研判2025！中國電動牽引車行業(yè)政策匯總、銷量、進(jìn)出口、競爭格局及未來趨勢分析：市場持續(xù)火熱，1-8月市場銷量實現(xiàn)244%的爆發(fā)式增長[圖]

內(nèi)容概要：在國家“雙碳”戰(zhàn)略推動下，港口、礦山、物流等重點領(lǐng)域環(huán)保監(jiān)管趨嚴(yán)，電動牽引車憑借環(huán)保優(yōu)勢獲得發(fā)展機(jī)遇。同時，地方政府出臺多項支持政策，進(jìn)一步刺激了電動牽引車市場需求的快速釋放。此外，電池技術(shù)的不斷突破和充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善，使得電動牽引車行業(yè)加速普及。數(shù)據(jù)顯示，2020-2024年中國電動牽引車行業(yè)銷量從0.07萬輛增長至5.58萬輛。進(jìn)入2025年，電動牽引車市場熱度持續(xù)攀升，僅1-8月累計銷量就突破8.51萬輛，不僅超越2024年全年銷量，較2024年同期更是實現(xiàn)244%的爆發(fā)式增長。

相關(guān)上市企業(yè)：一汽解放（000800）、福田汽車（600166）、江淮汽車（600418）、南鋼股份（600282）、寶鋼股份（600019）、柳鋼股份（601003）、?中信特鋼?（000708）、華菱鋼鐵（000932）、沙鋼股份（002075）、新鋼股份（600782）等。

相關(guān)企業(yè)：江蘇安力電動車有限公司、三一集團(tuán)有限公司、徐州徐工汽車制造有限公司、陜西重型汽車有限公司、中國重型汽車集團(tuán)有限公司、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司、浙江吉利遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)有限公司、鄭州宇通集團(tuán)有限公司、奇瑞商用車（安徽）有限公司等。

關(guān)鍵詞：電動牽引車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、電動牽引車行業(yè)銷量、電動牽引車行業(yè)進(jìn)出口數(shù)量、電動牽引車行業(yè)競爭格局、電動牽引車行業(yè)發(fā)展趨勢

一、電動牽引車行業(yè)相關(guān)概述

電動牽引車是以電機(jī)驅(qū)動、用于車間內(nèi)外貨物牽引運(yùn)輸?shù)奶胤N車輛，額定牽引載重范圍為1000kg-6000kg，主要應(yīng)用于工廠流水線、大型倉儲等場景。相比傳統(tǒng)燃油牽引車，它具有噪音低、零排放、維護(hù)成本低等優(yōu)勢。目前，電動牽引車又可分為純電動牽引車和混合動力牽引車，其中純電動牽引車指的是完全依靠電力驅(qū)動的牽引車；混合動力牽引車指的是依靠電力和燃油共同驅(qū)動的牽引車。

近年來，為推動新能源車發(fā)展，我國政府出臺了一系列政策，如2022年6月發(fā)布的《減污降碳協(xié)同增效實施方案》中，提出加快新能源車發(fā)展，逐步推動公共領(lǐng)域用車電動化，有序推動老舊車輛替換為新能源車輛和非道路移動機(jī)械使用新能源清潔能源動力，探索開展中重型電動、燃料電池貨車示范應(yīng)用和商業(yè)化運(yùn)營。2024年12月發(fā)布的《關(guān)于加快建設(shè)統(tǒng)一開放的交通運(yùn)輸市場的意見》中，提出完善交通運(yùn)輸裝備能源清潔替代政策，推動中重型卡車、船舶等運(yùn)輸工具應(yīng)用新能源、清潔能源。隨著這些政策的發(fā)布，將為電動牽引車的推廣應(yīng)用提供了強(qiáng)有力的保障。

二、電動牽引車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

從產(chǎn)業(yè)鏈來看，電動牽引車行業(yè)上游包括鋼材、鋁材、塑料、橡膠等原材料以及電池管理系統(tǒng)、電機(jī)控制器、充電樁等零部件。中游是指電動牽引車的生產(chǎn)制造。下游是指電動牽引車的應(yīng)用領(lǐng)域，包括倉儲物流、工業(yè)制造、公共服務(wù)等領(lǐng)域。

相關(guān)報告：智研咨詢發(fā)布的《中國電動牽引車行業(yè)市場全景評估及投資機(jī)會研判報告》

三、電動牽引車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

在國家“雙碳”戰(zhàn)略推動下，港口、礦山、物流等重點領(lǐng)域環(huán)保監(jiān)管趨嚴(yán)，電動牽引車憑借環(huán)保優(yōu)勢獲得發(fā)展機(jī)遇。同時，地方政府出臺多項支持政策，進(jìn)一步刺激了電動牽引車市場需求的快速釋放。此外，電池技術(shù)的不斷突破和充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善，使得電動牽引車行業(yè)加速普及。數(shù)據(jù)顯示，2020-2024年中國電動牽引車行業(yè)銷量從0.07萬輛增長至5.58萬輛。進(jìn)入2025年，電動牽引車市場熱度持續(xù)攀升，僅1-8月累計銷量就突破8.51萬輛，不僅超越2024年全年銷量，較2024年同期更是實現(xiàn)244%的爆發(fā)式增長。

從細(xì)分市場來看，純電動牽引車憑借技術(shù)成熟度高、基礎(chǔ)設(shè)施配套相對完善等優(yōu)勢，持續(xù)領(lǐng)跑市場。數(shù)據(jù)顯示，2024年中國純電動牽引車市場占比從2022年的90.78%增長至93.37%；2025年1-8月純電動牽引車市場占比進(jìn)一步提升，達(dá)到98.58%，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場統(tǒng)治力。

從進(jìn)出口數(shù)量來看，電動牽引車主要以出口為主，且2021-2024年中國電動牽引車出口數(shù)量不斷上漲，而進(jìn)口數(shù)量總體逐漸下降。一方面，國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈已實現(xiàn)從核心零部件到整車的全自主供應(yīng)，無需依賴進(jìn)口；另一方面，國外市場在電動牽引車領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢不明顯，市場需求量較大。根據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)，2025年1-8月中國電動牽引車行業(yè)出口數(shù)量達(dá)到7041輛，進(jìn)口數(shù)量達(dá)到93輛。

四、電動牽引車行業(yè)競爭格局

近兩年來，中國電動牽引車市場較為火熱，2024年全年新能源牽引車領(lǐng)域的參與者達(dá)到30位，2025年8月過后，參與者數(shù)量達(dá)到28位，企業(yè)數(shù)量增加。從市場份額來看，2025年1-8月電動牽引車市場有5家企業(yè)份額超過10%，排名前三3位的解放、徐工和三一累計銷量已破萬，分別達(dá)到1.40萬輛、1.38萬輛和1.15萬輛，市場份額分別達(dá)到16.43%、16.20%和13.47%，其中解放和徐工市場份額較去年同期有所提升，解放大幅提升了5.05個百分點，提升最為迅猛，徐工提升了0.79個百分點。

1、一汽解放集團(tuán)股份有限公司

一汽解放集團(tuán)股份有限公司成立于1997年6月，是商用車制造企業(yè)，生產(chǎn)車型涵蓋重型、中型、輕型卡車、客車，以及發(fā)動機(jī)、變速箱、車橋等核心零部件，公司擁有從毛坯原材料到核心零部件、從關(guān)鍵大總成到整車的完整制造體系。近年來，公司也在加速新能源、智能車的全面布局，在新能源方面，推出J6P純電動自卸車、JH6純電動牽引車、J6L燃料電池載貨車、J6P混合動力牽引車等新能源產(chǎn)品，傾力打造清潔高效的純電動、混合動力、氫燃料電池車輛產(chǎn)品組合。其中在新能源牽引車方面，公司2025年1-8月實現(xiàn)銷量1.40萬輛，同比上漲396%。

2、徐州徐工汽車制造有限公司

??徐州徐工汽車制造有限公司成立于2011年4月，是徐工集團(tuán)的百億級戰(zhàn)略支柱產(chǎn)業(yè)，也是江蘇省唯一的重卡和新能源卡車研發(fā)制造企業(yè)。公司產(chǎn)品涵蓋牽引、自卸、載貨、新能源、非公路、混凝土、隨車吊等七大平臺，動力類型包括燃油、燃?xì)饧凹冸妱?。?jīng)過多年的發(fā)展，公司在“三電”系統(tǒng)，即電池、電機(jī)、電控方面持續(xù)投入，已具備整車控制器VCU的自主研制能力，并依托徐工集團(tuán)內(nèi)部資源，如徐工動力、徐工玖行等，構(gòu)建了完善的新能源產(chǎn)業(yè)鏈。在新能源牽引車方面，公司2025年1-8月實現(xiàn)銷量1.38萬輛，同比上漲261%。

五、電動牽引車行業(yè)發(fā)展趨勢

1、輕量化

未來，輕量化將是電動牽引車行業(yè)發(fā)展的重要趨勢。輕量化可以降低車身自重，直接提升續(xù)航、載重能力并降低能耗，核心突破集中在材料迭代與結(jié)構(gòu)優(yōu)化兩大方向。在材料方面，高強(qiáng)度鋼、鋁合金、碳纖維等新材料的應(yīng)用將更廣泛，且會出現(xiàn)性能更優(yōu)的新型材料。在結(jié)構(gòu)方面，通過拓?fù)鋬?yōu)化、集成化設(shè)計等技術(shù)，對車架、懸架、電驅(qū)系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)進(jìn)一步減重。

2、智能化

智能化也是電動牽引車重要趨勢之一。一方面，自動駕駛將實現(xiàn)全面普及，車輛可自主完成裝卸、運(yùn)輸、調(diào)度全流程，且多車協(xié)同作業(yè)效率大幅提升。另一方面，車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)將融合大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)，實現(xiàn)對車輛狀態(tài)、電池健康、能耗情況的精準(zhǔn)預(yù)測與診斷。

3、?電池能量密度提升

電池能量密度提升是電動牽引車的重要發(fā)展方向。傳統(tǒng)電動牽引車因電池能量密度低，續(xù)航能力不足，僅能在港口、礦區(qū)等封閉或短途場景運(yùn)營。未來，隨著技術(shù)的不斷突破，電池能量密度將大幅提升，使電動牽引車?yán)m(xù)航里程輕松突破1000公里，承擔(dān)中長途運(yùn)輸任務(wù)，打破場景局限。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（elizabethfrankierollins.com）發(fā)布的《中國電動牽引車行業(yè)市場全景評估及投資機(jī)會研判報告》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。