榜單解讀:
2022年7月共有294款SUV有零售數(shù)據(jù),包含81個(gè)品牌,其中長(zhǎng)城汽車(chē)17款車(chē)型,長(zhǎng)安汽車(chē)11款車(chē)型,上汽集團(tuán)10款車(chē)型,這3類(lèi)品牌旗下?lián)碛?/span>SUV車(chē)型最多。294款SUV總零售82.71 萬(wàn)輛,總批發(fā)量102.84 萬(wàn)輛,23款SUV零售量超過(guò)萬(wàn)輛,2128輛的零售量是入圍SUV零售量百?gòu)?qiáng)的門(mén)檻,現(xiàn)對(duì)百?gòu)?qiáng)進(jìn)行解讀。
依據(jù)百?gòu)?qiáng)榜單可知,宋PLUS DM-i零售量超過(guò)3萬(wàn)輛,高于其他車(chē)型,其批發(fā)量也是第一,從6月的零售量第2躍居為TOP1。緊湊型車(chē)仍是暢銷(xiāo)車(chē)型,排名前十的SUV,8款為緊湊型SUV,只有途觀L、奔馳GLC這2款中型SUV躋身TOP10。
從零售量環(huán)比增速來(lái)看,捷途X90、寶馬X1、探岳X這3款車(chē)型環(huán)比增速超過(guò)100%,48款車(chē)型環(huán)比均出現(xiàn)下降趨勢(shì),Model Y下滑幅度最大,從5萬(wàn)多輛的零售量下跌至7640輛,6月的大規(guī)模銷(xiāo)量多源于此前疫情導(dǎo)致上海特斯拉產(chǎn)能不足,造成了訂單堆積,6月集中交付致使銷(xiāo)量爆發(fā)。7月的驟跌或與特斯拉的上海超級(jí)工廠在升級(jí)有關(guān),產(chǎn)能暫時(shí)受限,其批發(fā)量也僅1.57萬(wàn)輛。
注:零售量指經(jīng)銷(xiāo)商向廠商提報(bào)的終端銷(xiāo)售數(shù)量,批發(fā)量指汽車(chē)廠商批量供貨給經(jīng)銷(xiāo)商的數(shù)量,微面型車(chē)不包含在內(nèi)。
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相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國(guó)SUV行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃及投資機(jī)會(huì)預(yù)測(cè)報(bào)告》


2025-2031年中國(guó)SUV行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及投資趨勢(shì)研判報(bào)告
《2025-2031年中國(guó)SUV行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及投資趨勢(shì)研判報(bào)告》共九2025-2031年章,包含2020-2024年SUV市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)研究,SUV主要企業(yè)發(fā)展分析,2024-2030年SUV的前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè)等內(nèi)容。



