一、PCB行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
PCB是承載電子元器件并連接電路的橋梁,作為“電子產(chǎn)品之母”,被廣泛應(yīng)用于通訊、消費(fèi)電子、計(jì)算機(jī)、汽車電子、工業(yè)控制、醫(yī)療器械、國(guó)防及航空航天等領(lǐng)域,是現(xiàn)代電子信息產(chǎn)品中不可或缺的電子元器件。
PCB行業(yè)是IT行業(yè)中較為基礎(chǔ)但較重要的部分,一般被稱之為IT之母,由于下游通訊、消費(fèi)電子、汽車等領(lǐng)域持續(xù)發(fā)展,行業(yè)仍有3-5年紅利。
PCB產(chǎn)業(yè)鏈上游主要原材料是覆銅板、銅球、銅箔、油墨等,其中覆銅板占PCB物料成本約50%的比重;上游覆銅板行業(yè)的主要原材料為玻璃纖維布、木漿紙、銅箔、環(huán)氧樹脂等材料,其中銅箔占80%的物料比重。
PCB產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成
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相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國(guó)印制電路板制造行業(yè)市場(chǎng)需求潛力及戰(zhàn)略咨詢研究報(bào)告》
從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來(lái)看,當(dāng)前PCB市場(chǎng)剛性板仍然占主流地位,其中多層板占比39.4%,單雙面板占比4.9%;其次是柔性板,占比達(dá)19.9%,HDI板和封裝基板分別占比為14.8%和12.1%。
2018年全球PCB細(xì)分產(chǎn)品結(jié)構(gòu)(單位:%)
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PCB行業(yè)發(fā)展已經(jīng)歷若干個(gè)周期,經(jīng)歷了1980-1990年快速起步期(CAGR=15.9%)、1991-2000年持續(xù)增長(zhǎng)期(CAGR=7.1%),、2001-2010年間經(jīng)歷大波動(dòng)期(CAGR=2.1%),自2011年起開(kāi)始步入平穩(wěn)增長(zhǎng)期,預(yù)計(jì)2017-2022年全球PCB將維持3.2%的復(fù)合增速。
2018年,全球印刷電路板產(chǎn)值規(guī)模達(dá)636億美元,根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2018年雖然中國(guó)臺(tái)灣仍以31.3%的全球市場(chǎng)占有率奪冠,但中國(guó)大陸的占比也達(dá)到了23%,且市占率和成長(zhǎng)率節(jié)節(jié)上升中,逐步進(jìn)逼臺(tái)灣龍頭地位。兩者合計(jì)占全球PCB產(chǎn)值的比重為54.3%,穩(wěn)坐全球第一寶座。
2018年全球PCB產(chǎn)值分布(單位:%)
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預(yù)測(cè)在5G、物聯(lián)網(wǎng)、汽車智能化等推動(dòng)下未來(lái)幾年全球PCB行業(yè)產(chǎn)值將到2022年全球PCB行業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到688.1億美元。
全球PCB總產(chǎn)值持續(xù)增長(zhǎng)
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中國(guó)是全球最大的電子信息產(chǎn)品制造基地和消費(fèi)市場(chǎng),在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、無(wú)人駕駛汽車等新興市場(chǎng)已經(jīng)涌現(xiàn)出一批全球知名的本土企業(yè),為配套的電子制造產(chǎn)業(yè)提供更多發(fā)展機(jī)遇。2019年以來(lái),河南、北京、成都、深圳、江西、重慶等地紛紛出臺(tái)了支持5G產(chǎn)業(yè)落地的行動(dòng)計(jì)劃或規(guī)劃方案。隨著5G商用時(shí)代的來(lái)臨,基站等網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在加速推進(jìn),而5G通信設(shè)備對(duì)通信材料的要求更高、需求量也將更大,各大運(yùn)營(yíng)商未來(lái)在5G建設(shè)上投入較大,因此通信PCB未來(lái)將有巨大的市場(chǎng)。預(yù)計(jì)到2022年,中國(guó)PCB產(chǎn)值將突破400億美元,到2024年,產(chǎn)值達(dá)到438億美元,市場(chǎng)規(guī)模提升空間非常大。
2019-2024年中國(guó)PCB產(chǎn)值預(yù)測(cè)(單位:億美元)
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二、PCB行業(yè)下游應(yīng)用領(lǐng)域
在下游應(yīng)用領(lǐng)域方面,通訊電子、消費(fèi)電子和計(jì)算機(jī)領(lǐng)域已成為PCB三大應(yīng)用領(lǐng)域。汽車領(lǐng)域是PCB長(zhǎng)期增長(zhǎng)點(diǎn)
1.主流經(jīng)濟(jì)體從政策上制定燃油車禁售時(shí)間。
長(zhǎng)期看我國(guó)和世界主要的經(jīng)濟(jì)體已經(jīng)提出明確時(shí)間表退出燃油車銷售,我國(guó)傳統(tǒng)燃油車將于2050年退出市場(chǎng)。目前雖然各國(guó)的步伐不盡相同,但從廠商的行動(dòng)來(lái)看,全球主流汽車品牌如大眾、寶馬、奔馳、豐田、FCA集團(tuán)等都定在2030年之前,我國(guó)長(zhǎng)安、北汽、海馬等品牌將時(shí)間定為2025年。
各國(guó)退出燃油車和汽車大廠的計(jì)劃
序號(hào) | 國(guó)家 | 退出時(shí)間 | 提出時(shí)間 | 廠商 |
1 | 中國(guó) | 傳統(tǒng)燃油車將于2050年退出市場(chǎng) | 2019年5月 | 長(zhǎng)安、北汽、海馬2025年停售燃油車 |
2 | 美國(guó) | 加州政府2030年禁止銷售燃油車 | 2015年8月 | FCA集團(tuán)將在5年內(nèi)提出電動(dòng)化解決方案 |
3 | 德國(guó) | 2030年禁售燃油汽車(未形成法律) | 2016年10月 | 大眾將在2030年前實(shí)現(xiàn)所有車型電動(dòng)化,停售傳統(tǒng)燃油車寶馬將在2025年前一半車型電動(dòng)化 |
4 | 法國(guó) | 2040年前終止銷售汽油車和柴油車 | 2017年7月 | - |
5 | 英國(guó) | 2040年禁售燃油車,包括油電混合動(dòng)力車 | 2017年7月26日 | - |
6 | 印度 | 2030年在全國(guó)范圍內(nèi)不再出售純汽油車和柴油車 | 2017年4月 | - |
7 | 挪威 | 在2025年全面禁止非電動(dòng)汽車 | - | - |
8 | 日本 | 通過(guò)法律規(guī)定電動(dòng)車的政府采購(gòu)比例,以及其他購(gòu)買補(bǔ)助措施等制度以實(shí)現(xiàn)新能源汽車的替代方案 | - | 豐田將在2025年將旗下燃油車種類削減為0 |
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2.全球新能源汽車仍有40倍空間。
2018年全球新能源汽車總銷量超過(guò)200萬(wàn)輛,滲透率為2.3%,如在2050年全球停售燃油車,則仍有40倍的發(fā)展空間。根據(jù)數(shù)據(jù)2019年全球上半年增速仍超過(guò)50%,我國(guó)是新能源車絕對(duì)主力,目前全球份額超過(guò)50%。我國(guó)已將新能源汽車發(fā)展作為重要戰(zhàn)略方向,先后多個(gè)規(guī)劃文件提出新能源汽車發(fā)展目標(biāo):到2020年純電動(dòng)汽車和插電式混動(dòng)汽車的生產(chǎn)能力達(dá)到200萬(wàn)輛,占比6%-7%;到2025年新能源汽車總銷量達(dá)500-700萬(wàn)輛,占比15%-20%;到2030年新能源汽車總銷量1500萬(wàn)輛,占比達(dá)40%。
新能源汽車快速增長(zhǎng)
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汽車電子滲透率不斷提升
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3.汽車智能化趨勢(shì)明顯。
隨著汽車發(fā)展成為智能化、信息化、機(jī)電一體化的高科技產(chǎn)品,電子技術(shù)在汽車上已十分廣泛,無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、還是底盤系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、車內(nèi)環(huán)境系統(tǒng)等都無(wú)一例外地采用了電子技術(shù)產(chǎn)品,且越高階的車款比例越高,目前中高檔轎車中汽車電子成本占比達(dá)到28%,新能源汽車則高達(dá)47%。
4.汽車PCB市場(chǎng)仍有4倍以上空間
2018年全球汽車用PCB市場(chǎng)空間約為63.55億美元,全球單車平均PCB用量約為0.52平方米,從長(zhǎng)期20-30年角度看,新能源車和汽車電子化將推升PCB用量增長(zhǎng)4-5倍左右,或?qū)⒊浆F(xiàn)有的通訊板塊。
汽車PCB用量有5倍空間(單位:萬(wàn)平方米)
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三、PCB行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
PCB行業(yè)在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條中處于偏后的位置,上游主要是玻纖布、銅箔、覆銅板等行業(yè),下游是消費(fèi)電子、通訊設(shè)備等廠商,從2018年集中度來(lái)看全球TOP10PCB集中度為33%,在2018年全球PCB排名中TOP10中沒(méi)有大陸PCB廠商的身影,臺(tái)灣廠商占據(jù)TOP10的半壁江山。
PCB產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)集中度
排名 | 公司名稱 | 地區(qū) | 營(yíng)業(yè)收入 (百萬(wàn)美金) |
1 | 鵬鼎 | 中國(guó)臺(tái)灣 | 3911 |
2 | 旗勝 | 日本 | 2856 |
3 | 迅達(dá) | 美國(guó) | 2847 |
4 | 欣興 | 中國(guó)臺(tái)灣 | 2620 |
5 | 健鼎 | 中國(guó)臺(tái)灣 | 1727 |
6 | 華通 | 中國(guó)臺(tái)灣 | 1681 |
7 | 三星電機(jī) | 韓國(guó) | 1346 |
8 | 維信 | 奧地利 | 1202 |
9 | 奧特斯 | 奧地利 | 1202 |
10 | 瀚宇博德 | 中國(guó)臺(tái)灣 | 1186 |
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從整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈角度看,PCB集中度并不高,其上游各原材料領(lǐng)域和下游各應(yīng)用領(lǐng)域TOP10集中度普遍高于70%,這主要由環(huán)保限制、下游產(chǎn)業(yè)配套集中、本身技術(shù)壁壘不高等因素共同決定。
PCB產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)集中度
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PCB行業(yè)集中度提升趨勢(shì)明顯(TOP5)
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四、PCB行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
1.生產(chǎn)自動(dòng)化程度提升,生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)變
PCB行業(yè)屬于勞動(dòng)密集型行業(yè),隨著勞動(dòng)力成本的提升,企業(yè)將逐步進(jìn)行工業(yè)自動(dòng)化改造,逐步從人工操作的生產(chǎn)模式向自動(dòng)化設(shè)備的生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)變。
2.政策持續(xù)出臺(tái),市場(chǎng)發(fā)展空間巨大
電子信息是我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè),印刷電路板作為電子產(chǎn)品的基礎(chǔ)產(chǎn)品,國(guó)家政策的大力發(fā)展,促進(jìn)和引導(dǎo)印刷電子板行業(yè)的良性發(fā)展。
3.汽車電子推動(dòng)PCB需求量快速增長(zhǎng)
PCB的應(yīng)用領(lǐng)域幾乎涉及所有的電子產(chǎn)品,是現(xiàn)代電子設(shè)備中必不可少的基礎(chǔ)組件,汽車電子的快速增長(zhǎng)帶來(lái)相應(yīng)車用PCB需求量倍數(shù)式增長(zhǎng)。
4.污染物治理,加工制作和產(chǎn)品向環(huán)保發(fā)展
隨著生態(tài)環(huán)境問(wèn)題的突出,綠色環(huán)保的理念以在電子產(chǎn)業(yè)得到了共識(shí)。在嚴(yán)苛的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)下,企業(yè)需要建立更完善的環(huán)保制度,未來(lái)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,未來(lái)行業(yè)加工制作和產(chǎn)品將向環(huán)保方向發(fā)展。


2025-2031年中國(guó)印制電路板(PCB)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)格局及競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析報(bào)告
《2025-2031年中國(guó)印制電路板(PCB)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)格局及競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析報(bào)告》共九章,包含國(guó)外重點(diǎn)PCB制造商介紹,國(guó)內(nèi)PCB重點(diǎn)企業(yè)研究,2025-2031年P(guān)CB行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)等內(nèi)容。



