新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)

2025年中國新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)行業(yè)政策、產(chǎn)業(yè)鏈、市場規(guī)模、競爭格局及發(fā)展趨勢研判：新能源汽車發(fā)展勢頭良好，推動電驅(qū)系統(tǒng)規(guī)模達千億元[圖]

電驅(qū)系統(tǒng)是新能源汽車中實現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換為動能、動力輸出與控制的核心部件，由電機、電控與減速器構成。電控將來自動力電池的直流電轉(zhuǎn)換為三相交流電，精確控制電機的工作模式和輸出性能，并配合算法優(yōu)化整車能源使用效率、提升汽車續(xù)航。電機是在三相交流電輸入后產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，驅(qū)動自身轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)運動并輸出動力驅(qū)動汽車行駛。減速器通過降低輸出轉(zhuǎn)速、提升輸出扭矩，滿足整車在加速、爬坡等大扭矩場景的行駛需求。根據(jù)電機類型分為以下四類：單電機驅(qū)動系統(tǒng)、雙電機驅(qū)動系統(tǒng)、輪轂電機驅(qū)動系統(tǒng)和輪邊電機驅(qū)動系統(tǒng)。