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中國(guó)汽車(chē)膠管行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)及2025年市場(chǎng)總?cè)萘款A(yù)測(cè)[圖]

    1、汽車(chē)膠管行業(yè)基本概述

    膠管是廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、摩托車(chē)、工程機(jī)械、采礦、冶金、石油、化工等諸多領(lǐng)域的大宗橡膠制品,其中汽車(chē)膠管是膠管產(chǎn)業(yè)中主要的細(xì)分市場(chǎng)。

    汽車(chē)膠管是構(gòu)成汽車(chē)管路系統(tǒng)的主要部件,可分為燃油膠管、制動(dòng)膠管、散熱器膠管、空調(diào)膠管、助力轉(zhuǎn)向膠管、渦輪增壓膠管等,多分布在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、底盤(pán)系統(tǒng)和車(chē)身系統(tǒng)三大總成系統(tǒng)中,發(fā)揮著輸油、輸氣、供水、控制傳遞動(dòng)力、冷卻、供暖等作用,幫助汽車(chē)各子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)其功能,從而實(shí)現(xiàn)整車(chē)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。汽車(chē)膠管是重要的汽車(chē)零部件,其質(zhì)量和性能對(duì)提高汽車(chē)整車(chē)的性能和質(zhì)量水平起著重要作用。

    汽車(chē)膠管安裝在汽車(chē)中,要長(zhǎng)期經(jīng)受行駛條件下各種環(huán)境因素的影響,必須具有一定的承受高低溫、壓力、氣候、所傳輸液體的侵蝕和滲透及機(jī)械振動(dòng)的能力。不同用途的汽車(chē)膠管結(jié)構(gòu)雖然各不相同,但總體大致分為內(nèi)層、增強(qiáng)層和外層等三個(gè)基本部分。內(nèi)層是膠管直接接觸工作介質(zhì)的層面,起著密封、導(dǎo)流的作用,具有一定的厚度,能夠耐溫、耐腐蝕、耐摩擦。增強(qiáng)層是膠管承受壓力的部分,具有相當(dāng)?shù)膭偠群蛷?qiáng)度,起到保護(hù)膠管結(jié)構(gòu)的作用。外層是膠管的保護(hù)層,起到對(duì)外界的防御作用,具有一定的厚度,能耐溫、耐腐蝕、耐磨和耐老化。汽車(chē)膠管是近年來(lái)最受關(guān)注的、最大的膠管市場(chǎng)之一,隨著技術(shù)進(jìn)步和環(huán)保法規(guī)的執(zhí)行,汽車(chē)工業(yè)對(duì)膠管產(chǎn)品的性能要求越來(lái)越高。

    2、行政主管部門(mén)及監(jiān)管體制

    我國(guó)汽車(chē)膠管行業(yè)在國(guó)家宏觀政策調(diào)控下,遵循市場(chǎng)調(diào)節(jié)管理機(jī)制,實(shí)行政府宏觀調(diào)控和行業(yè)自律管理相結(jié)合的監(jiān)管體制。目前行業(yè)已充分實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng),各企業(yè)面向市場(chǎng)自主經(jīng)營(yíng)。

    汽車(chē)膠管行業(yè)同時(shí)屬于橡膠制品業(yè)和汽車(chē)零部件行業(yè),由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、工業(yè)和信息化部進(jìn)行宏觀管理和政策指導(dǎo)。行業(yè)技術(shù)監(jiān)管部門(mén)為國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局,負(fù)責(zé)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督工作。中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)和中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)是行業(yè)的自律管理機(jī)構(gòu),主要負(fù)責(zé)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)研究、政府溝通、技術(shù)交流、信息共享、活動(dòng)組織及行業(yè)自律等工作。

    3、行業(yè)主要政策法規(guī)

汽車(chē)膠管行業(yè)主要政策

頒布時(shí)間
頒布單位
政策法規(guī)
摘要
2013年1 月
工信部、國(guó)家發(fā)改委等十二部委
《關(guān)于加快推進(jìn) 重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)兼 并重組的指導(dǎo)意 見(jiàn)》(工信部聯(lián)產(chǎn)業(yè)〔2013〕16 號(hào))
將汽車(chē)行業(yè)列為加速推進(jìn)并購(gòu)重組的九大行業(yè)之首,推動(dòng)零部件企業(yè)兼并重組,支持零部件骨干企業(yè)通過(guò)兼并重組擴(kuò)大規(guī)模,與整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系,發(fā)展戰(zhàn)略聯(lián)盟, 實(shí)現(xiàn)專業(yè)化分工和協(xié)作化生產(chǎn)。
2015年10 月
中國(guó)橡膠協(xié)會(huì)
《中國(guó)橡膠行業(yè) “十三五”發(fā)展規(guī) 劃指導(dǎo)綱要》
提出了具有戰(zhàn)略性、創(chuàng)新性的新思路、新任務(wù)和新措施,以及一批對(duì)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升 級(jí)有重大帶動(dòng)作用的產(chǎn)品、技術(shù)、工藝,以創(chuàng) 新驅(qū)動(dòng)、智能制造、綠色發(fā)展、品牌打造為引領(lǐng),力爭(zhēng)在“十三五”末(2020年)實(shí)現(xiàn)橡膠工業(yè)強(qiáng)國(guó)初級(jí)階段的目標(biāo)。
2017年
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)渦輪增壓器用橡膠軟管規(guī)范》GB/T 33381-2016
詳細(xì)規(guī)定了用于汽車(chē)渦輪增壓器系統(tǒng)中,連接空氣濾清器、渦輪增壓器、中冷系統(tǒng)和內(nèi)燃機(jī) 的橡膠軟管的材料和結(jié)構(gòu)、尺寸和公差、物理性能、試驗(yàn)方法和頻次等,并根據(jù)工作溫度和工作壓力等操作條件對(duì)軟管進(jìn)行了詳細(xì)的分類。
2017年4 月
工業(yè)和信息化部、發(fā)展 改革委、科 技部
《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng) 期發(fā)展規(guī)劃》
力爭(zhēng)經(jīng)過(guò)十年持續(xù)努力,關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破,動(dòng)力系統(tǒng)、高效傳動(dòng)系統(tǒng)、汽車(chē)電子等節(jié) 能技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等關(guān)鍵核心技術(shù)處于國(guó)際領(lǐng)先水平。
2017年12月
財(cái)政部、稅務(wù)總局、工 業(yè)和信息化 部、科技部
《免征新能源汽 車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅公 告》(2017年第 172號(hào))
為進(jìn)一步支持新能源汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展,自2018年1月1日至 2020年12月31日,對(duì)購(gòu)置的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅。
2018年6 月
中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改委員會(huì)、中華人民共和國(guó)商務(wù)部
《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施(負(fù)面清單)(2018年版)》
自 2018 年7 月 28 日起取消專用車(chē)、新能源汽車(chē)外資股比限制,2020年取消商用車(chē)外資股比限制,2022年取消乘用車(chē)外資股比限制以及合資企業(yè)不超過(guò)兩家的限制。隨著對(duì)外開(kāi)放的力度加大,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)成為外商投資的熱土,為汽車(chē)零部件行業(yè)帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇。
2018年10 月
財(cái)政部、稅務(wù)總局
《財(cái)政部稅務(wù)總局關(guān)于調(diào)整部分產(chǎn)品出口退稅率的通知》財(cái)稅〔2018〕123號(hào)
自2018年11月1日起提高部分產(chǎn)品出口退稅率,其中輪胎、橡膠管帶、橡膠制品等產(chǎn)品出口退稅率由 9%提高13%,天然橡膠、合成橡膠等原材料出口退稅率由5%提高到10%。
2018年12月
國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)
《2019年進(jìn)出口暫定關(guān)稅等調(diào)整方案》
從2019年1月1日起對(duì)部分商品的進(jìn)出口關(guān)稅進(jìn)行調(diào)整,天然橡膠及合成橡膠等原材料對(duì)部 分國(guó)家的進(jìn)口關(guān)稅繼續(xù)降低。
2019 年1 月
發(fā)改委、工信部等十部門(mén)
《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng)促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí) 施方(2019 年)》
明確在6個(gè)方面促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi),包括有序推進(jìn)老舊汽車(chē)報(bào)廢更新;持續(xù)優(yōu)化新能源汽車(chē)補(bǔ)貼結(jié)構(gòu);促進(jìn)農(nóng)村汽車(chē)更新?lián)Q代;穩(wěn)步推進(jìn)放寬皮卡車(chē)進(jìn)城限制范圍;加快繁榮二手車(chē)市場(chǎng);進(jìn)一步優(yōu)化地方政府機(jī)動(dòng)車(chē)管理措施。

資料來(lái)源:智研咨詢整理

    4、我國(guó)汽車(chē)膠管行業(yè)發(fā)展概況

    (1)工藝技術(shù)不斷提升,積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)

    從二十世紀(jì)八十年代中期開(kāi)始,我國(guó)相繼從美國(guó) Magratelh、西班牙 Gvmix、英國(guó) IDDON、意大利 Pirilli、日本十川株式會(huì)社等公司引進(jìn)膠管生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù),極大地提高了我國(guó)汽車(chē)膠管的生產(chǎn)水平和生產(chǎn)能力。近年來(lái),大、中型膠管生產(chǎn)企業(yè)愈來(lái)愈多地引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)線,包括鋼絲編織機(jī)、鋼絲纏繞機(jī)、鋼絲倒線機(jī)和合股機(jī)、汽車(chē)用膠管連續(xù)生產(chǎn)線、膠管壁厚和直徑自動(dòng)測(cè)量和控制裝置、TPX 樹(shù)脂硫化生產(chǎn)線等。同時(shí),國(guó)產(chǎn)膠管生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)線的水平有了很大提高,鋼絲編織機(jī)和鋼絲纏繞機(jī)有很大改進(jìn),自動(dòng)化針織生產(chǎn)線、大長(zhǎng)度自動(dòng)化纖維編織/纏繞生產(chǎn)線、包樹(shù)脂硫化生產(chǎn)線、冷喂擠出、激光和超聲波壁厚和直徑測(cè)控裝置等已接近或達(dá)到國(guó)外先進(jìn)水平,并得到大量應(yīng)用。

    目前,我國(guó)部分汽車(chē)膠管企業(yè)已經(jīng)能生產(chǎn)出性能、規(guī)格達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的產(chǎn)品,具備了承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的能力,并積累了質(zhì)量、技術(shù)、品牌信譽(yù)等優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了多品種的規(guī)模化生產(chǎn),已進(jìn)入國(guó)際汽車(chē)零部件采購(gòu)體系,積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。

    從聯(lián)合國(guó)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看,2018 年聯(lián)合國(guó)編碼 400911(汽車(chē)膠管所屬代碼)的產(chǎn)品出口額前十大國(guó)家合計(jì)出口 8.40 億美元,其中中國(guó)以 1.31 億美元位列第三位,占比 15.62%,中國(guó)汽車(chē)膠管產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)已經(jīng)具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

    (2)企業(yè)規(guī)模偏小,高技術(shù)含量產(chǎn)品研制有待增強(qiáng)

    隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的迅猛發(fā)展,國(guó)內(nèi)汽車(chē)膠管需求量顯著增長(zhǎng),中國(guó)已成為全球最大的膠管消費(fèi)市場(chǎng),且增長(zhǎng)率位居全球前列。2016 年中國(guó)汽車(chē)膠管消耗量超過(guò) 10 億根,預(yù)計(jì)“十三五”末將達(dá)到 13 億根,但我國(guó)汽車(chē)膠管企業(yè)分布較為分散,企業(yè)規(guī)模偏小。

    我國(guó)雖然已經(jīng)發(fā)展成為汽車(chē)膠管生產(chǎn)大國(guó),但還不是汽車(chē)膠管生產(chǎn)強(qiáng)國(guó)。與國(guó)外同行相比,國(guó)產(chǎn)汽車(chē)膠管企業(yè)在材料配方、裝備工藝、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和驗(yàn)證水平方面還有一定差距。隨著國(guó)家的政策引導(dǎo),我國(guó)汽車(chē)膠管企業(yè)需重視自主研發(fā)與創(chuàng)新能力,加大研發(fā)投入,積極開(kāi)發(fā)高性能的汽車(chē)膠管制品,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)高檔汽車(chē)用膠管的空白。

    5、市場(chǎng)供求狀況及變動(dòng)原因

    (1)市場(chǎng)供應(yīng)狀況

    從行業(yè)整體供應(yīng)狀況來(lái)看,我國(guó)汽車(chē)膠管行業(yè)格局尚比較分散,生產(chǎn)企業(yè)眾多,但符合汽車(chē)整車(chē)制造商產(chǎn)品質(zhì)量、大規(guī)模供貨以及同步研發(fā)等要求的企業(yè)較少。在汽車(chē)膠管行業(yè),生產(chǎn)廠商主要實(shí)行“以銷定產(chǎn)”的生產(chǎn)模式,根據(jù)客戶訂單組織生產(chǎn),使得市場(chǎng)供應(yīng)與市場(chǎng)需求基本保持同幅度的增減變動(dòng)。具有較強(qiáng)實(shí)力的企業(yè)將憑借資金、規(guī)模、技術(shù)和研發(fā)優(yōu)勢(shì),在企業(yè)的優(yōu)勝劣汰中進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。

    (2)市場(chǎng)需求狀況

    隨著汽車(chē)工業(yè)的增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)汽車(chē)膠管市場(chǎng)仍將保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)

    汽車(chē)膠管作為汽車(chē)零部件,和汽車(chē)工業(yè)息息相關(guān)。相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家,我國(guó)的汽車(chē)工業(yè)起步較晚,但作為國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)之一,我國(guó)汽車(chē)行業(yè)受?chē)?guó)家產(chǎn)業(yè)政策支持發(fā)展迅速,汽車(chē)產(chǎn)銷量快速增長(zhǎng),已成為全球第一大汽車(chē)產(chǎn)銷國(guó)。未來(lái)隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持平穩(wěn)增長(zhǎng),人們收入水平將不斷提高,中國(guó)潛在汽車(chē)消費(fèi)需求仍然巨大,汽車(chē)消費(fèi)仍屬于“首次剛需消費(fèi)”階段。從人均 GDP 和汽車(chē)保有的國(guó)際橫向比較看,中長(zhǎng)期我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)仍具有較大的增長(zhǎng)潛力,預(yù)計(jì)隨著新型工業(yè)化和城鎮(zhèn)化的加快推進(jìn)及海外新興汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量仍將保持平穩(wěn)增長(zhǎng),根據(jù)《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》,2020 年汽車(chē)產(chǎn)量將達(dá)到 3,000 萬(wàn)輛左右、2025 年將達(dá)到 3,500 萬(wàn)輛左右。

    目前膠管產(chǎn)品在汽車(chē)整車(chē)裝配領(lǐng)域的應(yīng)用非常廣泛,覆蓋冷卻、燃油、進(jìn)氣、制動(dòng)、天窗排水、風(fēng)窗及大燈洗滌、空調(diào)、尾氣凈化、動(dòng)力轉(zhuǎn)向等各個(gè)系統(tǒng),單車(chē)用量在 19 米左右。一輛豪華型轎車(chē)用的膠管組合體數(shù)量已達(dá) 35 根以上,種類涉及 8 個(gè)系列。

    按照每臺(tái)車(chē)平均使用各類膠管 19 米,汽車(chē)各系統(tǒng)膠管用量如下:

一臺(tái)汽車(chē)所需膠管總量

產(chǎn)品名稱
平均每臺(tái)車(chē)使用軟管數(shù)量:米
汽車(chē)動(dòng)力總成冷卻系統(tǒng)軟管及總成
3.50
汽車(chē)進(jìn)氣系統(tǒng)及總成
2.00
汽車(chē)燃油系統(tǒng)軟管及總成
2.00
汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)軟管及總成
1.50
汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)軟管及總成
2.00
汽車(chē)車(chē)身附件系統(tǒng)軟管及總成
6.00
汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)軟管及總成
1.00
其他
1.00
合計(jì)
19.00

資料來(lái)源:鵬翎股份招股書(shū)

    根據(jù)智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國(guó)汽車(chē)膠管行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研及投資機(jī)會(huì)預(yù)測(cè)報(bào)告》現(xiàn)實(shí):汽車(chē)維修市場(chǎng)的增量按照當(dāng)年汽車(chē)總產(chǎn)量的5%計(jì)算。依據(jù)上述數(shù)據(jù)預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)到2020年,我國(guó)汽車(chē)膠管需求量將達(dá)到 59,850.0萬(wàn)米,2025年將達(dá)到69,825.0萬(wàn)米。

中國(guó)汽車(chē)膠管市場(chǎng)總量規(guī)模推算示例

項(xiàng)目
2018
2019
2020
2025
中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量(萬(wàn)輛)
2,780.9
2,572.1
3,000.0
3,500.0
新車(chē)配套所需膠管(萬(wàn)米)
52,837.1
48,869.9
57,000.0
66,500.0
配件維修市場(chǎng)汽車(chē)數(shù)量(萬(wàn)輛)
139.1
128.6
150.0
175.0
配件維修市場(chǎng)所需膠管(萬(wàn)米)
2,641.9
2,443.5
2,850.0
3,325.0
汽車(chē)膠管市場(chǎng)總量規(guī)模(萬(wàn)米)
55,479.0
51,313.4
59,850.0
69,825.0

資料來(lái)源:智研咨詢整理

2013-2025年中國(guó)汽車(chē)膠管市場(chǎng)總?cè)萘恳?guī)模

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2025-2031年中國(guó)汽車(chē)膠管行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)格局及前景戰(zhàn)略分析報(bào)告
2025-2031年中國(guó)汽車(chē)膠管行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)格局及前景戰(zhàn)略分析報(bào)告

《2025-2031年中國(guó)汽車(chē)膠管行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)格局及前景戰(zhàn)略分析報(bào)告》共五章,包含汽車(chē)膠管產(chǎn)供銷需市場(chǎng)現(xiàn)狀和預(yù)測(cè)分析,汽車(chē)膠管新項(xiàng)目投資可行性分析等內(nèi)容。

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