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比亞迪:新能源汽車優(yōu)勢顯著,Q3補(bǔ)貼退坡盈利承壓

    上半年逆勢增長,新能源汽車補(bǔ)貼退坡導(dǎo)致Q3盈利承壓

    公司業(yè)績實(shí)現(xiàn)逆勢增長,其中Q2實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入318.80億元,同比增長8.39%,歸母凈利潤7.05億元,同比增長87.12%。受益于新能源汽車銷量的高速增長和手機(jī)組裝業(yè)務(wù)份額的顯著提升,公司汽車及手機(jī)業(yè)務(wù)收入增長良好,上半年分別達(dá)到339.82億元和233.23億元,同比增速達(dá)到16.27%和14.35%。二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)收入略有下降。下半年新能源汽車補(bǔ)貼退坡、需求透支等因素導(dǎo)致公司Q3盈利承壓,預(yù)計Q3盈利1億元至3億元,同比下降90.46%至71.37%。

    汽車業(yè)務(wù)銷售毛利率水平顯著改善,費(fèi)用管控良好公司上半年銷售毛利率為17.14%,較去年同期上升1.21pct,其中Q2銷售毛利率為15.34%,較去年同期上升0.44pct。公司毛利率的改善主要來自于汽車業(yè)務(wù)毛利率的回升,毛利率上升幅度達(dá)到5.89pct,而手機(jī)業(yè)務(wù)毛利率同比下降3.81pct。期間費(fèi)用方面,公司上半年銷售費(fèi)用率同比下降1.15pct,使期間費(fèi)用率較去年同期改善1.07pct。

    新能源汽車市場占有率快速提升,新車型完善產(chǎn)品線

    上半年公司汽車銷量達(dá)22.81萬輛,同比增長1.59%,遠(yuǎn)好于行業(yè)水平;其中新能源汽車銷量達(dá)14.57萬輛,同比增長94.50%,市場占有率從2018年的20%上升至24%。公司不斷完善新能源汽車產(chǎn)品線,上半年推出換代車型全新一代唐EV、全新宋Max插電式混合動力版本、全新元EV,以及新車型e1、S2等,并于7月推出首款五座A+級SUV車型宋Pro,下半年將陸續(xù)推出e2、e3、全新秦EV等車型,鞏固在新能源汽車領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢。

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2026-2032年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告
2026-2032年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告

《2026-2032年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告》共十四章,包含2026-2032年油電混合動力汽車行業(yè)投資機(jī)會與風(fēng)險,油電混合動力汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。

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