榜單解讀:
2022年5月共有190款轎車(chē)有零售量數(shù)據(jù),包括68個(gè)品牌,其中比亞迪(9個(gè))、上汽集團(tuán)(9個(gè))、上汽大眾(8個(gè))、長(zhǎng)安汽車(chē)(8個(gè))、北京現(xiàn)代(8個(gè));這190款車(chē)總零售量為69.6萬(wàn)輛,總批發(fā)量為78.2萬(wàn)輛,其中85款自主品牌車(chē),104款合資品牌車(chē),1款進(jìn)口車(chē)。
依據(jù)榜單可知,五菱宏光MINIEV、軒逸、朗逸這3款車(chē)零售量超過(guò)2萬(wàn)輛,其中五菱宏光MINIEV反超軒逸,5月摘得桂冠,一汽-大眾的寶來(lái)和速騰零售量表現(xiàn)較好,特別是寶來(lái),躍進(jìn)前10,環(huán)比增長(zhǎng)了78.15%,而雷凌沒(méi)有保持住4月份的零售量?jī)?yōu)勢(shì),跌出前10,比亞迪的海豚零售量也是明顯下降,環(huán)比下降了46.39%,從4月份排名第9跌至5月份排名第37位,特斯拉中國(guó)的Model 3零售量情況有所緩和,環(huán)比增長(zhǎng)了615.58%。
從廠商屬性來(lái)看,有57款合資品牌車(chē),42款自主品牌車(chē)系,零售量TOP10中,除了五菱宏光MINIEV外,均屬于合資品牌車(chē);從級(jí)別來(lái)看,53款緊湊型車(chē),11款中大型車(chē),23款中型車(chē),其他級(jí)別的車(chē)均不足10款。
與上個(gè)月排名對(duì)比,48款車(chē)排名有所上升,46款車(chē)排名有所下降,6款車(chē)排名不變,騏達(dá)TIIDA排名跌至第83位,排名下降了35位,Model 3零售量環(huán)比增長(zhǎng)了615.58%,排名上升了64位。
注:零售量指經(jīng)銷(xiāo)商向廠商提報(bào)的終端銷(xiāo)售數(shù)量,批發(fā)量指汽車(chē)廠商批量供貨給經(jīng)銷(xiāo)商的數(shù)量,微面型車(chē)不包含在內(nèi)。
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相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國(guó)轎車(chē)行業(yè)市場(chǎng)研究分析及投資決策建議報(bào)告》


2025-2031年中國(guó)轎車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及投資機(jī)會(huì)研判報(bào)告
《2025-2031年中國(guó)轎車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及投資機(jī)會(huì)研判報(bào)告》共十三章,包含轎車(chē)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)財(cái)務(wù)狀況,中國(guó)轎車(chē)行業(yè)投資分析,對(duì)轎車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)分析等內(nèi)容。



