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報(bào)告導(dǎo)讀:
雷達(dá),英文RADAR(Radio Detection and Range,無(wú)線電探測(cè)與測(cè)距),顧名思義是一種通過(guò)獲取從目標(biāo)散射回來(lái)的電磁波,發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測(cè)定目標(biāo)距離的工具。在空中交通管制(Air Traffic Control,ATC,簡(jiǎn)稱空管)應(yīng)用中的雷達(dá)被統(tǒng)稱為空管雷達(dá)??展芾走_(dá)是ATM(空中交通管理)系統(tǒng)監(jiān)視空中飛行情況的重要信息源之一,是確保飛行安全、實(shí)現(xiàn)雷達(dá)管制和提高空域容量的基礎(chǔ)。根據(jù)工作原理,空管雷達(dá)分為一次雷達(dá)和二次雷達(dá)。一次雷達(dá)是用于探測(cè)空中物體的反射式主雷達(dá);二次雷達(dá)實(shí)際上不是單一的雷達(dá),而是包括雷達(dá)信標(biāo)及數(shù)據(jù)處理在內(nèi)的一套系統(tǒng),稱為空中管制雷達(dá)信標(biāo)系統(tǒng)(ATCRBS)。相較一次雷達(dá),二次雷達(dá)具有回波強(qiáng)、無(wú)雜波干擾、無(wú)目標(biāo)閃爍現(xiàn)象、精度高、提供信息識(shí)別等優(yōu)點(diǎn)。近年來(lái),隨著低空經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的日益活躍,傳統(tǒng)監(jiān)視手段已難以全面滿足運(yùn)行需求,而ADS-B系統(tǒng)、應(yīng)答機(jī)及二次雷達(dá)等現(xiàn)代監(jiān)視技術(shù)能夠提供高精度實(shí)時(shí)飛行信息,協(xié)助空管人員準(zhǔn)確掌握低空航空器動(dòng)態(tài),顯著提升空域運(yùn)行安全水平。在此背景下,中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)實(shí)現(xiàn)顯著增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模從2017年的14.8億元增長(zhǎng)至2024年的44.5億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率為17.03%。未來(lái),隨著低空空域改革推動(dòng)通用航空持續(xù)發(fā)展,空管雷達(dá)需求有望持續(xù)增長(zhǎng)。我國(guó)空管系統(tǒng)的自主開發(fā)起步較晚、發(fā)展比較緩慢,設(shè)備以引進(jìn)為主,沒(méi)有完善高效的管制系統(tǒng)設(shè)備。在20世紀(jì)70年代,我國(guó)自行研制了空管1、2號(hào)系統(tǒng),但因可靠性不高,未能推廣應(yīng)用。20世紀(jì)90年代,在空管3號(hào)、4號(hào)系統(tǒng)研制項(xiàng)目中又成功研制了全固態(tài)PSR和MSSR雷達(dá),系統(tǒng)性能已達(dá)到20世紀(jì)末同類產(chǎn)品的世界先進(jìn)水平。目前國(guó)內(nèi)空管雷達(dá)生產(chǎn)廠家主要包括中電科14所、中電科38所、中電科10所、長(zhǎng)嶺電子、四川九洲、四創(chuàng)電子、國(guó)睿科技等。其中,中電科14所及中電科38所經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,無(wú)論在規(guī)模還是技術(shù)上都取得了令人矚目的成績(jī),目前產(chǎn)品已銷往國(guó)內(nèi)外許多地區(qū)。
基于此,依托智研咨詢旗下空管雷達(dá)行業(yè)研究團(tuán)隊(duì)深厚的市場(chǎng)洞察力,并結(jié)合多年調(diào)研數(shù)據(jù)與一線實(shí)戰(zhàn)需求,智研咨詢推出《2025-2031年中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)研判報(bào)告》。本報(bào)告立足空管雷達(dá)新視角,聚焦行業(yè)核心議題——變化趨勢(shì)(怎么變)、用戶需求(要什么)、投放選擇(投向哪)、運(yùn)營(yíng)方法(如何投)及實(shí)踐案例(看一看),期待攜手行業(yè)伙伴,共謀行業(yè)發(fā)展新格局、新機(jī)遇,推動(dòng)空管雷達(dá)行業(yè)發(fā)展。
觀點(diǎn)搶先知:
相關(guān)概述:雷達(dá),英文RADAR(Radio Detection and Range,無(wú)線電探測(cè)與測(cè)距),顧名思義是一種通過(guò)獲取從目標(biāo)散射回來(lái)的電磁波,發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測(cè)定目標(biāo)距離的工具。在空中交通管制(Air Traffic Control,ATC,簡(jiǎn)稱空管)應(yīng)用中的雷達(dá)被統(tǒng)稱為空管雷達(dá)??展芾走_(dá)是ATM(空中交通管理)系統(tǒng)監(jiān)視空中飛行情況的重要信息源之一,是確保飛行安全、實(shí)現(xiàn)雷達(dá)管制和提高空域容量的基礎(chǔ)。根據(jù)工作原理,空管雷達(dá)分為一次雷達(dá)和二次雷達(dá)。一次雷達(dá)是用于探測(cè)空中物體的反射式主雷達(dá);二次雷達(dá)實(shí)際上不是單一的雷達(dá),而是包括雷達(dá)信標(biāo)及數(shù)據(jù)處理在內(nèi)的一套系統(tǒng),稱為空中管制雷達(dá)信標(biāo)系統(tǒng)(ATCRBS)。相較一次雷達(dá),二次雷達(dá)具有回波強(qiáng)、無(wú)雜波干擾、無(wú)目標(biāo)閃爍現(xiàn)象、精度高、提供信息識(shí)別等優(yōu)點(diǎn)。
行業(yè)發(fā)展階段:21世紀(jì)以來(lái),中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)取得了舉世矚目的成就。特別是在反隱身雷達(dá)領(lǐng)域,中國(guó)憑借科研人員的堅(jiān)持與努力,實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有、從落后到領(lǐng)先的跨越式發(fā)展。通過(guò)二次大規(guī)模更新升級(jí),中國(guó)成功實(shí)現(xiàn)了數(shù)字陣列雷達(dá)的領(lǐng)先應(yīng)用,為中國(guó)空軍戰(zhàn)斗力的提升做出了巨大貢獻(xiàn)。展望未來(lái),隨著低空經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展和無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的興起,空管系統(tǒng)面臨著新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)將繼續(xù)優(yōu)化現(xiàn)有技術(shù),并融入更多創(chuàng)新技術(shù),以應(yīng)對(duì)未來(lái)的挑戰(zhàn),為航空強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)的支撐。
產(chǎn)業(yè)鏈核心節(jié)點(diǎn):空管雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈上游為原材料和零部件,其中,原材料包括金屬材料、半導(dǎo)體材料等;零部件包括天線、發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、定時(shí)器、信號(hào)/數(shù)據(jù)處理器和終端顯示設(shè)備等。產(chǎn)業(yè)鏈中游為空管雷達(dá)的生產(chǎn)和制造環(huán)節(jié),產(chǎn)業(yè)鏈下游為空管雷達(dá)的應(yīng)用領(lǐng)域,包括航路監(jiān)視、機(jī)場(chǎng)監(jiān)視、飛行器身份識(shí)別、實(shí)時(shí)高度監(jiān)控、速度矢量分析、緊急狀態(tài)代碼傳輸?shù)取?
市場(chǎng)規(guī)模:近年來(lái),隨著低空經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的日益活躍,傳統(tǒng)監(jiān)視手段已難以全面滿足運(yùn)行需求,而ADS-B系統(tǒng)、應(yīng)答機(jī)及二次雷達(dá)等現(xiàn)代監(jiān)視技術(shù)能夠提供高精度實(shí)時(shí)飛行信息,協(xié)助空管人員準(zhǔn)確掌握低空航空器動(dòng)態(tài),顯著提升空域運(yùn)行安全水平。在此背景下,中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)實(shí)現(xiàn)顯著增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模從2017年的14.8億元增長(zhǎng)至2024年的44.5億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率為17.03%。未來(lái),隨著低空空域改革推動(dòng)通用航空持續(xù)發(fā)展,空管雷達(dá)需求有望持續(xù)增長(zhǎng)。
企業(yè)格局:我國(guó)空管系統(tǒng)的自主開發(fā)起步較晚、發(fā)展比較緩慢,設(shè)備以引進(jìn)為主,沒(méi)有完善高效的管制系統(tǒng)設(shè)備。在20世紀(jì)70年代,我國(guó)自行研制了空管1、2號(hào)系統(tǒng),但因可靠性不高,未能推廣應(yīng)用。20世紀(jì)90年代,在空管3號(hào)、4號(hào)系統(tǒng)研制項(xiàng)目中又成功研制了全固態(tài)PSR和MSSR雷達(dá),系統(tǒng)性能已達(dá)到20世紀(jì)末同類產(chǎn)品的世界先進(jìn)水平。目前國(guó)內(nèi)空管雷達(dá)生產(chǎn)廠家主要包括中電科14所、中電科38所、中電科10所、長(zhǎng)嶺電子、四川九洲、四創(chuàng)電子、國(guó)??萍嫉取F渲?,中電科14所及中電科38所經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,無(wú)論在規(guī)模還是技術(shù)上都取得了令人矚目的成績(jī),目前產(chǎn)品已銷往國(guó)內(nèi)外許多地區(qū)。
市場(chǎng)趨勢(shì):(1)中國(guó)空管雷達(dá)將深度融合人工智能與大數(shù)據(jù)技術(shù),實(shí)現(xiàn)目標(biāo)識(shí)別的自主化與決策支持的智能化;(2)未來(lái)空管雷達(dá)將朝著高度集成化方向發(fā)展,通過(guò)將一次雷達(dá)、二次雷達(dá)、ADS-B及其他監(jiān)視傳感器進(jìn)行一體化設(shè)計(jì),構(gòu)建多功能、多任務(wù)能力的綜合監(jiān)視系統(tǒng);(3)隨著新材料、新工藝及芯片技術(shù)的進(jìn)步,空管雷達(dá)設(shè)備正逐步向小型化、輕量化方向發(fā)展。
報(bào)告相關(guān)內(nèi)容節(jié)選:
【特別說(shuō)明】
1)內(nèi)容概況部分為我司關(guān)于該研究報(bào)告核心要素的提煉與展現(xiàn),內(nèi)容概況中存在數(shù)據(jù)更新不及時(shí)情況,最終出具的報(bào)告數(shù)據(jù)以年度為單位監(jiān)測(cè)更新。
2)報(bào)告最終交付版本與內(nèi)容概況在展示形式上存在一定差異,但最終交付版完整、全面的涵蓋了內(nèi)容概況的相關(guān)要素。報(bào)告將以PDF格式提供。
第1章空管雷達(dá)行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來(lái)源說(shuō)明
1.1 空管雷達(dá)行業(yè)界定
1.1.1 雷達(dá)的界定與分類
1.1.2 空管雷達(dá)界定
1.1.3 空管雷達(dá)相似概念辨析
1.1.4 《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》中空管雷達(dá)行業(yè)歸屬
1.2 空管雷達(dá)行業(yè)分類
1.3 空管雷達(dá)專業(yè)術(shù)語(yǔ)說(shuō)明
1.4 本報(bào)告研究范圍界定說(shuō)明
1.5 本報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
第2章中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)宏觀環(huán)境分析(PEST)
2.1 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)政策(Policy)環(huán)境分析
2.1.1 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹
(1)中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)主管部門
(2)中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)自律組織
2.1.2 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀
(1)中國(guó)空管雷達(dá)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總
(2)中國(guó)空管雷達(dá)重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)解讀
2.1.3 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策規(guī)劃匯總及解讀
(1)中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策匯總
(2)中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)發(fā)展相關(guān)規(guī)劃匯總
2.1.4 國(guó)家“十四五”規(guī)劃對(duì)空管雷達(dá)行業(yè)發(fā)展的影響分析
2.1.5 政策環(huán)境對(duì)中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
2.2 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)經(jīng)濟(jì)(Economy)環(huán)境分析
2.2.1 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
2.2.2 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
2.2.3 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析
2.3 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)社會(huì)(Society)環(huán)境分析
2.3.1 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
2.3.2 社會(huì)環(huán)境對(duì)空管雷達(dá)行業(yè)的影響總結(jié)
2.4 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)技術(shù)(Technology)環(huán)境分析
2.4.1 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)技術(shù)工藝及流程
2.4.2 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)分析
2.4.3 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)研發(fā)投入與創(chuàng)新現(xiàn)狀
2.4.4 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)專利申請(qǐng)及公開情況
(1)中國(guó)空管雷達(dá)專利申請(qǐng)
(2)中國(guó)空管雷達(dá)專利公開
(3)中國(guó)空管雷達(dá)熱門申請(qǐng)人
(4)中國(guó)空管雷達(dá)熱門技術(shù)
2.4.5 技術(shù)環(huán)境對(duì)中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
第3章全球空管雷達(dá)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)前景預(yù)測(cè)
3.1 全球空管雷達(dá)行業(yè)發(fā)展歷程介紹
3.2 全球空管雷達(dá)行業(yè)宏觀環(huán)境背景
3.2.1 全球空管雷達(dá)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境概況
3.2.2 對(duì)全球空管雷達(dá)行業(yè)的影響分析
3.3 全球空管雷達(dá)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)規(guī)模體量分析
3.4 全球空管雷達(dá)行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局及重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)研究
3.4.1 全球空管雷達(dá)行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局
3.4.2 全球空管雷達(dá)行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
3.5 全球空管雷達(dá)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及重點(diǎn)企業(yè)案例研究
3.6 全球空管雷達(dá)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
3.6.1 全球空管雷達(dá)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
3.6.2 全球空管雷達(dá)行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
3.7 全球空管雷達(dá)行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
第4章中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)痛點(diǎn)分析
4.1 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)發(fā)展歷程
4.2 中國(guó)雷達(dá)進(jìn)出口貿(mào)易狀況
4.2.1 中國(guó)雷達(dá)進(jìn)出口貿(mào)易概況
4.2.2 中國(guó)雷達(dá)進(jìn)口貿(mào)易狀況
(1)雷達(dá)進(jìn)口規(guī)模
(2)雷達(dá)進(jìn)口價(jià)格水平
(3)雷達(dá)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
(4)雷達(dá)進(jìn)口來(lái)源地
4.2.3 中國(guó)雷達(dá)出口貿(mào)易狀況
(1)雷達(dá)出口規(guī)模
(2)雷達(dá)出口價(jià)格水平
(3)雷達(dá)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
(4)雷達(dá)出口目的地
4.2.4 中國(guó)雷達(dá)進(jìn)出口貿(mào)易影響因素及發(fā)展趨勢(shì)分析
4.3 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)市場(chǎng)主體類型及入場(chǎng)方式
4.4 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)市場(chǎng)主體數(shù)量規(guī)模
4.5 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)市場(chǎng)供給狀況
4.5.1 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)市場(chǎng)供給能力分析
4.5.2 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)市場(chǎng)供給水平分析
4.6 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)招投標(biāo)市場(chǎng)解讀
4.7 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)市場(chǎng)需求狀況
4.8 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量
4.9 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)市場(chǎng)行情走勢(shì)
4.10 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)市場(chǎng)痛點(diǎn)分析
第5章中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況及市場(chǎng)格局解讀
5.1 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)波特五力模型分析
5.1.1 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者之間的競(jìng)爭(zhēng)分析
5.1.2 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)關(guān)鍵要素的供應(yīng)商議價(jià)能力分析
5.1.3 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)消費(fèi)者議價(jià)能力分析
5.1.4 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)潛在進(jìn)入者分析
5.1.5 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)替代品風(fēng)險(xiǎn)分析
5.1.6 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況總結(jié)
5.2 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)投融資、兼并與重組狀況
5.2.1 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)投融資發(fā)展?fàn)顩r
5.2.2 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)兼并與重組狀況
5.3 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
5.4 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)市場(chǎng)集中度分析
5.5 中國(guó)空管雷達(dá)企業(yè)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)參與狀況
5.6 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)國(guó)產(chǎn)替代布局狀況
第6章中國(guó)空管雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈全景梳理及布局狀況研究
6.1 中國(guó)空管雷達(dá)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈圖譜分析
6.2 中國(guó)空管雷達(dá)產(chǎn)業(yè)價(jià)值屬性(價(jià)值鏈)分析
6.3 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)上游市場(chǎng)概述
6.3.1 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)上游市場(chǎng)概述
6.3.2 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)上游價(jià)格傳導(dǎo)機(jī)制分析
6.3.3 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)上游供應(yīng)的影響總結(jié)
6.4 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)上游市場(chǎng)分析
6.4.1 中國(guó)空管雷達(dá)核心零部件市場(chǎng)分析
6.4.2 中國(guó)空管雷達(dá)控制系統(tǒng)及軟件市場(chǎng)分析
6.4.3 中國(guó)空管雷達(dá)檢驗(yàn)檢測(cè)市場(chǎng)分析(檢測(cè)儀器或第三方檢測(cè))
6.5 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析
6.5.1 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)格局
6.5.2 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析
6.6 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)下游應(yīng)用市場(chǎng)需求潛力分析
6.6.1 中國(guó)空管雷達(dá)適用場(chǎng)景及下游應(yīng)用領(lǐng)域分布
6.6.2 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)下游應(yīng)用場(chǎng)景需求潛力分析
第7章中國(guó)空管雷達(dá)企業(yè)布局案例研究
7.1 中國(guó)空管雷達(dá)企業(yè)布局梳理
7.2 中國(guó)空管雷達(dá)企業(yè)布局案例分析
7.2.1 中國(guó)空管雷達(dá)企業(yè)布局案例一
(1)企業(yè)概述
(2)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
(4)發(fā)展戰(zhàn)略分析
7.2.2 中國(guó)空管雷達(dá)企業(yè)布局案例二
(1)企業(yè)概述
(2)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
(4)發(fā)展戰(zhàn)略分析
7.2.3 中國(guó)空管雷達(dá)企業(yè)布局案例三
(1)企業(yè)概述
(2)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
(4)發(fā)展戰(zhàn)略分析
7.2.4 中國(guó)空管雷達(dá)企業(yè)布局案例四
(1)企業(yè)概述
(2)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
(4)發(fā)展戰(zhàn)略分析
7.2.5 中國(guó)空管雷達(dá)企業(yè)布局案例五
(1)企業(yè)概述
(2)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
(4)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第8章中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)市場(chǎng)及戰(zhàn)略布局策略建議
8.1 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)SWOT分析
8.2 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估
8.3 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
8.4 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
8.5 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘
8.6 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
8.7 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估
8.8 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
8.8.1 空管雷達(dá)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)投資機(jī)會(huì)
8.8.2 空管雷達(dá)行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)
8.8.3 空管雷達(dá)行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)
8.8.4 空管雷達(dá)產(chǎn)業(yè)空白點(diǎn)投資機(jī)會(huì)
8.9 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)投資策略與建議
8.10 中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議
圖表目錄
圖表1:空管雷達(dá)的界定
圖表2:空管雷達(dá)相關(guān)概念辨析
圖表3:《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》中空管雷達(dá)行業(yè)歸屬
圖表4:空管雷達(dá)行業(yè)分類
圖表5:空管雷達(dá)專業(yè)術(shù)語(yǔ)說(shuō)明
圖表6:本報(bào)告研究范圍界定
圖表7:本報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
圖表8:中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)監(jiān)管體系
圖表9:中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)主管部門
圖表10:中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)自律組織
圖表11:中國(guó)空管雷達(dá)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總
圖表12:中國(guó)空管雷達(dá)重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)解讀
圖表13:截至2024年中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)發(fā)展政策匯總
圖表14:截至2024年中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃匯總
圖表15:國(guó)家“十四五”規(guī)劃對(duì)空管雷達(dá)行業(yè)發(fā)展的影響分析
圖表16:政策環(huán)境對(duì)中國(guó)空管雷達(dá)行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
圖表17:中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
圖表18:中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
更多圖表見(jiàn)正文……
◆ 本報(bào)告分析師具有專業(yè)研究能力,報(bào)告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場(chǎng)預(yù)測(cè)主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場(chǎng)調(diào)查及其他研究方法,部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息,并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測(cè)產(chǎn)品數(shù)據(jù),通過(guò)智研統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)模型估算獲得;企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得,智研咨詢對(duì)該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求,受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制,本報(bào)告只提供給用戶作為市場(chǎng)參考資料,本公司對(duì)該報(bào)告的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)不承擔(dān)法律責(zé)任。
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01
智研咨詢成立于2008年,具有17年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗(yàn)

02
智研咨詢總部位于北京,具有得天獨(dú)厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢(shì)

03
智研咨詢目前累計(jì)服務(wù)客戶上萬(wàn)家,客戶覆蓋全球,得到客戶一致好評(píng)

04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報(bào)告,還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)

05
智研咨詢精益求精地完善研究方法,用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法,不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確

06
智研咨詢不定期提供各觀點(diǎn)文章、行業(yè)簡(jiǎn)報(bào)、監(jiān)測(cè)報(bào)告等免費(fèi)資源,踐行用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命

07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫(kù)資源和知識(shí)庫(kù)

08
智研咨詢觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載,具有廣泛的品牌知名度

品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌,公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問(wèn)團(tuán),與國(guó)內(nèi)數(shù)百家咨詢機(jī)構(gòu),行業(yè)協(xié)會(huì)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系,專業(yè)的團(tuán)隊(duì)和資源,保證了我們報(bào)告的專業(yè)性。

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