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跑車(chē)屬于一種低底盤(pán)、線(xiàn)條流暢、動(dòng)力突出的汽車(chē)類(lèi)型,其最大特點(diǎn)是不斷追求速度極限。跑車(chē)的分類(lèi)有很多種,按車(chē)身結(jié)構(gòu)可分為轎跑、敞篷跑車(chē)、雙門(mén)跑車(chē),按價(jià)值可分為平民跑車(chē)、超級(jí)跑車(chē)。
智研咨詢(xún)發(fā)布的《2019-2025年中國(guó)跑車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)查及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》共十四章。首先介紹了跑車(chē)相關(guān)概念及發(fā)展環(huán)境,接著分析了中國(guó)跑車(chē)規(guī)模及消費(fèi)需求,然后對(duì)中國(guó)跑車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)進(jìn)行了重點(diǎn)分析,最后分析了中國(guó)跑車(chē)面臨的機(jī)遇及發(fā)展前景。您若想對(duì)中國(guó)跑車(chē)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè),本報(bào)告將是您不可或缺的重要工具。本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類(lèi)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
第1章:全球跑車(chē)行業(yè)發(fā)展分析
1.1 國(guó)際跑車(chē)行業(yè)發(fā)展軌跡綜述
1.1.1 國(guó)際跑車(chē)行業(yè)發(fā)展歷程
1.1.2 國(guó)際跑車(chē)行業(yè)發(fā)展面臨的問(wèn)題
1.1.3 國(guó)際跑車(chē)行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)
1.2 世界跑車(chē)行業(yè)市場(chǎng)情況
1.2.1 2018年世界跑車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1.2.2 2018年國(guó)際跑車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)
1.2.3 2018年國(guó)際跑車(chē)行業(yè)研發(fā)動(dòng)態(tài)
1.2.4 2018年全球跑車(chē)行業(yè)挑戰(zhàn)與機(jī)會(huì)
1.3 部分國(guó)家地區(qū)跑車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
1.3.1 2018年美國(guó)跑車(chē)行業(yè)發(fā)展分析
1.3.2 2018年歐洲跑車(chē)行業(yè)發(fā)展分析
1.3.3 2018年日本跑車(chē)行業(yè)發(fā)展分析
第2章:中國(guó)跑車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.1 中國(guó)跑車(chē)行業(yè)發(fā)展概述
2.1.1 中國(guó)跑車(chē)行業(yè)發(fā)展歷程
2.1.2 中國(guó)跑車(chē)行業(yè)發(fā)展面臨問(wèn)題
2.1.3 中國(guó)跑車(chē)行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)
2.2 中國(guó)跑車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
2.2.1 2017年中國(guó)跑車(chē)行業(yè)發(fā)展回顧
2.2.2 2018年跑車(chē)行業(yè)發(fā)展情況分析
2.2.3 2018年中國(guó)跑車(chē)市場(chǎng)特點(diǎn)分析
2.2.4 2018年中國(guó)跑車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析
2.3 中國(guó)跑車(chē)行業(yè)供需分析
2.3.1 2018年中國(guó)跑車(chē)市場(chǎng)供給總量分析
2.3.2 2018年中國(guó)跑車(chē)市場(chǎng)供給結(jié)構(gòu)分析
2.3.3 2018年中國(guó)跑車(chē)市場(chǎng)需求總量分析
2.3.4 2018年中國(guó)跑車(chē)市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)分析
2.3.5 2018年中國(guó)跑車(chē)市場(chǎng)供需平衡分析
第3章:中國(guó)跑車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
3.1 2018年跑車(chē)行業(yè)運(yùn)行情況分析
3.1.1 2018年跑車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
3.1.2 2018年跑車(chē)行業(yè)收入前十家企業(yè)
3.2 2018年跑車(chē)行業(yè)產(chǎn)量分析
3.2.1 2018年中國(guó)跑車(chē)產(chǎn)量分析
3.2.2 2018年中國(guó)跑車(chē)產(chǎn)量預(yù)測(cè)
3.3 2018年跑車(chē)行業(yè)進(jìn)出口分析
3.3.1 2018年跑車(chē)行業(yè)進(jìn)口總量及價(jià)格
3.3.2 2018年跑車(chē)行業(yè)出口總量及價(jià)格
3.3.3 2019-2025年跑車(chē)進(jìn)出口態(tài)勢(shì)展望
第4章:中國(guó)跑車(chē)行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)分析
4.1 華北地區(qū)跑車(chē)行業(yè)分析
4.1.1 2018年市場(chǎng)規(guī)模情況分析
4.1.2 2019-2025年市場(chǎng)需求情況分析
4.2 東北地區(qū)跑車(chē)行業(yè)分析
4.2.1 2018年市場(chǎng)規(guī)模情況分析
4.2.2 2019-2025年市場(chǎng)需求情況分析
4.3 華東地區(qū)跑車(chē)行業(yè)分析
4.3.1 2018年市場(chǎng)規(guī)模情況分析
4.3.2 2019-2025年市場(chǎng)需求情況分析
4.4 華南地區(qū)跑車(chē)行業(yè)分析
4.4.1 2018年市場(chǎng)規(guī)模情況分析
4.4.2 2019-2025年市場(chǎng)需求情況分析
4.5 華中地區(qū)跑車(chē)行業(yè)分析
4.5.1 2018年市場(chǎng)規(guī)模情況分析
4.5.2 2019-2025年市場(chǎng)需求情況分析
4.6 西南地區(qū)跑車(chē)行業(yè)分析
4.6.1 2018年市場(chǎng)規(guī)模情況分析
4.6.2 2019-2025年市場(chǎng)需求情況分析
4.7 西北地區(qū)跑車(chē)行業(yè)分析
4.7.1 2018年市場(chǎng)規(guī)模情況分析
4.7.2 2019-2025年市場(chǎng)需求情況分析
第5章:跑車(chē)行業(yè)投資與發(fā)展前景分析
5.1 2018年跑車(chē)行業(yè)投資情況分析
5.1.1 2018年總體投資結(jié)構(gòu)
5.1.2 2018年投資規(guī)模情況
5.1.3 2018年投資增速情況
5.1.4 2018年分地區(qū)投資分析
5.2 跑車(chē)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
5.2.1 跑車(chē)投資項(xiàng)目分析
5.2.2 2018年跑車(chē)投資機(jī)會(huì)
5.2.3 2019-2025年跑車(chē)投資新方向
5.3 跑車(chē)行業(yè)發(fā)展前景分析
5.3.1 跑車(chē)市場(chǎng)發(fā)展前景分析
5.3.2 中國(guó)跑車(chē)市場(chǎng)蘊(yùn)藏的商機(jī)
5.3.3 毆債危機(jī)后跑車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展前景
5.3.4 2018年跑車(chē)市場(chǎng)面臨的發(fā)展商機(jī)
5.3.5 2019-2025年跑車(chē)市場(chǎng)面臨的發(fā)展商機(jī)
第6章:跑車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
6.1 跑車(chē)行業(yè)集中度分析
6.1.1 跑車(chē)市場(chǎng)集中度分析
6.1.2 跑車(chē)企業(yè)集中度分析
6.1.3 跑車(chē)區(qū)域集中度分析
6.2 跑車(chē)行業(yè)主要企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
6.3 跑車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
6.3.1 2018年跑車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
6.3.2 2018年中外跑車(chē)競(jìng)爭(zhēng)分析
6.3.3 2018年國(guó)內(nèi)外跑車(chē)競(jìng)爭(zhēng)分析
第7章:中國(guó)跑車(chē)行業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析
7.1 跑車(chē)行業(yè)發(fā)展概況
7.1.1 跑車(chē)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析
7.1.2 跑車(chē)行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
7.1.3 跑車(chē)行業(yè)總產(chǎn)值分析
7.2 2018年跑車(chē)行業(yè)市場(chǎng)情況分析
7.2.1 跑車(chē)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展分析
7.2.2 跑車(chē)市場(chǎng)存在的問(wèn)題
7.2.3 跑車(chē)市場(chǎng)規(guī)模分析
7.3 2018年跑車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)狀況分析
7.3.1 跑車(chē)產(chǎn)量分析
7.3.2 跑車(chē)市場(chǎng)需求狀況分析
第8章:中國(guó)跑車(chē)行業(yè)整體運(yùn)行指標(biāo)分析
8.1 2018年中國(guó)跑車(chē)行業(yè)總體規(guī)模分析
8.1.1 企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
8.1.2 行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模分析
8.2 2018年中國(guó)跑車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)分析
8.2.1 行業(yè)產(chǎn)成品情況總體分析
8.2.2 行業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入總體分析
第9章:主要跑車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
9.1 法拉利
9.1.1 企業(yè)概況
9.1.2 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
9.1.3 經(jīng)營(yíng)狀況
9.1.4 發(fā)展戰(zhàn)略
9.2 蘭博基尼
9.2.1 企業(yè)概況
9.2.2 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
9.2.3 經(jīng)營(yíng)狀況
9.2.4 發(fā)展戰(zhàn)略
9.3 賓利
9.3.1 企業(yè)概況
9.3.2 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
9.3.3 經(jīng)營(yíng)狀況
9.3.4 發(fā)展戰(zhàn)略
9.4 寶馬
9.4.1 企業(yè)概況
9.4.2 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
9.4.3 經(jīng)營(yíng)狀況
9.4.4 發(fā)展戰(zhàn)略
9.5 梅塞德斯-奔馳
9.5.1 企業(yè)概況
9.5.2 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
9.5.3 經(jīng)營(yíng)狀況
9.5.4 發(fā)展戰(zhàn)略
9.6 蓮花
9.6.1 企業(yè)概況
9.6.2 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
9.6.3 發(fā)展戰(zhàn)略
第10章:跑車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
10.1 中國(guó)跑車(chē)行業(yè)前景與機(jī)遇分析
10.1.1 中國(guó)跑車(chē)行業(yè)發(fā)展前景分析
10.1.2 2018年跑車(chē)的發(fā)展機(jī)遇分析
10.1.3 全球經(jīng)濟(jì)為跑車(chē)帶來(lái)的機(jī)遇
10.2 2018年汽車(chē)行業(yè)發(fā)展分析
10.2.1 2018年汽車(chē)行業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析
10.2.2 2018年汽車(chē)行業(yè)總體增速預(yù)測(cè)
10.2.3 2018年汽車(chē)市場(chǎng)格局變化預(yù)測(cè)
10.3 2019-2025年中國(guó)跑車(chē)市場(chǎng)趨勢(shì)分析
第11章:未來(lái)跑車(chē)行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
11.1 2019-2025年國(guó)際跑車(chē)市場(chǎng)預(yù)測(cè)
11.1.1 2019-2025年全球跑車(chē)行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)
11.1.2 2019-2025年全球跑車(chē)市場(chǎng)需求前景
11.1.3 2019-2025年全球跑車(chē)市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)
11.2 2019-2025年國(guó)內(nèi)跑車(chē)市場(chǎng)預(yù)測(cè)
11.2.1 2019-2025年國(guó)內(nèi)跑車(chē)行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)
11.2.2 2019-2025年國(guó)內(nèi)跑車(chē)市場(chǎng)需求前景
11.2.3 2019-2025年國(guó)內(nèi)跑車(chē)市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)
第12章:跑車(chē)行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
12.1 2018年跑車(chē)行業(yè)投資情況分析
12.1.1 2018年總體投資及結(jié)構(gòu)
12.1.2 2018年投資規(guī)模情況
12.1.3 2018年投資增速情況
12.1.4 2018年分地區(qū)投資分析
12.2 2018年年跑車(chē)行業(yè)投資情況分析
第13章:跑車(chē)行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)
13.1 跑車(chē)行業(yè)投資效益分析
13.1.1 2018年以來(lái)跑車(chē)行業(yè)投資狀況分析
13.1.2 2019-2025年跑車(chē)行業(yè)投資效益分析
13.1.3 2019-2025年跑車(chē)行業(yè)投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)
13.1.4 對(duì)2019-2025年跑車(chē)行業(yè)投資的建議
13.1.5 新進(jìn)入者應(yīng)注意的障礙因素分析
13.2 影響跑車(chē)行業(yè)發(fā)展的主要因素
13.2.1 2019-2025年影響跑車(chē)行業(yè)運(yùn)行的有利因素分析
13.2.2 2019-2025年影響跑車(chē)行業(yè)運(yùn)行的穩(wěn)定因素分析
13.2.3 2019-2025年影響跑車(chē)行業(yè)運(yùn)行的不利因素分析
13.2.4 2019-2025年中國(guó)跑車(chē)行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析
13.2.5 2019-2025年中國(guó)跑車(chē)行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇分析
13.3 跑車(chē)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及控制策略分析
13.3.1 2019-2025年跑車(chē)行業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
13.3.2 2019-2025年跑車(chē)行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
13.3.3 2019-2025年跑車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
13.3.4 2019-2025年跑車(chē)行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
13.3.5 2019-2025年跑車(chē)同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
13.3.6 2019-2025年跑車(chē)行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
第14章:跑車(chē)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究(ZYYF)
14.1 跑車(chē)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
14.1.1 戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
14.1.2 技術(shù)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略
14.1.3 業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略
14.1.4 區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
14.1.5 產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
14.1.6 營(yíng)銷(xiāo)品牌戰(zhàn)略
14.1.7 競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃
14.2 對(duì)中國(guó)跑車(chē)品牌的戰(zhàn)略思考
14.2.1 企業(yè)品牌的重要性
14.2.2 跑車(chē)實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義
14.2.3 跑車(chē)企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
14.2.4 中國(guó)跑車(chē)企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
14.2.5 跑車(chē)品牌戰(zhàn)略管理的策略
14.3 跑車(chē)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
14.3.1 2018年汽車(chē)行業(yè)投資戰(zhàn)略
14.3.2 2018年跑車(chē)行業(yè)投資戰(zhàn)略
14.3.3 2019-2025年跑車(chē)行業(yè)投資戰(zhàn)略
圖表目錄
圖表1:中國(guó)跑車(chē)市場(chǎng)供給總量分析
圖表2:中國(guó)跑車(chē)市場(chǎng)供給結(jié)構(gòu)分析
圖表3:中國(guó)跑車(chē)市場(chǎng)需求總量
圖表4:中國(guó)跑車(chē)市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)分析
圖表5:中國(guó)跑車(chē)市場(chǎng)供需平衡分析
圖表6:中國(guó)跑車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售產(chǎn)值
圖表7:中國(guó)跑車(chē)產(chǎn)量
圖表8:中國(guó)跑車(chē)產(chǎn)量預(yù)測(cè)
圖表9:跑車(chē)行業(yè)進(jìn)口總量
圖表10:跑車(chē)市場(chǎng)價(jià)格占比
圖表11:跑車(chē)行業(yè)出口總量
圖表12:跑車(chē)市場(chǎng)價(jià)格占比
◆ 本報(bào)告分析師具有專(zhuān)業(yè)研究能力,報(bào)告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場(chǎng)預(yù)測(cè)主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪(fǎng)談、市場(chǎng)調(diào)查及其他研究方法,部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開(kāi)信息,并且結(jié)合智研咨詢(xún)監(jiān)測(cè)產(chǎn)品數(shù)據(jù),通過(guò)智研統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)模型估算獲得;企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪(fǎng)談獲得,智研咨詢(xún)對(duì)該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求,受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制,本報(bào)告只提供給用戶(hù)作為市場(chǎng)參考資料,本公司對(duì)該報(bào)告的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)不承擔(dān)法律責(zé)任。
◆ 本報(bào)告所涉及的觀點(diǎn)或信息僅供參考,不構(gòu)成任何證券或基金投資建議。本報(bào)告僅在相關(guān)法律許可的情況下發(fā)放,并僅為提供信息而發(fā)放,概不構(gòu)成任何廣告或證券研究報(bào)告。本報(bào)告數(shù)據(jù)均來(lái)自合法合規(guī)渠道,觀點(diǎn)產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對(duì)行業(yè)的客觀理解,本報(bào)告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報(bào)告所載的資料、意見(jiàn)及推測(cè)僅反映智研咨詢(xún)于發(fā)布本報(bào)告當(dāng)日的判斷,過(guò)往報(bào)告中的描述不應(yīng)作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時(shí)期,智研咨詢(xún)可發(fā)表與本報(bào)告所載資料、意見(jiàn)及推測(cè)不一致的報(bào)告或文章。智研咨詢(xún)均不保證本報(bào)告所含信息保持在最新?tīng)顟B(tài)。同時(shí),智研咨詢(xún)對(duì)本報(bào)告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改,讀者應(yīng)當(dāng)自行關(guān)注相應(yīng)的更新或修改。任何機(jī)構(gòu)或個(gè)人應(yīng)對(duì)其利用本報(bào)告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部?jī)?nèi)容所進(jìn)行的一切活動(dòng)負(fù)責(zé)并承擔(dān)該等活動(dòng)所導(dǎo)致的任何損失或傷害。


01
智研咨詢(xún)成立于2008年,具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)經(jīng)驗(yàn)

02
智研咨詢(xún)總部位于北京,具有得天獨(dú)厚的專(zhuān)家資源和區(qū)位優(yōu)勢(shì)

03
智研咨詢(xún)目前累計(jì)服務(wù)客戶(hù)上萬(wàn)家,客戶(hù)覆蓋全球,得到客戶(hù)一致好評(píng)

04
智研咨詢(xún)不僅僅提供精品行研報(bào)告,還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢(xún)、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)服務(wù)

05
智研咨詢(xún)精益求精地完善研究方法,用專(zhuān)業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法,不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確

06
智研咨詢(xún)不定期提供各觀點(diǎn)文章、行業(yè)簡(jiǎn)報(bào)、監(jiān)測(cè)報(bào)告等免費(fèi)資源,踐行用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命

07
智研咨詢(xún)建立了自有的數(shù)據(jù)庫(kù)資源和知識(shí)庫(kù)

08
智研咨詢(xún)觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載,具有廣泛的品牌知名度

品質(zhì)保證
智研咨詢(xún)是行業(yè)研究咨詢(xún)服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌,公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問(wèn)團(tuán),與國(guó)內(nèi)數(shù)百家咨詢(xún)機(jī)構(gòu),行業(yè)協(xié)會(huì)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系,專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)和資源,保證了我們報(bào)告的專(zhuān)業(yè)性。

售后處理
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跟蹤回訪(fǎng)
持續(xù)讓客戶(hù)滿(mǎn)意是我們一直的追求。公司會(huì)安排專(zhuān)業(yè)的客服專(zhuān)員會(huì)定期電話(huà)回訪(fǎng)或上門(mén)拜訪(fǎng),收集您對(duì)我們服務(wù)的意見(jiàn)及建議,做到讓客戶(hù)100%滿(mǎn)意。
