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2020-2026年中國航空客運(yùn)行業(yè)市場調(diào)查及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告
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2020-2026年中國航空客運(yùn)行業(yè)市場調(diào)查及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告

發(fā)布時(shí)間:2019-12-04 01:25:27

《2020-2026年中國航空客運(yùn)行業(yè)市場調(diào)查及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告》共十六章,包含航空客運(yùn)行業(yè)投資及風(fēng)險(xiǎn)防范,航空客運(yùn)行業(yè)兼并重組分析研究,航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究等內(nèi)容。

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內(nèi)容概況

旅客吞吐量增速高于全國平均水平的22個(gè)省(區(qū)、市)中,東部地區(qū)有6個(gè):河北(17.3%)、江蘇(16.2%)、山東(14.7%)、福建(14.6%)、浙江(13.5%)、天津(12.3%)。中部地區(qū)有6個(gè):江西(22.5%)、安徽(19.1%)、山西(16.4%)、河南(14.2%)、湖南(12.7%)、湖北(10.9%)。西部地區(qū)有8個(gè):西藏(17.0%)、青海(14.3%)、寧夏(14.1%)、貴州(13.9%)、內(nèi)蒙古(13.4%)、新疆(11.7%)、廣西(11.7%)、甘肅(11.5%)。東北地區(qū)有2個(gè):吉林(11.1%)、黑龍江(10.6%)。

2018年全國民航旅客吞吐量排名第一的省市為廣東省,旅客吞吐量達(dá)14184.5萬人,增長9.6%。從增速來看,2018年全國民航旅客吞吐量增速最快的為江西省,累計(jì)吞吐量達(dá)1733.6萬人,增長22.5%。

2018年全國各省市民航旅客吞吐量增速排名情況

智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國航空客運(yùn)行業(yè)市場調(diào)查及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告》共十六章。首先介紹了中國航空客運(yùn)行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、航空客運(yùn)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等,接著分析了中國航空客運(yùn)行業(yè)市場運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了航空客運(yùn)市場競爭格局。隨后,報(bào)告對(duì)航空客運(yùn)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析,最后分析了中國航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)航空客運(yùn)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資中國航空客運(yùn)行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫。

報(bào)告目錄

第一部分產(chǎn)業(yè)環(huán)境透視

第一章航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展綜述

第一節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)定義及分類

一、行業(yè)定義

二、行業(yè)業(yè)務(wù)分類

三、行業(yè)特性分析

四、航空客運(yùn)行業(yè)壟斷性分析

第二節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展概況

一、競爭自由化和跨國聯(lián)合趨勢(shì)并存

二、航空客運(yùn)發(fā)展勢(shì)不可擋

三、商業(yè)化浪潮風(fēng)起云涌

第三節(jié) 航空客運(yùn)市場回顧

一、民航旅客運(yùn)輸量及其增長情況

二、民航運(yùn)輸機(jī)場完成旅客吞吐量

三、機(jī)場服務(wù)能力及航線變化情況

四、民航固定資產(chǎn)投資及增長情況

第二章航空客運(yùn)所屬行業(yè)市場環(huán)境及影響分析

第一節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)政治法律環(huán)境

一、行業(yè)監(jiān)管體制分析

1、行業(yè)監(jiān)管部門分析

2、行業(yè)監(jiān)管體制分析

二、行業(yè)主要法律法規(guī)

三、行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃

1、《全國民用機(jī)場布局規(guī)劃》

2、民用機(jī)場收費(fèi)改革方案

3、航空客運(yùn)票價(jià)改革動(dòng)向

四、政策環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響

第二節(jié) 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

一、國際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

1、美國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

2、歐洲宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

3、日本宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

4、新興國家經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

二、國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

三、航空客運(yùn)行業(yè)需求環(huán)境分析

1、航空客運(yùn)票價(jià)指數(shù)走勢(shì)分析

2、航空煤油出廠價(jià)格調(diào)整情況

3、燃油附加費(fèi)調(diào)整情況分析

4、黃金周航空客運(yùn)需求分析

四、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析

第三節(jié) 行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

一、航空客運(yùn)產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境

二、社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響

三、航空客運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)社會(huì)發(fā)展的影響

第三章國際航空客運(yùn)所屬行業(yè)發(fā)展分析及經(jīng)驗(yàn)借鑒

第一節(jié) 全球航空客運(yùn)市場總體情況分析

一、全球航空客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)

二、2015-2019年全球航空客運(yùn)市場結(jié)構(gòu)

三、2015-2019年全球航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析

四、2015-2019年全球航空客運(yùn)行業(yè)競爭格局

五、2015-2019年全球航空客運(yùn)市場區(qū)域分布

第二節(jié) 2019年國際重點(diǎn)航空客運(yùn)企業(yè)分析

一、阿聯(lián)酋航空公司

1、企業(yè)市場規(guī)模分析

2、企業(yè)航線網(wǎng)絡(luò)分析

3、企業(yè)航運(yùn)規(guī)模分析

4、企業(yè)競爭優(yōu)勢(shì)分析

二、卡塔爾航空公司

1、企業(yè)市場規(guī)模分析

2、企業(yè)航線網(wǎng)絡(luò)分析

3、企業(yè)航運(yùn)規(guī)模分析

4、企業(yè)競爭優(yōu)勢(shì)分析

三、新加坡航空有限公司

1、企業(yè)市場規(guī)模分析

2、企業(yè)航線網(wǎng)絡(luò)分析

3、企業(yè)航運(yùn)規(guī)模分析

4、企業(yè)競爭優(yōu)勢(shì)分析

四、全日空航空公司

1、企業(yè)市場規(guī)模分析

2、企業(yè)航線網(wǎng)絡(luò)分析

3、企業(yè)航運(yùn)規(guī)模分析

4、企業(yè)競爭優(yōu)勢(shì)分析

五、韓亞航空公司

1、企業(yè)市場規(guī)模分析

2、企業(yè)航線網(wǎng)絡(luò)分析

3、企業(yè)航運(yùn)規(guī)模分析

4、企業(yè)競爭優(yōu)勢(shì)分析

第三節(jié) 全球主要國家(地區(qū))市場分析

一、歐洲

1、歐洲航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展概況

2、2019年歐洲航空客運(yùn)市場結(jié)構(gòu)分析

3、2020-2026年歐洲航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

二、美國

1、美國航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展概況

2、2019年美國航空客運(yùn)市場結(jié)構(gòu)分析

3、2020-2026年美國航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

三、日本

1、日本航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展概況

2、2019年日本航空客運(yùn)市場結(jié)構(gòu)分析

3、2020-2026年日本航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

四、其他地區(qū)

1、澳大利亞

2、印度

第二部分市場深度分析

第四章中國航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 2019年航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)行狀況

一、通航城市和機(jī)場

二、旅客吞吐量分布

2018年全國各機(jī)場累計(jì)吞吐量達(dá)10098.329萬人次,同比增長5.4%。2018年全國機(jī)場旅客吞吐量前十排名依次為北京/首都、上海/浦東、廣州/白云、成都/雙流、深圳/寶安、昆明/長水、西安/咸陽、上海/虹橋、重慶/江北、杭州/蕭山。

2018年各機(jī)場旅客吞吐量1000萬人次以上的機(jī)場達(dá)到37個(gè),首都機(jī)場旅客吞吐量突破1億人次,北京、上海和廣州三大城市機(jī)場旅客吞吐量占全部境內(nèi)機(jī)場旅客吞吐量的23.3%。年旅客吞吐量200-1000萬人次機(jī)場有29個(gè),完成旅客吞吐量占全部境內(nèi)機(jī)場旅客吞吐量的9.6%。年旅客吞吐量200萬人次以下的機(jī)場有169個(gè),完成旅客吞吐量占全部境內(nèi)機(jī)場旅客吞吐量的6.9%。京津冀機(jī)場群完成旅客吞吐量14499.7萬人次。長三角機(jī)場群完成旅客吞吐量22805.0萬人次?;浉郯拇鬄硡^(qū)機(jī)場群珠三角九市完成旅客吞吐量13227.9萬人次,較上年增長8.4%。成渝機(jī)場群完成旅客吞吐量10202.2萬人次,較上年增長7.3%。

2018年中國機(jī)場旅客吞吐量排行情況

三、固定資產(chǎn)投資狀況

四、行業(yè)總體規(guī)模分析

1、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析

2、人員規(guī)模狀況分析

3、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析

4、行業(yè)市場規(guī)模分析

第二節(jié) 2019年中國航空客運(yùn)市場分析

一、產(chǎn)業(yè)規(guī)模

二、生產(chǎn)指標(biāo)

三、運(yùn)力利用

四、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)

五、航線經(jīng)營

六、服務(wù)水平

第三節(jié) 航空客運(yùn)所屬行業(yè)運(yùn)營狀況分析

一、航空客運(yùn)所屬行業(yè)發(fā)展概況分析

二、航空客運(yùn)所屬行業(yè)運(yùn)力供給分析

三、航空客運(yùn)所屬行業(yè)運(yùn)營效率分析

四、航空客運(yùn)所屬行業(yè)運(yùn)營效益分析

五、航空客運(yùn)所屬行業(yè)面臨挑戰(zhàn)分析

六、民航應(yīng)對(duì)高鐵調(diào)整策略分析

第四節(jié) 支線航空客運(yùn)市場發(fā)展分析

一、支線航空客運(yùn)市場發(fā)展概況

二、支線航空客運(yùn)市場地位分析

三、支線航空客運(yùn)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析

四、支線航空客運(yùn)市場潛力分析

1、支線航空機(jī)場利用現(xiàn)狀

2、支線航線航班密度分析

3、不同客流量區(qū)間航線分布

五、支線航空客運(yùn)市場最新動(dòng)向

六、支線航空客運(yùn)市場發(fā)展建議

第五節(jié) 航空客運(yùn)市場價(jià)格機(jī)制及策略分析

一、航空客運(yùn)價(jià)格管理制度

二、航空客運(yùn)定價(jià)影響因素

三、航空客運(yùn)定價(jià)基本方法

四、航空客運(yùn)市場定價(jià)機(jī)制

五、航空客運(yùn)定價(jià)策略分析

第五章中國高鐵對(duì)航空客運(yùn)行業(yè)的影響分析

第一節(jié) 各種客運(yùn)方式比較分析

一、各種客運(yùn)方式特點(diǎn)比較

二、各種客運(yùn)方式運(yùn)距比較

三、各種客運(yùn)方式運(yùn)量比較

第二節(jié) 航空與高鐵競爭力分析

一、中國高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃

二、“四縱四橫”客運(yùn)專線建設(shè)規(guī)劃

三、民航與高鐵的經(jīng)濟(jì)特性對(duì)比

四、高鐵相對(duì)于航空的市場變化

五、高鐵對(duì)航空業(yè)的替代性分析

六、高鐵和航空客運(yùn)功能整合分析

七、日本高鐵影響航空的經(jīng)驗(yàn)借鑒

第三節(jié) 高鐵對(duì)航空客運(yùn)業(yè)影響的分析

一、國外高鐵對(duì)民航的影響分析

二、中國高鐵對(duì)民航的影響分析

1、高鐵發(fā)展對(duì)民航運(yùn)輸業(yè)的現(xiàn)實(shí)沖擊

2、高鐵發(fā)展對(duì)航空公司的全面沖擊

3、高鐵發(fā)展對(duì)航空消費(fèi)群體的深刻影響

三、中國高鐵對(duì)民航的量化分析

四、民航應(yīng)對(duì)高鐵調(diào)整策略分析

第三部分市場全景調(diào)研

第六章中國航空客運(yùn)代理所屬行業(yè)發(fā)展分析

第一節(jié) 航空客運(yùn)代理所屬行業(yè)的發(fā)展概況

一、航空客運(yùn)代理所屬行業(yè)市場規(guī)模分析

二、航空客運(yùn)代理所屬行業(yè)收入來源分析

1、國內(nèi)航線機(jī)票銷售收入來源

2、國際航線機(jī)票銷售收入來源

三、航空客運(yùn)代理行業(yè)技術(shù)特點(diǎn)分析

四、航空客運(yùn)代理行業(yè)經(jīng)營特點(diǎn)分析

五、航空客運(yùn)代理行業(yè)的周期性分析

六、行業(yè)競爭格局和市場化程度分析

七、航空客運(yùn)代理行業(yè)進(jìn)入壁壘分析

1、進(jìn)入航空客運(yùn)代理行業(yè)的市場壁壘

2、進(jìn)入航空客運(yùn)代理行業(yè)的資金壁壘

3、進(jìn)入航空客運(yùn)代理行業(yè)的管理壁壘

4、進(jìn)入航空客運(yùn)代理行業(yè)的技術(shù)壁壘

第二節(jié) 航空客運(yùn)代理行業(yè)的業(yè)務(wù)模式

一、航空客運(yùn)代理按銷售渠道分類

1、電子商務(wù)模式

2、門店模式

3、合作銷售模式

二、航空客運(yùn)代理按業(yè)務(wù)內(nèi)容分類

1、單一服務(wù)模式

2、綜合商旅服務(wù)模式

三、航空客運(yùn)代理按服務(wù)對(duì)象分類

1、航空客運(yùn)直銷模式分析

(1)航空客運(yùn)直銷比例分析

(2)航空公司直銷渠道建設(shè)動(dòng)向

2、航空客運(yùn)分銷模式分析

(1)航空客運(yùn)分銷傭金總規(guī)模

(2)航空客運(yùn)分銷傭金率分析

(3)航空公司支付的分銷傭金

(4)機(jī)票分銷商準(zhǔn)入規(guī)定比較

(5)主要城市機(jī)票分銷商數(shù)量

(6)BSP機(jī)票分銷業(yè)務(wù)流程關(guān)系

3、航空客運(yùn)直銷與分銷利弊分析

第三節(jié) 騰邦國際的機(jī)票銷售模式分析

一、騰邦國際的主要產(chǎn)品及服務(wù)

二、騰邦國際的產(chǎn)品及服務(wù)流程

三、騰邦國際的業(yè)務(wù)模式分析

1、騰邦國際的采購模式分析

2、騰邦國際的銷售模式分析

3、騰邦國際的盈利模式分析

四、騰邦國際的擴(kuò)張路徑分析

五、騰邦國際的戰(zhàn)略延伸分析

第四節(jié) 航空客運(yùn)代理行業(yè)發(fā)展前景展望

一、航空客運(yùn)代理市場供求狀況分析

1、航空客運(yùn)量的增長推動(dòng)行業(yè)發(fā)展

2、廣闊商旅市場拓寬行業(yè)發(fā)展空間

3、航空公司直銷對(duì)行業(yè)的影響分析

4、影響代理市場供需變化原因分析

二、航空客運(yùn)代理行業(yè)的影響因素分析

1、影響航空客運(yùn)代理行業(yè)的有利因素

2、影響航空客運(yùn)代理行業(yè)的不利因素

三、航空客運(yùn)代理行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

1、電子商務(wù)成為重要銷售渠道

2、行業(yè)市場集中度呈上升趨勢(shì)

3、行業(yè)競爭將呈現(xiàn)多樣化特點(diǎn)

4、行業(yè)服務(wù)的專業(yè)化和多元化

5、旅客機(jī)票訂購方式變化趨勢(shì)

四、航空客運(yùn)代理行業(yè)發(fā)展前景展望

1、航空旅客運(yùn)輸量增長情況預(yù)測(cè)

2、航空客運(yùn)銷售代理發(fā)展前景展望

第七章中國航空客運(yùn)關(guān)聯(lián)行業(yè)運(yùn)營分析

第一節(jié) 中國機(jī)場業(yè)運(yùn)營狀況分析

一、機(jī)場業(yè)成本及收入結(jié)構(gòu)分析

1、機(jī)場業(yè)成本構(gòu)成分析

2、機(jī)場業(yè)收入構(gòu)成分析

3、機(jī)場非航業(yè)務(wù)發(fā)展分析

4、機(jī)場貴賓服務(wù)發(fā)展分析

二、機(jī)場行業(yè)運(yùn)營情況分析

1、全國通航城市和機(jī)場分析

2、機(jī)場吞吐量以及增長分析

3、機(jī)場旅客吞吐量分布情況

第二節(jié) 中國旅游業(yè)所屬行業(yè)運(yùn)營狀況分析

一、全球旅游市場發(fā)展分析

1、全球國際旅游人數(shù)

2、全球國際旅游收入

二、中國國內(nèi)旅游所屬行業(yè)市場分析

1、國內(nèi)旅游人數(shù)及增長情況

2、國內(nèi)旅游收入及增長情況

3、國內(nèi)旅游的人均花費(fèi)走勢(shì)

三、中國入境旅游所屬行業(yè)市場分析

1、入境旅游接待人數(shù)

2、入境旅游外匯收入

3、入境旅游客源情況

4、入境旅游過夜游客數(shù)

5、入境旅游市場發(fā)展預(yù)測(cè)

四、中國出境旅游所屬行業(yè)市場分析

1、中國出境旅游概況

2、出境游目的地概況

3、出境旅游市場發(fā)展預(yù)測(cè)

五、中國黃金周旅游市場分析

1、十一黃金周旅游人數(shù)

2、十一黃金周旅游收入

3、春節(jié)黃金周旅游人數(shù)

4、春節(jié)黃金周旅游收入

六、中國旅游電子商務(wù)發(fā)展分析

1、旅游電子商務(wù)的市場環(huán)境

2、旅游電子商務(wù)企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)

3、旅游網(wǎng)絡(luò)營銷的最新動(dòng)態(tài)

七、中國旅游業(yè)發(fā)展前景展望

第三節(jié) 中國酒店業(yè)所屬行業(yè)運(yùn)營狀況分析

一、星級(jí)飯店發(fā)展?fàn)顩r分析

1、星級(jí)飯店規(guī)模及其構(gòu)成

2、星級(jí)飯店總體經(jīng)營狀況

3、不同星級(jí)飯店經(jīng)營狀況

4、重點(diǎn)城市酒店經(jīng)營情況

二、經(jīng)濟(jì)型連鎖酒店發(fā)展分析

1、經(jīng)濟(jì)型酒店數(shù)量規(guī)模分析

2、經(jīng)濟(jì)型酒店市場規(guī)模分析

3、經(jīng)濟(jì)型酒店區(qū)域分布情況

4、經(jīng)濟(jì)型酒店價(jià)格結(jié)構(gòu)分析

5、經(jīng)濟(jì)型酒店市場份額排名

6、經(jīng)濟(jì)型酒店客戶營銷模式

三、酒店行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)分析

1、試水商業(yè)模式創(chuàng)新

2、借力資本壯大市場

3、優(yōu)化結(jié)構(gòu)升級(jí)產(chǎn)業(yè)

4、資產(chǎn)流動(dòng)民進(jìn)國退

5、飯店地產(chǎn)持續(xù)融合

第八章中國航空客運(yùn)行業(yè)相關(guān)領(lǐng)域分析

第一節(jié) 航空租賃領(lǐng)域

一、中國航空租賃領(lǐng)域的發(fā)展概況

二、中國航空租賃領(lǐng)域的發(fā)展特點(diǎn)

三、中國民航飛機(jī)租賃市場發(fā)展分析

1、中國民航飛機(jī)現(xiàn)有機(jī)隊(duì)規(guī)模分析

2、中國民航飛機(jī)租賃市場需求分析

3、中國民航飛機(jī)租賃市場動(dòng)向分析

4、中國民航飛機(jī)租賃市場需求預(yù)測(cè)

四、中國公務(wù)機(jī)租賃市場發(fā)展分析

1、中國公務(wù)機(jī)現(xiàn)有機(jī)隊(duì)規(guī)模分析

2、中國公務(wù)機(jī)租賃市場需求分析

3、中國公務(wù)機(jī)租賃市場最新動(dòng)向

4、中國公務(wù)機(jī)租賃市場需求預(yù)測(cè)

五、中國航空租賃市場份額構(gòu)成分析

第二節(jié) 廉價(jià)航空領(lǐng)域

一、廉價(jià)航空低成本控制關(guān)鍵點(diǎn)分析

1、運(yùn)輸機(jī)型的選擇

2、基地選擇的戰(zhàn)略

3、運(yùn)載效率的提升

4、服務(wù)成本的管控

5、其他成本的控制

二、廉價(jià)航空市場定價(jià)模式分析

1、民航業(yè)機(jī)票定價(jià)模式

2、傳統(tǒng)航空公司定價(jià)分析

3、航空客運(yùn)定價(jià)基本方法

4、航空客運(yùn)價(jià)格形成機(jī)制

5、航空客運(yùn)定價(jià)策略分析

6、廉價(jià)航空公司的定價(jià)策略

(1)中國廉價(jià)航空公司的定價(jià)策略分析

(2)著名航空公司價(jià)格控制策略分析

三、廉價(jià)航空領(lǐng)域銷售渠道分析

1、航空客運(yùn)直銷渠道分析

2、航空客運(yùn)分銷渠道分析

3、廉價(jià)航空企業(yè)渠道選擇

第三節(jié) 通用航空領(lǐng)域

一、中國公務(wù)航空領(lǐng)域分析

二、游覽&交通領(lǐng)域分析

第四節(jié) 航空機(jī)場領(lǐng)域

一、航空機(jī)場成本收入分析

1、機(jī)場公司成本構(gòu)成

2、機(jī)場公司收入構(gòu)成

二、內(nèi)外線收費(fèi)并軌影響分析

1、內(nèi)外線收費(fèi)并軌解讀

2、新收費(fèi)規(guī)定的影響分析

第五節(jié) 航空維修領(lǐng)域

一、航空維修業(yè)的發(fā)展概況分析

二、CAAC批準(zhǔn)的維修單位發(fā)展概況

三、CAAC批準(zhǔn)的維修培訓(xùn)機(jī)構(gòu)概況

四、機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)人力資源概況

第四部分競爭格局分析

第九章航空客運(yùn)行業(yè)重點(diǎn)城市發(fā)展分析

第一節(jié) 北京航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析

一、北京航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀

二、首都機(jī)場容量及其發(fā)展規(guī)劃

三、北京旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃

四、北京航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景

第二節(jié) 廣州航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析

一、廣州航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀

二、白云機(jī)場容量及其發(fā)展規(guī)劃

三、廣州旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃

四、廣州航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景

第三節(jié) 上海航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析

一、上海航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀

二、上海機(jī)場容量及其發(fā)展規(guī)劃

1、浦東機(jī)場容量及發(fā)展規(guī)劃

2、虹橋機(jī)場容量及發(fā)展規(guī)劃

三、上海旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃

四、上海航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景

第四節(jié) 深圳航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析

一、深圳航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀

二、寶安機(jī)場容量及其發(fā)展規(guī)劃

三、深圳旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃

四、深圳航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景

第五節(jié) 成都航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析

一、成都航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀

二、雙流機(jī)場容量及其發(fā)展規(guī)劃

三、成都旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃

四、成都航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景

第六節(jié) 昆明航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析

一、昆明航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀

二、長水機(jī)場容量及其發(fā)展規(guī)劃

三、昆明旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃

四、昆明航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景

第七節(jié) 西安航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析

一、西安航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀

二、咸陽機(jī)場容量及其發(fā)展規(guī)劃

三、西安旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃

四、西安航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景

第八節(jié) 杭州航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析

一、杭州航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀

二、蕭山機(jī)場容量及其發(fā)展規(guī)劃

三、杭州旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃

四、杭州航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景

第九節(jié) 重慶航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析

一、重慶航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀

二、江北機(jī)場容量及其發(fā)展規(guī)劃

三、重慶旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃

四、重慶航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景

第十節(jié) 廈門航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析

一、廈門航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀

二、高崎機(jī)場容量及其發(fā)展規(guī)劃

三、廈門旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃

四、廈門航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景

第十章中國航空客運(yùn)行業(yè)區(qū)域發(fā)展分析

第一節(jié) 中國航空客運(yùn)業(yè)總體布局

一、行業(yè)區(qū)域結(jié)構(gòu)特征

二、行業(yè)區(qū)域集中度分析

三、行業(yè)區(qū)域分布特點(diǎn)分析

四、行業(yè)企業(yè)數(shù)的區(qū)域分布分析

第二節(jié) 長三角地區(qū)

一、長三角航空客運(yùn)競爭格局

二、影響長三角航空客運(yùn)市場因素

1、滬杭磁懸浮

2、京滬高速鐵路

三、長三角機(jī)場規(guī)劃與上海航空樞紐港

四、長三角航空客運(yùn)資源的整合

五、長三角主要機(jī)場運(yùn)營狀況

第三節(jié) 珠三角地區(qū)

一、航空客運(yùn)市場競合格局

二、航空客運(yùn)市場發(fā)展現(xiàn)狀

三、珠三角航空的空管問題

第四節(jié) 環(huán)渤海地區(qū)

一、環(huán)渤海地區(qū)航空客運(yùn)格局

二、京津航空一體化分析

三、環(huán)渤海地區(qū)航空客運(yùn)發(fā)展趨勢(shì)

第五節(jié) 西部地區(qū)

一、機(jī)場建設(shè)及布局

二、青藏鐵路改變西部航空客運(yùn)格局

三、支線航空客運(yùn)發(fā)展趨勢(shì)

第十一章航空客運(yùn)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營形勢(shì)分析

第一節(jié) 中國航空客運(yùn)企業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r分析

一、航空客運(yùn)企業(yè)主要類型

二、航空客運(yùn)企業(yè)資本運(yùn)作分析

三、航空客運(yùn)企業(yè)國際競爭力分析

第二節(jié) 中國內(nèi)地領(lǐng)先航空客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營形勢(shì)分析

一、中國國際航空股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)航線覆蓋情況

3、企業(yè)航運(yùn)規(guī)模分析

4、企業(yè)經(jīng)營指標(biāo)分析

5、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析

二、中國東方航空股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)航線覆蓋情況

3、企業(yè)航運(yùn)規(guī)模分析

4、企業(yè)經(jīng)營指標(biāo)分析

5、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析

三、中國南方航空股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)航線覆蓋情況

3、企業(yè)航運(yùn)規(guī)模分析

4、企業(yè)經(jīng)營指標(biāo)分析

5、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析

四、海南航空控股股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)航線覆蓋情況

3、企業(yè)航運(yùn)規(guī)模分析

4、企業(yè)經(jīng)營指標(biāo)分析

5、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析

五、深圳航空有限責(zé)任公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)航線覆蓋情況

3、企業(yè)航運(yùn)規(guī)模分析

4、企業(yè)經(jīng)營指標(biāo)分析

5、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析

第三節(jié) 中國非內(nèi)地領(lǐng)先航空客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營形勢(shì)分析

一、國泰航空有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)航線覆蓋情況

3、企業(yè)航運(yùn)規(guī)模分析

4、企業(yè)經(jīng)營指標(biāo)分析

5、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析

二、港龍航空有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)航線覆蓋情況

3、企業(yè)航運(yùn)規(guī)模分析

4、企業(yè)經(jīng)營指標(biāo)分析

5、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析

三、中華航空股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)航線覆蓋情況

3、企業(yè)航運(yùn)規(guī)模分析

4、企業(yè)經(jīng)營指標(biāo)分析

5、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析

四、華信航空股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)航線覆蓋情況

3、企業(yè)航運(yùn)規(guī)模分析

4、企業(yè)經(jīng)營指標(biāo)分析

5、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析

五、澳門航空股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)航線覆蓋情況

3、企業(yè)航運(yùn)規(guī)模分析

4、企業(yè)經(jīng)營指標(biāo)分析

5、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析

第五部分發(fā)展前景展望

第十二章2020-2026年航空客運(yùn)行業(yè)前景預(yù)測(cè)

第一節(jié) 2020-2026年航空客運(yùn)市場發(fā)展前景

一、2020-2026年航空客運(yùn)市場發(fā)展?jié)摿?/p>

二、2020-2026年航空客運(yùn)市場發(fā)展前景展望

三、2020-2026年航空客運(yùn)細(xì)分行業(yè)發(fā)展前景分析

第二節(jié) 2020-2026年航空客運(yùn)市場發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

一、2020-2026年航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

二、2020-2026年航空客運(yùn)市場規(guī)模預(yù)測(cè)

1、航空客運(yùn)行業(yè)市場容量預(yù)測(cè)

2、航空客運(yùn)行業(yè)銷售收入預(yù)測(cè)

三、2020-2026年航空客運(yùn)行業(yè)應(yīng)用趨勢(shì)預(yù)測(cè)

四、2020-2026年細(xì)分市場發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第三節(jié) 2020-2026年航空公司運(yùn)力增長前景預(yù)測(cè)

一、中國民航客機(jī)需求量預(yù)測(cè)

1、客機(jī)運(yùn)力預(yù)測(cè)

2、機(jī)隊(duì)構(gòu)成預(yù)測(cè)

3、現(xiàn)有飛機(jī)退役預(yù)測(cè)

二、三大航空公司運(yùn)力增長預(yù)測(cè)

1、中國國航新購運(yùn)力增長預(yù)測(cè)

2、中國南航新購運(yùn)力增長預(yù)測(cè)

3、東方航空新購運(yùn)力增長預(yù)測(cè)

第四節(jié) 航空客運(yùn)量增長前景預(yù)測(cè)

一、國內(nèi)航線客運(yùn)量增長預(yù)測(cè)

二、國際航線客運(yùn)量增長預(yù)測(cè)

三、三大航空公司客運(yùn)量增長預(yù)測(cè)

1、中國國航客運(yùn)量增長預(yù)測(cè)

2、中國南航客運(yùn)量增長預(yù)測(cè)

3、東方航空客運(yùn)量增長預(yù)測(cè)

第五節(jié) 2020-2026年中國公務(wù)航空發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

一、中國公務(wù)航空市場增長率領(lǐng)先全球

二、中短程公務(wù)機(jī)將成市場主流

三、珠三角、長三角、渤海灣將成為熱點(diǎn)地區(qū)

四、3年內(nèi)將迎來第一個(gè)公務(wù)機(jī)裝修市場周期

五、公務(wù)機(jī)運(yùn)營公司將面臨一次行業(yè)整合

六、公務(wù)機(jī)機(jī)場緊缺現(xiàn)狀5年內(nèi)可望改觀

第十三章航空客運(yùn)行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估分析

第一節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)投資特性分析

一、航空客運(yùn)行業(yè)進(jìn)入壁壘分析

1、政策壁壘

2、規(guī)模投資

3、專業(yè)人員

二、航空客運(yùn)行業(yè)盈利因素分析

1、運(yùn)力影響因素

2、航油價(jià)格因素

三、航空客運(yùn)行業(yè)盈利模式分析

第二節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展的投資要點(diǎn)

一、交通運(yùn)輸業(yè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系

二、航空客運(yùn)投資機(jī)會(huì)顯著

三、2019年航空客運(yùn)行業(yè)投資預(yù)測(cè)

第三節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)投資決策的新思路

一、航空客運(yùn)投資決策的原則

二、建立投資決策指標(biāo)

三、建立投資后評(píng)價(jià)的相關(guān)指標(biāo)

第四節(jié) 引進(jìn)國際戰(zhàn)略投資者的分析

一、投資者選擇中國航空客運(yùn)企業(yè)投資的原因

二、國際投資者投資的基本程序

三、航空客運(yùn)企業(yè)在與國際戰(zhàn)略投資者合作中的對(duì)策

第十四章航空客運(yùn)行業(yè)投資及風(fēng)險(xiǎn)防范

第一節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)投融資情況

一、行業(yè)資金渠道分析

1、航空客運(yùn)企業(yè)并購融資方法渠道

2、利用股權(quán)融資謀劃發(fā)展機(jī)遇

3、利用政府杠桿拓展融資渠道

4、適度債權(quán)融資配置資本結(jié)構(gòu)

5、關(guān)注民資和外資的投資動(dòng)向

二、固定資產(chǎn)投資分析

三、兼并重組情況分析

1、外資并購規(guī)模分析

2、海外并購規(guī)模分析

四、中國企業(yè)并購市場亮點(diǎn)

1、中國海外收購快速增長

2、PE積極參與并購重組

3、央企整合并購新思路

4、換股合并市場趨向成熟

第二節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)分析

一、航空客運(yùn)行業(yè)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)

二、航空客運(yùn)行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析

三、航空客運(yùn)行業(yè)市場風(fēng)險(xiǎn)分析

1、季節(jié)周期性波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)

2、價(jià)格競爭風(fēng)險(xiǎn)

3、市場競爭風(fēng)險(xiǎn)

4、市場供需風(fēng)險(xiǎn)

四、航空客運(yùn)行業(yè)匯率風(fēng)險(xiǎn)分析

第三節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)投資狀況分析

一、航空客運(yùn)行業(yè)投資規(guī)模分析

二、航空客運(yùn)行業(yè)最新投資動(dòng)向

三、航空客運(yùn)行業(yè)投資規(guī)模預(yù)測(cè)

第四節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)融資狀況分析

一、航空客運(yùn)行業(yè)融資渠道分析

二、航空客運(yùn)行業(yè)融資模式分析

三、航空客運(yùn)行業(yè)最新融資動(dòng)向

四、航空客運(yùn)行業(yè)融資建議

第六部分發(fā)展戰(zhàn)略研究

第十五章航空客運(yùn)行業(yè)兼并重組分析研究

第一節(jié) 中國航空客運(yùn)行業(yè)兼并重組概述

一、航空客運(yùn)行業(yè)兼并重組發(fā)展背景

二、航空客運(yùn)行業(yè)兼并重組意義分析

三、航空客運(yùn)行業(yè)兼并重組方式分析

四、航空客運(yùn)行業(yè)兼并重組程序分析

第二節(jié) 中國航空客運(yùn)行業(yè)兼并重組動(dòng)因分析

一、市場動(dòng)機(jī)

二、技術(shù)動(dòng)機(jī)

三、經(jīng)營動(dòng)機(jī)

四、多元化動(dòng)機(jī)

第三節(jié) 中國航空客運(yùn)企業(yè)兼并重組態(tài)勢(shì)分析

一、國內(nèi)企業(yè)兼并重組發(fā)展態(tài)勢(shì)

二、國際航空客運(yùn)企業(yè)兼并與重組案例分析

三、中國航空客運(yùn)企業(yè)兼并與重組案例分析

第四節(jié) 中國航空客運(yùn)企業(yè)兼并重組風(fēng)險(xiǎn)分析

一、戰(zhàn)略協(xié)同風(fēng)險(xiǎn)分析

二、財(cái)務(wù)協(xié)同風(fēng)險(xiǎn)分析

三、組織機(jī)構(gòu)協(xié)同風(fēng)險(xiǎn)

四、人力資源協(xié)同風(fēng)險(xiǎn)

五、資產(chǎn)協(xié)同風(fēng)險(xiǎn)分析

六、文化協(xié)同風(fēng)險(xiǎn)分析

第五節(jié) 中國航空客運(yùn)企業(yè)兼并重組對(duì)策建議

一、鞏固現(xiàn)有資源

二、明確并購原因

三、控制并購成本

四、并購后品牌策略

五、并購多元化策略

第十六章航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究(ZY GXH)

第一節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型分析

一、航空客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

二、航空客運(yùn)行業(yè)的轉(zhuǎn)型方向

第二節(jié) 航空客運(yùn)經(jīng)營策略分析

一、航空客運(yùn)市場細(xì)分策略

二、航空客運(yùn)市場創(chuàng)新策略

三、品牌定位與品類規(guī)劃

四、航空客運(yùn)新產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略

第三節(jié) 未來航空客運(yùn)行業(yè)戰(zhàn)略投資機(jī)會(huì)

一、戰(zhàn)略投資機(jī)會(huì)

二、相關(guān)產(chǎn)業(yè)的市場投資機(jī)會(huì)

三、投資風(fēng)險(xiǎn)分析(ZY GXH)

四、投資策略與建議

圖表目錄

圖表:中國航空資源分配原則

圖表:中國航空市場競爭格局

圖表:抽樣航線的市場份額集中度

圖表:2015-2019年中國民航旅客運(yùn)輸量

圖表:2015-2019年全國民航運(yùn)輸機(jī)場完成旅客吞吐量

圖表:2015-2019年各地區(qū)運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量

圖表:2015-2019年中國民航航線變化情況

圖表:2015-2019年民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資額

圖表:航空客運(yùn)行業(yè)經(jīng)營模式分析

圖表:航空客運(yùn)行業(yè)盈利驅(qū)動(dòng)框架

圖表:2015-2019年國內(nèi)外航線票價(jià)指數(shù)走勢(shì)

圖表:2015-2019年春節(jié)黃金周民航主要運(yùn)營數(shù)據(jù)

圖表:2015-2019年春節(jié)黃金周民航客運(yùn)收入

圖表:2015-2019年國慶黃金周民航客運(yùn)收入

圖表:2015-2019年國慶黃金周民航日均旅客量增長

圖表:2015-2019年國內(nèi)航空旅客運(yùn)輸量及增速

圖表:2015-2019年港澳臺(tái)航空旅客運(yùn)輸量及增速

圖表:2015-2019年民航國際旅客運(yùn)輸量及增速

圖表:2015-2019年航空公司接收和退出飛機(jī)

圖表:2015-2019年民航正班客座率和正班載運(yùn)率

圖表:2015-2019年民航客座率與載運(yùn)率變動(dòng)情況

圖表:2019年民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資結(jié)構(gòu)

圖表:航空公司融資模式及應(yīng)用現(xiàn)狀

圖表:2019年民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資結(jié)構(gòu)

圖表:2015-2019年中國人均GDP增長趨勢(shì)

圖表:2020-2026年中國客機(jī)需求預(yù)測(cè)

圖表:中國各類型客機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模

圖表:2019年中國機(jī)隊(duì)和RPKs的比例

圖表:2015-2029年中國各類型客機(jī)交付量預(yù)測(cè)

圖表:2015-2029年按座級(jí)劃分各類型客機(jī)交付量比例

圖表:2015-2019年不同規(guī)模機(jī)場的旅客吞吐量增速

圖表:2020-2026年中國國航旅客周轉(zhuǎn)量增長率預(yù)測(cè)

圖表:2020-2026年中國南航旅客周轉(zhuǎn)量增長率預(yù)測(cè)

圖表:2020-2026年東方航空旅客周轉(zhuǎn)量增長率預(yù)測(cè)

圖表:2020-2026年國內(nèi)航空旅客運(yùn)輸量及增速預(yù)測(cè)

圖表:2020-2026年國慶黃金周民航日均旅客量預(yù)測(cè)

圖表:2020-2026年港澳臺(tái)航空旅客運(yùn)輸量及增速預(yù)測(cè)

圖表:2020-2026年國內(nèi)外航線票價(jià)指數(shù)走勢(shì)預(yù)測(cè)

圖表:2020-2026年春節(jié)黃金周民航客運(yùn)收入預(yù)測(cè)

圖表:2020-2026年國慶黃金周民航客運(yùn)收入預(yù)測(cè)

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