2024-2030年中國(guó)純電動(dòng)客車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)及投資前景研判報(bào)告

第一章純電動(dòng)客車行業(yè)定義

1.1 純電動(dòng)客車分類

1.2 純電動(dòng)客車行業(yè)發(fā)展歷程

第二章純電動(dòng)客車國(guó)際市場(chǎng)

2.1 美國(guó)純電動(dòng)客車市場(chǎng)

2.2 日本純電動(dòng)客車市場(chǎng)

2.3 歐盟純電動(dòng)客車市場(chǎng)

2.4 中國(guó)純電動(dòng)客車市場(chǎng)

第三章中國(guó)純電動(dòng)客車市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

3.1 2023年中國(guó)純電動(dòng)客車市場(chǎng)發(fā)展概況

3.2 中國(guó)純電動(dòng)客車市場(chǎng)規(guī)模

3.3 2023年中國(guó)純電動(dòng)客車產(chǎn)能

第四章中國(guó)純電動(dòng)客車產(chǎn)品價(jià)格走勢(shì)

4.1 中國(guó)純電動(dòng)客車產(chǎn)品當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)格

4.2 中國(guó)純電動(dòng)客車產(chǎn)品價(jià)格影響因素分析

第五章中國(guó)純電動(dòng)客車所屬產(chǎn)業(yè)狀況分析

5.1 中國(guó)純電動(dòng)客車行業(yè)特點(diǎn)

5.2 純純電動(dòng)客車應(yīng)用領(lǐng)域分布情況

5.3 中國(guó)純電動(dòng)客車生產(chǎn)現(xiàn)狀

5.4 中國(guó)純電動(dòng)客車發(fā)展情況分析

5.5 中國(guó)純電動(dòng)客車產(chǎn)業(yè)供需情況

5.6 中國(guó)純電動(dòng)客車產(chǎn)品技術(shù)分析

5.7 中國(guó)純電動(dòng)客車行業(yè)存在的問題

5.7.1 純電動(dòng)客車產(chǎn)品市場(chǎng)存在的主要問題

5.7.2 國(guó)內(nèi)純電動(dòng)客車產(chǎn)品市場(chǎng)的三大瓶頸

5.7.3 純電動(dòng)客車產(chǎn)品市場(chǎng)遭遇的規(guī)模難題

5.8 中國(guó)純電動(dòng)客車市場(chǎng)發(fā)展分析

5.8.1 純電動(dòng)客車市場(chǎng)特點(diǎn)

5.8.2 純純電動(dòng)客車行業(yè)技術(shù)現(xiàn)狀

5.8.3 純純電動(dòng)客車市場(chǎng)發(fā)展優(yōu)劣

5.8.4 純純電動(dòng)客車發(fā)展模式

5.8.5 純電動(dòng)客車市場(chǎng)變化的方向

5.8.6 對(duì)中國(guó)純電動(dòng)客車行業(yè)發(fā)展的思考

第六章中國(guó)純電動(dòng)客車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

6.1 純電動(dòng)客車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)

6.2 純電動(dòng)客車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)影響因素

6.3 影響純純電動(dòng)客車市場(chǎng)容量的因素

6.4 純電動(dòng)客車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略

第七章純電動(dòng)客車上游電池行業(yè)發(fā)展分析

7.1 純純電動(dòng)客車市場(chǎng)上游行業(yè)定位

7.1.1 電池概述

7.1.2 車用電池需求特點(diǎn)

7.2 鎳氫動(dòng)力電池市場(chǎng)

7.2.1 動(dòng)力鎳氫電池優(yōu)勢(shì)

7.2.2 動(dòng)力鎳氫電池應(yīng)用領(lǐng)域

7.3 鋰動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)情況分析

7.3.1 鋰電池

7.3.2 磷酸鋰鐵電池

7.3.3 鋰離子電池產(chǎn)業(yè)化

7.3.4 2019-2023年鋰電池產(chǎn)業(yè)投資動(dòng)向

7.4 國(guó)內(nèi)純電動(dòng)技術(shù)現(xiàn)狀分析

7.4.1 純電動(dòng)汽車的技術(shù)介紹

7.4.2 鋰離子電池技術(shù)分析

7.4.3 國(guó)內(nèi)技術(shù)最新動(dòng)態(tài)

7.5 電池與汽車廠商合作關(guān)系

第八章純電動(dòng)客車運(yùn)營(yíng)模式分析

8.1 純電動(dòng)汽車運(yùn)營(yíng)模式分析

8.2 純電動(dòng)客車使用與運(yùn)營(yíng)管理

8.2.1 充電站及電池租賃

8.2.2 運(yùn)行線路設(shè)計(jì)

8.3 電動(dòng)汽車充電技術(shù)研究

8.3.1 電動(dòng)汽車充電設(shè)備

8.3.2 電動(dòng)汽車充電方式

8.4 電動(dòng)汽車的電池能量管理系統(tǒng)

8.4.1 電動(dòng)汽車電池能量管理系統(tǒng)的功能

8.4.2 使用電池能量管理系統(tǒng)必備的條件

8.5 相關(guān)機(jī)構(gòu)電動(dòng)汽車項(xiàng)目

8.5.1 清華大學(xué)

8.5.2 北京理工大學(xué)

8.5.3 同濟(jì)大學(xué)

8.5.4 哈爾濱工業(yè)大學(xué)

8.5.5 合肥工業(yè)大學(xué)

8.5.6 廣東省電動(dòng)汽車研究重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

8.6 市場(chǎng)應(yīng)用及推廣

8.7 純純電動(dòng)客車商業(yè)化運(yùn)行

第九章純純電動(dòng)客車客戶分析及價(jià)格預(yù)測(cè)

9.1 純純電動(dòng)客車客戶分析

9.1.1 客戶定位分析

9.1.2 客戶關(guān)注點(diǎn)分析

9.2 純純電動(dòng)客車銷售渠道

9.3 2019-2023年純電動(dòng)客車價(jià)格水平

第十章純電動(dòng)客車重點(diǎn)生產(chǎn)廠家

10.1 宇通客車股份有限公司

10.1.1 企業(yè)簡(jiǎn)介

10.1.2 運(yùn)營(yíng)情況

10.2 金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司

10.2.1 企業(yè)簡(jiǎn)介

10.2.2 運(yùn)營(yíng)情況

10.3 廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司

10.3.1 企業(yè)簡(jiǎn)介

10.3.2 運(yùn)營(yíng)情況

10.4 廈門金龍旅行車有限公司

10.4.1 公司簡(jiǎn)介

10.4.2 運(yùn)營(yíng)情況

10.5 中通客車股份有限公司

10.5.1 企業(yè)簡(jiǎn)介

10.5.2 運(yùn)營(yíng)情況

第十一章中國(guó)純電動(dòng)客車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

11.1 純電動(dòng)客車產(chǎn)業(yè)前景分析

11.2 未來純電動(dòng)客車行業(yè)技術(shù)開發(fā)方向

11.3 重點(diǎn)企業(yè)"十四五"預(yù)測(cè)

11.4 總體行業(yè)"十四五"預(yù)測(cè)

11.4.1 節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及面臨的形勢(shì)

11.4.2 指導(dǎo)思想與基本原則

11.4.3 發(fā)展目標(biāo)

11.4.4 主要任務(wù)

11.4.5 產(chǎn)業(yè)布局

11.4.6 保障措施

11.4.7 規(guī)劃實(shí)施

第十二章純電動(dòng)客車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

12.1 純電動(dòng)客車未來發(fā)展預(yù)測(cè)分析

12.1.1 中國(guó)純電動(dòng)客車發(fā)展方向分析

12.1.2 中國(guó)純電動(dòng)客車行業(yè)發(fā)展規(guī)模及趨勢(shì)

12.1.3 中國(guó)純電動(dòng)客車行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

12.2 中國(guó)純電動(dòng)客車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

12.2.1 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

12.2.2 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)

12.3 純電動(dòng)客車行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析