2025年中國機動車尾氣檢測行業(yè)相關(guān)政策、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)、市場規(guī)模、重點企業(yè)分析及發(fā)展前景：機動車保有量持續(xù)增長，推動機動車尾氣檢測需求擴大[圖]

內(nèi)容概況：近年來，機動車尾氣已經(jīng)成為大氣污染的主要來源之一。機動車氮氧化物排放量占全國氮氧化物排放總量的34%以上，其中重型貨車占機動車氮氧化物排放量達到80%。對于大部分城市中心城區(qū)，機動車排放已經(jīng)成為PM2.5的主要貢獻者，北京、深圳、成都等大型城市機動車污染排放占比超過40%。隨著國家對環(huán)境保護的重視程度不斷提高，機動車尾氣排放標準持續(xù)升級，市場對檢測服務的需求持續(xù)擴大。據(jù)統(tǒng)計，2024年中國機動車尾氣檢測市場規(guī)模約為116.06億元。未來，我國機動車尾氣檢測市場將保持穩(wěn)定增長態(tài)勢。一方面隨著機動車保有量的持續(xù)增加，無論是新車的首次檢測還是在用車輛的定期檢測，都為機動車尾氣檢測提供大量的需求；另一方面隨著交通安全和環(huán)境保護的重要性日益凸顯，相關(guān)部門對尾氣排放的要求更加嚴格，促使機動車檢測機構(gòu)增加相應的檢測項目和提高檢測精度，這不僅提升了檢測服務的附加值，也為機動車尾氣檢測市場規(guī)模的增長創(chuàng)造了條件。

相關(guān)上市企業(yè)：安車檢測（300572）、夏陽檢測（831228）、格林檢測（830846）、漢威科技（300007）、南華儀器（300417）、中國汽研（601965）、思特威（688213）、森霸傳感（300701）、四方光電（688665）、迅爾科技（874091）等。

相關(guān)企業(yè)：深圳大雷汽車檢測股份有限公司、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、上海機動車檢測認證技術(shù)研究中心有限公司、長春汽車檢測中心有限責任公司、襄陽達安汽車檢測中心有限公司等。

關(guān)鍵詞：機動車尾氣檢測、市場規(guī)模、傳感器、機動車保有量、新注冊登記機動車數(shù)量

一、機動車尾氣檢測行業(yè)概述

機動車尾氣檢測是指在現(xiàn)場或運轉(zhuǎn)試驗臺對機動車怠速或工況狀態(tài)時排出廢氣的組分、濃度進行的分析測定。機動車行駛時排出的大量有害廢氣是環(huán)境空氣的主要流動污染源，其尾氣檢測是環(huán)境空氣污染監(jiān)測的重要組成部分。依據(jù)國六排放標準，針對汽油機車型的尾氣分析需涵蓋七大關(guān)鍵指標。其中，六種為氣體成分，包括二氧化碳（CO?）、一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）、二氧化氮（NO?）、氧氣（O?）以及碳氫化合物（HC），另一種則為固體微粒（PM）。

目前，機動車尾氣檢測方法主要包括雙怠速法、穩(wěn)態(tài)工況法、簡易瞬態(tài)工況法、加載減速法、自由加速法。其中，汽油車檢測尾氣的方法有雙怠速法、穩(wěn)態(tài)工況法、簡易瞬態(tài)工況法；柴油車檢測尾氣的方法有自由加速法和加載減速法。

二、機動車尾氣檢測行業(yè)政策

機動車作為一種直接關(guān)系到公共安全及人身財產(chǎn)安全的交通工具，需要按照相關(guān)標準和規(guī)定定期對其進行檢測。我國機動車檢測規(guī)定較為嚴格，未按照規(guī)定時間和要求進行年檢的車輛將不被貼放合格標志。近年來，我國政府出臺了一系列環(huán)保政策，旨在降低機動車尾氣排放，改善空氣質(zhì)量。例如，2023年3月，天津市市場監(jiān)管委印發(fā)《檢驗檢測促進產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級工作方案》，在機動車尾氣檢測、生態(tài)環(huán)境監(jiān)測等重點領(lǐng)域，大力提升檢驗檢測機構(gòu)數(shù)據(jù)質(zhì)量。2025年5月，生態(tài)環(huán)境部等九部門印發(fā)《關(guān)于進一步優(yōu)化機動車環(huán)境監(jiān)管的意見》，加強機動車和排放檢驗機構(gòu)的監(jiān)管、執(zhí)法能力建設，管理、執(zhí)法、技術(shù)支撐等部門協(xié)同配合，確保事有人干、責有人負?？茖W配置OBD診斷儀、尾氣檢測儀、工業(yè)內(nèi)窺鏡等專業(yè)設備。加快機動車氮氧化物快速檢測設備和遙感監(jiān)測技術(shù)方法研發(fā)。這些政策法規(guī)不僅明確了機動車尾氣排放標準，還對尾氣檢測機構(gòu)的技術(shù)水平、設備能力、人員資質(zhì)等方面提出了嚴格要求。政策法規(guī)的嚴格執(zhí)行，推動了尾氣檢測市場的規(guī)范化發(fā)展。

三、機動車尾氣檢測行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

機動車尾氣檢測產(chǎn)業(yè)鏈上游主要為檢測設備核心部件供應，包括傳感器、排氣分析儀、底盤測功機、流量計、不透光煙度計、NOx分析儀等；產(chǎn)業(yè)鏈中游為機動車尾氣檢測服務與設備供應環(huán)節(jié)（涵蓋工況法檢測設備、簡易瞬態(tài)工況檢測設備等整機生產(chǎn)商）；產(chǎn)業(yè)鏈下游為應用和監(jiān)管環(huán)節(jié)，包括機動車終端用戶、監(jiān)管機構(gòu)（生態(tài)環(huán)境部、市場監(jiān)管總局、地方交管部門）。

?傳感器作為機動車尾氣檢測系統(tǒng)中的核心部件，通過實時監(jiān)測尾氣中的各類成分，在確保機動車排放達標方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。近年來，受益于國家政策扶持、智能制造產(chǎn)業(yè)升級、消費電子領(lǐng)域創(chuàng)新以及新能源汽車和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的蓬勃發(fā)展，中國傳感器行業(yè)迎來了高速增長期。2024年，在政策支持、智能制造升級、消費電子創(chuàng)新、新能源汽車及物聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的推動下，中國傳感器市場規(guī)模達到4061.2億元，同比增長11.4%。其中，氣體傳感器可用于汽車尾氣測量或重型車輛發(fā)動機控制的氣體檢測。2024年中國氣體傳感器市場規(guī)模為67.9億元，占比1.67%。在氣體傳感器中，氧氣傳感器用于監(jiān)測排氣中的氧含量，幫助優(yōu)化燃油噴射和燃燒過程，進而減少有害物質(zhì)的排放。氮氧化物傳感器則能實時監(jiān)測尾氣中氮氧化物的含量，為發(fā)動機運行狀態(tài)的調(diào)整提供依據(jù)。

相關(guān)報告：智研咨詢發(fā)布的《中國機動車尾氣檢測行業(yè)市場全景評估及未來趨勢研判報告》

四、機動車尾氣檢測行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

近年來，隨著我國城市化進程的持續(xù)深化和居民收入水平的顯著提升，機動車作為現(xiàn)代城市交通的主力工具，其保有量呈現(xiàn)穩(wěn)定增長態(tài)勢。公安部數(shù)據(jù)顯示，中國機動車保有量從2016年的2.9億輛增長至2024年的4.53億輛，年復合增長率為5.73%。保有量的增長為機動車尾氣檢測市場提供了堅實的發(fā)展基礎。與此同時，新車注冊是機動車尾氣檢測市場的重要需求來源。所有新車在注冊前都必須通過嚴格的尾氣排放檢測，這不僅是一項必要的行政程序，更是確保車輛符合國家環(huán)保標準的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，體現(xiàn)了國家對機動車排放質(zhì)量的嚴格把控。隨著機動車保有量的持續(xù)增長，新注冊登記機動車數(shù)量也呈現(xiàn)逐年上升的態(tài)勢。據(jù)統(tǒng)計，2024年，全國新注冊登記機動車3583萬輛，同比增長2.96%。機動車保有量的持續(xù)攀升和新注冊登記機動車數(shù)量的穩(wěn)定增長，共同構(gòu)成了推動我國尾氣檢測市場發(fā)展的雙輪驅(qū)動。

近年來，機動車尾氣已經(jīng)成為大氣污染的主要來源之一。機動車氮氧化物排放量占全國氮氧化物排放總量的34%以上，其中重型貨車占機動車氮氧化物排放量達到80%。對于大部分城市中心城區(qū)，機動車排放已經(jīng)成為PM2.5的主要貢獻者，北京、深圳、成都等大型城市機動車污染排放占比超過40%。隨著國家對環(huán)境保護的重視程度不斷提高，機動車尾氣排放標準持續(xù)升級，市場對檢測服務的需求持續(xù)擴大。據(jù)統(tǒng)計，2024年中國機動車尾氣檢測市場規(guī)模約為116.06億元。未來，我國機動車尾氣檢測市場將保持穩(wěn)定增長態(tài)勢。一方面隨著機動車保有量的持續(xù)增加，無論是新車的首次檢測還是在用車輛的定期檢測，都為機動車尾氣檢測提供大量的需求；另一方面隨著交通安全和環(huán)境保護的重要性日益凸顯，相關(guān)部門對尾氣排放的要求更加嚴格，促使機動車檢測機構(gòu)增加相應的檢測項目和提高檢測精度，這不僅提升了檢測服務的附加值，也為機動車尾氣檢測市場規(guī)模的增長創(chuàng)造了條件。

五、機動車尾氣檢測行業(yè)企業(yè)格局和重點企業(yè)分析

中國機動車尾氣檢測行業(yè)已形成以國有機構(gòu)和龍頭企業(yè)為主導、地方檢測機構(gòu)為補充、民營企業(yè)差異化競爭的多層次市場格局。以中汽中心、中國汽研為代表的企業(yè)憑借政策支持和技術(shù)優(yōu)勢占據(jù)行業(yè)核心地位，上海汽檢、長春檢測中心等地方機構(gòu)依托區(qū)域資源形成重要補充，而安車檢測、夏陽檢測等民營企業(yè)則通過設備研發(fā)和市場拓展參與競爭。當前機動車尾氣檢測行業(yè)呈現(xiàn)明顯的政策驅(qū)動特征，技術(shù)門檻持續(xù)提高，市場集中度不斷提升。隨著環(huán)保標準的日益嚴格和“雙碳”戰(zhàn)略的深入推進，頭部企業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢將進一步擴大，中小企業(yè)必須通過技術(shù)創(chuàng)新和服務升級才能在日益激烈的市場競爭中實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

1、深圳市安車檢測股份有限公司

深圳市安車檢測股份有限公司是國內(nèi)少數(shù)能同時提供機動車檢測系統(tǒng)全面解決方案、智能駕駛員考試與培訓系統(tǒng)解決方案、機動車尾氣遙感監(jiān)測解決方案、公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法解決方案、機動車行業(yè)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管系統(tǒng)等解決方案的企業(yè)，能夠全面滿足客戶在產(chǎn)品與系統(tǒng)方案的設計、安裝集成、運營維護、行業(yè)監(jiān)管、車輛檢測服務及增值服務等各方面的需求。目前，公司在機動車檢測系統(tǒng)產(chǎn)品市場已覆蓋全國除香港、澳門、臺灣之外的其余全部31個省級行政區(qū)劃，公司客戶主要包括全國各地的機動車檢驗機構(gòu)、汽車制造廠、科研機構(gòu)、維修企業(yè)以及交通、環(huán)保和公安等行業(yè)管理部門。數(shù)據(jù)顯示，2024年安車檢測機動車檢測系統(tǒng)營業(yè)收入為2.38億元。

2、佛山市南華儀器股份有限公司

佛山市南華儀器股份有限公司是國內(nèi)機動車排放物檢測儀器、工況法系統(tǒng)、機動車安全檢測儀器及系統(tǒng)等系列產(chǎn)品市場的主要供應商之一，憑借多年在機動車排放物及安全檢測儀器及系統(tǒng)領(lǐng)域的積累，產(chǎn)品線已延伸到環(huán)境監(jiān)測領(lǐng)域，在研發(fā)、核心技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量、成本、服務、客戶資源與品牌等多方面建立了市場競爭優(yōu)勢。本報告內(nèi)，公司收購廣州金谷智測技術(shù)有限公司、南昌市微軻聯(lián)信息技術(shù)有限公司成為公司控股子公司，整體增強了公司軟件開發(fā)能力，拓寬了公司業(yè)務規(guī)模，進一步提高公司的整體競爭力與持續(xù)發(fā)展能力。公司憑借較高的技術(shù)水平和優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量獲得了客戶和市場的認可，銷售規(guī)模和市場占有率在國內(nèi)企業(yè)中位居前列，形成了較強的品牌效應，在行業(yè)內(nèi)樹立起了良好的市場口碑，市場地位突出。據(jù)統(tǒng)計，2024年南華儀器機動車檢測設備及系統(tǒng)營業(yè)收入為1.16億元，同比增長12.62%。

六、機動車尾氣檢測行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

1、技術(shù)更新迅速

隨著科技的發(fā)展，機動車尾氣檢測技術(shù)不斷更新?lián)Q代。新的檢測方法和技術(shù)不斷涌現(xiàn)，要求檢測機構(gòu)和人員不斷更新知識和技能，以適應新的檢測需求。同時，新的排放標準也不斷出臺，對尾氣檢測提出了更高的要求。

2、檢測成本較高

目前，機動車尾氣檢測的成本仍然較高。一方面，檢測設備價格昂貴，維護成本高；另一方面，檢測過程需要耗費大量的人力、物力和時間成本。因此，如何降低檢測成本，提高檢測效率，是機動車尾氣污染檢測面臨的重要挑戰(zhàn)。

3、檢測標準不統(tǒng)一

目前，機動車尾氣檢測的標準并不統(tǒng)一。不同地區(qū)、不同國家的檢測標準存在差異，這給機動車的跨區(qū)域管理和尾氣污染的統(tǒng)一治理帶來了困難。

七、機動車尾氣檢測行業(yè)發(fā)展趨勢

1、檢測設備智能化

隨著人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速滲透，中國機動車尾氣檢測設備正加速向智能化方向升級。傳統(tǒng)的手動檢測方式逐漸被自動化檢測系統(tǒng)取代，智能傳感器、機器視覺和實時數(shù)據(jù)分析技術(shù)的應用，使檢測效率與準確性顯著提升。例如，搭載AI算法的尾氣分析儀可自動識別異常排放模式，減少人為操作誤差；云端數(shù)據(jù)平臺則實現(xiàn)檢測結(jié)果的實時上傳與追蹤，為監(jiān)管提供可靠依據(jù)。未來，隨著5G和邊緣計算的普及，檢測設備將向更輕量化、集成化方向發(fā)展，支持移動式檢測和遠程診斷，滿足不同場景下的尾氣監(jiān)測需求。智能化升級不僅能優(yōu)化檢測流程，還將推動行業(yè)從“被動檢測”向“主動預警”轉(zhuǎn)型，為城市空氣質(zhì)量治理提供更精準的數(shù)據(jù)支撐。

2、檢測市場規(guī)范化

中國機動車尾氣檢測市場正逐步建立起更嚴格的標準體系和監(jiān)管框架，規(guī)范化成為行業(yè)發(fā)展的主旋律。一方面，檢測機構(gòu)的資質(zhì)認證和設備校準要求日趨嚴格，推動市場從粗放式增長轉(zhuǎn)向質(zhì)量競爭；另一方面，數(shù)據(jù)造假等違規(guī)行為受到技術(shù)手段的強力遏制，如區(qū)塊鏈技術(shù)的應用確保檢測數(shù)據(jù)不可篡改。此外，第三方檢測服務市場逐漸成熟，形成以專業(yè)能力為導向的良性競爭環(huán)境。未來，隨著檢測流程的透明化和評價體系的完善，行業(yè)將構(gòu)建起覆蓋車輛全生命周期的排放監(jiān)管網(wǎng)絡，企業(yè)間的服務差異將更多體現(xiàn)在技術(shù)實力和合規(guī)水平上，而非價格惡性競爭，從而促進行業(yè)整體服務質(zhì)量的提升。

3、檢測技術(shù)多元化

尾氣檢測技術(shù)正突破傳統(tǒng)氣體分析的局限，向多維度、高精度方向發(fā)展。激光光譜、納米材料傳感等新興技術(shù)的應用，使檢測設備能夠同時捕捉多種污染物成分及其細微變化。例如，基于TDLAS（可調(diào)諧二極管激光吸收光譜）技術(shù)的檢測儀，可實現(xiàn)對氮氧化物的ppm級實時監(jiān)測；而顆粒物計數(shù)技術(shù)的進步，則讓超細顆粒物的精準檢測成為可能。此外，移動檢測技術(shù)（如車載便攜式設備）和原位檢測方案（如道路遙感監(jiān)測）的普及，正在構(gòu)建“固定+移動”的立體化檢測網(wǎng)絡。未來，隨著交叉學科的融合，檢測技術(shù)將更注重污染物成因分析。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（elizabethfrankierollins.com）發(fā)布的《中國機動車尾氣檢測行業(yè)市場全景評估及未來趨勢研判報告》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。