北衡通傳動(dòng)機(jī)械有限公司

河北衡通傳動(dòng)機(jī)械有限公司位于冀州區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)，緊鄰106國道。公司生產(chǎn)的衡通牌聯(lián)軸器系列產(chǎn)品包括高彈性、彈性聯(lián)軸器、鼓型齒式聯(lián)軸器、蛇簧聯(lián)軸器、限距聯(lián)軸器、輪胎聯(lián)軸器等六大類50多個(gè)品種上千種規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)及非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。為冶金、礦山、石油、化工、起重、運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)提供配套。公司技術(shù)力量雄厚，工藝流程先進(jìn)合理，切實(shí)改進(jìn)質(zhì)量管理，形成了一套科學(xué)、規(guī)范、系統(tǒng)的企業(yè)管理模式，嚴(yán)把原材料采購、生產(chǎn)制作工藝質(zhì)量。公司輪胎聯(lián)軸器產(chǎn)品主要包括LA型輪胎式聯(lián)軸器、LB型輪胎式聯(lián)軸器和UL輪胎聯(lián)軸器。

五、輪胎聯(lián)軸器行業(yè)發(fā)展趨勢

1、自動(dòng)化程度不斷提高

隨著工業(yè)制造向高效化、精密化方向發(fā)展，輪胎聯(lián)軸器行業(yè)正加速自動(dòng)化升級。生產(chǎn)環(huán)節(jié)逐步引入機(jī)器人、自動(dòng)化裝配線和智能檢測設(shè)備，減少人工干預(yù)，提高產(chǎn)品一致性和生產(chǎn)效率。同時(shí)，自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用使得聯(lián)軸器的加工精度和可靠性顯著提升，能夠更好地滿足高端裝備制造的需求。未來，隨著智能工廠和柔性生產(chǎn)模式的推廣，輪胎聯(lián)軸器的制造將更加智能化、柔性化，以適應(yīng)多品種、小批量的定制化需求，進(jìn)一步鞏固行業(yè)競爭力。

2、智能化和數(shù)字化

數(shù)字化轉(zhuǎn)型正深刻影響輪胎聯(lián)軸器行業(yè)，企業(yè)通過引入物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的實(shí)時(shí)監(jiān)控與優(yōu)化。智能聯(lián)軸器產(chǎn)品逐步涌現(xiàn)，可集成傳感器監(jiān)測扭矩、振動(dòng)等運(yùn)行參數(shù)，提升設(shè)備運(yùn)維效率。此外，數(shù)字化設(shè)計(jì)工具（如CAE仿真）的廣泛應(yīng)用，加速了產(chǎn)品研發(fā)周期，優(yōu)化性能設(shè)計(jì)。未來，隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的深入應(yīng)用，輪胎聯(lián)軸器行業(yè)將向預(yù)測性維護(hù)、遠(yuǎn)程診斷等智能化服務(wù)延伸，推動(dòng)行業(yè)向更高附加值方向發(fā)展。

3、環(huán)保和節(jié)能

在“雙碳”目標(biāo)推動(dòng)下，輪胎聯(lián)軸器行業(yè)正加快綠色轉(zhuǎn)型。材料方面，更多企業(yè)采用輕量化、可回收的高性能復(fù)合材料，降低能耗和碳排放。制造工藝上，節(jié)能設(shè)備、清潔生產(chǎn)技術(shù)逐步普及，減少生產(chǎn)過程中的污染排放。此外，高效能聯(lián)軸器的研發(fā)成為趨勢，通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)降低傳動(dòng)損耗，提升能源利用效率。未來，隨著環(huán)保法規(guī)趨嚴(yán)和市場需求變化，綠色制造和可持續(xù)產(chǎn)品將成為行業(yè)競爭的關(guān)鍵要素，推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈向低碳化發(fā)展。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（elizabethfrankierollins.com）發(fā)布的《中國輪胎聯(lián)軸器行業(yè)市場動(dòng)態(tài)分析及投資潛力研判報(bào)告》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號，每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。