11月中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)出口創(chuàng)新高，總額達(dá)60億美元 70%銷(xiāo)往歐洲

11月，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)出口量增長(zhǎng)了一倍多，創(chuàng)下月度紀(jì)錄。外媒分析稱(chēng)，這主要是受到歐洲汽車(chē)制造商在中國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)并出口到歐洲的推動(dòng)。

中國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)汽車(chē)制造商11月份出口了價(jià)值32億美元的電動(dòng)汽車(chē)，同比增長(zhǎng)165%，達(dá)到有史以來(lái)最高的月度出口總額。其中，比利時(shí)和英國(guó)等歐洲國(guó)家是最大的進(jìn)口國(guó)，占了近70%的進(jìn)口量。

中國(guó)電動(dòng)乘用車(chē)出口已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月占汽車(chē)總出口量的一半以上，11月，中國(guó)汽車(chē)出口創(chuàng)歷史新高，總額達(dá)60億美元。

由于本國(guó)市場(chǎng)產(chǎn)能有限，包括大眾、寶馬在內(nèi)的歐洲汽車(chē)制造商正計(jì)劃在中國(guó)制造零部件和汽車(chē)，并出口至當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。

寶馬早在2020年就將華晨寶馬生產(chǎn)的純電動(dòng)BMW iX3車(chē)型出口全球市場(chǎng)，此外今年有報(bào)道稱(chēng)，寶馬計(jì)劃停止英國(guó)牛津工廠生產(chǎn)MINI電動(dòng)車(chē)型，并將該生產(chǎn)線(xiàn)轉(zhuǎn)移到中國(guó)。

大眾汽車(chē)12月宣布，旗下西班牙品牌Cupra將在其位于安徽的合資工廠生產(chǎn)其首款電動(dòng)SUV Tavascan，并將于2024年進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。

歐洲也是特斯拉上海工廠的重要出口地之一，特斯拉11月份從中國(guó)出口了3.7萬(wàn)輛汽車(chē)。

與此同時(shí)，中國(guó)本土汽車(chē)公司也在加速走出國(guó)門(mén)，并將歐洲作為主要出海目的地。傳統(tǒng)汽車(chē)公司中，擁有英國(guó)品牌MG(名爵)汽車(chē)的上汽集團(tuán)擴(kuò)大了在歐洲的分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，以此來(lái)銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)；比亞迪漢、唐、元PLUS也在今年開(kāi)啟了德國(guó)、挪威、比利時(shí)、荷蘭等地的交付；長(zhǎng)城旗下純電品牌歐拉也登陸了歐洲市場(chǎng)。造車(chē)新勢(shì)力中，蔚來(lái)、小鵬、愛(ài)馳等也紛紛出海歐洲，在當(dāng)?shù)劁N(xiāo)售電動(dòng)車(chē)。

目前，中國(guó)已經(jīng)超越德國(guó)成為世界第二大汽車(chē)出口國(guó)，僅次于日本。今年1至11月，中國(guó)汽車(chē)的出口市場(chǎng)銷(xiāo)量300萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)51%。

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