中國新能源汽車行業(yè)月度動態(tài)監(jiān)測報告

報告研究基于研究團隊收集的大量一手和二手信息，使用案頭研究與市場調研相結合的方式，依據“S-C-P”、“可競爭市場理論”、“新制度經濟學”等產業(yè)組織理論，科學、綜合的使用SWOT、PEST、回歸分析等各類型研究模型與方法綜合的分析行業(yè)各種影響因素。對行業(yè)的市場環(huán)境、產業(yè)政策、市場規(guī)模、行業(yè)現(xiàn)狀、競爭格局、技術革新、市場風險、行業(yè)壁壘、機遇以及挑戰(zhàn)等相關因素進行客觀的綜合分析，為企業(yè)科學決策提供高質量信息。

公司通過對特定行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測，分析行業(yè)供給端、需求端、經營特性、盈利能力、產業(yè)鏈和商業(yè)模方面的內容，整合行業(yè)、市場企業(yè)、渠道、用多層面數(shù)據和信息資源，為客戶提供深度的行業(yè)市場研究報告，全面客觀的剖析當前行業(yè)發(fā)展的總體市場容量、競爭格局、 細分數(shù)據、進出口市場需求特征等，并根據各行業(yè)的發(fā)展軌跡及實踐經驗，對行業(yè)未來的發(fā)展趨勢做出客觀預測。

本公司建立了嚴格的數(shù)據清洗、加工和分析的內控體系，分析師采集信息后，嚴格按照公司評估方法論和信息規(guī)范的要求，并結合自身專業(yè)經驗，對所獲取的信息進行整理、篩選，最終通過綜合統(tǒng)計、分析測算獲得相關產業(yè)研究成果。

本公司利用大量的一手及二手資料來源核實所收集的數(shù)據或資料。二手資料來源主要包括全球范圍相關行業(yè)新聞、公司年報、非盈利性組織、行業(yè)協(xié)會、政府機構、海關數(shù)據及第三方數(shù)據庫等，根據具體行業(yè)，應用的二手信息來源具有一定的差異。一般會應用的收集到的二手信息有來自新聞網站及第三方數(shù)據庫如SEC 文件、公司年報、萬得資訊、國研網、中國資訊行數(shù)據庫、csmar 數(shù)據庫、皮書數(shù)據庫及中經專網、國家知識產權局等。

一手資料來源于研究團隊對行業(yè)內重點企業(yè)訪談獲取的一手信息數(shù)據，主要采訪對象有公司CEO、營銷/銷售總監(jiān)、高層管理人員、行業(yè)專家、技術負責人、下游客戶、分銷商、代理商、經銷商等。市場調研部分的一手信息來源為需要研究的對象終端消費群體。

SWOT分析、PEST分析、波特五力模型、行業(yè)生命周期理論、S-C-P分析方法、產業(yè)結構理論、產業(yè)競爭力模型、產業(yè)集群理論等。

本公司一般會通過行業(yè)訪談、電話訪問等調研獲取一手數(shù)據時，調研人員會將多名受訪者的資料及意見、多種來源的數(shù)據或資料、供應端及需求端進行比對核查。在資料驗證過程中，一般通過三角測定的方式，從供需兩個方向出發(fā)，驗證資料的合理性。

在數(shù)據驗證過程中，本公司一般采用自上而下和自下而上方法來評估和驗證數(shù)據的合理。產品關鍵生產商通過二手及一手信息來確定，行業(yè)規(guī)模（產銷量及產值等），通過一手和二手信息判斷，所有的市場份額、數(shù)據細分比例等，基于收集到的一手和二手信息核對和評估。本研究涵蓋的所有可能影響市場的參數(shù)都已經被考慮進去，進行了廣泛的細節(jié)觀察，通過一手資料得到了驗證，并進行了分析，以得到最終的定量和定性數(shù)據。研究一般包括了關鍵生產商公開的報告、評論、時事通訊以及對這些生產商相關人員的采訪信息。