2023年中國(guó)二手車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀分析：交易量及交易金額較上年有所增加[圖]

內(nèi)容概況：二手車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要是二手車(chē)車(chē)源，主要包括個(gè)人車(chē)源及企業(yè)車(chē)源等。產(chǎn)業(yè)鏈中游是二手車(chē)交易市場(chǎng)，主要有二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、二手車(chē)中介、汽車(chē)4S店以及二手車(chē)回收公司等主體，二手車(chē)交易主要內(nèi)容包括：二手車(chē)評(píng)估前期工作、技術(shù)狀況鑒定、寄賣(mài)、置換業(yè)務(wù)、價(jià)格評(píng)估、交易實(shí)務(wù)。下游則主要是消費(fèi)者，包括個(gè)人消費(fèi)者和企業(yè)消費(fèi)者等。中國(guó)的汽車(chē)保有量不斷增長(zhǎng)，汽車(chē)市場(chǎng)迅速發(fā)展，使得二手車(chē)市場(chǎng)有了充分的供應(yīng)。2023年1-11月二手車(chē)交易量為1675.23萬(wàn)輛，同比上年同期增加14.65%，且比2022年全年交易量多出72.45萬(wàn)輛。基本型乘用車(chē)?yán)塾?jì)交易992.22萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.43%。SUV共交易215.98萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.10%。MPV共交易103.40萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.99%。交叉型乘用車(chē)共交易32.49萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.75%。2023年1-11月，二手車(chē)使用年限在3-6年的交易量最多,占比為43.18%，較去年同期增加2.9個(gè)百分點(diǎn)。2023年11月，我國(guó)二手車(chē)交易價(jià)格區(qū)間占比最大的是3萬(wàn)以下的二手車(chē)，占比達(dá)32.4%，其次是價(jià)格為3-5萬(wàn)的二手車(chē)，占比為20.3%，接著則是價(jià)格為5-8萬(wàn)的二手車(chē)，占比為17.2%。8萬(wàn)以下的二手車(chē)占總體將近70%。2023年11月較10月均價(jià)有所上漲，上漲0.02萬(wàn)元，均價(jià)為6.48萬(wàn)元。2023年11月，二手車(chē)轉(zhuǎn)籍率為28.79%，環(huán)比上月小幅增長(zhǎng)了0.7個(gè)百分點(diǎn)，同比去年同期增長(zhǎng)5.6個(gè)百分點(diǎn)。

關(guān)鍵詞：中國(guó)汽車(chē)保有量及駕駛?cè)藬?shù)、中國(guó)二手車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)均價(jià)

一、我國(guó)汽車(chē)駕駛?cè)藬?shù)比我國(guó)汽車(chē)保有量多出1.5億，二手車(chē)行業(yè)市場(chǎng)前景廣闊

二手車(chē)是指在公安交通管理機(jī)關(guān)登記注冊(cè)，在達(dá)到國(guó)家規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前或在經(jīng)濟(jì)實(shí)用壽命期內(nèi)服役，并仍可繼續(xù)使用的機(jī)動(dòng)車(chē)輛。價(jià)格便宜是二手車(chē)最大的賣(mài)點(diǎn)。二手車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要是二手車(chē)車(chē)源，主要包括個(gè)人車(chē)源及企業(yè)車(chē)源等。產(chǎn)業(yè)鏈中游是二手車(chē)交易市場(chǎng)，主要有二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、二手車(chē)中介、汽車(chē)4S店以及二手車(chē)回收公司等主體，二手車(chē)交易主要內(nèi)容包括：二手車(chē)評(píng)估前期工作、技術(shù)狀況鑒定、寄賣(mài)、置換業(yè)務(wù)、價(jià)格評(píng)估、交易實(shí)務(wù)。下游則主要是消費(fèi)者，包括個(gè)人消費(fèi)者和企業(yè)消費(fèi)者等。

近年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)保有量不斷增加，公安部公布的數(shù)據(jù)顯示，2023年9月，我國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)到了3.3億輛，同比增加3.4%。2020年我國(guó)汽車(chē)保有量增速為7.7%，到2022年我國(guó)汽車(chē)保有量增速下降至5.6%，我國(guó)汽車(chē)保有量的增速逐漸放緩。2020年新冠疫情爆發(fā)，影響我國(guó)大部分行業(yè)的發(fā)展，三年疫情，使得全球大宗商品價(jià)格上漲，汽車(chē)零部件的價(jià)格也在不斷上漲，使得汽車(chē)制造的成本大幅上漲，導(dǎo)致售價(jià)也隨著成本上漲。使得我國(guó)大量的消費(fèi)者不得不選擇放棄購(gòu)買(mǎi)新車(chē)，轉(zhuǎn)向二手車(chē)市場(chǎng)。中國(guó)的汽車(chē)保有量不斷增長(zhǎng)，汽車(chē)市場(chǎng)迅速發(fā)展，使得二手車(chē)市場(chǎng)有了充分的供應(yīng)。

中國(guó)還有很多潛在的汽車(chē)消費(fèi)者，他們可能因?yàn)榻?jīng)濟(jì)、社會(huì)環(huán)境等因素而沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)新車(chē)，但是對(duì)于二手車(chē)卻有很強(qiáng)的興趣和需求。截至2023年9月中國(guó)汽車(chē)駕駛?cè)藬?shù)達(dá)4.8億，而中國(guó)汽車(chē)保有量為3.3億輛，1.5億人有駕照沒(méi)車(chē)，這些都是潛在汽車(chē)消費(fèi)者，一部分人考慮經(jīng)濟(jì)原因，在新車(chē)與二手車(chē)之間會(huì)選擇后者。

二、二手車(chē)市場(chǎng)交易量及交易金額較上年有所增加

根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，中國(guó)二手車(chē)交易數(shù)量以及交易額都在逐年增長(zhǎng)，市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。據(jù)預(yù)測(cè)，未來(lái)幾年，中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)將保持高速增長(zhǎng)的勢(shì)頭。2022年我國(guó)二手車(chē)交易量為1602.78萬(wàn)輛，交易金額為10595.91億元，交易量同比2021年下降8.86%。2022年二手車(chē)交易量下降的原因主要有，二手車(chē)市場(chǎng)依賴(lài)市場(chǎng)流通性,疫情影響，市場(chǎng)活力不高，跨區(qū)域流通持續(xù)放緩，使得需求下降。2023年1-11月二手車(chē)交易量為1675.23萬(wàn)輛，同比上年同期增加14.65%，且比2022年全年交易量多出72.45萬(wàn)輛。2023年1-11月，二手車(chē)交易量增加的原因主要有，防疫政策優(yōu)化調(diào)整，疊加政策大力支持、交易制度不斷完善，使得全國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)流通、轉(zhuǎn)籍率不斷增加，二手車(chē)需求量不斷上升。

相關(guān)報(bào)告：智研咨詢(xún)發(fā)布的《中國(guó)二手車(chē)行業(yè)投資潛力研究及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》

2023年1-11月，二手車(chē)?yán)塾?jì)交易量1675.23萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.65%。 基本型乘用車(chē)?yán)塾?jì)交易992.22萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.43%。SUV共交易215.98萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.10%。MPV共交易103.40萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.99%。交叉型乘用車(chē)共交易32.49萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.75%。我國(guó)銷(xiāo)量最多的車(chē)型是乘用車(chē)，乘用車(chē)的經(jīng)濟(jì)性、舒適性能夠滿(mǎn)足多數(shù)消費(fèi)者家庭代步使用需求。

2023年1-11月，二手車(chē)使用年限在3-6年的交易量最多,占比為43.18%，較去年同期增加2.9個(gè)百分點(diǎn)。使用年限在3年內(nèi)車(chē)型占比為27.92%，較去年同期減少了2.3個(gè)百分點(diǎn)。車(chē)齡在7-10年的車(chē)型占比為20.54%，較去年同期增加了1.1個(gè)百分點(diǎn)。車(chē)齡10年以上的車(chē)型占比為8.36%，較去年同期減少了1.6個(gè)百分點(diǎn)。二手車(chē)使用年限3-6年的交易量最多的原因是3-6年是汽車(chē)步入“中年”的時(shí)期，對(duì)于想要購(gòu)車(chē)，預(yù)算不夠且對(duì)車(chē)的性能要求不是很高的人群，選擇購(gòu)買(mǎi)3-6年使用年限的二手車(chē)較多。其次是使用年限3年之內(nèi)的車(chē)，由于這類(lèi)車(chē)型大多數(shù)車(chē)況較好。

2023年11月，全國(guó)六大區(qū)中僅華東地區(qū)環(huán)比上月有所下降，其他各區(qū)域均有不同程度的增長(zhǎng)。華東地區(qū)二手車(chē)交易量為47.53萬(wàn)輛，環(huán)比下降了0.31%，交易量下降了0.15萬(wàn)輛。中南地區(qū)二手車(chē)交易量為48.79萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)4.65%，較上月增加了2.17萬(wàn)輛。華北地區(qū)二手車(chē)交易量為23.09萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)3.87%。西南地區(qū)本月共交易了26.63萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)3.86%，交易量較上月增長(zhǎng)了0.99萬(wàn)輛。東北地區(qū)本月共交易二手車(chē)11.04萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)1.21%。西北地區(qū)本月共交易二手車(chē)8.07萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)了3.25%，較上月增長(zhǎng)了0.25萬(wàn)輛。

三、二手車(chē)均價(jià)呈波動(dòng)走勢(shì)，二手車(chē)轉(zhuǎn)籍率不斷提升

2023年11月，我國(guó)二手車(chē)交易價(jià)格區(qū)間占比最大的是3萬(wàn)以下的二手車(chē)，占比達(dá)32.4%，其次是價(jià)格為3-5萬(wàn)的二手車(chē)，占比為20.3%，接著則是價(jià)格為5-8萬(wàn)的二手車(chē)，占比為17.2%。8萬(wàn)以下的二手車(chē)占總體將近70%。二手車(chē)市場(chǎng)交易價(jià)格區(qū)間集中于8萬(wàn)以下的原因主要有，由于缺乏經(jīng)驗(yàn)和技能，新手司機(jī)常常選擇購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)，因?yàn)樗鼈兺ǔ１容^便宜，而且在學(xué)習(xí)期間使用二手車(chē)可以讓他們更好地適應(yīng)駕駛。以及收入不高的家庭，購(gòu)買(mǎi)全新車(chē)輛可能會(huì)造成經(jīng)濟(jì)壓力，所以他們通常會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)以節(jié)約開(kāi)支。

2023年3月二手車(chē)均價(jià)下降，其主要原因是3月新車(chē)市場(chǎng)的“價(jià)格戰(zhàn)”嚴(yán)重?cái)_亂了市場(chǎng)價(jià)格秩序。新車(chē)降價(jià)幅度過(guò)大，部分車(chē)型甚至超過(guò)二手車(chē)收購(gòu)價(jià)格，尤其是車(chē)齡較短的準(zhǔn)新車(chē)，導(dǎo)致二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商嚴(yán)重虧損。2023年4月份屬于二手車(chē)市場(chǎng)淡季，客流量與3月份基本持平，市場(chǎng)需求疲軟，銷(xiāo)量降低。同時(shí)，新車(chē)市場(chǎng)價(jià)格的不穩(wěn)定傳導(dǎo)至二手車(chē)市場(chǎng)影響了消費(fèi)者和經(jīng)營(yíng)者的信心，導(dǎo)致4月份收購(gòu)價(jià)格與銷(xiāo)售價(jià)格均有所下降。2023年11月較10月均價(jià)有所上漲，上漲0.02萬(wàn)元，均價(jià)為6.48萬(wàn)元。

各地區(qū)嚴(yán)格落實(shí)全面取消二手車(chē)限遷政策，自2022年8月1日起，在全國(guó)范圍取消對(duì)符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的小型非營(yíng)運(yùn)二手車(chē)的遷入限制，促進(jìn)二手車(chē)自由流通，便利企業(yè)跨區(qū)域經(jīng)營(yíng)，方便群眾異地買(mǎi)賣(mài)二手車(chē)。2023年11月，二手車(chē)轉(zhuǎn)籍率為28.79%，環(huán)比上月小幅增長(zhǎng)了0.7個(gè)百分點(diǎn)，同比去年同期增長(zhǎng)5.6個(gè)百分點(diǎn)。二手車(chē)轉(zhuǎn)籍總量為47.55萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)了5.2%，較去年同期增長(zhǎng)了60%?？傮w來(lái)看，我國(guó)二手車(chē)轉(zhuǎn)籍率不斷上漲，北京、浙江等省市憑借車(chē)源豐富、持續(xù)輸出、形成高效且完善的二手車(chē)輸出體系，為周邊地區(qū)乃至全國(guó)提供大量?jī)?yōu)質(zhì)車(chē)源，由此可見(jiàn)二手車(chē)全國(guó)流通的大勢(shì)所趨。

2024年1月2日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布最新一期“中國(guó)二手車(chē)經(jīng)理人指數(shù)”(UCMI)。12月份二手車(chē)經(jīng)理人指數(shù)為44.1%，相比11月份稍有提升，仍處于榮枯線(xiàn)以下，二手車(chē)市場(chǎng)景氣度有待進(jìn)一步提升。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢(xún)（elizabethfrankierollins.com）發(fā)布的《中國(guó)二手車(chē)行業(yè)投資潛力研究及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。智研咨詢(xún)是中國(guó)領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書(shū)、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢(xún)】公眾號(hào)，每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。