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天然氣重卡

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研判2025!中國(guó)天然氣重卡行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈圖譜、發(fā)展環(huán)境、市場(chǎng)銷(xiāo)量及未來(lái)趨勢(shì)分析:市場(chǎng)銷(xiāo)量創(chuàng)下歷史新高,未來(lái)有望持續(xù)上量[圖]

2021-2022年期間,我國(guó)天然氣重卡銷(xiāo)量大幅下滑,主要有兩方面原因:第一也是最主要的原因,公路運(yùn)價(jià)持續(xù)低位,以牽引車(chē)為主力車(chē)型的煤炭、鋼鐵等資源型物流運(yùn)輸市場(chǎng)一片低迷。另一方面,LNG價(jià)格在2021年出現(xiàn)明顯上漲,影響了用戶(hù)購(gòu)車(chē)積極性。受益于國(guó)六Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施、LNG價(jià)格持續(xù)回落、公路貨運(yùn)恢復(fù)等因素,2023年我國(guó)天然氣重卡銷(xiāo)量激增。2024年天然氣重卡銷(xiāo)量進(jìn)一步增長(zhǎng),創(chuàng)下歷史新高,全年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量17.82萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)17%。

2020年中國(guó)天然氣重卡銷(xiāo)售情況及企業(yè)格局分析:前三企業(yè)市場(chǎng)占比超70%[圖]

2020年,在老舊車(chē)輛淘汰更新、基建投資、治超治限以等多重利好因素的刺激下,中國(guó)重卡銷(xiāo)量再創(chuàng)記錄,達(dá)到162.3萬(wàn)輛,較2019年的117.4萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)38.3%。

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