智研精品報(bào)告

2020年中國共享出行市場(chǎng)規(guī)模及融資規(guī)模分析：市場(chǎng)規(guī)模為2276億元[圖]

共享出行文爭(zhēng) 2021-02-26 06:07 來源：智研咨詢

一、市場(chǎng)規(guī)模

共享出行是指人們無需擁有車輛所有權(quán)，以共享和合乘方式與其他人共享車輛，按照自己的出行要求付出相應(yīng)的使用費(fèi)的一種新興交通方式。包括以打車軟件、共享單車為代表的一大批創(chuàng)新模式。

“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，共享經(jīng)濟(jì)在中國得以迅速發(fā)展。而2020年受新冠肺炎疫情影響，中國共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模增速有所放緩，2020年中國共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模為3.38萬億元，增速較2019年的11.58%下降8.62%。

2015-2020年中國共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模

資料來源：國家信息中心、智研咨詢整理

共享出行的模式一方面滿足了消費(fèi)者“求而不得”的自駕需求；另一方面，避免了車輛閑置，資源無法被有效利用帶來的浪費(fèi)，共享出行逐漸成為公眾的出行選擇。

2020年受新冠肺炎疫情影響，人們出行活動(dòng)減少，導(dǎo)致共享出行市場(chǎng)規(guī)模首次出現(xiàn)下降。2020年中國共享出行市場(chǎng)規(guī)模為2276億元，較2019年的2700同比下降15.70%，占共享經(jīng)濟(jì)總市場(chǎng)規(guī)模的6.73%。

2017-2020年中國共享出行市場(chǎng)規(guī)模及占比

資料來源：國家信息中心、智研咨詢整理

受新冠肺炎疫情引發(fā)的諸多不確定因素影響，如上班族集中開展遠(yuǎn)程辦公，公眾對(duì)網(wǎng)約車安全防護(hù)信心不足等，網(wǎng)約車用戶規(guī)模明顯下降。截止2020年12月，中國網(wǎng)約車用戶規(guī)模為3.65億人，較2018年12月減少了0.24億人。

2016-2020年中國網(wǎng)約車用戶規(guī)模

資料來源：CNNIC、智研咨詢整理

2019年中國人均出行消費(fèi)支出為2764.6元，其中共享型人均消費(fèi)支出為316.4元，占人均出行消費(fèi)支出的11.4%。2020年中國人均出行消費(fèi)支出為2311元，其中共享型人均消費(fèi)支出為261.7元，占人均出行消費(fèi)支出的11.3%。

2018-2020年共享出行領(lǐng)域服務(wù)支出占比

資料來源：國家信息中心、智研咨詢整理

2016-2019年網(wǎng)約出租車客運(yùn)量占出租車客運(yùn)量比重不斷上升，2019年占比達(dá)36.5%；2020年占比為36.2%，較2019年下降0.3%。

2016-2020年中國網(wǎng)約與巡游出租車客運(yùn)量占比

資料來源：國家信息中心、智研咨詢整理

二、融資規(guī)模

智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國共享出行產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)及前景戰(zhàn)略分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示：2017年中國共享出行直接融資規(guī)模達(dá)到峰值，融資規(guī)模為1072億元，2020年中國共享出行直接融資規(guī)模為115億元。

2016-2020年中國共享出行直接融資規(guī)模

資料來源：國家信息中心、智研咨詢整理

中國共享出行行業(yè)在經(jīng)過前幾年快速擴(kuò)張階段后，由于未與城市規(guī)劃、監(jiān)管政策等協(xié)調(diào)發(fā)展，遭遇諸多難題，發(fā)展步伐減緩，2020年融資事件較少。雖然中國共享出行行業(yè)發(fā)展速度放緩，但共享出行契合中國城市建設(shè)及居民出行需求，能有效解決交通擁堵等城市發(fā)展問題，共享出行的發(fā)展前景依然明朗。

2018年以來中國共享出行投融資情況

時(shí)間	企業(yè)	輪次	金額	投資方
2020/10/16	Gofun出行	B輪	數(shù)億人民幣	國開金融-國開開元、奇瑞汽車
2020/6/3	小靈狗出行	A輪	6.877億人民幣	鄞城集團(tuán)、杭州普兆
2020/4/5	張飛出行	B輪	7000萬人民幣	未透露
2019/12/23	Soda蘇打共享車	A+輪	千萬級(jí)人民幣	朗仁科技
2019/4/8	張飛出行	A+輪	數(shù)千萬人民幣	維科電池（領(lǐng)投）、凱珩資本
2019/1/30	張飛出行	A+輪	千萬級(jí)人民幣	凱珩資本
2019/1/18	先導(dǎo)北汽智慧能源科技	戰(zhàn)略投資	數(shù)千萬人民幣	北汽產(chǎn)投（領(lǐng)投）
2019/1/17	領(lǐng)航員租賃	天使輪	數(shù)百萬人民幣	中海外新能源（領(lǐng)投）
2018/10/8	TOGO途歌	B+輪	千萬級(jí)美元	SIG海納亞洲（領(lǐng)投）、真格基金、凱欣亞洲投資CrescentGroup
2018/8/2	張飛出行	汽車交通	A輪	金庫資本產(chǎn)業(yè)基金（領(lǐng)投）
2018/7/10	EVCARD	B輪	未透露	申能集團(tuán)
2018/6/12	iGO我行共享汽車	戰(zhàn)略投資	數(shù)千萬人民幣	比亞迪（領(lǐng)投）
2018/6/1	摩卡汽車	Pre-A輪	近千萬人民幣	招商啟航資本
2018/4/24	Tron創(chuàng)昂智能	天使輪	數(shù)百萬美元	上汽投資-尚頎資本、華夏幸福(知合控股)、豐元?jiǎng)?chuàng)投AminoCapital
2018/3/12	大道用車	A輪	數(shù)千萬美元	貝塔斯曼亞洲投資基金（領(lǐng)投）、火山石資本、紅杉資本中國
2018/2/22	芒果出行	Pre-A輪	數(shù)千萬人民幣	文信集團(tuán)
2018/1/17	巴歌出行	B輪	未透露	XVC創(chuàng)投
2018/1/2	TOGO途歌	B+輪	2600萬美元	凱欣亞洲投資CrescentGroup（領(lǐng)投）、SIG海納亞洲、真格基金
2018/1/1	大道用車	Pre-A輪	數(shù)百萬美元	紅杉資本中國