2026-2032年中國鋰電出海市場現(xiàn)狀分析及投資潛力研判報告

報告導(dǎo)讀：

鋰電是鋰電池的簡稱，是一類由鋰金屬或鋰合金為正/負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。鋰電池主要分為鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰金屬電池一般是使用二氧化錳為正極材料、金屬鋰或其合金金屬為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。鋰離子電池一般是使用鋰合金金屬氧化物為正極材料、石墨為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)的電池。得益于新能源汽車出口量大幅度增長，以及國外儲能市場的旺盛需求，我國鋰電池出口量持續(xù)攀升。數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2019-2022年中國鋰電池出口量整體呈現(xiàn)逐年增長的態(tài)勢，2023年和2024年受碳酸鋰價格大幅波動影響出現(xiàn)階段性調(diào)整。2024年中國鋰電池出口量為39.14億只，同比增長8.09%。2025年前三季度，中國鋰電池出口量為33.99億只，同比增長19.14%。未來，隨著全球電動化進(jìn)程加速和儲能應(yīng)用場景不斷拓展，海外市場對中國高性價比鋰電池產(chǎn)品仍將保持強(qiáng)勁需求，出口量有望實現(xiàn)持續(xù)增長。得益于完善、高效的產(chǎn)業(yè)體系，我國鋰電企業(yè)近年來按下出海加速鍵，海外市場逐步發(fā)展成為新的增長極。數(shù)據(jù)顯示，2016-2024年中國鋰電池出口額從67.8億美元增長至611.2億美元，年復(fù)合增長率為31.63%。其中，2024年全球經(jīng)濟(jì)形勢的不確定、國際貿(mào)易摩擦加劇、全球電動化進(jìn)程趨緩等多重因素，造成各國對電池的需求增長不及預(yù)期。疊加鋰電價格下降，導(dǎo)致我國鋰電池出口額有所下滑。2025年以來，鋰電行業(yè)雖處于持續(xù)磨底階段，但產(chǎn)業(yè)鏈出海熱情依舊高漲，海外建廠消息不斷傳來，有效帶動了出口規(guī)模的提升。2025年前三季度，中國鋰電池出口額為553.8億美元，同比增長26.75%。得益于完善、高效的產(chǎn)業(yè)體系，我國鋰電企業(yè)近年來按下出海加速鍵，海外市場逐步發(fā)展成為新的增長極。數(shù)據(jù)顯示，2016-2024年中國鋰電池出口額從67.8億美元增長至611.2億美元，年復(fù)合增長率為31.63%。其中，2024年全球經(jīng)濟(jì)形勢的不確定、國際貿(mào)易摩擦加劇、全球電動化進(jìn)程趨緩等多重因素，造成各國對電池的需求增長不及預(yù)期。疊加鋰電價格下降，導(dǎo)致我國鋰電池出口額有所下滑。2025年以來，鋰電行業(yè)雖處于持續(xù)磨底階段，但產(chǎn)業(yè)鏈出海熱情依舊高漲，海外建廠消息不斷傳來，有效帶動了出口規(guī)模的提升。2025年前三季度，中國鋰電池出口額為553.8億美元，同比增長26.75%。當(dāng)前中國鋰電出海呈現(xiàn)多元化競爭格局，各類企業(yè)通過差異化路徑拓展國際市場。部分企業(yè)專注動力電池領(lǐng)域，積極布局海外生產(chǎn)基地；另有企業(yè)深耕儲能賽道，在特定市場建立競爭優(yōu)勢；上游材料企業(yè)則加速海外產(chǎn)能建設(shè)，完善全球供應(yīng)鏈布局。這種多層次、多路徑的出海模式，正推動中國鋰電產(chǎn)業(yè)從產(chǎn)品輸出向技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)業(yè)鏈輸出的深度轉(zhuǎn)型。目前，中國鋰電出海企業(yè)主要包括寧德時代、億緯鋰能、國軒高科、蜂巢能源、遠(yuǎn)景動力、中創(chuàng)新航、孚能科技、蔚藍(lán)鋰芯、欣旺達(dá)、豪鵬科技、派能科技、天賜材料、容百科技、中科電氣、新宙邦、瑞浦蘭鈞等。

基于此，依托智研咨詢旗下鋰電出海行業(yè)研究團(tuán)隊深厚的市場洞察力，并結(jié)合多年調(diào)研數(shù)據(jù)與一線實戰(zhàn)需求，智研咨詢推出《2026-2032年中國鋰電出海市場現(xiàn)狀分析及投資潛力研判報告》。本報告立足鋰電出海新視角，聚焦行業(yè)核心議題——變化趨勢（怎么變）、用戶需求（要什么）、投放選擇（投向哪）、運營方法（如何投）及實踐案例（看一看），期待攜手行業(yè)伙伴，共謀行業(yè)發(fā)展新格局、新機(jī)遇，推動鋰電出海行業(yè)發(fā)展。

觀點搶先知：

相關(guān)概述：鋰電是鋰電池的簡稱，是一類由鋰金屬或鋰合金為正/負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。鋰電池主要分為鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰金屬電池一般是使用二氧化錳為正極材料、金屬鋰或其合金金屬為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。鋰離子電池一般是使用鋰合金金屬氧化物為正極材料、石墨為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)的電池。

行業(yè)發(fā)展階段：1998年，天津電源研究所開始商業(yè)化生產(chǎn)鋰離子電池。2018年7月15日，從科達(dá)煤炭化學(xué)研究院獲悉，一種由純碳作為主要成分的高容量高密度鋰電池用特種碳負(fù)極材料在該院問世，這種由全新材料制備的鋰電池可以實現(xiàn)汽車?yán)m(xù)航里程突破600公里。2018年10月，南開大學(xué)梁嘉杰、陳永勝教授課題組與江蘇師范大學(xué)賴超課題組合作成功制備了具有多級結(jié)構(gòu)的銀納米線—石墨烯三維多孔載體，并負(fù)載金屬鋰作為復(fù)合負(fù)極材料。2022年9月22日上午，由中國航天科技集團(tuán)四院自主研制并合格交付用戶的國內(nèi)首個直徑3.0米新能源鋰電銅箔核心裝備陰極輥新產(chǎn)品在西安面市，填補(bǔ)了國內(nèi)行業(yè)技術(shù)空白，實現(xiàn)了大直徑陰極輥的月產(chǎn)能力突破百臺大關(guān)，標(biāo)志著中國超大直徑陰極輥制造技術(shù)實現(xiàn)了重大突破。2025年1月13日，國新辦新聞發(fā)布會上，海關(guān)總署相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2024年中國鋰電池出口39.1億個，創(chuàng)歷史新高。2025年2月，復(fù)旦大學(xué)高分子科學(xué)系彭慧勝/高悅團(tuán)隊提供了全新路徑，創(chuàng)新設(shè)計出鋰載體分子，這種分子可像藥物一樣，以“打一針”的方式注入廢舊或衰減的鋰電池中，精準(zhǔn)補(bǔ)充損失的鋰離子，實現(xiàn)容量恢復(fù)，從而大幅延長電池的壽命。2025年8月，中國科研人員突破現(xiàn)有傳統(tǒng)鋰離子電池在能量密度和應(yīng)用性能上的瓶頸，研制出能量密度超過600瓦時/公斤的軟包電芯和480瓦時/公斤的模組電池，其性能指標(biāo)比現(xiàn)有主流鋰離子電池的能量密度和續(xù)航能力提高了2至3倍。2025年10月，中國科學(xué)院金屬研究科研團(tuán)隊在固態(tài)鋰電池領(lǐng)域取得突破，為解決固態(tài)電池界面阻抗大、離子傳輸效率低的關(guān)鍵難題提供了新路徑。

行業(yè)發(fā)展政策：在“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)的引領(lǐng)下，中國持續(xù)完善鋰電產(chǎn)業(yè)政策體系，通過財政補(bǔ)貼、技術(shù)研發(fā)支持與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)等多重舉措，為鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的持續(xù)創(chuàng)新與市場應(yīng)用提供了強(qiáng)有力的制度保障與發(fā)展動能。例如，2024年11月，工業(yè)和信息化部等四部門印發(fā)《國家鋰電池產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2024版）》，到2026年，新制定國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)100項以上，引領(lǐng)鋰電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系更加健全，標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)行業(yè)鞏固優(yōu)勢地位的作用持續(xù)增強(qiáng)。開展標(biāo)準(zhǔn)宣貫和實施推廣的企業(yè)超過1000家，標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的成效更加突顯。參與制定國際標(biāo)準(zhǔn)10項以上，我國鋰電池標(biāo)準(zhǔn)的國際影響力進(jìn)一步提升。2025年2月，工信部等八部門印發(fā)《新型儲能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》，加快鋰電池等成熟技術(shù)迭代升級，支持顛覆性技術(shù)創(chuàng)新，提升高端產(chǎn)品供給能力。

發(fā)展背景：鋰電池，一種以鋰金屬或鋰合金為正/負(fù)極材料，配合非水電解質(zhì)溶液的電池，憑借其高能量密度、長循環(huán)壽命、快速充電能力以及環(huán)保特性，在全球范圍內(nèi)受到廣泛關(guān)注。隨著全球碳中和趨勢的推進(jìn)和新能源汽車滲透率的迅速提高，鋰電行業(yè)持續(xù)保持繁榮。中國不僅大力推動鋰電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，更是將其作為實現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型、達(dá)成“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。中國的崛起使動力鋰電池的技術(shù)創(chuàng)新已由政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動，中國也因此成為全球最大的鋰電池生產(chǎn)制造基地、消費市場，以及重要的生產(chǎn)國和出口國。從產(chǎn)量來看，工信部數(shù)據(jù)顯示，中國鋰電池產(chǎn)量從2020年的157GWh增長至2024年的1170GWh，年復(fù)合增長率為65.22%。2025年1-4月，全國鋰電池總產(chǎn)量超過473GWh，同比增長68%。鋰電產(chǎn)量的強(qiáng)勁增長為中國鋰電出海奠定了堅實的供給基礎(chǔ)，推動中國鋰電技術(shù)與產(chǎn)品加速融入全球能源體系。

出口量：得益于新能源汽車出口量大幅度增長，以及國外儲能市場的旺盛需求，我國鋰電池出口量持續(xù)攀升。數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2019-2022年中國鋰電池出口量整體呈現(xiàn)逐年增長的態(tài)勢，2023年和2024年受碳酸鋰價格大幅波動影響出現(xiàn)階段性調(diào)整。2024年中國鋰電池出口量為39.14億只，同比增長8.09%。2025年前三季度，中國鋰電池出口量為33.99億只，同比增長19.14%。未來，隨著全球電動化進(jìn)程加速和儲能應(yīng)用場景不斷拓展，海外市場對中國高性價比鋰電池產(chǎn)品仍將保持強(qiáng)勁需求，出口量有望實現(xiàn)持續(xù)增長。

出口額：得益于完善、高效的產(chǎn)業(yè)體系，我國鋰電企業(yè)近年來按下出海加速鍵，海外市場逐步發(fā)展成為新的增長極。數(shù)據(jù)顯示，2016-2024年中國鋰電池出口額從67.8億美元增長至611.2億美元，年復(fù)合增長率為31.63%。其中，2024年全球經(jīng)濟(jì)形勢的不確定、國際貿(mào)易摩擦加劇、全球電動化進(jìn)程趨緩等多重因素，造成各國對電池的需求增長不及預(yù)期。疊加鋰電價格下降，導(dǎo)致我國鋰電池出口額有所下滑。2025年以來，鋰電行業(yè)雖處于持續(xù)磨底階段，但產(chǎn)業(yè)鏈出海熱情依舊高漲，海外建廠消息不斷傳來，有效帶動了出口規(guī)模的提升。2025年前三季度，中國鋰電池出口額為553.8億美元，同比增長26.75%。

2025年前三季度中國鋰電池出口量TOP15目的地：越南是我國鋰電池出口量最大的市場，2025年前三季度出口量為81661.11萬個，同比增長35.04%，占我國鋰電池出口量的24.03%。主要是越南正加速新能源轉(zhuǎn)型，電動汽車滲透率提升政策推動鋰電池需求增長。第二大市場為印度，2025年前三季度出口量為70725.51萬個，同比增長23.75%，占我國鋰電池出口量的20.81%。中國香港為第三大出口市場，出口量為24089.57萬個，同比增長3.57%，占我國鋰電池出口量的7.09%。前十五大出口目的地中，同比增幅最大的有匈牙利、法國和西班牙。

2025年前三季度中國鋰電池出口額TOP15目的地：德國從5月份開始已經(jīng)取代美國成為我國鋰電池第一大出口市場，2025年前三季度出口金額為102.65億美元，同比增長29.87%，占我國鋰電池出口總額的18.5%。第二大市場為美國，2025年前三季度出口總金額為89.1億美元，同比下降11.83%，占我國鋰電池出口額的16.1%。美國市場的下滑與近期中美貿(mào)易政策的博弈相關(guān)，特別是高額關(guān)稅的影響，極大削弱了中國產(chǎn)品的價格競爭力。美國《大而美法案》取消新能源補(bǔ)貼（如電動車稅收抵免），直接抑制了終端市場對鋰電池的需求。中國鋰電企業(yè)的海外本土化產(chǎn)能布局將是核心應(yīng)對策略。這意味著，雖然直接從中國出口到美國的電池可能會減少，但中國企業(yè)的全球市場份額將通過其在海外設(shè)立的工廠得以維持甚至擴(kuò)大。越南為第三大出口市場，出口金額為31.86億美元，同比增長14.59%，占我國鋰電池出口額的5.7%。前十五大出口目的地中，同比增幅最大的有智利、沙特阿拉伯、澳大利亞。

企業(yè)格局：當(dāng)前中國鋰電出海呈現(xiàn)多元化競爭格局，各類企業(yè)通過差異化路徑拓展國際市場。部分企業(yè)專注動力電池領(lǐng)域，積極布局海外生產(chǎn)基地；另有企業(yè)深耕儲能賽道，在特定市場建立競爭優(yōu)勢；上游材料企業(yè)則加速海外產(chǎn)能建設(shè)，完善全球供應(yīng)鏈布局。這種多層次、多路徑的出海模式，正推動中國鋰電產(chǎn)業(yè)從產(chǎn)品輸出向技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)業(yè)鏈輸出的深度轉(zhuǎn)型。目前，中國鋰電出海企業(yè)主要包括寧德時代、億緯鋰能、國軒高科、蜂巢能源、遠(yuǎn)景動力、中創(chuàng)新航、孚能科技、蔚藍(lán)鋰芯、欣旺達(dá)、豪鵬科技、派能科技、天賜材料、容百科技、中科電氣、新宙邦、瑞浦蘭鈞等。

市場趨勢：（1）未來，鋰電出海企業(yè)將更加注重與當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)生態(tài)的融合，建立包括人才培養(yǎng)、技術(shù)適配、售后服務(wù)在內(nèi)的完整本土化體系，從而在全球化競爭中建立可持續(xù)的競爭優(yōu)勢；（2）針對不同應(yīng)用場景的特殊需求，如極端氣候條件下的電池穩(wěn)定性、高安全性的儲能解決方案等，企業(yè)將開發(fā)更具針對性的產(chǎn)品，實現(xiàn)從提供標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品向輸出定制化技術(shù)解決方案的轉(zhuǎn)型升級；（3）建立多元化、均衡化的全球市場網(wǎng)絡(luò)將成為戰(zhàn)略重點。在深耕歐洲、東南亞等現(xiàn)有市場的基礎(chǔ)上，鋰電出海企業(yè)將加速開拓北美、中東、非洲等新興市場，形成更加均衡的全球布局。

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