2023年中國隧道養(yǎng)護管理行業(yè)全景速覽：市場潛力與發(fā)展前景較好[圖]

內(nèi)容概述：市場規(guī)模來看，2016年我國隧道養(yǎng)護管理市場規(guī)模為64.54億元，2022年我國隧道養(yǎng)護管理市場規(guī)模達到121.81億元，2016年以來我國隧道養(yǎng)護管理規(guī)模復合增速為36.8%。2022年中國隧道養(yǎng)護管理行業(yè)平均價格25.22萬元/公里。

關鍵詞：隧道養(yǎng)護管理行業(yè)政策、隧道養(yǎng)護管理行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、隧道養(yǎng)護管理里程、隧道養(yǎng)護管理市場規(guī)模、隧道養(yǎng)護管理發(fā)展趨勢

一、隧道養(yǎng)護管理行業(yè)概述

對于土建結(jié)構和隧道整修，絕大多數(shù)劃為“養(yǎng)護”范疇。它將隧道養(yǎng)護分為預防性養(yǎng)護和矯正性養(yǎng)護，其中預防性養(yǎng)護又分為周期性養(yǎng)護和狀態(tài)性養(yǎng)護。預防性養(yǎng)護能使隧道設施處于好且安全的狀態(tài)，或者避免更高成本的維修。根據(jù)不同養(yǎng)護檢測結(jié)果進行評價，矯正性養(yǎng)護工作中一旦發(fā)現(xiàn)病害，則按暫緩維修和立即維修進行處理。養(yǎng)護工作按照技術水平分為6級：結(jié)構清洗，設備清潔，測試、校準、量測，計劃性干預，非計劃性干預，整修。我國隧道養(yǎng)護管理主要分別公路隧道養(yǎng)護管理與鐵路隧道養(yǎng)護管理：

二、中國隧道養(yǎng)護管理行業(yè)相關政策

政策持續(xù)強調(diào)數(shù)字經(jīng)濟、綠色發(fā)展與交通基礎設施結(jié)合的趨勢，提出加快部署現(xiàn)代化公路基礎設施體系，長期來看我國隧道養(yǎng)護管理行業(yè)將持續(xù)向高質(zhì)量、數(shù)字化方向轉(zhuǎn)型。

三、隧道養(yǎng)護管理行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

隧道養(yǎng)護管理行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構較為復雜，主要是行業(yè)上游行業(yè)眾多，下游行業(yè)相對簡單。隧道養(yǎng)護管理上游主要包括水泥、瀝青、涂料等建筑材料，養(yǎng)護機械等行業(yè)，近幾年隨著隧道養(yǎng)護行業(yè)信息化水平持續(xù)提升，計算機與軟件等也逐漸稱為行業(yè)重要上游。從行業(yè)的下游來看，隧道養(yǎng)護行業(yè)下游較為單一，一般為隧道所屬的公路、鐵路的運營管理方，主要為所屬地方的國有企業(yè)。鐵路方面多為鐵路總公司下屬的地方公司，同時市政設施管理部門也是行業(yè)主要下游之一。

建國初期，我國公路隧道僅有30多座，總長度約2500m。2008年底，全國公路總里程己達373萬公里。高速公路里程達6．03萬公里，僅次于美國，居世界第二。作為現(xiàn)代經(jīng)濟和社會發(fā)展重要的基礎設施，公路隧道也不斷向山區(qū)延伸并飛速發(fā)展。2007年1月20日，全長18．02公里的秦嶺終南山公路隧道正式通車，這是中國自行設計施工的世界最長的雙洞單向公路隧道，行車穿越只需15分鐘。近年來我國公路隧道建設快速發(fā)展，據(jù)統(tǒng)計，截至2022年全國公路隧道24850座、2678.43萬延米，增加1582座、208.54萬延米，其中特長隧道1752座、795.11萬延米，長隧道6715座、1172.82萬延米，隧道建設的快速發(fā)展推進的養(yǎng)護管理行業(yè)的發(fā)展。

相關報告：智研咨詢發(fā)布的《中國隧道養(yǎng)護管理行業(yè)市場發(fā)展前景及投資風險評估報告》

四、中國隧道養(yǎng)護管理行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

近年來，公路、鐵路建設的規(guī)模與數(shù)量正隨著我國經(jīng)濟的不斷提升而擴大，為了滿足大環(huán)境對于隧道的需求，加強隧道養(yǎng)護工作至關重要。隨著隧道管理制度的逐漸完善，隧道養(yǎng)護逐漸趨于標準化，在推動整個隧道建設快速發(fā)展的同時，也保障了隧道養(yǎng)護的最終質(zhì)量。隧道養(yǎng)護是隧道管理的核心內(nèi)容，隧道養(yǎng)護的標準化是基礎，為養(yǎng)護工作進行合理規(guī)范，最大程度地提升隧道的養(yǎng)護質(zhì)量，完善隧道養(yǎng)護制度起著決定性作用。公路、鐵路建設的質(zhì)量與車流量密切相關，具有較強的關聯(lián)性和未知性，為了滿足隧道規(guī)模化養(yǎng)護的需求，規(guī)?；酿B(yǎng)護與管理工作的標準化是必然的。據(jù)統(tǒng)計，截至2022年我國隧道養(yǎng)護管理里程為48301.6公里，同比增長5.57%，其中公路隧道養(yǎng)護管理里程為26324公里，鐵路隧道養(yǎng)護管理里程為21978公里。

市場規(guī)模來看，2016年我國隧道養(yǎng)護管理市場規(guī)模為64.54億元，2022年我國隧道養(yǎng)護管理市場規(guī)模達到121.81億元，2016年以來我國隧道養(yǎng)護管理規(guī)模復合增速為36.8%。隧道養(yǎng)護管理市場總體供給充足，施工價格競標競爭激烈，并且隧道養(yǎng)護管理企業(yè)規(guī)模相對較小，隧道養(yǎng)護管理市場集中度較低，屬于過度競爭的市場結(jié)構。因此，隧道養(yǎng)護管理行業(yè)價格水平較低但相對穩(wěn)定，2022年中國隧道養(yǎng)護管理行業(yè)平均價格25.22萬元/公里。

五、中國隧道養(yǎng)護管理行業(yè)領先企業(yè)

隧道養(yǎng)護市場地方割據(jù)現(xiàn)象突出，地方壟斷和地方保護現(xiàn)象較多。全國主要養(yǎng)護業(yè)務量主要集中在地方各等級公路的日常養(yǎng)護，而地方公路主管部門一般只在高等級公路大中修及重點結(jié)構物的專項養(yǎng)護工程才會采用市場化模式，日常養(yǎng)護、小修保養(yǎng)類工程，則直接委派給下屬的養(yǎng)護公司，這些公司相當一部分形成地方壟斷，但不具備向區(qū)域外擴展業(yè)務的能力。由于養(yǎng)護市場的規(guī)模逐步擴大，以及各大型施工企業(yè)逐步重視，依靠自身傳統(tǒng)優(yōu)勢，在有影響力和較大規(guī)模的養(yǎng)護類項目上展開了競爭，再加上地域廣闊，市場容量大，雖然有了一線二線隊伍之分，但沒有哪家公司能形成絕對的影響力。

六、中國隧道養(yǎng)護管理行業(yè)發(fā)展趨勢

隧道作為供機車車輛通行的重要建筑組成部分，對軌道交通運輸起著重要作用。由于限界不足、襯砌裂損、漏水和污染等原因，隧道出現(xiàn)了不同程度的破壞。高速鐵路隧道通常是高速鐵路建設的控制性工程，鐵路隧道安全、可靠對于保證高速鐵路隧道長期安全運行具有重大意義。隧道養(yǎng)護工作對確保隧道設施安全、隧道通道環(huán)境整潔、車輛正常通行等起著關鍵作用。隧道養(yǎng)護設備對隧道養(yǎng)護工作的開展極為重要，直接關系到工作效率和養(yǎng)護效果。在長期使用過程中，隧道及內(nèi)部出現(xiàn)的病害不可避免，勢必會影響隧道質(zhì)量和使用壽命，嚴重時還會對人們的生命和財產(chǎn)安全造成威脅，因此，做好隧道的檢查養(yǎng)護工作非常必要。總體而言，我國隧道養(yǎng)護市場發(fā)展前景較好。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（elizabethfrankierollins.com）發(fā)布的《中國隧道養(yǎng)護管理行業(yè)市場發(fā)展前景及投資風險評估報告》。智研咨詢是中國領先產(chǎn)業(yè)咨詢機構，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。