車聯網
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![2023年中國車聯網行業(yè)發(fā)展全景速覽：車聯網行業(yè)飛速發(fā)展，互聯網巨頭爭相入局[圖]](http://img.chyxx.com/images/2022/0330/6b296592ed87ae76d174b4fbc262ff18a3c189b8.png?x-oss-process=style/w320)
2023年中國車聯網行業(yè)發(fā)展全景速覽：車聯網行業(yè)飛速發(fā)展，互聯網巨頭爭相入局[圖]
當前，我國車聯網產業(yè)正處于起步階段，技術創(chuàng)新愈加活躍，新型應用蓬勃發(fā)展，產業(yè)規(guī)模不斷擴大。2020年我國車聯網市場規(guī)模從2015年的317.8億元增長至698.8億元，預計2023年我國車聯網市場規(guī)模將達到11800億元。
![2022年中國車聯網產業(yè)鏈情況分析：市場規(guī)模與滲透率持續(xù)增長[圖]](http://img.chyxx.com/images/2022/0330/dd2a6e2dd1963d26c8672c625ba6166e69bd4120.png?x-oss-process=style/w320)
2022年中國車聯網產業(yè)鏈情況分析：市場規(guī)模與滲透率持續(xù)增長[圖]
近年來，中國車聯網行業(yè)滲透率與用戶規(guī)模均逐年上升。 2020年，中國車聯網行業(yè)滲透率已達48.8%，超過全球車聯網行業(yè)滲透率，車聯網用戶規(guī)模約為13713萬輛。預計2025年中國車聯網行業(yè)滲透率將超過75%，用戶規(guī)模將超過3.8億輛。此外，整個行業(yè)的發(fā)展可以拆分成兩個階段：網聯化和智能化，其中網聯化是智能化的基礎。
![2021車中國車聯網行業(yè)發(fā)展環(huán)境（PEST）分析：政策加持下，車聯網市場持續(xù)爆發(fā)[圖]](http://img.chyxx.com/2022/02/012710LQZF_m.png?x-oss-process=style/w320)
2021車中國車聯網行業(yè)發(fā)展環(huán)境（PEST）分析：政策加持下，車聯網市場持續(xù)爆發(fā)[圖]
互聯網廣告，是指通過網站、網頁、互聯網應用程序等互聯網媒介，以文字、圖片、音頻、視頻或者其他形式，直接或者間接地推銷商品或者提供服務的商業(yè)廣告。與傳統的四大傳播媒體（報紙、雜志、電視、廣播）廣告及備受垂青的戶外廣告相比，互聯網廣告具有得天獨厚的優(yōu)勢，是實施現代營銷媒體戰(zhàn)略的重要一部分。
![2021年中國車聯網行業(yè)投融資現狀分析：在政策支持下，行業(yè)投資規(guī)模創(chuàng)歷史新高[圖]](http://img.chyxx.com/2021/12/R5438MN2Y1_m.png?x-oss-process=style/w320)
2021年中國車聯網行業(yè)投融資現狀分析：在政策支持下，行業(yè)投資規(guī)模創(chuàng)歷史新高[圖]
車聯網的概念源于物聯網，即車輛物聯網，是以行駛中的車輛為信息感知對象，借助新一代信息通信技術，實現車與X（即車與車、人、路、服務平臺）之間的網絡連接，提升車輛整體的智能駕駛水平，為用戶提供安全、舒適、智能、高效的駕駛感受與交通服務，同時提高交通運行效率，提升社會交通服務的智能化水平。
![2020年中國車聯網市場發(fā)展概括：隨著多項支持政策密集推出，國家戰(zhàn)略規(guī)劃成為車聯網發(fā)展的重要推動力 [圖]](http://img.chyxx.com/2021/11/T7161UMRPK_m.jpeg?x-oss-process=style/w320)
2020年中國車聯網市場發(fā)展概括：隨著多項支持政策密集推出，國家戰(zhàn)略規(guī)劃成為車聯網發(fā)展的重要推動力 [圖]
數字化已經成為中國經濟增長的重要動力，根據中國信通院數據顯示，2020年中國數字經濟規(guī)模為39.2萬億元，其在整體GDP中的占比也逐漸上升，2020年已經達到38.6%。中國已經邁入數字經濟時代，正在通過推進數字產業(yè)化和產業(yè)數字化,加快數字經濟和實體經濟深度融合速度。