內(nèi)容概況:在汽車(chē)保有量及車(chē)齡及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)滲透率增長(zhǎng)等因素的共同驅(qū)動(dòng)下,我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)迎來(lái)快速發(fā)展,行業(yè)規(guī)模也隨之迅速增長(zhǎng)。據(jù)資料顯示,2022年我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約為4.7萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)6.8%。其中,汽車(chē)融資租賃市場(chǎng)占比最高,約為34.8%;其次二手車(chē)和汽車(chē)維修及保養(yǎng)市場(chǎng)。
關(guān)鍵詞:汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模 汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè) 汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)發(fā)展
一、概述
汽車(chē)后市場(chǎng)簡(jiǎn)稱為車(chē)后市場(chǎng),是指汽車(chē)銷售以后,圍繞汽車(chē)使用過(guò)程中的各種服務(wù),它涵蓋了消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)后所需要的一切服務(wù),是汽車(chē)從售出到報(bào)廢的過(guò)程中,圍繞汽車(chē)售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的一系列交易活動(dòng)的總稱。大體上可分為汽車(chē)保險(xiǎn)、汽車(chē)金融、汽車(chē)維修養(yǎng)護(hù)、汽車(chē)配件、汽車(chē)租賃、二手車(chē)等市場(chǎng)。
二、發(fā)展背景
近年來(lái),中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)受到各級(jí)政府的高度重視和國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的重點(diǎn)支持。國(guó)家陸續(xù)出臺(tái)了多項(xiàng)政策,鼓勵(lì)汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新,《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范汽車(chē)金融業(yè)務(wù)的通知》《中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)“十四”發(fā)展規(guī)劃》《中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)新能源汽車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)專屬條款(試行)》等產(chǎn)業(yè)政策為汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)的發(fā)展提供了明確、廣闊的市場(chǎng)前景,為企業(yè)提供了良好的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)境。
汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)整體依托于汽車(chē)行業(yè)而發(fā)展,可以說(shuō)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展很大程度上決定了汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)的發(fā)展。隨著近年來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),汽車(chē)保有量也隨之不斷上升,汽車(chē)保有量的穩(wěn)定增長(zhǎng)所帶來(lái)的消費(fèi)潛力,為我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)提供了充足的發(fā)展動(dòng)力及發(fā)展空間。據(jù)資料顯示,截至2022年末我國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)3.19億輛,同比增長(zhǎng)5.6%。
三、產(chǎn)業(yè)鏈
從產(chǎn)業(yè)鏈方面來(lái)看,汽車(chē)后市場(chǎng)位于整個(gè)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈末端,經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,現(xiàn)如今,我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展已十分成熟。具體來(lái)看,行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游為汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)及銷售流通環(huán)節(jié);中游為汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè),主要包括汽車(chē)租賃、汽車(chē)用品、汽車(chē)養(yǎng)護(hù)與維修、汽車(chē)金融、報(bào)廢汽車(chē)回收和新能源汽車(chē)充換電基礎(chǔ)設(shè)施;下游則是消費(fèi)者環(huán)節(jié)。
自改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,現(xiàn)已成為全球第一大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)和新車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),汽車(chē)行業(yè)也成為了我國(guó)支柱性產(chǎn)業(yè),為汽車(chē)模具行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了廣闊的市場(chǎng)空間。據(jù)資料顯示,2022年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量為2702.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.6%;銷量為2686.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.2%。
四、發(fā)展現(xiàn)狀
我國(guó)作為全球最大的汽車(chē)產(chǎn)銷國(guó),近年來(lái)汽車(chē)保有量穩(wěn)步增長(zhǎng),同時(shí),隨著我國(guó)汽車(chē)耐用性和汽車(chē)質(zhì)量的不斷改善,也不斷延長(zhǎng)了車(chē)輛平均生命周期。此外,隨著我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的快速滲透,我國(guó)傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)也在想著智能化及網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展,將衍生大量新的需求市場(chǎng)。在汽車(chē)保有量及車(chē)齡及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)滲透率增長(zhǎng)等因素的共同驅(qū)動(dòng)下,我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)迎來(lái)快速發(fā)展,行業(yè)規(guī)模也隨之迅速增長(zhǎng)。據(jù)資料顯示,2022年我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約為4.7萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)6.8%。其中,汽車(chē)融資租賃市場(chǎng)占比最高,約為34.8%;其次二手車(chē)和汽車(chē)維修及保養(yǎng)市場(chǎng),占比分別在21.7%和17.4%左右。
二手車(chē)市場(chǎng)一直以來(lái)是我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)中重要的組成部分,隨著我國(guó)二手車(chē)交易制度健全、政策不斷完善及落地以及二汽車(chē)不對(duì)稱信息問(wèn)題的解決,近年來(lái)我國(guó)二手車(chē)交易活躍,交易量已經(jīng)連續(xù)18年持續(xù)增長(zhǎng),行業(yè)規(guī)模也隨之穩(wěn)步增長(zhǎng)。據(jù)資料顯示,2022年我國(guó)二手車(chē)交易量為1602.78萬(wàn)輛,同比下降;二手車(chē)市場(chǎng)規(guī)模約為1萬(wàn)億元,同比下降9.1%。
相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的《中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀及投資策略研究報(bào)告》
五、重點(diǎn)企業(yè)
德聯(lián)集團(tuán)創(chuàng)建于1984年,主要業(yè)務(wù)涵蓋汽車(chē)精細(xì)化學(xué)品制造、汽車(chē)銷售服務(wù)、汽車(chē)維修保養(yǎng)三大模塊,已成為集研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)、物流為一體的國(guó)內(nèi)大規(guī)模、集中化的汽車(chē)精細(xì)化學(xué)品綜合供應(yīng)和服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了從汽車(chē)整車(chē)廠及其銷售公司的產(chǎn)品配套供應(yīng)到面向汽車(chē)售后市場(chǎng)整個(gè)使用過(guò)程的服務(wù)全覆蓋。德聯(lián)集團(tuán)通過(guò)不斷的自主品牌德聯(lián)牌的全系列產(chǎn)品研發(fā)、進(jìn)行持續(xù)的產(chǎn)品升級(jí)迭代、完善信息化銷售渠道、自主及聯(lián)合互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、區(qū)域服務(wù)商等進(jìn)行市場(chǎng)推廣、從產(chǎn)品品質(zhì)、響應(yīng)需求的針對(duì)性和有效性等維度,不斷提升對(duì)客戶的服務(wù)質(zhì)量。隨著消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)和品牌意識(shí)的提升,具有良好品質(zhì)的汽車(chē)后市場(chǎng)品牌及產(chǎn)品得到了越來(lái)越多市場(chǎng)的青睞和份額。據(jù)資料顯示,2022年公司營(yíng)業(yè)收入合計(jì)達(dá)48.82億元,同比下降5.99%。其中汽車(chē)精細(xì)化學(xué)品營(yíng)收占比為72.74%;汽車(chē)銷售與維修營(yíng)收占比為24.42%。
六、發(fā)展趨勢(shì)
國(guó)內(nèi)汽車(chē)“保有量+車(chē)齡”雙增長(zhǎng)推動(dòng)行業(yè)規(guī)模增長(zhǎng)。汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模與汽車(chē)保有量及車(chē)齡緊密相關(guān),汽車(chē)保有量越大、車(chē)齡時(shí)間越長(zhǎng),汽車(chē)后市場(chǎng)的需求量越大。我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)起步發(fā)展較晚,但自2009年我國(guó)汽車(chē)銷量超越美國(guó)以來(lái),我國(guó)已連續(xù)多年蟬聯(lián)全球汽車(chē)產(chǎn)銷第一,汽車(chē)保有量也隨之不斷擴(kuò)大。同時(shí),隨著我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)逐漸走向成熟,耐用性和汽車(chē)質(zhì)量的改善也不斷延長(zhǎng)了車(chē)輛平均生命周期,汽車(chē)年齡不斷增加,“車(chē)齡+保有量”雙效驅(qū)動(dòng)汽車(chē)后市場(chǎng)高速發(fā)展,我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模將不斷擴(kuò)大。
品牌意識(shí)提高。隨著生產(chǎn)技術(shù)的提高,先進(jìn)設(shè)備和管理已成為行業(yè)普遍現(xiàn)象,這使得成本愈發(fā)的可控,價(jià)格不再是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。隨著人民物質(zhì)生活條件的不斷改善,消費(fèi)能力的提升使得,使得品牌產(chǎn)品比廉價(jià)產(chǎn)品有更廣闊的市場(chǎng)。品牌效應(yīng)使得客戶愿意接受其較高的定價(jià),有更廣闊的利潤(rùn)空間,這使得廠家將會(huì)更加注重品牌的打造與維護(hù)。
以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢(elizabethfrankierollins.com)發(fā)布的《中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀及投資策略研究報(bào)告》。智研咨詢是中國(guó)領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu),提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書(shū)、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號(hào),每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。


2025-2031年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀及投資策略研究報(bào)告
《2025-2031年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀及投資策略研究報(bào)告》共十六章,包含汽車(chē)后市場(chǎng)典型企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析,2025-2031年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)投資潛力分析,2025-2031年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)等內(nèi)容。



