2025-2031年中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)分析研究及未來(lái)前景研判報(bào)告

第1章民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)界定及中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境剖析

1.1 民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)界定及統(tǒng)計(jì)說(shuō)明

1.1.1 機(jī)場(chǎng)的組成及分級(jí)

（1）機(jī)場(chǎng)的組成

（2）機(jī)場(chǎng)的分類

（3）飛行區(qū)分級(jí)

1.1.2 民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)的界定

（1）通用航空的界定

（2）民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)的界定

（3）國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類

（4）民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目構(gòu)成

1.1.3 本報(bào)告的研究范圍界定

1.1.4 本報(bào)告主要數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明

1.2 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)政策環(huán)境

1.2.1 行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹

1.2.2 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀

1.2.3 民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程審批程序

1.2.4 行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策規(guī)劃匯總及解讀

（1）行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策匯總

（2）行業(yè)發(fā)展相關(guān)規(guī)劃匯總

（3）《中國(guó)民航四型民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行動(dòng)綱要（2025-2031年）》解讀

1.2.5 “十四五”規(guī)劃對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響分析

1.2.6 政策環(huán)境對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響分析

1.3 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境

1.3.1 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀

1.3.2 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望

1.3.3 行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析

1.4 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)社會(huì)環(huán)境

1.5 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)技術(shù)環(huán)境

1.5.1 新一代信息技術(shù)在民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)領(lǐng)域的融合應(yīng)用

1.5.2 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)技術(shù)水平及特點(diǎn)分析

1.5.3 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)相關(guān)專利的申請(qǐng)及公開情況

1.5.4 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新趨勢(shì)

1.5.5 技術(shù)環(huán)境對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響分析

第2章全球民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

2.1 全球民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展歷程及發(fā)展環(huán)境分析

2.1.1 全球民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展歷程

2.1.2 全球民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展環(huán)境

2.2 全球民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)供需狀況及市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算

2.2.1 全球通用航空發(fā)展現(xiàn)狀

2.2.2 全球民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算

2.3 全球民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及代表性企業(yè)案例

2.3.1 全球民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況

2.3.2 全球民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)企業(yè)兼并重組狀況

2.3.3 全球民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)代表性企業(yè)布局案例

2.4 全球民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

2.4.1 全球民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判

2.4.2 全球民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

第3章中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與市場(chǎng)痛點(diǎn)分析

3.1 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展歷程及市場(chǎng)特征

3.1.1 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展歷程

3.1.2 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)的經(jīng)濟(jì)屬性分析

3.2 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)產(chǎn)品進(jìn)出口狀況分析

3.2.1 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)進(jìn)出口概況

3.2.2 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)進(jìn)口狀況

（1）行業(yè)進(jìn)口規(guī)模

（2）行業(yè)進(jìn)口價(jià)格水平

（3）行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（4）行業(yè)主要進(jìn)口來(lái)源地

（5）行業(yè)進(jìn)口趨勢(shì)及前景

3.2.3 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)出口狀況

（1）行業(yè)出口規(guī)模

（2）行業(yè)出口價(jià)格水平

（3）行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（4）行業(yè)主要出口來(lái)源地

（5）行業(yè)出口趨勢(shì)及前景

3.3 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展模式及參與者規(guī)模

3.3.1 民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展模式

3.3.2 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)參與者類型及入場(chǎng)方式

3.3.3 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)企業(yè)數(shù)量規(guī)模

3.4 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)供需狀況

3.4.1 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)需求分析

（1）中國(guó)機(jī)場(chǎng)數(shù)量

（2）中國(guó)機(jī)場(chǎng)在建數(shù)量

3.4.2 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)供需平衡

3.5 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算

3.6 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)痛點(diǎn)分析

第4章中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)及市場(chǎng)格局分析

4.1 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)投融資、兼并與重組狀況

4.2 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)波特五力模型分析

4.2.1 現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者之間的競(jìng)爭(zhēng)

4.2.2 關(guān)鍵要素的供應(yīng)商議價(jià)能力分析

4.2.3 消費(fèi)者議價(jià)能力分析

4.2.4 行業(yè)潛在進(jìn)入者分析

4.2.5 替代品風(fēng)險(xiǎn)分析

4.2.6 競(jìng)爭(zhēng)情況總結(jié)

4.3 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)格局及集中度分析

4.3.1 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

4.3.2 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析

4.3.3 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)海外建設(shè)投資狀況

4.3.4 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)集中度分析

4.4 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)分析

4.4.1 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)規(guī)模及結(jié)構(gòu)

4.4.2 中國(guó)重點(diǎn)區(qū)域民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)市場(chǎng)分析

第5章中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)崂砑叭吧疃冉馕?/h4>

5.1 民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)崂砑俺杀窘Y(jié)構(gòu)分析

5.1.1 民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈圖譜

5.1.2 民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)產(chǎn)業(yè)價(jià)值屬性（價(jià)值鏈）

（1）成本結(jié)構(gòu)分析

（2）價(jià)值鏈分析

5.2 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)上游建筑及室內(nèi)裝飾材料市場(chǎng)分析

5.2.1 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)上游建筑及室內(nèi)裝飾材料概述

5.2.2 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)上游建筑及室內(nèi)裝飾材料市場(chǎng)分析

5.2.3 上游建筑及室內(nèi)裝飾材料市場(chǎng)發(fā)展對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響分析

5.3 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)上游機(jī)械設(shè)備市場(chǎng)分析

5.3.1 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)上游機(jī)械設(shè)備概述

5.3.2 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)上游機(jī)械設(shè)備市場(chǎng)分析

5.3.3 機(jī)械設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響分析

5.4 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)選址、規(guī)劃設(shè)計(jì)及工程控制市場(chǎng)分析

5.5 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目管理模式分析

5.6 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程成本控制及效益分析

第6章中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈代表性企業(yè)發(fā)展布局案例研究

6.1 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈代表性企業(yè)發(fā)展布局對(duì)比

6.2 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈代表性企業(yè)發(fā)展布局案例

6.2.1 中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)有限公司

（1）企業(yè)概況

（2）企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析

（3）產(chǎn)品/服務(wù)特色

（4）公司經(jīng)營(yíng)狀況

（5）公司發(fā)展規(guī)劃

6.2.2 蕪湖宣城機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資有限公司

（1）企業(yè)概況

（2）企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析

（3）產(chǎn)品/服務(wù)特色

（4）公司經(jīng)營(yíng)狀況

（5）公司發(fā)展規(guī)劃

6.2.3 東部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司

（1）企業(yè)概況

（2）企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析

（3）產(chǎn)品/服務(wù)特色

（4）公司經(jīng)營(yíng)狀況

（5）公司發(fā)展規(guī)劃

6.2.4 云南機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展有限公司

（1）企業(yè)概況

（2）企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析

（3）產(chǎn)品/服務(wù)特色

（4）公司經(jīng)營(yíng)狀況

（5）公司發(fā)展規(guī)劃

6.2.5 日照機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資有限公司

（1）企業(yè)概況

（2）企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析

（3）產(chǎn)品/服務(wù)特色

（4）公司經(jīng)營(yíng)狀況

（5）公司發(fā)展規(guī)劃

6.2.6 菏澤牡丹機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資有限公司

（1）企業(yè)概況

（2）企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析

（3）產(chǎn)品/服務(wù)特色

（4）公司經(jīng)營(yíng)狀況

（5）公司發(fā)展規(guī)劃

6.2.7 西北民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司

（1）企業(yè)概況

（2）企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析

（3）產(chǎn)品/服務(wù)特色

（4）公司經(jīng)營(yíng)狀況

（5）公司發(fā)展規(guī)劃

6.2.8 貴州航空投資控股集團(tuán)有限責(zé)任公司

（1）企業(yè)概況

（2）企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析

（3）產(chǎn)品/服務(wù)特色

（4）公司經(jīng)營(yíng)狀況

（5）公司發(fā)展規(guī)劃

6.2.9 蚌埠機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資有限公司

（1）企業(yè)概況

（2）企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析

（3）產(chǎn)品/服務(wù)特色

（4）公司經(jīng)營(yíng)狀況

（5）公司發(fā)展規(guī)劃

6.2.10 延安機(jī)場(chǎng)建設(shè)開發(fā)有限公司

（1）企業(yè)概況

（2）企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析

（3）產(chǎn)品/服務(wù)特色

（4）公司經(jīng)營(yíng)狀況

（5）公司發(fā)展規(guī)劃

第7章中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)及投資策略建議

7.1 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估

7.1.1 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀總結(jié)

7.1.2 行業(yè)影響因素總結(jié)

7.1.3 行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估

7.2 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

7.3 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判

7.4 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘

7.5 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估

7.6 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

7.7 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

7.8 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)投資策略與建議

7.9 中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議

圖表目錄

圖表1：航站樓按登機(jī)口布置方式分類表

圖表2：飛機(jī)停放方式

圖表3：民航機(jī)場(chǎng)按機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)量分類表

圖表4：機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)分級(jí)要素（單位：米）

圖表5：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類（GB/T 4754-2024年）》中本行業(yè)所屬類別及編號(hào)

圖表6：本報(bào)告的研究范圍界定

圖表7：本報(bào)告主要數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明

圖表8：我國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)業(yè)管理體制概述

圖表9：截至2024年民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)匯總

圖表10：機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程專業(yè)承包資質(zhì)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

圖表11：機(jī)場(chǎng)目視助航工程專業(yè)承包資質(zhì)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

圖表12：機(jī)場(chǎng)空管工程及航站樓弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包資質(zhì)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

圖表13：機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)程序圖

圖表14：機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)前期階段程序圖

圖表15：機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)設(shè)計(jì)階段程序圖

圖表16：機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)實(shí)施階段程序圖

圖表17：機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)驗(yàn)收階段程序圖

圖表18：截至2024年民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展政策匯總

圖表19：截至2024年民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃匯總

圖表20：全球民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判

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