我公司擁有所有研究報(bào)告產(chǎn)品的唯一著作權(quán)，當(dāng)您購買報(bào)告或咨詢業(yè)務(wù)時(shí)，請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)“智研鈞略”商標(biāo)，及唯一官方網(wǎng)站智研咨詢網(wǎng)（elizabethfrankierollins.com）。若要進(jìn)行引用、刊發(fā)，需要獲得智研咨詢的正式授權(quán)。
- 報(bào)告目錄
- 研究方法
報(bào)告導(dǎo)讀：
隨著直升機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步，直升機(jī)在民用領(lǐng)域得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。盡管2020年受到全球宏觀環(huán)境影響，民用直升機(jī)出貨量下降，但2021- 2024年行業(yè)逐漸恢復(fù)，交付量呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2024年全球共交付1035架民用直升機(jī)，較2023年增加25架。2025年上半年交付量為408架，同比下滑1.9%。從動(dòng)力類型來看，民用直升機(jī)包括活塞式直升機(jī)和渦輪直升機(jī)。與活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)相比，渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)具有重量輕、體積小、功率大、振動(dòng)小、易于啟動(dòng)等優(yōu)點(diǎn)，長(zhǎng)期占據(jù)市場(chǎng)主流地位。2024年渦輪直升機(jī)與活塞式直升機(jī)交付量分別為825架、210架，2024年上半年交付量分別為302架、106架。直升機(jī)制造涉及高端技術(shù)和復(fù)雜工藝，技術(shù)壁壘高，僅少數(shù)國(guó)家和企業(yè)能夠獨(dú)立研制和生產(chǎn)高性能直升機(jī)，因此行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也呈現(xiàn)高度集中態(tài)勢(shì)，空客、萊奧納多、貝爾、羅賓遜、西科斯基是全球最主要的民用直升機(jī)供應(yīng)商，合計(jì)市場(chǎng)占比超95%。其中空客在2024年以35%的市占率位居企業(yè)之首，萊奧納多交付191架，市占率18.5%。貝爾交付172架，占比16.6%。中國(guó)市場(chǎng)，由于獨(dú)特的自然環(huán)境條件以及當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展情況，直升機(jī)早已滲入中國(guó)城鄉(xiāng)建設(shè)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)。根據(jù)民航局飛標(biāo)司發(fā)布的《2024年通用和小型運(yùn)輸運(yùn)行概況》，截至2024年末，除飛行學(xué)院和校驗(yàn)中心外，我國(guó)通用及小型運(yùn)輸航空公司航空器數(shù)量共計(jì)1982架，包括781架直升機(jī)，較2023年末減少了3架。其中中南、華東、華北地區(qū)民用直升機(jī)數(shù)量最多，分別為242架、185架、172架，一定程度上體現(xiàn)了該地區(qū)直升機(jī)應(yīng)用的活躍度相對(duì)較高。東北、西南、西北數(shù)量較少。
基于此，依托智研咨詢旗下民用直升機(jī)行業(yè)研究團(tuán)隊(duì)深厚的市場(chǎng)洞察力，并結(jié)合多年調(diào)研數(shù)據(jù)與一線實(shí)戰(zhàn)需求，智研咨詢推出《2026-2032年中國(guó)民用直升機(jī)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模及前景戰(zhàn)略研判報(bào)告》。本報(bào)告立足民用直升機(jī)新視角，聚焦行業(yè)核心議題——變化趨勢(shì)（怎么變）、用戶需求（要什么）、投放選擇（投向哪）、運(yùn)營(yíng)方法（如何投）及實(shí)踐案例（看一看），期待攜手行業(yè)伙伴，共謀行業(yè)發(fā)展新格局、新機(jī)遇，推動(dòng)民用直升機(jī)行業(yè)發(fā)展。
觀點(diǎn)搶先知：
產(chǎn)業(yè)鏈：民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)，涉及環(huán)節(jié)多。上游為原材料、零部件供應(yīng)，原材料包括鋼材、碳纖維、金屬材料、復(fù)合材料等，零部件包括發(fā)動(dòng)機(jī)、電子設(shè)備等。中游為民用直升機(jī)制造，系統(tǒng)集成，測(cè)試和認(rèn)證環(huán)節(jié)。下游為應(yīng)用領(lǐng)域，民用直升機(jī)已廣泛應(yīng)用于貨物運(yùn)輸、公共事業(yè)、農(nóng)業(yè)、旅游等領(lǐng)域。此外，產(chǎn)業(yè)鏈還包括通用機(jī)場(chǎng)、駕駛員、飛機(jī)維護(hù)等配套環(huán)節(jié)
全球交付量：隨著直升機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步，直升機(jī)在民用領(lǐng)域得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。盡管2020年受到全球宏觀環(huán)境影響，民用直升機(jī)出貨量下降，但2021- 2024年行業(yè)逐漸恢復(fù)，交付量呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2024年全球共交付1035架民用直升機(jī)，較2023年增加25架。2025年上半年交付量為408架，同比下滑1.9%。
動(dòng)力類型：與活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)相比，渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)具有重量輕、體積小、功率大、振動(dòng)小、易于啟動(dòng)等優(yōu)點(diǎn)。渦輪式長(zhǎng)期占據(jù)市場(chǎng)主流地位。2024年渦輪直升機(jī)與活塞式直升機(jī)交付量分別為825架、210架，2024年上半年交付量分別為302架、106架。
企業(yè)格局：行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)高度集中態(tài)勢(shì)，空客、萊奧納多、貝爾、羅賓遜、西科斯基是全球最主要的民用直升機(jī)供應(yīng)商，合計(jì)市場(chǎng)占比超95%。其中空客在2024年以35%的市占率位居企業(yè)之首，萊奧納多交付191架，市占率18.5%。貝爾交付172架，占比16.6%。
中國(guó)數(shù)量：航空是關(guān)系國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科技發(fā)展的高科技戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)是航空產(chǎn)業(yè)的重要一環(huán)。根據(jù)民航局飛標(biāo)司發(fā)布的《2024年通用和小型運(yùn)輸運(yùn)行概況》，截至2024年末，除飛行學(xué)院和校驗(yàn)中心外，我國(guó)通用及小型運(yùn)輸航空公司航空器數(shù)量共計(jì)1982架，包括781架直升機(jī)，較2023年末減少了3架。
地區(qū)分布：其中中南、華東、華北地區(qū)民用直升機(jī)數(shù)量最多，分別為242架、185架、172架，一定程度上體現(xiàn)了該地區(qū)直升機(jī)應(yīng)用的活躍度相對(duì)較高。東北、西南、西北數(shù)量較少。
發(fā)展趨勢(shì)：（1）隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和新興市場(chǎng)的崛起，直升機(jī)在民用領(lǐng)域的應(yīng)用將逐漸擴(kuò)大；（2）隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，民用直升機(jī)行業(yè)將更加注重可持續(xù)發(fā)展；（3）維護(hù)、修理（MRO）服務(wù)將成為民用直升機(jī)行業(yè)的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。
報(bào)告相關(guān)內(nèi)容節(jié)選：
【特別說明】
1）內(nèi)容概況部分為我司關(guān)于該研究報(bào)告核心要素的提煉與展現(xiàn)，內(nèi)容概況中存在數(shù)據(jù)更新不及時(shí)情況，最終出具的報(bào)告數(shù)據(jù)以年度為單位監(jiān)測(cè)更新。
2）報(bào)告最終交付版本與內(nèi)容概況在展示形式上存在一定差異，但最終交付版完整、全面的涵蓋了內(nèi)容概況的相關(guān)要素。報(bào)告將以PDF格式提供。
第一章民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)相關(guān)概述
第一節(jié) 民用直升機(jī)簡(jiǎn)介
一、民用直升機(jī)分類
二、民用直升機(jī)的功用及分類
三、民用直升機(jī)的一般工作原理
第二節(jié) 民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈分析
第三節(jié) 民用直升機(jī)其它相關(guān)產(chǎn)業(yè)概述
第二章世界民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況透析
第一節(jié) 世界民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展總況
一、世界民用直升機(jī)技術(shù)分析
二、國(guó)外民用直升機(jī)的發(fā)展概況
三、國(guó)外民用直升機(jī)的現(xiàn)狀和發(fā)展歷程
第二節(jié) 世界民用直升機(jī)主要國(guó)家運(yùn)行分析
一、美國(guó)
二、英國(guó)
三、俄羅斯
第三節(jié) 世界民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
第三章中國(guó)民用直升機(jī)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境分析（pest分析法）
第一節(jié) 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、中國(guó)gdp分析
二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析
三、城鄉(xiāng)居民收入分析
四、社會(huì)消費(fèi)品零售總額
五、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析
六、進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)率分析
第二節(jié) 中國(guó)民用直升機(jī)行業(yè)政策環(huán)境分析
第三節(jié) 中國(guó)民用直升機(jī)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
一、人口環(huán)境分析
二、教育環(huán)境分析
三、文化環(huán)境分析
四、生態(tài)環(huán)境分析
第四節(jié) 中國(guó)民用直升機(jī)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
第四章中國(guó)民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況
第一節(jié) 中國(guó)民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述
第二節(jié) 中國(guó)民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析
一、產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)分析
二、產(chǎn)業(yè)運(yùn)行趨勢(shì)分析
第三節(jié) 中國(guó)民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在問題與對(duì)策建議
一、中國(guó)民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)存在的問題
二、規(guī)范民用直升機(jī)行業(yè)發(fā)展的措施
三、民用直升機(jī)行業(yè)發(fā)展的建議
第五章中國(guó)民用直升機(jī)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析
第一節(jié) 中國(guó)民用直升機(jī)行業(yè)發(fā)展綜述
一、行業(yè)發(fā)展階段分析
二、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第二節(jié) 中國(guó)民用直升機(jī)主要企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況
一、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀
二、主要企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
第三節(jié) 中國(guó)民用直升機(jī)經(jīng)銷商調(diào)查情況
一、經(jīng)銷商品牌知名度分析
二、各品牌市場(chǎng)覆蓋率情況
三、產(chǎn)品進(jìn)貨渠道情況
四、購買者購買影響因素分析
第六章中國(guó)民用直升機(jī)所屬行業(yè)主要數(shù)據(jù)分析
第一節(jié) 中國(guó)民用直升機(jī)所屬行業(yè)規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析
二、從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)分析
三、資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)分析
第二節(jié) 中國(guó)民用直升機(jī)所屬行業(yè)結(jié)構(gòu)分析
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
二、銷售收入結(jié)構(gòu)分析
第三節(jié) 中國(guó)民用直升機(jī)所屬行業(yè)產(chǎn)值分析
一、產(chǎn)成品增長(zhǎng)分析
二、工業(yè)銷售產(chǎn)值分析
三、出貨值分析
第四節(jié) 中國(guó)民用直升機(jī)所屬行業(yè)成本費(fèi)用分析
一、銷售成本統(tǒng)計(jì)
二、費(fèi)用統(tǒng)計(jì)
第五節(jié) 中國(guó)民用直升機(jī)所屬行業(yè)盈利能力分析
一、主要盈利指標(biāo)分析
二、主要盈利能力指標(biāo)分析
第七章中國(guó)民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)細(xì)分產(chǎn)品所屬行業(yè)市場(chǎng)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
第一節(jié) 中國(guó)民用直升機(jī)，空載重量≤2015kg所屬行業(yè)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
一、進(jìn)口總量分析
二、出口總量分析
三、進(jìn)口國(guó)家及地區(qū)分析
四、出口國(guó)家及地區(qū)分析
第二節(jié) 中國(guó)7000≥空載重量＞2015公斤的民用直升機(jī)所屬行業(yè)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
一、進(jìn)口總量分析
二、出口總量分析
三、進(jìn)口國(guó)家及地區(qū)分析
四、出口國(guó)家及地區(qū)分析
第三節(jié) 中國(guó)空載重量＞7000kg的民用直升機(jī)所屬行業(yè)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
一、進(jìn)口總量分析
二、出口總量分析
三、進(jìn)口國(guó)家及地區(qū)分析
四、出口國(guó)家及地區(qū)分析
第八章中國(guó)民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展銷售預(yù)測(cè)分析
第一節(jié) 中國(guó)民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析
一、民用直升機(jī)中外競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比分析
二、民用直升機(jī)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)分析
三、民用直升機(jī)品牌競(jìng)爭(zhēng)分析
第二節(jié) 中國(guó)民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)集中度分析
一、民用直升機(jī)生產(chǎn)企業(yè)集中分布
二、民用直升機(jī)市場(chǎng)集中度分析
第三節(jié) 中國(guó)民用直升機(jī)企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力策略分析
第九章中國(guó)民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先企業(yè)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
第一節(jié) 中信海直
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析
三、產(chǎn)品/服務(wù)特色
四、公司經(jīng)營(yíng)狀況
五、公司發(fā)展規(guī)劃
第二節(jié) 哈飛股份
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析
三、產(chǎn)品/服務(wù)特色
四、公司經(jīng)營(yíng)狀況
五、公司發(fā)展規(guī)劃
第三節(jié) 洪都航空
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析
三、產(chǎn)品/服務(wù)特色
四、公司經(jīng)營(yíng)狀況
五、公司發(fā)展規(guī)劃
第四節(jié) 西飛國(guó)際
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析
三、產(chǎn)品/服務(wù)特色
四、公司經(jīng)營(yíng)狀況
五、公司發(fā)展規(guī)劃
第五節(jié) 江蘇航宇飛機(jī)制造
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析
三、產(chǎn)品/服務(wù)特色
四、公司經(jīng)營(yíng)狀況
五、公司發(fā)展規(guī)劃
第十章中國(guó)民用直升機(jī)企業(yè)市場(chǎng)趨勢(shì)
第一節(jié) 企業(yè)供需風(fēng)險(xiǎn)
一、企業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)
二、企業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)
第二節(jié) 民用直升機(jī)行業(yè)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
一、國(guó)際化
二、戰(zhàn)略聯(lián)盟
三、科技創(chuàng)新
四、差異化
第三節(jié) 民用直升機(jī)行業(yè)企業(yè)發(fā)展建議
第十一章中國(guó)民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第一節(jié) 全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境發(fā)展趨勢(shì)評(píng)估
第二節(jié) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境發(fā)展趨勢(shì)評(píng)估
第三節(jié) 中國(guó)上游產(chǎn)業(yè)環(huán)境發(fā)展趨勢(shì)評(píng)估
第四節(jié) 中國(guó)下游產(chǎn)業(yè)環(huán)境發(fā)展趨勢(shì)評(píng)估
第五節(jié) 中國(guó)民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇
二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展劣勢(shì)
三、產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)
四、產(chǎn)業(yè)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)
第六節(jié) 中國(guó)民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)評(píng)估
一、市場(chǎng)容量趨勢(shì)預(yù)測(cè)
二、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)發(fā)展趨勢(shì)
三、消費(fèi)特征發(fā)展預(yù)測(cè)
四、消費(fèi)熱點(diǎn)發(fā)展預(yù)測(cè)
第十二章中國(guó)民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
第一節(jié) 中國(guó)民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析
一、民用直升機(jī)技術(shù)發(fā)展方向分析
二、我國(guó)民用直升機(jī)未來發(fā)展趨勢(shì)
三、民用直升機(jī)市場(chǎng)未來需求特點(diǎn)分析
第二節(jié) 中國(guó)民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析
一、民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)供給預(yù)測(cè)分析
二、民用直升機(jī)需求預(yù)測(cè)分析
三、民用直升機(jī)進(jìn)出口預(yù)測(cè)分析
第三節(jié) 中國(guó)民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析
◆ 本報(bào)告分析師具有專業(yè)研究能力，報(bào)告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場(chǎng)預(yù)測(cè)主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場(chǎng)調(diào)查及其他研究方法，部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息，并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測(cè)產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過智研統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)模型估算獲得；企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢對(duì)該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本報(bào)告只提供給用戶作為市場(chǎng)參考資料，本公司對(duì)該報(bào)告的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)不承擔(dān)法律責(zé)任。
◆ 本報(bào)告所涉及的觀點(diǎn)或信息僅供參考，不構(gòu)成任何證券或基金投資建議。本報(bào)告僅在相關(guān)法律許可的情況下發(fā)放，并僅為提供信息而發(fā)放，概不構(gòu)成任何廣告或證券研究報(bào)告。本報(bào)告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道，觀點(diǎn)產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對(duì)行業(yè)的客觀理解，本報(bào)告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報(bào)告所載的資料、意見及推測(cè)僅反映智研咨詢于發(fā)布本報(bào)告當(dāng)日的判斷，過往報(bào)告中的描述不應(yīng)作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時(shí)期，智研咨詢可發(fā)表與本報(bào)告所載資料、意見及推測(cè)不一致的報(bào)告或文章。智研咨詢均不保證本報(bào)告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時(shí)，智研咨詢對(duì)本報(bào)告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改，讀者應(yīng)當(dāng)自行關(guān)注相應(yīng)的更新或修改。任何機(jī)構(gòu)或個(gè)人應(yīng)對(duì)其利用本報(bào)告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部?jī)?nèi)容所進(jìn)行的一切活動(dòng)負(fù)責(zé)并承擔(dān)該等活動(dòng)所導(dǎo)致的任何損失或傷害。
01
智研咨詢成立于2008年，具有17年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗(yàn)
02
智研咨詢總部位于北京，具有得天獨(dú)厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢(shì)
03
智研咨詢目前累計(jì)服務(wù)客戶上萬家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評(píng)
04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報(bào)告，還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)
05
智研咨詢精益求精地完善研究方法，用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確
06
智研咨詢不定期提供各觀點(diǎn)文章、行業(yè)簡(jiǎn)報(bào)、監(jiān)測(cè)報(bào)告等免費(fèi)資源，踐行用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫資源和知識(shí)庫
08
智研咨詢觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載，具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌，公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問團(tuán)，與國(guó)內(nèi)數(shù)百家咨詢機(jī)構(gòu)，行業(yè)協(xié)會(huì)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，專業(yè)的團(tuán)隊(duì)和資源，保證了我們報(bào)告的專業(yè)性。
售后處理
我們提供完善的售后服務(wù)系統(tǒng)。只需反饋至智研咨詢電話專線、微信客服、在線平臺(tái)等任意終端，均可在工作日內(nèi)得到受理回復(fù)。24小時(shí)全面為您提供專業(yè)周到的服務(wù)，及時(shí)解決您的需求。
跟蹤回訪
持續(xù)讓客戶滿意是我們一直的追求。公司會(huì)安排專業(yè)的客服專員會(huì)定期電話回訪或上門拜訪，收集您對(duì)我們服務(wù)的意見及建議，做到讓客戶100%滿意。
![研判2025！全球及中國(guó)民用直升機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及未來趨勢(shì)分析：行業(yè)整體發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)高度集中[圖]](http://img.chyxx.com/images/2022/0330/b388a599ab8b82a70e79838a8b0d600efa11727f.png?x-oss-process=style/w320)
