2022-2028年中國(guó)民航維修業(yè)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展趨向分析報(bào)告

發(fā)布時(shí)間：2021-02-26 03:01:57

《2022-2028年中國(guó)民航維修業(yè)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展趨向分析報(bào)告》共十章，包含國(guó)內(nèi)外民航維修業(yè)典型企業(yè)投資前景調(diào)研分析，中國(guó)民機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè)及民航維修業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析，中國(guó)民航維修業(yè)新進(jìn)入者投資前景建議分析等內(nèi)容。

報(bào)告編號(hào)R933551
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智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國(guó)民航維修業(yè)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展趨向分析報(bào)告》共十章。首先介紹了民航維修業(yè)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、民航維修業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等，接著分析了民航維修業(yè)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了民航維修業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)民航維修業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，最后分析了民航維修業(yè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)民航維修業(yè)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資民航維修業(yè)行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。

報(bào)告目錄

第一章中國(guó)民航維修業(yè)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r調(diào)研分析

第一節(jié) 民用航空維修的概念和特點(diǎn)

一、民用航空維修（MRO）的定義和分類

二、民用航空維修業(yè)的特點(diǎn)

第二節(jié) 全球民用航空維修業(yè)市場(chǎng)調(diào)研

一、全球重點(diǎn)國(guó)家和地區(qū)民航維修發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研分析

1、美國(guó)

2、歐洲

3、亞洲

二、全球民航維修市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研分析

第三節(jié) 我國(guó)民用航空維修業(yè)市場(chǎng)調(diào)研

一、我國(guó)民航維修業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研分析

二、我國(guó)民航重組后維修市場(chǎng)的特點(diǎn)分析

1、重組造成了未來國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)趨于規(guī)?；图瘓F(tuán)化

2、維修部門將逐漸從原航空公司中獨(dú)立出來進(jìn)入MRO市場(chǎng)

3、行業(yè)機(jī)構(gòu)重組使維修市場(chǎng)發(fā)生變化

4、重組造成了未來市場(chǎng)需求的變化和競(jìng)爭(zhēng)的變化

5、國(guó)外資進(jìn)一步進(jìn)入國(guó)內(nèi)的MRO市場(chǎng)

6、航空公司趨向與供應(yīng)商建立長(zhǎng)期的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系

7、維修供應(yīng)商服務(wù)將從單項(xiàng)的合作轉(zhuǎn)向全方位的合作伙伴

三、我國(guó)民航維修業(yè)發(fā)展目標(biāo)

四、未來我國(guó)民航維修行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

第二章中國(guó)民航維修業(yè)運(yùn)營(yíng)管理發(fā)展調(diào)研分析

第一節(jié) 2021年全球民航運(yùn)營(yíng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r調(diào)研分析

一、2021年全球航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展?fàn)顩r調(diào)研分析

二、2021年全球各地區(qū)航空公司經(jīng)營(yíng)狀況調(diào)研分析

三、2021年全球航空公司發(fā)展趨勢(shì)-并購(gòu)整合唱響行業(yè)“主旋律”

四、2021年全球航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研分析

第二節(jié) 2021年中國(guó)民用航空運(yùn)營(yíng)發(fā)展調(diào)研分析

一、我國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展調(diào)研分析

二、我國(guó)航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展調(diào)研分析

三、我國(guó)航空租賃行業(yè)發(fā)調(diào)研展分析

第三節(jié) 中國(guó)民用航空維修業(yè)運(yùn)營(yíng)發(fā)展調(diào)研分析

一、我國(guó)航空維修業(yè)整體發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、我國(guó)航空維修業(yè)主要企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

三、國(guó)外航空業(yè)對(duì)我國(guó)航空維修業(yè)運(yùn)營(yíng)影響分析

四、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下我國(guó)航空維修業(yè)運(yùn)營(yíng)發(fā)展方向

五、我國(guó)政策所引導(dǎo)的航空維修業(yè)運(yùn)營(yíng)發(fā)展方向

六、我國(guó)航空維修業(yè)運(yùn)營(yíng)面臨的主要問題及解決對(duì)策

第四節(jié) 中國(guó)民用航空維修業(yè)管理發(fā)展調(diào)研分析

一、我國(guó)民用航空器維修行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系

二、我國(guó)民用航空維修業(yè)發(fā)展規(guī)劃

三、民航維修業(yè)信息化管理

四、OEM的綜合服務(wù)方案及有效地降低運(yùn)營(yíng)成本途徑分析

第五節(jié) 中國(guó)民用航空維修業(yè)企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研分析

第三章中國(guó)民航維修產(chǎn)業(yè)政策發(fā)展調(diào)研分析

第一節(jié) 中國(guó)民用航空發(fā)展“十四五”規(guī)劃解讀

第二節(jié) 民用航空維修行業(yè)“十三五”發(fā)展指導(dǎo)意見

第三節(jié) 中國(guó)民航維修業(yè)法規(guī)

第四節(jié) 國(guó)外民航政策對(duì)我國(guó)民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響

一、世界主要國(guó)家對(duì)民航產(chǎn)業(yè)政策分析

二、對(duì)我國(guó)的啟示分析

第五節(jié) 我國(guó)近期出臺(tái)的航空維修產(chǎn)業(yè)政策

第六節(jié) 標(biāo)桿企業(yè)在我國(guó)政策下所采取的應(yīng)對(duì)措施分析

第四章中國(guó)民用航空機(jī)務(wù)維修發(fā)展調(diào)研分析

第一節(jié) 我國(guó)民用航空機(jī)務(wù)維修市場(chǎng)發(fā)展調(diào)研分析

一、我國(guó)民用航空機(jī)務(wù)維修市場(chǎng)容量發(fā)展調(diào)研分析

二、檢側(cè)市場(chǎng)發(fā)展調(diào)研分析

三、修理市場(chǎng)分析分析

四、翻修市場(chǎng)分析分析

五、改裝市場(chǎng)分析分析

六、全球及我國(guó)民用航空機(jī)務(wù)維修市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析

第二節(jié) 我國(guó)民用航空機(jī)務(wù)維修技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)分析

一、目前，民用航空器維修先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用調(diào)研分析

二、民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修先進(jìn)技術(shù)

三、國(guó)外民用航空維修技術(shù)水平分析

四、國(guó)內(nèi)外民航維修技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研分析

五、我國(guó)民航維修技術(shù)水平與差距分析

六、我國(guó)維修行業(yè)核心技術(shù)能力發(fā)展建議

第三節(jié) 我國(guó)民航機(jī)務(wù)維修人員發(fā)展調(diào)研分析

一、我國(guó)民用航空機(jī)務(wù)維修人員市場(chǎng)規(guī)模發(fā)展調(diào)研分析

二、我國(guó)民用航空機(jī)務(wù)維修對(duì)人員要求與需求分析

第四節(jié) 我國(guó)民航機(jī)務(wù)維修最新動(dòng)態(tài)分析

第五章中國(guó)民航維修培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展調(diào)研分析

第一節(jié) 我國(guó)民用航空器維修培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r調(diào)研分析

一、培訓(xùn)對(duì)象

二、行業(yè)存在的必要性

三、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1、行規(guī)簡(jiǎn)介

2、行業(yè)規(guī)模及分布情況

3、行業(yè)存在形式

4、主要收入來源

5、行業(yè)所處周期

四、我國(guó)民用航空器維修培訓(xùn)行業(yè)經(jīng)營(yíng)中所遇到的問題

五、我國(guó)民用航空器維修培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展對(duì)策建議分析

六、我國(guó)民用航空器維修培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

第二節(jié) 中外民航維修培訓(xùn)機(jī)構(gòu)管理規(guī)章對(duì)比

一、中外民航維修人員執(zhí)照管理規(guī)章對(duì)比

二、中外民航維修培訓(xùn)機(jī)構(gòu)管理規(guī)章對(duì)比

1、培訓(xùn)類別的要求

2、培訓(xùn)時(shí)間的要求

第三節(jié) 我國(guó)民航維修培訓(xùn)最新動(dòng)態(tài)分析

一、中國(guó)民航飛行學(xué)院：打造我國(guó)首個(gè)通用航空機(jī)型維修專業(yè)

二、首家FAA航空維修工程師國(guó)際本科銜接課程落戶北航

第六章中國(guó)民航維修業(yè)的改革發(fā)展調(diào)研分析

第一節(jié) 目前我國(guó)民航維修業(yè)的主要任務(wù)調(diào)研分析

第二節(jié) 目前我國(guó)民航維修業(yè)的特點(diǎn)與差距調(diào)研分析

第三節(jié) 建議我國(guó)民航維修業(yè)改革投資策略調(diào)研分析

第四節(jié) 建議我國(guó)民航維修企業(yè)改革投資策略調(diào)研分析

第七章中國(guó)民航維修行業(yè)企業(yè)分析

第一節(jié) 廈門太古飛機(jī)工程有限公司

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

二、企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)分析

三、企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析