2020-2026年中國摩托車行業(yè)市場供需規(guī)模及投資風(fēng)險預(yù)測報告

第一章2015-2019年中國摩托車業(yè)運行環(huán)境分析

1.1 2015-2019年中國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析

1.1.1 中國gdp分析

1.1.2 消費價格指數(shù)分析

1.1.3 城鄉(xiāng)居民收入分析

1.1.4 社會消費品零售總額

1.1.5 全社會固定資產(chǎn)投資分析

1.1.6 進(jìn)出口總額及增長率分析

1.2 2015-2019年中國摩托車業(yè)社會環(huán)境分析

1.2.1 人口環(huán)境分析

1.2.2 教育環(huán)境分析

1.2.3 文化環(huán)境分析

1.2.4 生態(tài)環(huán)境分析

第二章2015-2019年國外摩托車產(chǎn)業(yè)區(qū)域市場格局分析

2.1 泰國

2.1.1 泰國摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況

2.1.2 泰國摩托車銷售狀況分析

2.1.3 泰國摩托車市場增長預(yù)測分析

2.1.4 泰國鼓勵摩托車應(yīng)用替代能源

2.2 日本

2.2.1 日本摩托車市場分析

2.2.2 日本摩托車出口狀況分析

2.2.3 日本摩托車生產(chǎn)狀況分析

2.3 其它國家

2.3.1 越南摩托車進(jìn)口形勢分析

2.3.2 意大利摩托車市場銷售分析

2.3.3 智利摩托車銷售現(xiàn)況分析

2.3.4 巴西摩托車市場發(fā)展分析

第三章2015-2019年中國摩托車產(chǎn)業(yè)運營局勢分析

3.1 2015-2019年中國摩托車工業(yè)發(fā)展概述

3.1.1 中國摩托車工業(yè)的發(fā)展階段

3.1.2 摩托車工業(yè)在中國國民經(jīng)濟中的地位和作用

3.1.3 2019年中國居民摩托車保有量分析

3.1.4 摩托車排量結(jié)構(gòu)與市場格局的變化

3.2 2015-2019年中國摩托車行業(yè)最新動態(tài)分析

3.2.1 中國摩托車行業(yè)致力于可持續(xù)發(fā)展

3.2.2 國ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)下摩托車消費需求分析

3.2.3 2019年意大利貝納利進(jìn)入中國市場

3.2.4 中國二手摩托車市場發(fā)展現(xiàn)狀分析

3.3 2015-2019年中國摩托車產(chǎn)量情況分析

3.3.1 2015-2019年中國摩托車所屬行業(yè)產(chǎn)量總體狀況分析

3.3.2 2015-2019年中國摩托車區(qū)域產(chǎn)量分析

3.3.3 2015-2019年中國主要省市摩托車產(chǎn)量狀況分析

3.4 2015-2019年中國摩托車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)銷分析

3.4.1 2015-2019年中國摩托車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量分析

3.4.2 2019年中國摩托車銷量分析

數(shù)據(jù)顯示：2019年全年摩托車銷量1713.3萬輛，同比增長10%。其中，二輪車產(chǎn)銷1543萬輛和1519.4萬輛，同比增長10.5%和8.9%；三輪車產(chǎn)銷193.6萬輛和193.9萬輛，同比增長20.2%和20.1%。

2015-2019年中國摩托車銷量分析

3.4.3 2019年中國摩托車產(chǎn)銷率分析

3.4.4 2019年中國摩托車庫存情況分析

3.4.5 2019年中國摩托車發(fā)動機產(chǎn)銷量分析

3.5 2015-2019年中國摩托車行業(yè)面臨的問題

3.5.1 制約中國摩托車行業(yè)發(fā)展的因素

3.5.2 國內(nèi)摩托車行業(yè)發(fā)展存在的困惑

3.5.3 中國摩托車行業(yè)技術(shù)方面的限制

3.5.4 國內(nèi)摩托車行業(yè)自主創(chuàng)新進(jìn)展緩慢

3.6 2015-2019年促進(jìn)中國摩托車行業(yè)發(fā)展的策略

3.6.1 中國摩托車行業(yè)發(fā)展的對策

3.6.2 中國摩托車產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃分析

3.6.3 文化變革是摩托車產(chǎn)業(yè)突圍的有效手段

第四章2015-2019年中國摩托車制造所屬行業(yè)主要數(shù)據(jù)監(jiān)測分析

4.1 2015-2019年中國摩托車所屬行業(yè)發(fā)展分析

4.1.1 2019年中國摩托車所屬行業(yè)發(fā)展概況

4.2 2015-2019年中國摩托車細(xì)分行業(yè)發(fā)展分析

4.2.1 2019年中國摩托車整車所屬行業(yè)發(fā)展概況

4.2.2 2019年中國摩托車零部件及配件所屬行業(yè)發(fā)展概況

4.3 2015-2019年中國摩托車所屬行業(yè)總體運行狀況分析

4.3.1 2015-2019年中國摩托車所屬行業(yè)企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計

4.3.2 2015-2019年中國摩托車所屬行業(yè)從業(yè)人數(shù)統(tǒng)計

4.3.3 2015-2019年中國摩托車所屬行業(yè)銷售收入分析

4.3.4 2015-2019年中國摩托車所屬行業(yè)利潤總額分析

4.3.5 2015-2019年中國摩托車所屬行業(yè)虧損情況分析

4.4 2015-2019年中國摩托車所屬行業(yè)產(chǎn)值分析

4.4.1 2015-2019年中國摩托車所屬行業(yè)產(chǎn)成品分析

4.4.2 2015-2019年中國摩托車所屬行業(yè)銷售產(chǎn)值分析

4.4.3 2015-2019年中國摩托車所屬行業(yè)出口 交貨值分析

4.5 2015-2019年中國摩托車所屬行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債情況分析

4.5.1 2015-2019年中國摩托車所屬行業(yè)資產(chǎn)狀況分析

4.5.2 2015-2019年中國摩托車所屬行業(yè)應(yīng)收賬款分析

4.5.3 2015-2019年中國摩托車所屬行業(yè)流動資產(chǎn)情況分析

4.5.4 2015-2019年中國摩托車所屬行業(yè)負(fù)債總額分析

4.6 2015-2019年中國摩托車所屬行業(yè)經(jīng)營效益分析

4.6.1 2015-2019年中國摩托車所屬行業(yè)盈利能力分析

4.6.2 2015-2019年中國摩托車所屬行業(yè)償債能力分析

4.6.3 2015-2019年中國摩托車所屬行業(yè)營運能力分析

4.7 2015-2019年中國摩托車所屬行業(yè)成本費用結(jié)構(gòu)分析

4.7.1 2015-2019年中國摩托車所屬行業(yè)銷售成本分析

4.7.2 2015-2019年中國摩托車所屬行業(yè)銷售費用分析

4.7.3 2015-2019年中國摩托車所屬行業(yè)管理費用統(tǒng)計

4.7.4 2015-2019年中國摩托車所屬行業(yè)財務(wù)費用統(tǒng)計

第五章2015-2019年中國農(nóng)村摩托車市場運行形勢分析

5.1 2015-2019年農(nóng)村摩托車市場發(fā)展分析

5.1.1 農(nóng)村摩托車市場概況

5.1.2 摩托車農(nóng)村市場的特點

5.1.3 農(nóng)村摩托車市場的細(xì)分

5.1.4 農(nóng)村摩托車市場的應(yīng)對策略

5.1.5 中國摩托車農(nóng)村市場機遇與前景預(yù)測

5.2 2015-2019年中國“摩托車下鄉(xiāng)”發(fā)展分析

5.2.1 2019年汽車摩托車下鄉(xiāng)實施細(xì)則出臺

5.2.2 摩托車下鄉(xiāng)政策刺激農(nóng)村市場需求增長

5.2.3 2019年山東汽車摩托車下鄉(xiāng)銷售狀況分析

5.2.4 2019年河南汽車摩托車下鄉(xiāng)銷售狀況分析

5.2.5 2019年沈陽摩托車下鄉(xiāng)銷售情況分析

5.2.6 2019年四川汽車摩托車下鄉(xiāng)銷售狀況分析

5.2.7 2019年海南汽車摩托車下鄉(xiāng)銷售狀況分析

5.3 2015-2019年中國農(nóng)村摩托車市場的需求特點

5.3.1 口碑是首選

5.3.2 期望實在服務(wù)

5.3.3 低價位和高質(zhì)量

5.4 2015-2019年中國農(nóng)村摩托車安全管理存在的問題及對策

5.4.1 農(nóng)村摩托車安全管理面臨的基本問題

5.4.2 影響農(nóng)村摩托車安全管理的主要原因

5.4.3 農(nóng)村摩托車交通事故的主要原因

5.4.4 加強農(nóng)村摩托車安全管理的對策

5.4.5 規(guī)范農(nóng)村摩托車管理的具體措施

5.5 2015-2019年中國農(nóng)村摩托車市場的發(fā)展對策

5.5.1 摩托車進(jìn)軍農(nóng)村的市場策略

5.5.2 農(nóng)村摩托車市場的營銷策略

5.5.3 開拓農(nóng)村摩托車市場的要點

第六章2015-2019年中國摩托車所屬行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易分析

6.1 2015-2019年中國摩托車所屬行業(yè)進(jìn)出口概況

6.1.1 進(jìn)口摩托車與國產(chǎn)車各具優(yōu)勢

6.1.2 2019年中國摩托車出口情況概述

6.1.3 2019年中國摩托車生產(chǎn)企業(yè)出口特點詳析

6.1.4 2019年中國摩托車出口情況概述

6.1.5 2019年中國摩托車零部件產(chǎn)品出口情況概述

6.2 2015-2019年中國摩托車所屬行業(yè)國外市場發(fā)展分析

6.2.1 中國摩托車走紅緬甸市場

6.2.2 中國摩托車占據(jù)阿根廷進(jìn)口市場最大份額

6.2.3 中國摩托車在巴西市場迅速增長

6.2.4 中國摩托車進(jìn)入非洲市場前景看好

6.3 2015-2019年中國摩托車所屬行業(yè)出口存在的問題與對策

6.3.1 中國摩托車出口陷入“貧困式增長”怪圈

6.3.2 中國摩托車出口面臨的不利因素

6.3.3 中國摩托車出口的發(fā)展對策

第七章中國摩托車產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析

7.1 政策環(huán)境分析

7.1.1 實施行業(yè)生產(chǎn)準(zhǔn)入管理的目的

7.1.2 2019年國內(nèi)開始實施新版交強險

7.1.3 2019年保監(jiān)會強調(diào)保險公司不得拒絕承保摩托車交強險

7.1.4 2019年末國家決定電動摩托車國標(biāo)部分內(nèi)容暫緩實施

7.1.5決定對電動摩托車實施準(zhǔn)入管理

7.1.6中國摩托車執(zhí)行國ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)

7.1.7 中國摩托車兩稅及環(huán)保政策將調(diào)整

7.2 相關(guān)政策對摩托車市場的影響及對策

7.2.1 歐ii標(biāo)準(zhǔn)對中國摩托車行業(yè)發(fā)展的影響

7.2.2 摩托車生產(chǎn)準(zhǔn)入促進(jìn)了行業(yè)規(guī)范

7.2.3 電動摩托車準(zhǔn)入管理對行業(yè)的影響分析

7.2.4 摩托車企業(yè)應(yīng)對“國ⅲ”標(biāo)準(zhǔn)的措施

7.3 關(guān)于禁摩

7.3.1 “禁摩”與國法民權(quán)

7.3.2 “禁摩”與國情民生

7.3.3 “禁摩”與社會經(jīng)濟

7.3.4 “禁摩”與政府誠信

7.3.5 “禁摩”與城市管理

7.3.6 “禁摩”與接軌國際

第八章中國摩托車行業(yè)重點企業(yè)經(jīng)濟運行情況分析（ZY GXH）

8.1 江門市大長江集團(tuán)有限公司

8.1.1 企業(yè)基本狀況分析

8.1.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析

8.1.3 企業(yè)償債能力分析

8.1.4 企業(yè)盈利能力分析

8.1.5 企業(yè)運營能力分析

8.1.6 企業(yè)成長能力分析

8.2 力帆實業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司

8.2.1 企業(yè)基本狀況分析

8.2.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析

8.2.3 企業(yè)償債能力分析

8.2.4 企業(yè)盈利能力分析

8.2.5 企業(yè)運營能力分析

8.2.6 企業(yè)成長能力分析

8.3 重慶隆鑫機車有限公司

8.3.1 企業(yè)基本狀況分析

8.3.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析

8.3.3 企業(yè)償債能力分析

8.3.4 企業(yè)盈利能力分析

8.3.5 企業(yè)運營能力分析

8.3.6 企業(yè)成長能力分析

8.4 重慶建設(shè)摩托車股份有限公司

8.4.1 企業(yè)基本狀況分析

8.4.2企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析

8.4.3企業(yè)償債能力分析

8.4.4企業(yè)盈利能力分析

8.4.5企業(yè)運營能力分析

8.4.6企業(yè)成長能力分析

8.5 錢江摩托股份有限公司

8.5.1 企業(yè)基本狀況分析

8.5.2企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析

8.5.3企業(yè)償債能力分析

8.5.4企業(yè)盈利能力分析

8.5.5企業(yè)運營能力分析

8.5.6企業(yè)成長能力分析

8.6 五羊-本田摩托（廣州）有限公司

8.6.1 企業(yè)基本狀況分析

8.6.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析

8.6.3 企業(yè)償債能力分析

8.6.4 企業(yè)盈利能力分析

8.6.5 企業(yè)運營能力分析

8.6.6 企業(yè)成長能力分析

8.7 新大洲本田摩托有限公司

8.7.1 企業(yè)基本狀況分析

8.7.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析

8.7.3 企業(yè)償債能力分析

8.7.4 企業(yè)盈利能力分析

8.7.5 企業(yè)運營能力分析

8.7.6 企業(yè)成長能力分析

8.8 中國嘉陵工業(yè)股份有限公司（集團(tuán)）

8.8.1 企業(yè)基本狀況分析

8.8.2企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析

8.8.3企業(yè)償債能力分析

8.8.4企業(yè)盈利能力分析

8.8.5企業(yè)運營能力分析

8.8.6企業(yè)成長能力分析

8.9 重慶宗申發(fā)動機制造有限公司

8.9.1 企業(yè)基本狀況分析

8.9.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析

8.9.3 企業(yè)償債能力分析

8.9.4 企業(yè)盈利能力分析

8.9.5 企業(yè)運營能力分析

8.9.6 企業(yè)成長能力分析

8.10 濟南輕騎鈴木摩托車有限公司

8.10.1 企業(yè)基本狀況分析

8.10.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析

8.10.3 企業(yè)償債能力分析

8.10.4 企業(yè)盈利能力分析

8.10.5 企業(yè)運營能力分析

8.10.6 企業(yè)成長能力分析（ZY GXH）

圖表目錄

圖表 1 2015-2019年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及增長速度

圖表 2 2015-2019年中國居民消費價格漲跌幅度

圖表 3 2015-2019年中國城鎮(zhèn)居民家庭人均可支配收入趨勢圖

圖表 4 2015-2019年中國農(nóng)村居民家庭人均純收入趨勢圖

圖表 5 2015-2019年中國社會消費品零售總額及增長速度

圖表 6 2015-2019年中國全社會固定資產(chǎn)投資增長趨勢圖

圖表 7 2019年中國貨物進(jìn)出口總額及其增長速度

圖表 8 2019年中國主要商品出口數(shù)量、金額及其增長速度

圖表 9 2019年中國主要商品進(jìn)口數(shù)量、金額及其增長速度

圖表 10 2019年中國對主要國家和地區(qū)貨物進(jìn)出口額及其增長速度

圖表 11 2015-2019年中國貨物進(jìn)出口額增長趨勢圖

圖表 12 2019年中國人口數(shù)及其構(gòu)成狀況分析

圖表 13 2015-2019年中國城市人口及所占比例趨勢圖

圖表 14 2015-2019年中國按教育層次分招生人數(shù)統(tǒng)計

圖表 15 2019年中國按教育層次分招生及畢業(yè)人數(shù)統(tǒng)計

圖表 16 2015-2019年全國廢氣中主要污染物排放量年際變化

圖表 17 2019年日本摩托車出口狀況分析

圖表 19 2019年日本摩托車生產(chǎn)狀況分析

圖表 20 2019年日本摩托車制造商生產(chǎn)狀況分析

圖表 21 2019年日本摩托車生產(chǎn)狀況分析

圖表 22 2015-2019年意大利摩托車注冊登記數(shù)量

圖表 23 2019年意大利注冊登記數(shù)量最多的20個摩托車型號和品牌

圖表 24 2015-2019年智利摩托車銷售量

圖表 25 2015-2019年智利摩托車銷售量變化趨勢圖

圖表 26 2015-2019年中國摩托車保有量統(tǒng)計

圖表 27 2015-2019年中國城鎮(zhèn)居民家庭平均每百戶摩托車擁有量統(tǒng)計

圖表 28 2015-2019年中國農(nóng)村居民家庭平均每百戶摩托車擁有量統(tǒng)計

圖表 29 2019年中國二輪摩托車按排量分主要產(chǎn)品產(chǎn)銷狀況分析

圖表 30 2019年中國二輪摩托車按排量分銷量結(jié)構(gòu)圖

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