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電動(dòng)兩輪車(chē)

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電動(dòng)兩輪車(chē)行業(yè)深度研究報(bào)告:24國(guó)標(biāo)重塑產(chǎn)業(yè)格局 龍頭競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)強(qiáng)化

24 新國(guó)標(biāo)影響:加速行業(yè)洗牌,驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)。1)提高安全技術(shù)規(guī)范與企業(yè)生產(chǎn)門(mén)檻。24 國(guó)標(biāo)在強(qiáng)化安全性、防篡改等方面的標(biāo)準(zhǔn)細(xì)節(jié)基礎(chǔ)上(塑料質(zhì)量占比≤5.5%,控制器/電池互認(rèn)協(xié)同),新增北斗定位與動(dòng)態(tài)安全監(jiān)測(cè)等要求,同時(shí)明確企業(yè)應(yīng)具備車(chē)架、電機(jī)等核心部件的自制與檢測(cè)能力。

電動(dòng)兩輪車(chē)行業(yè)深度研究報(bào)告:政策修訂供需共振 格局優(yōu)化盈利提升

2024 年兩輪車(chē)行業(yè)供給政策再次變革,于當(dāng)下時(shí)點(diǎn)我們?cè)俅翁接懶袠I(yè)邏輯,以新國(guó)標(biāo)政策為脈絡(luò),梳理行業(yè)總量,政策影響,集中度和盈利提升幾大關(guān)鍵問(wèn)題,落地至中長(zhǎng)期投資邏輯判斷。

電動(dòng)兩輪車(chē)行業(yè)點(diǎn)評(píng):越南兩輪車(chē)展會(huì)開(kāi)啟 品牌出海正當(dāng)時(shí)

9 月26 日第九屆越南國(guó)際兩輪車(chē)展覽會(huì)開(kāi)啟,東南亞電動(dòng)兩輪車(chē)市場(chǎng)持續(xù)發(fā)酵。9 月26 日第九屆越南國(guó)際兩輪車(chē)展覽會(huì)(Vietnam Cycle 2024)在胡志明市開(kāi)啟,持續(xù)3天;設(shè)置400 +展位,全球參展企業(yè)300+家,彰顯東南亞兩輪車(chē)市場(chǎng)熱度。

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