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2025-2031年中國鋁制轉向節(jié)行業(yè)市場專項調研及發(fā)展策略分析報告
鋁制轉向節(jié)
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2025-2031年中國鋁制轉向節(jié)行業(yè)市場專項調研及發(fā)展策略分析報告

發(fā)布時間:2021-10-13 05:07:41

《2025-2031年中國鋁制轉向節(jié)行業(yè)市場專項調研及發(fā)展策略分析報告》共七章,包含鋁制轉向節(jié)重點區(qū)域市場需求分析,中國鋁制轉向節(jié)領先企業(yè)案例分析,中國鋁制轉向節(jié)前景預測與投資建議等內容。

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內容概況

智研咨詢專家團隊傾力打造的《2025-2031年中國鋁制轉向節(jié)行業(yè)市場專項調研及發(fā)展策略分析報告》(以下簡稱《報告》)正式揭曉,自2019年出版以來,已連續(xù)暢銷6年,成功成為企業(yè)了解和開拓市場,制定戰(zhàn)略方向的得力參考資料。報告從國家經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀戰(zhàn)略視角出發(fā),深入剖析了鋁制轉向節(jié)行業(yè)未來的市場動向,精準挖掘了行業(yè)的發(fā)展?jié)摿?,并對鋁制轉向節(jié)行業(yè)的未來前景進行研判。

本報告分為發(fā)展概述、運行環(huán)境、產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、貿易態(tài)勢、區(qū)域運行、競爭格局、重點廠商、發(fā)展戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)趨勢等主要篇章,共計7章。涉及鋁制轉向節(jié)廠家、市場規(guī)模等核心數(shù)據(jù)。

報告中所有數(shù)據(jù),均來自官方機構、行業(yè)協(xié)會等公開資料以及深入調研獲取所得,并且數(shù)據(jù)經(jīng)過詳細核實和多方求證,以期為行業(yè)提供精準、可靠和有效價值信息!

鋁制轉向節(jié)即轉向節(jié)(Steering Knuckle),又稱“羊角”,是汽車轉向橋中的重要零件之一,能夠使汽車穩(wěn)定行駛并靈敏地傳遞行駛方向。轉向節(jié)的功用是傳遞并承受汽車前部載荷,支承并帶動前輪繞主銷轉動而使汽車轉向。轉向節(jié)是車輪轉向的鉸鏈,一般呈叉形。上下兩叉有安裝主銷的兩個同軸孔,轉向節(jié)軸頸用來安裝車輪。轉向節(jié)上銷孔的兩耳通過主銷與前軸兩端的拳形部分相連,使前輪可以繞主銷偏轉一定角度而使汽車轉向。為了減小磨損,轉向節(jié)銷孔內壓入青銅襯套,襯套的潤滑用裝在轉向節(jié)上的油嘴注入潤滑脂潤滑。為使轉向靈活,在轉向節(jié)下耳與前軸拳形部分之間裝有軸承。在轉向節(jié)上耳與拳形部分之間還裝有調整墊片,以調整其間的間隙。

中國鋁制轉向節(jié)行業(yè)是一個發(fā)展迅速的行業(yè),受益于新能源汽車迅速崛起,以及汽車輕量化、智能化、靈活化市場愿景,鋁制轉向節(jié)成為汽車提升性能的關鍵部件,其市場需求不斷擴大。2023年,中國鋁制轉向節(jié)市場規(guī)模突破80億元,達80.59億元,同比增長16.95%。

中國鋁制轉向節(jié)行業(yè)是一個發(fā)展迅速的行業(yè),受益于新能源汽車迅速崛起,以及汽車輕量化、智能化、靈活化市場愿景,鋁制轉向節(jié)成為汽車提升性能的關鍵部件,其市場需求不斷擴大。2023年,中國鋁制轉向節(jié)市場規(guī)模突破80億元,達80.59億元,同比增長16.95%。

鋁制轉向節(jié)產(chǎn)業(yè)鏈上游為鋁合金材料以及車床、銑床、鉆床、磨床、精銑夾具等生產(chǎn)設備。中游鋁制轉向節(jié)的生產(chǎn)制造涉及多個工藝步驟,包括鑄造、鍛造、機加工等,生產(chǎn)過程中需要嚴格控制工藝參數(shù),確保轉向節(jié)的精度和強度。下游主要應用于汽車轉向系統(tǒng)集成,終端服務于汽車制造、汽車維修等行業(yè)。

鋁制轉向節(jié)產(chǎn)業(yè)鏈上游為鋁合金材料以及車床、銑床、鉆床、磨床、精銑夾具等生產(chǎn)設備。中游鋁制轉向節(jié)的生產(chǎn)制造涉及多個工藝步驟,包括鑄造、鍛造、機加工等,生產(chǎn)過程中需要嚴格控制工藝參數(shù),確保轉向節(jié)的精度和強度。下游主要應用于汽車轉向系統(tǒng)集成,終端服務于汽車制造、汽車維修等行業(yè)。

從技術水平和質量來看,國外企業(yè)處于鋁制轉向節(jié)產(chǎn)業(yè)領先地位,尤其是在高端車型上具有較強的市場占有率和品牌影響力;國內企業(yè)雖然在技術水平上有所進步,但仍然存在一定的差距,主要集中在中低端車型上。從價格和服務來看,國內企業(yè)具有一定的成本優(yōu)勢和市場敏感度,能夠更好地滿足客戶的需求和期望;國外企業(yè)則依靠其品牌效應和技術優(yōu)勢,保持著較高的利潤水平。目前,鋁制轉向節(jié)行業(yè)呈現(xiàn)出多元化的競爭格局,國內優(yōu)秀企業(yè)包括拓普集團、伯特利、浙江世寶、索密克、中信戴卡股份有限公司等。

從技術水平和質量來看,國外企業(yè)處于鋁制轉向節(jié)產(chǎn)業(yè)領先地位,尤其是在高端車型上具有較強的市場占有率和品牌影響力;國內企業(yè)雖然在技術水平上有所進步,但仍然存在一定的差距,主要集中在中低端車型上。從價格和服務來看,國內企業(yè)具有一定的成本優(yōu)勢和市場敏感度,能夠更好地滿足客戶的需求和期望;國外企業(yè)則依靠其品牌效應和技術優(yōu)勢,保持著較高的利潤水平。目前,鋁制轉向節(jié)行業(yè)呈現(xiàn)出多元化的競爭格局,國內優(yōu)秀企業(yè)包括拓普集團、伯特利、浙江世寶、索密克、中信戴卡股份有限公司等。

作為一個見證了中國鋁制轉向節(jié)十余年發(fā)展的專業(yè)機構,智研咨詢希望能夠與所有致力于與鋁制轉向節(jié)行業(yè)企業(yè)攜手共進,提供更多有效信息、專業(yè)咨詢與個性化定制的行業(yè)解決方案,為行業(yè)的發(fā)展盡綿薄之力。

【特別說明】
1)內容概況部分為我司關于該研究報告核心要素的提煉與展現(xiàn),內容概況中存在數(shù)據(jù)更新不及時情況,最終出具的報告數(shù)據(jù)以年度為單位監(jiān)測更新。
2)報告最終交付版本與內容概況在展示形式上存在一定差異,但最終交付版完整、全面的涵蓋了內容概況的相關要素。報告將以PDF格式提供。

報告目錄

第一章中國鋁制轉向節(jié)行業(yè)發(fā)展綜述

1.1 鋁制轉向節(jié)行業(yè)概述

1.1.1 鋁制轉向節(jié)的概念

1.1.2 鋁制轉向節(jié)的構成

1.1.3 鋁制轉向節(jié)的特性

1.2 鋁制轉向節(jié)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

1.2.1 行業(yè)政策環(huán)境分析

(1)行業(yè)標準與法規(guī)

(2)行業(yè)相關政策

(3)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃

1.2.2 行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析

(1)中國經(jīng)濟發(fā)展水平

(2)中國經(jīng)濟發(fā)展預測

(3)經(jīng)濟環(huán)境對工業(yè)鍋行業(yè)的影響分析

1.2.3 行業(yè)社會環(huán)境分析

(1)鋁制轉向節(jié)產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境

(2)社會環(huán)境對鋁制轉向節(jié)行業(yè)的影響分析

1.2.4 行業(yè)技術環(huán)境分析

(1)鋁制轉向節(jié)技術發(fā)展水平

(2)技術環(huán)境對鋁制轉向節(jié)行業(yè)的影響

1.3 鋁制轉向節(jié)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

1.3.1 鋁制轉向節(jié)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈介紹

1.3.2 鋁制轉向節(jié)行業(yè)上游市場分析

(1)鋁合金供給情況

(2)鋁合金需求情況

(3)鋁合金需求結構

(4)鋁合金發(fā)展對行業(yè)的影響分析

1.3.3 鋁制轉向節(jié)行業(yè)下游市場分析

(1)汽車生產(chǎn)情況

(2)汽車需求情況

(3)汽車發(fā)展對行業(yè)的影響分析

1.4 鋁制轉向節(jié)行業(yè)發(fā)展機遇與威脅分析

第二章國內外鋁制轉向節(jié)行業(yè)發(fā)展分析

2.1 全球鋁制轉向節(jié)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

2.1.1 全球鋁制轉向節(jié)行業(yè)發(fā)展狀況

2.1.2 全球鋁制轉向節(jié)行業(yè)競爭格局

2.1.3 全球鋁制轉向節(jié)行業(yè)前景預測

2.2 中國鋁制轉向節(jié)行業(yè)發(fā)展概況

2.2.1 中國鋁制轉向節(jié)市場總體概況

2.2.2 中國鋁制轉向節(jié)所屬行業(yè)經(jīng)營情況

(1)行業(yè)經(jīng)營效益分析

(2)行業(yè)盈利能力分析

(3)行業(yè)運營能力分析

(4)行業(yè)償債能力分析

(5)行業(yè)發(fā)展能力分析

2.3 中國鋁制轉向節(jié)行業(yè)供需平衡

2.3.1 中國鋁制轉向節(jié)行業(yè)供給情況分析

2.3.2 中國鋁制轉向節(jié)行業(yè)需求情況分析

2.3.3 中國鋁制轉向節(jié)所屬行業(yè)盈利水平分析

2.3.4 中國鋁制轉向節(jié)所屬行業(yè)產(chǎn)銷率分析

2.4 中國鋁制轉向節(jié)行業(yè)競爭分析

2.4.1 中國鋁制轉向節(jié)行業(yè)競爭格局分析

2.4.2 中國鋁制轉向節(jié)行業(yè)五力模型分析

(1)行業(yè)現(xiàn)有競爭者分析

(2)行業(yè)潛在進入者威脅

(3)行業(yè)替代品威脅分析

(4)行業(yè)供應商議價能力分析

(5)行業(yè)購買者議價能力分析

(6)行業(yè)競爭情況總結

2.5 中國鋁制轉向節(jié)所屬行業(yè)進出口分析

2.5.1 中國鋁制轉向節(jié)所屬行業(yè)進出口綜述

2.5.2 中國鋁制轉向節(jié)所屬行業(yè)出口市場分析

2.5.3 中國鋁制轉向節(jié)所屬行業(yè)進口市場分析

第三章中國鋁制轉向節(jié)配套市場需求分析

3.1 整車配套用鋁制轉向節(jié)市場分析

3.1.1 整車用鋁制轉向節(jié)市場綜述

3.1.2 整車用鋁制轉向節(jié)配套需求

3.1.3 整車配套用鋁制轉向節(jié)前景預測

3.2 轎車配套用鋁制轉向節(jié)市場分析

3.2.1 轎車用鋁制轉向節(jié)市場綜述

3.2.2 轎車用鋁制轉向節(jié)配套需求

3.2.3 轎車配套用鋁制轉向節(jié)前景預測

3.3 客車配套用鋁制轉向節(jié)市場分析

3.3.1 客車用鋁制轉向節(jié)市場綜述

3.3.2 客車用鋁制轉向節(jié)配套需求

3.3.3 客車配套用鋁制轉向節(jié)前景預測

3.4 貨車配套用鋁制轉向節(jié)市場分析

3.4.1 貨車用鋁制轉向節(jié)市場綜述

3.4.2 貨車用鋁制轉向節(jié)配套需求

3.4.3 貨車配套用鋁制轉向節(jié)前景預測

3.5 SUV配套用鋁制轉向節(jié)市場分析

3.6 MPV配套用鋁制轉向節(jié)市場分析

3.7 皮卡配套用鋁制轉向節(jié)市場分析

3.8 半掛牽引車配套用鋁制轉向節(jié)市場分析

第四章中國鋁制轉向節(jié)售后市場需求分析

4.1 整車售后市場用鋁制轉向節(jié)市場分析

4.1.1 汽車保有量情況

4.1.2 汽車報廢量情況

4.1.3 整車售后市場鋁制轉向節(jié)前景預測

4.2 轎車售后市場用鋁制轉向節(jié)市場分析

4.2.1 轎車保有量情況

4.2.2 轎車報廢量情況

4.2.3 轎車售后市場鋁制轉向節(jié)前景預測

4.3 客車售后市場用鋁制轉向節(jié)市場分析

4.3.1 客車保有量情況

4.3.2 客車報廢量情況

4.3.3 客車售后市場鋁制轉向節(jié)前景預測

4.4 貨車售后市場用鋁制轉向節(jié)市場分析

4.4.1 貨車保有量情況

4.4.2 貨車報廢量情況

4.4.3 貨車售后市場鋁制轉向節(jié)前景預測

4.5 其它汽車售后市場用鋁制轉向節(jié)市場分析

4.5.1 其它汽車保有量情況

4.5.2 其它汽車報廢量情況

4.5.3 其它汽車售后市場鋁制轉向節(jié)前景預測

第五章鋁制轉向節(jié)重點區(qū)域市場需求分析

5.1 華東地區(qū)鋁制轉向節(jié)市場分析

5.1.1 華東地區(qū)鋁制轉向節(jié)行業(yè)運行情況

5.1.2 華東地區(qū)鋁制轉向節(jié)企業(yè)分析

5.1.3 華東地區(qū)鋁制轉向節(jié)行業(yè)前景預測

5.2 華北地區(qū)鋁制轉向節(jié)市場分析

5.2.1 華北地區(qū)鋁制轉向節(jié)行業(yè)運行情況

5.2.2 華北地區(qū)鋁制轉向節(jié)企業(yè)分析

5.2.3 華北地區(qū)鋁制轉向節(jié)行業(yè)前景預測

5.3 華南地區(qū)鋁制轉向節(jié)市場分析

5.3.1 華南地區(qū)鋁制轉向節(jié)行業(yè)運行情況

5.3.2 華南地區(qū)鋁制轉向節(jié)企業(yè)分析

5.3.3 華南地區(qū)鋁制轉向節(jié)行業(yè)前景預測

5.4 東北地區(qū)鋁制轉向節(jié)市場分析

5.4.1 東北地區(qū)鋁制轉向節(jié)行業(yè)運行情況

5.4.2 東北地區(qū)鋁制轉向節(jié)企業(yè)分析

5.4.3 東北地區(qū)鋁制轉向節(jié)行業(yè)前景預測

5.5 華中地區(qū)鋁制轉向節(jié)市場分析

5.5.1 華中地區(qū)鋁制轉向節(jié)行業(yè)運行情況

5.5.2 華中地區(qū)鋁制轉向節(jié)企業(yè)分析

5.5.3 華中地區(qū)鋁制轉向節(jié)行業(yè)前景預測

5.6 西北地區(qū)鋁制轉向節(jié)市場分析

5.6.1 西北地區(qū)鋁制轉向節(jié)行業(yè)運行情況

5.6.2 西北地區(qū)鋁制轉向節(jié)企業(yè)分析

5.6.3 西北地區(qū)鋁制轉向節(jié)行業(yè)前景預測

5.7 西南地區(qū)鋁制轉向節(jié)市場分析

5.7.1 西南地區(qū)鋁制轉向節(jié)行業(yè)運行情況

5.7.2 西南地區(qū)鋁制轉向節(jié)企業(yè)分析

5.7.3 西南地區(qū)鋁制轉向節(jié)行業(yè)前景預測

第六章中國鋁制轉向節(jié)領先企業(yè)案例分析

6.1 鋁制轉向節(jié)企業(yè)發(fā)展總況

6.2 領先鋁制轉向節(jié)企業(yè)經(jīng)營分析

6.2.1 威海伯特利薩克迪汽車安全系統(tǒng)有限公司

(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析

(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析

(3)企業(yè)技術與資質分析

(4)企業(yè)產(chǎn)品結構及新產(chǎn)品動向

(5)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡

6.2.2 蘇州安路特汽車部件有限公司

(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析

(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析

(3)企業(yè)技術與資質分析

(4)企業(yè)產(chǎn)品結構及新產(chǎn)品動向

(5)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡

6.2.3 上海匯眾汽車制造有限公司

(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析

(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析

(3)企業(yè)技術與資質分析

(4)企業(yè)產(chǎn)品結構及新產(chǎn)品動向

(5)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡

6.2.4 法格靄德蘭汽車配件(昆山)有限公司

(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析

(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析

(3)企業(yè)技術與資質分析

(4)企業(yè)產(chǎn)品結構及新產(chǎn)品動向

(5)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡

6.2.5 百煉(大連)鑄造有限公司

(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析

(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析

(3)企業(yè)技術與資質分析

(4)企業(yè)產(chǎn)品結構及新產(chǎn)品動向

(5)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡

6.2.6 昆山六豐機械工業(yè)有限公司

(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析

(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析

(3)企業(yè)技術與資質分析

(4)企業(yè)產(chǎn)品結構及新產(chǎn)品動向

(5)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡

6.2.7 中國兵器裝備集團公司

(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析

(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析

(3)企業(yè)技術與資質分析

(4)企業(yè)產(chǎn)品結構及新產(chǎn)品動向

(5)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡

6.2.8 綿陽宇興機械制造有限責任公司

(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析

(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析

(3)企業(yè)技術與資質分析

(4)企業(yè)產(chǎn)品結構及新產(chǎn)品動向

(5)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡

6.2.9 江蘇中色銳畢利實業(yè)有限公司

(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析

(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析

(3)企業(yè)技術與資質分析

(4)企業(yè)產(chǎn)品結構及新產(chǎn)品動向

(5)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡

第七章中國鋁制轉向節(jié)前景預測與投資建議

7.1 鋁制轉向節(jié)行業(yè)發(fā)展前景與趨勢預測

7.1.1 行業(yè)盈利因素分析

7.1.2 行業(yè)發(fā)展趨勢預測

(1)行業(yè)市場發(fā)展趨勢預測

(2)行業(yè)產(chǎn)品發(fā)展趨勢預測

(3)行業(yè)市場競爭趨勢預測

7.1.3 行業(yè)發(fā)展前景預測

(1)鋁制轉向節(jié)行業(yè)生產(chǎn)預測

(2)鋁制轉向節(jié)行業(yè)需求預測

7.2 鋁制轉向節(jié)行業(yè)投資現(xiàn)狀與風險分析

7.2.1 行業(yè)投資現(xiàn)狀分析

7.2.2 行業(yè)進入壁壘分析

7.2.3 行業(yè)經(jīng)營模式分析

7.2.4 行業(yè)投資風險預警

7.2.5 行業(yè)兼并重組分析

7.3 鋁制轉向節(jié)行業(yè)投資機會與策略分析

7.3.1 行業(yè)投資價值分析

7.3.2 行業(yè)投資機會分析

(1)產(chǎn)業(yè)鏈投資機會

(2)細分市場投資機會

(3)重點區(qū)域投資機會

7.3.3 投資建議分析

圖表目錄

圖表 1:鋁制轉向節(jié)的概念

圖表 2:鋁制轉向節(jié)的構成

圖表 3:鋁制轉向節(jié)的特性

圖表 4:截至2024年鋁制轉向節(jié)行業(yè)標準匯總

圖表 5:截至2024年鋁制轉向節(jié)行業(yè)政策解讀

圖表 6:鋁制轉向節(jié)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析

圖表 7:2020-2024年中國GDP增長趨勢圖(單位:%)

圖表 8:2024年中國經(jīng)濟預測

圖表 9:社會環(huán)境對鋁制轉向節(jié)行業(yè)的影響分析

圖表 10:鋁制轉向節(jié)技術發(fā)展水平

圖表 11:技術環(huán)境對鋁制轉向節(jié)行業(yè)的影響分析

圖表 12:鋁制轉向節(jié)產(chǎn)業(yè)鏈介紹

圖表 13:2020-2024年中國鋁合金產(chǎn)量增長情況(單位:萬噸,%)

圖表 14:2020-2024年中國鋁合金消費量增長情況(單位:萬噸,%)

圖表 15:2024年中國鋁合金需求結構(單位:%)

圖表 16:鋁合金發(fā)展對行業(yè)的影響分析

圖表 17:2020-2024年中國汽車產(chǎn)量增長情況(單位:萬輛,%)

圖表 18:2020-2024年中國汽車消費量增長情況(單位:萬輛,%)

圖表 19:汽車發(fā)展對行業(yè)的影響分析

圖表 20:中國鋁制轉向節(jié)行業(yè)發(fā)展機遇與威脅分析

圖表 21:2020-2024年全球鋁制轉向節(jié)市場規(guī)模增長情況(單位:億美元,%)

圖表 22:2024年全球鋁制轉向節(jié)競爭格局(單位:%)

圖表 23:2025-2031年全球鋁制轉向節(jié)市場規(guī)模預測(單位:億美元)

圖表 24:2020-2024年中國鋁制轉向節(jié)所屬行業(yè)經(jīng)營效益分析(單位:家,億元)

圖表 25:2020-2024年中國鋁制轉向節(jié)所屬行業(yè)盈利能力分析(單位:%)

圖表 26:2020-2024年中國鋁制轉向節(jié)所屬行業(yè)運營能力分析(單位:次)

圖表 27:2020-2024年中國鋁制轉向節(jié)所屬行業(yè)償債能力分析(單位:%,倍)

圖表 28:2020-2024年中國鋁制轉向節(jié)所屬行業(yè)發(fā)展能力分析(單位:%)

圖表 29:2020-2024年中國鋁制轉向節(jié)所屬行業(yè)工業(yè)產(chǎn)值統(tǒng)計(單位:億元,%)

圖表 30:2020-2024年中國鋁制轉向節(jié)行業(yè)市場規(guī)模統(tǒng)計(單位:億元,%)

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