2019年上半年中國動力電池裝機量、出貨量、2019年產量及行業(yè)發(fā)展趨勢分析預測[圖]

    一、2019年H1動力電池裝機量同比增長91.79%

    由于新能源乘用車的結構性升級以及原級別車型的換代，單車帶電量大幅提升。2017年純電動乘用車單車平均帶電量27.1kwh，18年上半年顯著提升；18年4、5月份平均單車帶電量分別為35.2kwh，33.0kwh，進入下半年單車帶電量明顯提升至40.0Kwh以上，18年全年平均在39.3Kwh。而進入19年上半年，單車帶電量再次增至46.0-48.0kwh。

    2017-2018年純電動乘用車測算的單車帶電量（kwh/輛）

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    相關報告：智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國動力電池行業(yè)運營態(tài)勢及未來發(fā)展趨勢報告》

    由于單車帶電量的提升，使得動力電池銷量增速高于整車產銷增速，18年國內動力電池裝機量57.07Gwh，同比增長56.67%。19年上半年動力電池裝機29.96Gwh，同比增長91.79%，高于新能源汽車同期48.5%的產量增速。

    16-19年H1各月電池裝機量情況分析

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    16-19年H1動力電池裝機量及同比增

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    二、2019年H1動力電池出貨量增速同比增長54.13%

    根據相關數(shù)據，19年上半年動力電池出貨量合計在35.3Gwh，同比增長54.13%，高于30Gwh裝機量的水平。其中1季度出貨量15.5Gwh，裝機量12.3Gwh，2季度出貨量19.7Gwh，裝機量17.7Gwh。

    中國汽車動力電池出貨量情況

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    三、動力電池市場產量情況預測

    2018年中國新能源汽車產量同比增長50.62%，達122萬輛，產量為2014年的14.66倍。受新能源汽車市場發(fā)展帶動，2017-2018年中國動力電池市場保持高速增長，2018年中國動力電池市場產量同比增長46.07%，達65GWh。

    隨著新能源汽車積分制度正式實施，傳統(tǒng)燃油車企業(yè)將加大對新能源汽車領域的布局，且大眾、戴姆勒等外資企業(yè)在國內合資建設新能源車企，中國動力電池市場需求量將保持高速增長的態(tài)勢，預計未來兩年動力電池產量CAGR將達56.32%，2019年動力電池產量將超100GWh。

    2014-2019年中國動力電池產量及增長走勢

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    四、中國動力電池行業(yè)發(fā)展趨勢解讀

    動力電池未來向高性能、低成本、長壽命發(fā)展

    動力電池比能量（Wh/kg）發(fā)展趨勢

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    動力電池比能量密度（Wh/L）發(fā)展趨勢

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    動力電池成本（元/Wh）發(fā)展趨勢

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    動力電池壽命（年）發(fā)展趨勢

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